勠力同心 共谋盛业
--“最美山西品牌代言人”大赛筹备启动会圆满举行
2022年5月6日下午，山西美力书院宾朋满座，“最美山西品牌代言人”选拔大赛筹备启动会在这里隆重举行。来自山西省品牌协会、山西省模特服饰协会、山西省会展行业协会以及大赛相关企业的负责人共聚于此，共商山西美力大业，共飨“美力”盛宴。
列席会议的嘉宾有：山西省品牌协会会长邢尚新、山西省品牌协会副会长王学敏、山西省品牌协会副会长兼轮值秘书长芦爱玲、山西省品牌协会执行秘书长李虹、山西省会展行业协会会长徐婕、山西省会展行业协会秘书长张旭明、山西省会展行业协会常务副秘书长吕艾军、百度山西大客户总监蔡小清、阿抖国际新媒体运营总经理许彦杰、山西晋之博文化传媒总经理荆理博等。山西省模特服饰协会执行会长刘霞因疫情封控于北京不能如期参会，遥祝本次筹备启动会圆满成功。
“最美山西品牌代言人”选拔大赛是由山西省品牌协会、山西省模特服饰协会、山西省会展行业协会联合主办，山西美力人才商务服务有限公司承办，以弘扬美、发现美、孕育美为使命，以赛事为手段选拔优质的美力人才，通过传统媒体与新媒体等平台融合宣传，为人才和品牌搭建合作共赢的平台，助力本土企业提高品牌知名度，为山西品牌代言，为山西品牌发声。
山西省品牌协会作为山西省级协会，肩负着品牌强省的使命和责任，为山西品牌的创新、转型、发展起到引领、推动的作用；山西省模特服饰协会作为时尚艺术行业协会，是“美”的艺术的践行者，是时尚的风向标，服务和培养了千千万万的美力人才，在人才培养和市场应用方面贡献行业力量；山西省会展行业协会则高举“会展经济”大旗，通过会议会展赋能传统商业，通过会展经济拉动山西产业发展，充分发挥会展行业资源融汇贯通的优势，整合上中下游供应链，为文旅转型的山西经济注入了新的思想和血液！
山西美力人才商务服务有限公司作为本次赛事的承办方，在美力人才的专业选拔、培训、评价和应用方面具有三十多年的市场探索和实践经验，并第一次旗帜鲜明地将“美”以及用美赋能的“美力”作为一种资源去运营和应用，为企业和品牌提供专业的美力人才服务，在品牌代言、宣传推广、礼仪服务、商务公关、政商接待等方面，为企业和品牌发展提供专业的美力人才资源和赋能服务。
本次会议由山西美力书院院长张书珩主持。会议伊始，中国美力书院院长张福喜首先向与会嘉宾致欢迎辞。张院长发言：“最美山西品牌代言人”选拔大赛是一次美力经济与品牌企业融合的创新路演，大赛通过创新人才培养、创新品牌扶持、创新企业营销、创新文化活动四个创新，实现了美力人才的企业价值、社会价值、人文价值、商业价值。他希望这不仅仅是一次简简单单的赛事，而是通过赛事能把美的旗帜在山西树立起来，将“美力人才”的概念从理论、思想、文化的高度播撒在三晋大地，在赛事中不断扩展，加深参与者与公众对“美力人才”的认知，在赛事结束后有所积淀或能形成理论论文或能出版相关学术研究报告。
随后，本次赛事统筹负责人薛二文向与会嘉宾介绍了赛事筹备的进度情况，并就赛事参与的主办单位、品牌企业、选手等各方的参赛回报做了详细的介绍和陈述。同时，筹备会还讨论成立了赛事组委会，进行了责任划分和责任到人，力求沟通有效、推进有规、执行有果，并明确了下一步的工作目标和协同配合机制。与会嘉宾积极参与了工作计划的讨论，各方均表示将凝神聚力解难题，全力助力大赛成功举办，共同促进山西美力人才事业的发展。
参会各方积极建言献策，为赛事的筹备提出了宝贵的建议。
山西省会展行业协会会长徐婕提出在原有战略合作、联合主办的基础上加上“一事一议”，由此可以在赛事的基础上衍生出更多独立的子项目，更便于深度资源互动和沟通。
山西省会展行业协会常务副秘书长吕艾军在会上肯定了赛事的筹备准备工作，同时提出赛事商业底层逻辑是什么、美力人才孵化实验室、项目复盘和数据化呈现、赛事机制创新、体验式营销探索五条非常建设性的建议。他认为：大赛在商业属性上，不管如何设计，商业模式就是一个供给一个需求，供给侧就是我们的美力人才，需求就是品牌企业，我们要打通两者之间的渠道。他进一步建议，对每一个美力人才进行深度跟踪研究，从档案中发现人才发展的规律，从规律中寻找算法，在算法上面再次总结规律。他指出，美力人才的建设对政治是稳定的，对经济是促进的，对文化是繁荣的，对社会是稳定的，对生态是赋能的。
山西省品牌协会邢尚新会长指出，我们要围绕比赛，找愿意和我们同甘共进的人，尽自己所能，联合更多的人，为比赛贡献一份力量。久久为功，坚持不懈，直至活动圆满结束。
