潜口民宅,又名紫霞山庄,坐落于安徽省黄山市徽州区潜口镇紫霞峰南麓。潜口民宅是徽州明代传统民居的徽派建筑群。在一个小山峦上展示出各类不同古民居风貌,颇具匠心,潜口民宅从建筑类型划分有洞社、宅第、小桥、路亭、牌坊。在时间跨度上,从明弘治八年延续到明中晚期。清初名流黄宗羲、施闰章、梅庚、靳治荆等均涉足此地,并有题记于此。
潜口民宅建筑群占地约70 余亩,地形高差25 米。拆迁集中保护了民居、祠堂、牌坊、路亭、石桥等不同类型的明代建筑十三幢、清代建筑十一幢。按照徽州明、清时期山庄形式总体布局。每幢建筑之间保持一定距离,中间铺筑石板路,房前屋后铺有石板,周围栽植传统花卉、树木加以点缀。
潜口民宅山庄门厅为3开间门廊,高檐如盖,8根梭往拔地而起。入门有一不大的院落,中间立有3间五楼茶园石牌坊,不远处,有小溪自西向东环山而过,溪上横跨有单孔石拱小桥,名"荫秀桥",过桥循道登山,路有一亭,四角高翘,名"善化亭",顺山势北转,即见"乐善堂",二进3开间,无楼。北面毗连着"曹门厅",9开间的门庭一字形展开,8根献柱整齐划列。入门有四廊,与明堂正厅连接。穿过门前石坪顺势而下,有"司谏第",二进明厅式,中间天并设池,四周绕以石柱,中架单孔石拱小桥。山庄北侧为一组宅第分别为吴建化宅、方观田宅、方文泰宅、苏雪痕宅。
居住建筑
司谏第
司谏第为明中叶早期砖木结构厅堂,是徽派建筑明代遗构中较早的建筑之一。系明永乐初进士、吏科给事汪善的五位孙子为祭祖所建之家祠。明弘治十二年《奉政大夫汪公祠堂记》记述了司谏第建造的缘由与年代,“此非汪氏通族之祠也。一家之祠也。”现享堂中仍有永乐四年明成祖敕谕匾额一方,上有“特命尔荣归故乡,以成德业,副朕所期”等文字,对汪善颇有褒勉之词。该建筑面阔3间12.32米,进深18.26米。木构架用材宏大,梭柱、月梁、荷花墩、叉手、单步果和斗拱都有精美的雕刻。尤其枫拱宛如流云飞卷,显示出有代营建风尚。上昂铺作在江南明代大木作中为罕见,是研究宁波元以后斗拱演化的形贵实物。

曹门厅
曹门厅为明嘉靖年间的厅堂建筑。原属潜口街上的汪氏支祠。大厅在“文化大革命”期间毁坏,仅剩门厅和两廊部分。9开间,通面阔21.03,进深13.50米,高6.30米。平面呈凹字形,中间为天井水池。砖木结构,悬山屋项,山面饰博风墙。阑额上加用补间铺作,以栌斗出双抄五铺作,一跳头并出45度,斜拱承檐,以代令拱。拱头卷杀分瓣苍劲有力,丁字拱雕尾。从形制上看,该厅不但在复盆础、梭柱、斗拱、雀替等构件式样 上体现了明中期的特点,而且在一些物体上沿袭了宋、元以来的“禅宗样”古法,如把大斗凹入的海棠瓣,宋称“讹角斗”。有的大斗下加垫板,古称“照板”等等,保留着宋元营造方法的韵味,有重要的研究价值。

