新能源汽车时代，窗膜如何革新？

近几年来，汽车行业开始逐渐向电动化、智能化、网络化趋势蔓延，GPS、智能化车载以及手机网络、ETC等，使每一位车主都深深地和网络绑定。据权威数据显示，去年我国的新能源车销量近300万辆，同比增长169.1%。
至此，围绕新能源车的相关配套行业也得到飞速发展，汽车窗膜就是其中之一。相较于燃油车，新能源车对窗膜的要求也有了新的变化，精一门革新传统燃油车窗膜，为新能源汽车专属打造。

信号问题要重视
传统窗膜大部位为金属膜，但金属容易屏蔽信号，这一点在曾经的燃油车上可能影响并没有太大，但在满是探头、信号传感器以及各种电子元件的新能源汽车上，却非常容易影响到车辆的正常使用，故而新能源车窗膜革新第一步便是解决信号问题，精一门采用创新型纳米陶瓷技术，不含金属，不影响信号，出行无困扰。

防晒隔热高标准
新能源汽车内部精密的电子元件如果长期处于高温环境很容易缩短使用寿命。因此，在防晒隔热的需求上，新能源汽车往往有着更高的标准。精一门新能源车专用窗膜强劲防晒隔热，同时紫外全防，让您拥有凉爽舒适的驾乘环境，并延缓车饰老化。

安全防线要守住
安全是出行的必须重视要素，精一门新能源窗膜部分系列前档厚度达到3mil，超强防爆，保障出行安全。同时，采用抗菌抑菌材料，为您时刻守护。

新能源汽车市场如火如荼，精一门跟随时代步伐，赋予汽车窗膜新的定义。信号无阻、隔热又防晒、防爆抗菌的精一门新能源窗膜，值得信赖!

隐形车衣新车有必要贴吗？隐形车衣是智商税吗？隐形车衣的材质分为PVC、TPH、TPU、三种材质，PVC材质是车衣第一代材质，延伸性差，易断裂，易发黄，留胶。
TPH材质是隐形车衣第二代材质，延伸性明显增强，不易发黄，易留胶，划痕热修复。
TPU材质是车衣第三代材质，延伸性强，不易断裂，耐发黄，不留胶，划痕秒修复，更好的保护原车原漆。那么问题来了，新车到底有没有必要贴隐形车衣呢，到底车衣是不是智商税呢？
首先我们要想的是，看车的车价和车衣对车漆的爱惜程度，如果说车主不是特别在意原厂车漆，十几万的车可以不贴，也可以贴个相对价格比较优惠划算的国产车衣，几十往上走的建议贴一些品牌进口隐形车衣。隐形车衣的厚度在6-8mil往上，对于一些轻微划痕是可以做到热修复的，对于一些剐蹭也是可以防护车漆不受到损害，如果发生交通事故，如果未贴隐形车衣，伤到漆面，需要喷漆，还要等待车漆晾干才能提车上路，往往耗费大量的时间精力，如果贴了隐形车衣，对方把车衣蹭破，对方是有责任报保险公司对我们的车衣做理赔的，事后只需撕掉车衣，重新贴，即不耗时也不需要等待，大大减少了我们的时间精力，受损过的漆面往往在卖车的时候价格给商贩大打折扣，反观大面积保留原厂车漆，在价格上是有优势和优先权的！所以建议新车一定要贴个隐形车衣，为自己的爱车漆面，为自己以后卖车能卖出个好价格！

#MileApo[超话]# 10:44，Mile更I G及面，11:40 Apo回覆了I G[允悲]
Mile : 如果你無緣無故地打我，我會用力回擊你，直到你失去知覺地倒下…
如果你好好照顧我，我會盡我所能照顧你，比以前做的更好地照顧你…
如果我們不僅關心自己，還足夠關心他人，事情會變得更好…

Tag：善待世界及MileSet
(I G上的最後一張照片被刪除了，發生了什麼事？><)

Apo：哈哈哈哈 有趣