山西省品牌协会副会长、山西杏花村国贸投资有限责任公司、三亚龙城建发置业有限公司、太原晋发置业有限公司副总经理王学敏表示，她愿意用自己的资源赋能大赛。
“最美山西品牌代言人”选拔大赛的举办，不仅处于民族复兴大业的背景下，也是我省低碳转型和高质量发展的风口期。不论是山西省人民政府2021年发布的《关于打造“山西精品”公用品牌全方位推动高质量发展的意见》，还是《山西省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》文件，都将品牌和人才放到第一位，通过人才催动创新，通过创新助力品牌，将人才与品牌相连接，将全方位推动我省经济转型和高质量发展。
此次筹备会的圆满召开，不仅统一了思想，形成了共识，达成了深度战略合作，聚力聚人聚气，调动更多的资源和影响力去举办一场意义深远的赛事，更是对全方位推动山西高质量发展的积极探索和有益尝试。（■供稿：山西美力书院）
--“最美山西品牌代言人”大赛筹备启动会圆满举行
2022年5月6日下午，山西美力书院宾朋满座，“最美山西品牌代言人”选拔大赛筹备启动会在这里隆重举行。来自山西省品牌协会、山西省模特服饰协会、山西省会展行业协会以及大赛相关企业的负责人共聚于此，共商山西美力大业，共飨“美力”盛宴。
列席会议的嘉宾有：山西省品牌协会会长邢尚新、山西省品牌协会副会长王学敏、山西省品牌协会副会长兼轮值秘书长芦爱玲、山西省品牌协会执行秘书长李虹、山西省会展行业协会会长徐婕、山西省会展行业协会秘书长张旭明、山西省会展行业协会常务副秘书长吕艾军、百度山西大客户总监蔡小清、阿抖国际新媒体运营总经理许彦杰、山西晋之博文化传媒总经理荆理博等。山西省模特服饰协会执行会长刘霞因疫情封控于北京不能如期参会，遥祝本次筹备启动会圆满成功。
“最美山西品牌代言人”选拔大赛是由山西省品牌协会、山西省模特服饰协会、山西省会展行业协会联合主办，山西美力人才商务服务有限公司承办，以弘扬美、发现美、孕育美为使命，以赛事为手段选拔优质的美力人才，通过传统媒体与新媒体等平台融合宣传，为人才和品牌搭建合作共赢的平台，助力本土企业提高品牌知名度，为山西品牌代言，为山西品牌发声。
山西省品牌协会作为山西省级协会，肩负着品牌强省的使命和责任，为山西品牌的创新、转型、发展起到引领、推动的作用；山西省模特服饰协会作为时尚艺术行业协会，是“美”的艺术的践行者，是时尚的风向标，服务和培养了千千万万的美力人才，在人才培养和市场应用方面贡献行业力量；山西省会展行业协会则高举“会展经济”大旗，通过会议会展赋能传统商业，通过会展经济拉动山西产业发展，充分发挥会展行业资源融汇贯通的优势，整合上中下游供应链，为文旅转型的山西经济注入了新的思想和血液！
山西美力人才商务服务有限公司作为本次赛事的承办方，在美力人才的专业选拔、培训、评价和应用方面具有三十多年的市场探索和实践经验，并第一次旗帜鲜明地将“美”以及用美赋能的“美力”作为一种资源去运营和应用，为企业和品牌提供专业的美力人才服务，在品牌代言、宣传推广、礼仪服务、商务公关、政商接待等方面，为企业和品牌发展提供专业的美力人才资源和赋能服务。
本次会议由山西美力书院院长张书珩主持。会议伊始，中国美力书院院长张福喜首先向与会嘉宾致欢迎辞。张院长发言：“最美山西品牌代言人”选拔大赛是一次美力经济与品牌企业融合的创新路演，大赛通过创新人才培养、创新品牌扶持、创新企业营销、创新文化活动四个创新，实现了美力人才的企业价值、社会价值、人文价值、商业价值。他希望这不仅仅是一次简简单单的赛事，而是通过赛事能把美的旗帜在山西树立起来，将“美力人才”的概念从理论、思想、文化的高度播撒在三晋大地，在赛事中不断扩展，加深参与者与公众对“美力人才”的认知，在赛事结束后有所积淀或能形成理论论文或能出版相关学术研究报告。
随后，本次赛事统筹负责人薛二文向与会嘉宾介绍了赛事筹备的进度情况，并就赛事参与的主办单位、品牌企业、选手等各方的参赛回报做了详细的介绍和陈述。同时，筹备会还讨论成立了赛事组委会，进行了责任划分和责任到人，力求沟通有效、推进有规、执行有果，并明确了下一步的工作目标和协同配合机制。与会嘉宾积极参与了工作计划的讨论，各方均表示将凝神聚力解难题，全力助力大赛成功举办，共同促进山西美力人才事业的发展。