方文泰宅
方文泰宅为明代中后期砖木结构民居,原坐落在潜口乡绅沙村。口字形四合院,2进3间楼房。通面阔9.33米,进深15.9米,高8.8米。楼下前进明间为门厅,两旁是厢房,后进明间为客厅,次间为卧室。两进之间为狭长天井,两侧为廊屋,右廊内设楼梯。楼上明间设祀祖座,楼梯口安装盖板。该房内装修比较讲究,窗外栏杆两旁望柱头雕有莲瓣,栏身上部有雕刻极佳的云拱3个,下部四周嵌有雕镂精巧的镂空花板,中央用镂空方格,楼面弧栏杆是该 宅最突出部分,在明间缝檐柱之间置有座板,栏杆身向外弯曲,超出檐柱外侧,形状略似靠背,人称飞来椅或美人靠。楼上栏杆下部裙板全部用框格式壹门装饰,雕 工精美。弧形栏杆的处理方式,与宁波“天一阁”所藏明鲁班正式图残本中所绘栏杆相类似,足以证明方文泰宅的营造方式是明代江南所通告的做法。柱础形状特别,底部为正文形,上部为八角形,再收为圆形,线条手法简练,形体优美。楼板之上铺楼面砖,房间四壁皮门装修。楼上房间除有望砖外,尚装有天花板。楼厅全部油漆,属当时上等富有人家住宅。

苏雪痕宅
苏雪痕宅系明代中期砖木结构民居,原坐落在歙县郑村。此宅始为郑姓所有,清未太平苏姓适来郑村买下此宅,开“苏德和烟店”,建国后为苏雪痕居住。该宅平面凹字形,三合院,面阔3间,里外两进,有楼。通面阔10.86米周日深13.3米,高7.7米。正层前面为天井,左右为廊屋,左窄右宽,楼梯设在左廊内。楼上、楼下高差明显,楼下高2.4米,楼上高4.7米。楼下明间为客厅,次间为住房,楼上明间设有香火座,次间为卧室。楼面梁上栉栅断面为方形,间隔0.3米。楼层隔音用芦苇墙,开井设飞来椅。梁架皆穿斗式,用断面狭长的木材斧斫成略带弓月形,穿插于柱子之间,表面虽素净无华,但剖面如琴形。梁身有稍带曲线,为一般居民典型式样,檐口与栏杆的做法独特,出檐部分是由直立在弧木栏杆上的八角柱所承托,外檐斗拱插在八角柱上。这种做法与“天一阁”所藏明鲁班正式图木所载楼阁正式图完全相符。

乐善堂
乐善堂又称“耄耋厅”,2进3间砖木结构堂建筑,建于明代中期,是旧时祭祖和供老人娱乐和议事的场所,既有厅堂建筑的庄严感,又有家族融和聚合时所要求的条件。该堂为一式平房建筑,通面阔12.57米,进深19.5米,高7.6米。抬梁式木结构,青砖小瓦,马头墙,厅内木构架用材宏大,梭柱、月梁断面较大,覆盆式柱础,明间缝采用减柱造,金柱与金柱之间之间置5架梁,以扩大厅堂空间,瓜柱下有莲瓣平盘斗,檐柱与金柱之间用月梁,梁上设驼峰,瓜柱承单步梁,梁外端雕饰云纹图案。大方砖铺地,小厅水池。

方观田宅
方观田宅为明代中期普通住宅,3开间砖木结构楼层,通面冰8.7米,进深7.95米,高6.65米。小砖瓦、马头墙,青砖铺地。尤其是屋柱与柱磉之间加一个木,具有防震、防潮、防腐功能。隔间均采用板壁装修,芦苇墙,方格窗,合角式安榫。楼面突出檐柱额枋约1尺,承八角柱装斗拱托檐枋。大门用内外门罩保护,内门罩饰有霸王拳。该宅结构紧凑、朴实。

吴建华宅
吴建华宅为明代中期民居,与司谏第毗邻,是汪善后代的住宅,近代卖给吴姓为业。该房初建时为3层楼房,明清间汪姓后人改为2层。该宅为砖木结构楼房,小青瓦,马头墙。面阔3间10.1米,进深10.22米,通高8米。楼层虽有改动,但底层的梭柱、月梁、斗拱,芦苇墙、裙板及壁装修等,仍保留典型徽州明代建筑风格。正屋前面天井四周檐口装有砖制水枧槽、陶瓷落水管。由于受当时其它房屋前后左右不同条件的限制,该宅后排柱架和墙休呈斜形,不成直角,大门不在正面,而开在右廊,左廊设楼梯。