参会各方积极建言献策，为赛事的筹备提出了宝贵的建议。
山西省会展行业协会会长徐婕提出在原有战略合作、联合主办的基础上加上“一事一议”，由此可以在赛事的基础上衍生出更多独立的子项目，更便于深度资源互动和沟通。
山西省会展行业协会常务副秘书长吕艾军在会上肯定了赛事的筹备准备工作，同时提出赛事商业底层逻辑是什么、美力人才孵化实验室、项目复盘和数据化呈现、赛事机制创新、体验式营销探索五条非常建设性的建议。他认为：大赛在商业属性上，不管如何设计，商业模式就是一个供给一个需求，供给侧就是我们的美力人才，需求就是品牌企业，我们要打通两者之间的渠道。他进一步建议，对每一个美力人才进行深度跟踪研究，从档案中发现人才发展的规律，从规律中寻找算法，在算法上面再次总结规律。他指出，美力人才的建设对政治是稳定的，对经济是促进的，对文化是繁荣的，对社会是稳定的，对生态是赋能的。
山西省品牌协会邢尚新会长指出，我们要围绕比赛，找愿意和我们同甘共进的人，尽自己所能，联合更多的人，为比赛贡献一份力量。久久为功，坚持不懈，直至活动圆满结束。
山西省品牌协会副会长、山西杏花村国贸投资有限责任公司、三亚龙城建发置业有限公司、太原晋发置业有限公司副总经理王学敏表示，她愿意用自己的资源赋能大赛。
“最美山西品牌代言人”选拔大赛的举办，不仅处于民族复兴大业的背景下，也是我省低碳转型和高质量发展的风口期。不论是山西省人民政府2021年发布的《关于打造“山西精品”公用品牌全方位推动高质量发展的意见》，还是《山西省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》文件，都将品牌和人才放到第一位，通过人才催动创新，通过创新助力品牌，将人才与品牌相连接，将全方位推动我省经济转型和高质量发展。
此次筹备会的圆满召开，不仅统一了思想，形成了共识，达成了深度战略合作，聚力聚人聚气，调动更多的资源和影响力去举办一场意义深远的赛事，更是对全方位推动山西高质量发展的积极探索和有益尝试。（■供稿：山西美力书院）
#长安汽车#：在充满不确定性的时代，炼就最好的自己
一家企业的生存能力，在逆境中更能见真章。
过去一年，缺芯、原材料涨价和新冠疫情不断反复成为制约中国汽车市场销量增长的主要因素，各种不确定性因素在整个市场蔓延，在此背景下，长安汽车却交出了一份亮眼成绩单。
2021年，长安汽车销量突破230万辆，同比增长14.8%。其中，长安系中国品牌销量突破175万辆，同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车销量120万辆，同比增长23.1%。海外出口突破10万辆，连续3年创新高。
今年3月，长安汽车更是凭借13.2万辆，同比大涨20%的成绩，超越南北大众，夺得月度批发销量冠军宝座，顺势改变中国汽车市场的固有格局。
长安汽车为何能在充满不确定性的时代取得如此强势的增长？
在外界看来，这得益于第三次创业-创新创业计划后，长安汽车品牌号召力与产品竞争力的大幅提升。但倘若再进一步会发现，这离不开长安汽车强大的研发技术储备的背书和其在转型过程中技术积累所创造下的核心竞争力。
逆境，往往是检验一个伟大企业底色最好的试金石，而160岁的长安汽车，厚积薄发，在这个充满不确定性的时代，也炼就了最好的自己。
新能源战役全面打响
无论是在电动化和智能化转型，还是在新兴商业模式的探索上，中国汽车品牌已经不再是旁观者或者简单的跟随者，而是已经成为并跑者甚至引领者。
数据显示，2021年，中国品牌乘用车的市场占有率达到41.9%，首次超过40%，而2022年一季度中国品牌乘用车的占有率进一步提升至45.2%。其中在新能源领域，中国品牌乘用车的占有率更是达到83%，主流中国品牌已实现100%联网和驾驶辅助。
由此看来，“长安深蓝”的到来恰逢其时。
4月13日，长安汽车在2022全球伙伴大会上发布全新新能源品牌“长安深蓝”，宣布加速电动化转型，全速向世界级品牌迈进。这也意味着，“长安深蓝”品牌不仅承担重塑外界对长安新能源认知的使命，其更是长安汽车数字化转型道路的急先锋。
长安汽车在新能源领域的战略布局主要集中在“长安深蓝”和阿维塔这两个品牌上。一方面希望借“长安深蓝”在主流乘用车市场实现突破，另一方面，长安汽车还致力于通过阿维塔实现向高端化的突围。为了达成目标，长安汽车正通过持续强化产品攻势争夺新能源市场的话语权。
在主流乘用车市场，长安汽车未来将推出21款全新产品，其中“长安深蓝”品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品。
阿维塔品牌将推出4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。而在小型车市场，长安汽车还布局了LUMIN品牌，未来还将陆续推出4款全新产品，进一步覆盖国民精品代步出行需求。
此外，长安汽车旗下的长安 UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌也将统一向电气化及电动化全面转型。
拓宽技术护城河
短时间内在各个细分市场精细化布局如此多的产品，旗下品牌相继进入电气化时代，这是对长安汽车基本功的全面考验。
长安汽车2001年进入新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，完成了从样车到产品的正向开发历程。累计获得20余项省部级奖项，掌握400余项关键技术，申请800余项核心专利。
在香格里拉计划的全速推进下，长安汽车正在持续快速推进新能源平台架构，并已经拥有MPA、EPA、CHN三个新能源平台，未来还将打造智能电动汽车架构SDA。其中，MPA兼容传统燃油车和插电式混动力汽车，EPA是面向主流市场的纯电平台，CHN则是面向高端智能电动车的平台。此外，长安汽车还在电驱、电池及电控领域突破400余项核心技术。
为了加强智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术的深化，长安汽车于2018年正式发布“北斗天枢”，分阶段打造智能网联汽车。如今，长安汽车在核心技术掌握方面目前已掌握了视觉感知、多模融合等200余项核心技术，其中集成式自适应巡航( IACC)、遥控泊车（APA5.0)、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术国内首发。
长安汽车坚持每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室（包含汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室）。
长安汽车对新能源汽车相关领域的研发还在持续加码。到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。
厚积薄发，胜利突围
在技术品牌打造上，长安汽车可以说是自主品牌中行动最早，同时也是最成功的企业之一。截至目前，长安汽车已经成功打造核心技术品牌：蓝鲸动力。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分，蓝鲸动力品牌高调开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告着长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”。自发布以来，长安全系车型逐步更新为蓝鲸发动机。其中搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型累计销量已超200万辆，成为中国汽车动力技术的市场标杆。
以今年2月刚上市的“明日座驾”第二代CS75PLUS为例。4月20日，长安汽车举办#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛活动，以一场聚焦油耗的“人机对决”巅峰挑战，进一步展示了第二代CS75PLUS“强动力与低油耗完美平衡”的性能实力。
此次#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛活动创新采用了“人与机器人实时PK”的挑战形式，通过“室内滚轴测试”VS“室外路测”两大油耗测试方法对决展开。在相同路况条件下，长安汽车机器人与参赛选手分别驾驶第二代CS75PLUS，通过“人与机器人全程实时PK”，以及不同驾驶者操作下的能耗表现，更全面地展示第二代CS75PLUS的“超节油”实力。