罗小明宅
罗小明宅原们于呈坎术中街,为明代砖木结构民居。始建于明嘉靖年间,相传为嘉靖年间的刑部尚书罗应鹤家族的厅舍。是潜口民宅中唯一的3层民居建筑。该宅平面空间的布局灵活,垂直水平通道安排合理,底层5开间,2、3层3开间,有主、次楼梯五乘(底层至2乘,2层至3层3乘)。3层置有神座,以供祖宗牌位,张挂戎像。神座下设有木裙板,木须弥,上边覆有平。正屋以硬山贴砖博风板,蓑衣瓦进行山墙封护,往东西厢及由其所围合的开井上口做屏风墙,竖砌小青瓦,脊头用传统的雀尾及混水金花板。罗小明宅自承重木构到内部装修,细部装饰等方面都体现了典型明构建筑特点。但如3层楼的建筑形式,民宅中的神座设置、房间内添设辅助楼梯,木楼梯下开设小便门,全部由方棂格子组成的木槛窗等特点。

公共建筑
荫秀桥
“荫秀桥”建于明嘉靖年,为单孔拱桥,它由当地尼姑出资所建,桥的一头是尼姑庵,另一头是鸡犬相闻的村庄,“荫秀桥”三字,一半为阳刻,一半为阴刻,桥中央成了佛界与人间的分界线,故又叫“阴阳桥”,十分有趣的是该桥两旁护栏砌筑却是罗汉板。岁月悠悠,小桥依然,“师太不知何处去,罗汉依旧笑春风”。

方氏宗祠坊
走过“荫秀桥”,便是“石牌坊”,它建于明代嘉靖年间,牌坊正面无题字,只雕着一个龇牙咧嘴的“鬼”,手里拿着一支笔,脚上踏着一只方形大斗,“鬼”与“斗”合起来为“魁”。牌坊背面刻了月宫桂树图。表明立坊者方氏期望家族子弟多出文魁星,去蟾宫折桂,光宗耀祖。

善化亭
迂回登山,即有一亭,名曰“善化亭”,建于明代嘉靖年间,亭名“善化”,乃取旧时“善化贤良释化愚”之意。亭为方形,四柱居空,飞檐翘角,造型美观,亭顶梁横木上刻有对联:“阴德无根方寸地中种出,阳春有脚九重天上行来”,意在劝人诚心行善方可积德。此亭还有一对联:“走不完的前程,停一停,从容步出,急不来的心事,想一想,暂且丢开”,寓意十分深刻。

门票价格:60/人
地理位置:潜口民宅位于徽州区潜口镇紫霞山麓,距岩寺5公里。
交通信息:
1、黄山市汽车客运总站(黄山市屯溪区齐云大道31号,也叫屯溪汽车站)坐直达潜口民宅的汽车,每天8:00、10:00、14:00、16:00发车。
2、从黄山市市区出发,乘到岩寺的小巴车,在乘岩寺到潜口民宅的小巴车(4元)或打的士(35元) 到潜口民宅,进入景区游玩,大约三个小时可乘车返回市区。

对经济复苏充满希望
菲股上涨突破六千点
菲律宾股票交易所指数(PSEi)周二收盘超过六千点的水平,上次看到这个水平还是在三月为抗击COVID-19而实施严格的令许多商业活动停顿的隔离措施前。
  
Philstocks理财在一份市场收盘报告中说,「在限制下调之际,对经济复苏的希望和本地与全球制造业收缩缓解令本地股市上涨。」
  
大马尼拉和本国其它地区已经于六月一日转向更为放松的隔离措施,允许商业活动恢复并复苏经济。
  
领头的PSEi收盘上涨九十五点,或百分之一点六,报六千零二十五点一七点。这是三月九日该主要股指收六千三百一十二点六一点以来最高的。
  
大盘股指上升四十一点五点,或百分之一点一八,报三千五百五十一点七二点。
  
外国人也帮助本地股市回升,凈买仓十一亿三千四百万比索。
  
成交量超过十亿零七百万股,成交额七十二亿八千六百万比索。上升股以一百一十七比六十一领先下降股,而四十三种不变。

央行行长信心表示
经济在7月将恢复75%产能
菲律宾中央银行(BSP)行长迪奥克诺周二说,在本国放松了乃是全球最长时间之一的封城后,经济到七月时可以恢复到百分之七十五的产能。
  
他说,在大马尼拉和其它都市地区转向一般性小区隔离,或GCQ后,限制相比十一周的加强版小区隔离少,经济产能运行在一半。
  
迪奥克诺说,「好的是我们已经启动经济,尤其是MSMEs。」他指的是微、小和中型企业。
  
继今年下调基准利率一百二十五个基点后,迪奥克诺将于六月二十五日召会货币委员会。那当中一百个基点是在封城或加强版小区隔离期间下调的。
  
该行长已经获得该委员会的授权,可以再下调银行准备金率(RRR)二百个基点。
  
货币当局正考虑数项指标,包括通货膨胀和国内生产总值(GDP)数字以决定是否进一步下调隔夜借贷利率和RRR。
  
在经济于截止三月的的那季度创下二十二年来的首次下滑后,政府正预计今年GDP收缩百分之二至百分之三点四。
  
四月至六月期间的收缩预计将比上季度录得的超出百分之零点二,体现出封城的全面效应。

第一首都任命新总裁
第一首都投资公司,即首都银行集团的投资银行部门,宣布任命Jose Patricio Dumlao为新总裁兼董事。
  
Dumlao先生是一位经验丰富且成功的投资和商业银行家。在今年一月加入第一首都担任执行副总裁前,他是BNP Paribas马尼拉离岸分行的经理。
  
他还曾担任BNP Paribas菲律宾投资有限公司总裁兼固定收入和股票销售主管;Paribas亚洲股本菲律宾有限公司的总裁兼投资银行服务主管;菲律宾亚洲股本证券有限公司的首席运营官兼股本销售主管以及亚洲股本英国有限公司菲律机构销售主管。在他职业生涯早期,他曾在ANSCOR资本与投资公司担任投资银行官,后来成为投资菲律宾公司的投资银行业务主管。
  
第一首都董事长Francisco Sebastian说,「我们很高兴地欢迎Pat Dumlao加入第一首都。Pat在国内和本地区投资银行业和金融市场方面的丰富经验和丰富知识,在这个充满挑战但有趣的商业环境中将发挥最大的作用。我们相信,在我们不断实现我们作为资本首要推动者的使命,同时追求公司新的增长和发展水平之际,他是领导第一首都的合适人选。」
  
Dumlao先生拥有马尼拉亚典耀大学管理工程学士学位。

受BOP顺差收窄影响
比索兑美元贬值两仙
继有关本国国际收支(BOP)的经济数据公布后,本国比索对美元汇率于周二走弱。
  
收市价报五十点三四比索兑换一美元,比周一收市的五十点三二贬值两仙。
  
菲律宾中央银行(BSP)周二早些时候报告三月BOP顺差四亿四千八百万美元,少于去年同期六亿二千七百万美元的顺差。
  
BOP包含了本国和世界其它地方在一段具体时期内的交易。顺差意味着进入本国的资金更多,而逆差意味着撤离的资金更多。
  
中华银行首席经济学家礼卡弗特说,「然而,在标普确认本国信评后,本地金融市场的情绪依然普遍积极。」
  
全球信用监督机构标准普尔全球信评较早前维持它对本国BBB+的长期信评。
  
礼卡弗特说,「在PSEi突破六千点,是二零二零年三月十二日以来的两个半月多的新高点后,比索最近仍将获得支援。」

贸工部长表示
就业和薪酬将助力经济反弹
继杜特尔特总统放松全球最长之一的封城后,他的一位经济经理人周二说,国人保持工作和获取薪酬将帮助复活开支并助力经济从COVID-19大流行病中复苏。
  