在这场“人机对决”的苛刻测试中，第二代CS75PLUS以室外百公里最低油耗6.8L，自动驾驶百公里最低油耗7.0L,再度展示了自身“1.5T蓝鲸发动机+全系爱信8AT”黄金动力总成的“超节油”实力。
作为动力系统中自主知识产权的代表，蓝鲸动力的技术先进性和稳定性已经得到市场的充分检验。不论是UNI系列，还是长安CS75PLUS、CS55PLUS，或者是国民家轿逸动，搭载蓝鲸动力的车型都成为了各自细分领域的爆款。蓝鲸动力的技术优势也直接转换为品牌的市场号召力，让长安汽车在激烈的红海竞争中实现突围。
在这个充满不确定性的时代，正是源于长安汽车对技术不遗余力地投入、始终如一坚守，长安汽车才成就了最好的自己。
一家企业的生存能力，在逆境中更能见真章。
过去一年，缺芯、原材料涨价和新冠疫情不断反复成为制约中国汽车市场销量增长的主要因素，各种不确定性因素在整个市场蔓延，在此背景下，长安汽车却交出了一份亮眼成绩单。
2021年，长安汽车销量突破230万辆，同比增长14.8%。其中，长安系中国品牌销量突破175万辆，同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车销量120万辆，同比增长23.1%。海外出口突破10万辆，连续3年创新高。
今年3月，长安汽车更是凭借13.2万辆，同比大涨20%的成绩，超越南北大众，夺得月度批发销量冠军宝座，顺势改变中国汽车市场的固有格局。
长安汽车为何能在充满不确定性的时代取得如此强势的增长？
在外界看来，这得益于第三次创业-创新创业计划后，长安汽车品牌号召力与产品竞争力的大幅提升。但倘若再进一步会发现，这离不开长安汽车强大的研发技术储备的背书和其在转型过程中技术积累所创造下的核心竞争力。
逆境，往往是检验一个伟大企业底色最好的试金石，而160岁的长安汽车，厚积薄发，在这个充满不确定性的时代，也炼就了最好的自己。
新能源战役全面打响
无论是在电动化和智能化转型，还是在新兴商业模式的探索上，中国汽车品牌已经不再是旁观者或者简单的跟随者，而是已经成为并跑者甚至引领者。
数据显示，2021年，中国品牌乘用车的市场占有率达到41.9%，首次超过40%，而2022年一季度中国品牌乘用车的占有率进一步提升至45.2%。其中在新能源领域，中国品牌乘用车的占有率更是达到83%，主流中国品牌已实现100%联网和驾驶辅助。
由此看来，“长安深蓝”的到来恰逢其时。
4月13日，长安汽车在2022全球伙伴大会上发布全新新能源品牌“长安深蓝”，宣布加速电动化转型，全速向世界级品牌迈进。这也意味着，“长安深蓝”品牌不仅承担重塑外界对长安新能源认知的使命，其更是长安汽车数字化转型道路的急先锋。
长安汽车在新能源领域的战略布局主要集中在“长安深蓝”和阿维塔这两个品牌上。一方面希望借“长安深蓝”在主流乘用车市场实现突破，另一方面，长安汽车还致力于通过阿维塔实现向高端化的突围。为了达成目标，长安汽车正通过持续强化产品攻势争夺新能源市场的话语权。
在主流乘用车市场，长安汽车未来将推出21款全新产品，其中“长安深蓝”品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品。
阿维塔品牌将推出4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。而在小型车市场，长安汽车还布局了LUMIN品牌，未来还将陆续推出4款全新产品，进一步覆盖国民精品代步出行需求。
此外，长安汽车旗下的长安 UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌也将统一向电气化及电动化全面转型。
拓宽技术护城河
短时间内在各个细分市场精细化布局如此多的产品，旗下品牌相继进入电气化时代，这是对长安汽车基本功的全面考验。
长安汽车2001年进入新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，完成了从样车到产品的正向开发历程。累计获得20余项省部级奖项，掌握400余项关键技术，申请800余项核心专利。
在香格里拉计划的全速推进下，长安汽车正在持续快速推进新能源平台架构，并已经拥有MPA、EPA、CHN三个新能源平台，未来还将打造智能电动汽车架构SDA。其中，MPA兼容传统燃油车和插电式混动力汽车，EPA是面向主流市场的纯电平台，CHN则是面向高端智能电动车的平台。此外，长安汽车还在电驱、电池及电控领域突破400余项核心技术。