贸工部长洛佩兹说,根据大马尼拉和其它都市地区周一开始的一般性小区隔离,现在约百分之九十五的行业被允许以有限的产能运行。
  
洛佩兹说,根据政府的新生与提升方案基金,为了保留工作,微和小企业可以借款一万至五十万比索。
  
洛佩兹说,旨在融资薪金补助和基础设施等的一万三千亿比索的激励议案是「最综合的」拯救套餐之一。他表示支持。
  
洛佩兹说,旨在即刻将公司入息税从百分之三十下调到百分之二十五的公司复苏和企业税收激励法案(CREATE)获得他「百分之二百的」支持。
  
他说,「它确实将增强我们国家的吸引力。」

35天国库券悉数决标
本国三十五天国库券(T-bill)利率周二上升,而且需求依然高企。
  
该债券的平均利率从五月十九日拍卖时的二点零二四厘上升到二点零六五厘。
  
国库局(BTr)此债券的发行额是一百五十亿比索,而在投标达到三百四十三亿九千万比索后,拍卖委员会悉数决标。
  
国家司库黎礼旺将利率上涨归因于投资者对近期国内通货膨胀率的预期。
  
价格涨幅自一月报百分之二点九以来持续下降。
  
四月,通胀率放慢到百分之二点二,使得前四个月平均在百分之二点六。
  
货币当局预计今年通胀将平均在百分之二,是政府直至二零二二年百分之二至百分之四的目标范围的下线。
  
投资者可能期待三十五天T-bill成为政府定期借贷方案的一部份。
  
黎礼旺说,「我们看到现在对曲线中间部份的胃口。」
  
BTr没有开启此债券的发掘项目。

经济评论:由大公司种植稻米不可行
(作者吴胜利)笔者从前经济部长薛里道˙哈比道(CIELITOF˙HABITO)于二○二○年五月廿九日在他在询问者日报的“没有白吃的午餐”专栏所发表的以“小农场,大农场”为题的一篇评论中获悉,苏迷˙阿亚拉家族自二○一七年以来即与农业部合作。当时该联合企业通过阿亚拉多用途合作社(AYALAMULTIPURPOSE COOPERATIVE)与在伊洛伊洛省的SEDA ATRIA旅社启动农业部的“公司种米项目”(CORPORATERICE FARMING PROJECT)。
  
哈比道很赞成这个项目。他说如果我们的一些大商巨贾跟着这么做,我们可能会看到我们的农业部门赶上我们的在农业上充满活力的邻国泰国,马来西亚与越南。这些国家都有普遍的小农场——大农场二歧式经营方式。
  
他说如果我们提供适当的环境,那些大投资者可以与众多小农建立协作伙伴关系,这将带来真正的有生产力,有竞争力与粮食安全的菲律宾农业部门。
  
由大公司经营的“公司种米项目”并不是新鲜的东西。在一九七二年马可斯宣布戒严后不久为了解决缺米的问题颁布了第四十七号通令(GENERAL ORDER NO.47),强制所有员工在七百名或以上的公司,都要投资于种植稻米,以供应自己的员工。并规定员工与种植面积的比例为七比一,也即拥有七百员工的公司必须种植一百公顷的稻田。那时候被迫从事种米的公司至少有一百家。主持这个项目的政府机构是以陈灿戈(MR.TANCHANGCO)为首的国家粮食署(NFA)。
  
马可斯政府推动“公司种米方案”的理由是,财力雄厚的公司可以为稻米种植业注入所亟需的资金,带来农场的机械化及引进新的农业科技。
  
但结果呢?事与愿违。这些大公司在农场注入大量资本后,在两三年后都因严重亏蚀而一一关闭,几乎没有例外,而政府的“公司种米方案”也跟着无疾而终。
  
“公司种米方案”失败的原因如下:
  