为了加强智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术的深化，长安汽车于2018年正式发布“北斗天枢”，分阶段打造智能网联汽车。如今，长安汽车在核心技术掌握方面目前已掌握了视觉感知、多模融合等200余项核心技术，其中集成式自适应巡航( IACC)、遥控泊车（APA5.0)、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术国内首发。
长安汽车坚持每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室（包含汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室）。
长安汽车对新能源汽车相关领域的研发还在持续加码。到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。
厚积薄发，胜利突围
在技术品牌打造上，长安汽车可以说是自主品牌中行动最早，同时也是最成功的企业之一。截至目前，长安汽车已经成功打造核心技术品牌：蓝鲸动力。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分，蓝鲸动力品牌高调开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告着长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”。自发布以来，长安全系车型逐步更新为蓝鲸发动机。其中搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型累计销量已超200万辆，成为中国汽车动力技术的市场标杆。
以今年2月刚上市的“明日座驾”第二代CS75PLUS为例。4月20日，长安汽车举办#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛活动，以一场聚焦油耗的“人机对决”巅峰挑战，进一步展示了第二代CS75PLUS“强动力与低油耗完美平衡”的性能实力。
此次#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛活动创新采用了“人与机器人实时PK”的挑战形式，通过“室内滚轴测试”VS“室外路测”两大油耗测试方法对决展开。在相同路况条件下，长安汽车机器人与参赛选手分别驾驶第二代CS75PLUS，通过“人与机器人全程实时PK”，以及不同驾驶者操作下的能耗表现，更全面地展示第二代CS75PLUS的“超节油”实力。
在这场“人机对决”的苛刻测试中，第二代CS75PLUS以室外百公里最低油耗6.8L，自动驾驶百公里最低油耗7.0L,再度展示了自身“1.5T蓝鲸发动机+全系爱信8AT”黄金动力总成的“超节油”实力。
作为动力系统中自主知识产权的代表，蓝鲸动力的技术先进性和稳定性已经得到市场的充分检验。不论是UNI系列，还是长安CS75PLUS、CS55PLUS，或者是国民家轿逸动，搭载蓝鲸动力的车型都成为了各自细分领域的爆款。蓝鲸动力的技术优势也直接转换为品牌的市场号召力，让长安汽车在激烈的红海竞争中实现突围。
在这个充满不确定性的时代，正是源于长安汽车对技术不遗余力地投入、始终如一坚守，长安汽车才成就了最好的自己。
#TTG粤精彩[超话]#主持人台词说了，最佳选手不只是看队伍最终成绩，更要看选手为团队做出的贡献，所以最佳选手有GK阿改的提名！
清清一整年不缺席比赛，他说来这里是要打出成绩的，他来ttg带来了很多新东西，是气氛担当，他为团队把坦边练到炉火纯青，我个人认为，他是牺牲了自己的高光为了团队的成绩！
清清就是我心中的最佳对抗路！
清清一整年不缺席比赛，他说来这里是要打出成绩的，他来ttg带来了很多新东西，是气氛担当，他为团队把坦边练到炉火纯青，我个人认为，他是牺牲了自己的高光为了团队的成绩！
清清就是我心中的最佳对抗路！
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