一.稻米是一种喜欢水的植物(WATER LOVING PLANT),在稻田里必须依照地形等高线划分为许多小田块,在各小田块之间以泥土堆高筑成田岸或田梗,使每个小田块都能留住灌溉用水,这就形成阡陌纵横的水田。这些方块水田因面积太小,不适于诸如七十七马力大型拖拉机的运作,而必须代之以十二马力或二十四马力的小型耕耘机。一台十二马力耕耘机的耕耘能力约等于三头水牛,只适合于小农场使用。如果公司经营的大农场不能使用大型拖拉机,就完全失去了机械化的优势。
  
二.大公司经营的大型农场,面积至少要二百公顷,始能达到经济规模(ECONOMYOF SCALE),而规模经营需要优秀的管理人才,但优秀人才通常不愿意离开舒适的繁华都市到寂寞落后的乡下去工作。假如公司勉强雇用不胜任的人去管理农场,这就差不多注定了农场亏蚀的命运。
  
三.公司经营的稻米农场的生产成本高于小农,原因是公司员工必须付较多工资。除了移植(TRANSPLANTING)与收割(HARVESTING)的农忙季节必须帮手外,小农平时是亲自照顾田地,不必支付任何工资。
  
四.大农场因面积很大,很难防止员工或邻居的偷窃。例如在施肥的时候,管理人员分配两百袋化肥叫工人到田间去施肥,有的不诚实的工人就与邻居勾结,把整袋整袋的肥料放置田间的一个角落,晚上才由邻居拿走,管理人员很难知道这些肥料是否已撒在土壤里。如果没有,产量必然大减。
  
五.根据过去的经验,以工作效率而言,雇农不如佃农,佃农不如自耕农。“公司种米方案”等于将佃农与自耕农转变为雇农,无异于以低效率代替高效率。
  
以上五个不利因素如果没有找到解决的方法,由大公司种植稻米的方案必然失败。

如果说汽车是一种生活方式,那城市SUV则传递出一种高效、风尚和环保经济的精髓体验,展现一种从容和豁达的人生观。2012年,一股城市SUV风潮袭来,各大汽车品牌争相推出SUV产品抢占该细分市场。按照SUV的功能划分,通常分为城市SUV与越野车。
城市SUV在一定程度上既有轿车的舒适性,又有一定的越野能力。而越野车的制造和技术要求等方面都更为严格,时至今日,汽车市场上的越野车品牌已经不计其数,但若论血统纯正,还是要数Jeep。作为越野车的鼻祖,Jeep推出了多款的越野车型。如果一定要拿Jeep旗下的一款车型单独说,那肯定不能少了大切诺基。
第一代大切诺基
1993-1999年
亮点:极致越野能力/豪华舒适驾乘感

平台代号为XJ的切诺基是第一款中外合资车型,它的亮相也衍生出一个全尺寸豪华SUV细分市场,它的出现还为了对抗福特在91年推出的“探险家”(Explorer)。
动力系统采用了4.0L直列六缸发动机,最大马力190匹。为了满足美国消费者,大排量V8发动机被塞进了随后的大切诺基发动机舱里。这是在SUV中第一个配备V8引擎的车型,它的拖拽重量可以达到6500磅(2951kg),非常适合拖带野营车,使大切诺基在同类车型竞争中有明显优势。
悬挂方面搭载了Quadra-Coil系统,为大切诺基提供了优良的平衡性和舒适性。而大切诺基的四驱形式又提供Selec-Trac全时四驱和Command-Trac分时四驱供消费者选择,后期也有推出两驱版车型供低端用户群选择。第一代大切诺基极致越野能力与豪华舒适驾乘感的融合,为后来的豪华SUV车型订立下最初的标准。
第二代大切诺基
1999-2004年
主要改变:采用承载式车身/转为紧凑型SUV

第二代Jeep大切诺基在1999年面世,车身线条比较柔和,也保持了大切诺基的俊朗形象,但是第二代大切诺基和第一代车型只共用了127个部件。轴距没有增加,但车身略为加长加高,车厢体积增大了,尤其是布局调整后的行李舱空间明显加大。
动力方面,第二代大切诺基搭载了4.7L V8发动机,最大功率230马力,峰值扭矩400牛米。4.0L直六发动机经过从新调教,功率提高了10马力,输出也更加顺畅,两款发动机都配置自动变速箱。
在2001年北京吉普在国内投产了大切诺基车型,但是这台四驱极品在中国销售成绩一直萎靡不振。价格高、品牌知名度不足、高油耗都限制了它的发展。
第三代大切诺基(自由人)
2004-2010年
主要改变:降低了车内噪音/采用双叉臂独立后悬挂

2004年,第三代大切诺基正式上市,设计灵感来自于1997年的达喀尔概念车以及1998年的Jeepster概念车,在2002年的北美市场上Jeep用自由人的名字代替了切诺基,而在北美以外的地区依然采用切诺基这个经典的名称。
第三代车型保持动力和豪华两种特性,并显著降低了车内的噪音和震动。而为了营造更优异的公路性能,厂方用2002款Liberty上的双叉臂独立后悬挂替代了传统的钢板悬挂。
第三代的大切诺基(自由人)采用了2.4L直四和2.7L V6两款汽油发动机,以及2.5L直四和2.8L直四两款柴油发动机。变速箱方面也采用了五速或者六速手动,以及四速或者五速自动共六个型号的不同匹配。
第四代大切诺基(自由人)
2010-2017年
主要变化:外观方正/配备了空气悬挂

第四代的大切诺基(自由人)放弃了上一代的圆滑外观,回归到Jeep的传统——方正,显得更有力量也更有阳刚气质。这代车型还被认为是Jeep版的道奇Nitro,除了更贴近指挥官的外观设计以外,到处都体现着克莱斯勒在当时经济危机下的平台策略。
动力方面,新一代的大切诺基(自由人)提供两款动力配置及传动系统,标准型号搭载3.6L Pentastar V6 自然吸气引擎,最大马力为280匹,扭矩峰值输出353Nm,传动系统五前速自动变速箱,高端型号则搭载5.7L HEMI V8自然吸气发动机,最大马力360匹,扭矩峰值高达520Nm,传动系统为多段式自动变速箱。
配备了Quadra Lift空气悬挂系统,可对车身高度进行大幅度调整。同时,还有超过45项主动安全设计,包括电子稳定控制系统ESC、电子防翻滚控制系统ERM、坡起辅助系统HAS、下坡控制系统HDC等,都进一步提升了车辆的操控性能。
第五代大切诺基
2017至今
主要变化:外观内饰大变样

有趣的是在2013年,Jeep宣布了切诺基这个名字的正式回归。第五代的大切诺基将原本有棱有角的硬汉设计改到更柔和,更多曲线的加入,让眼前这款切诺基显得城市化不少。最直接的就是原本竖直排列的七孔进气格栅打破平面的约束,采用了折角处理。整车内饰都采用了皮质包裹,车门板、中控台、换挡杆两侧都享受到了这一待遇,可以说手到之处均有皮质触感。
动力方面,匹配了3.6L发动机,最大功率210kW,最大扭矩347牛米。与之匹配的8速手自一体变速器,Jeep对这套动力总变速器方面进行了优化,逻辑和响应速度比之前有改善。
另外,还采用了5级可调Quadra-Lift®四轮独立空气悬挂,让大切诺基轻松适应更多的路面环境。最重点的是,第五代车型采用菲亚特菲翔所用的CUSW平台,变得更加城市SUV,这样的设计也受到不少Jeep迷的骂声,但是为了不和牧马人冲突,Jeep大切诺基只能放弃更好的越野性能,取得更多的市场份额。


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