续航近1000公里！宝马新型动力电池曝光
目前，美国初创公司ONE宣布其已与宝马集团签署协议，将ONE的Gemini双化学电池技术整合到纯电动宝马iX中，并能带来966公里续航表现~
宝马iX的尝试或许会为今后的宝马纯电动车型也带来如此强大的续航表现，有人会问这在多大程度上是可能的？
你们觉得呢？快来讨论讨论吧！
目前，美国初创公司ONE宣布其已与宝马集团签署协议，将ONE的Gemini双化学电池技术整合到纯电动宝马iX中，并能带来966公里续航表现~
宝马iX的尝试或许会为今后的宝马纯电动车型也带来如此强大的续航表现，有人会问这在多大程度上是可能的？
你们觉得呢？快来讨论讨论吧！
号外号外，汪小菲又道歉了，为何强调是又道歉，是因为在我们的印象中，道歉这件事对于汪小菲来说已经是常规操作了！
前天汪小菲和大S两人占据热搜榜单众多位置，当时我们强调了，汪小菲的行为应该检讨，毕竟疫情期间加上各种社会事件的关键时刻，作为一个合法公民，大量占用媒体资源的行为，应该受到批评！
当然前天的那些热搜全部连贯起来，里面的很多瓜很大，其中有关于汪小菲承认自己酒后失态，同时也否定了自己出轨的事情，最关键的是热搜表示汪小菲发文爆料大S长期服用违禁药品！
作为吃瓜群众，我们的观点是如果这个爆料是假的，那赶快站出来澄清，如果爆料是真的，这个违禁药品如果涉嫌法律禁止的，那希望相关部门依法严惩。当然如果不涉及法律禁止的，观点还是一样，人家就是当饭吃都是他们的自由，与我们无关！
而其中还有汪小菲和台湾狗仔之间的较量，我们的观点是汪小菲如果真的是被冤枉的，那赶快起诉，如果狗仔有实锤证据，放出来我们看看热闹也是很感谢狗仔的！
就在我们都看看汪小菲接下来会有什么大的操作的时候，剧情一下反转了。汪小菲在5月31日的时候突然发文道歉，仔细读道歉信，很有意思！
道歉信是这样说的，称自己昨天一时冲动，做出了自己一生中最后悔的一件事，当然虽然是道歉，这次汪小菲却比以前稍微要有点男子气概了，没有把锅丢给疫情和喝酒，而表示是一时冲动！
当然这次汪小菲道歉，还有一点是值得肯定的，道歉信中强调。40岁的人，说出不负责任的话，大家嘲笑也是应该的！
幸亏汪小菲自己说自己已经40岁了，不然看他以前的操作，我以为今天都要祝他节日快乐了！
当然说到嘲笑这点，其实汪小菲说得对，网友嘲笑也是应该的，毕竟自己一而再再而三的道歉，但是似乎每一次道歉都是为下一次上热搜和下一次道歉做铺垫，因此网友笑就正常了，连扒爷我笑点很高的人都要笑，还要开怀大笑！
既然曾经是一家人，道歉之后大S没动静，但是大S的妈妈称接受汪小菲的道歉，称道歉是勇敢的态度，说错话做错事都道歉，会原谅汪小菲的！
当然根据新浪新闻报道，其中还有一个关键的信息称，如果他做了什么见不得人的事，他要自己承担，我不会再袒护他了！
读过小学的都知道，这句话里面有瓜，当然可能因为袒护，所以究竟是啥大瓜我们也不知道，看看这次道歉之后会不会还会出幺蛾子！
想问一下大S妈什么叫如果做了见不得人的事，什么叫不会再袒护他了，意思以前还是袒护的？
作为路人，其实吃了他们一家的瓜，笑还是好笑的，但是还是善良地劝一下这一大家人，不要再上热搜了，不要再相互伤害了！
你看流量这样大，大家虽然离婚了，但是毕竟因为孩子，曾经还是一家人，大家一起团结友爱，一起直播带货，该给家人发福利的发福利，该一起赚钱的一起赚钱，多好的!
而且既然曾经是一家人，即使离婚也还能做朋友，更应该好好团结，大家相互保密，把彼此做过的那些事情替对方隐藏在心中，该相互袒护的相互袒护！这样既不会占用媒体资源，又不会让观众笑话，一举几得多好的。
关于他们一家的私事我们就笑到这里结束，接下来还是关心一下，汪小菲道歉之后，和台湾狗仔之间的较量究竟谁是赢家，我们还是想看一下的，看看是汪小菲请对方吃律师函，还是说对方拿出证据来把汪小菲锤投降，拭目以待！
就在我们以为道歉结束的时候，台湾狗仔葛斯齐爆料出一组照片，画面十分劲爆，内容少儿不宜！于是一个关于汪小菲 照片的话题又上热搜了！
最后作为一个媒体人，我们就看看汪小菲这次道歉之后，距离下一次道歉能够间隔多长时间，如果间隔的时间长一点，那说明还是有反省的态度的！
不过作为一个媒体人，扒爷要给汪小菲先生出一个主意，既然自己因为疫情和喝酒会导致自己冲动，甚至如今连不喝酒都会冲动。
所以建议汪小菲，赶快把自己的微博以及社交账号注销了，手机用成洛基亚山寨机，这样自己就不会因为说错话做错事，也不会因为自己的言行上热搜占用媒体资源了！
其实我们建议的是应该把他们的账号封禁让他们把家事处理好再解封的，但是如今前女婿道歉，前丈母娘原谅，家事很快就解决好了，所以封号应该是不可能了！
所以这次我们暂且不追究了，但是如果下一次依旧因为家事再上热搜占用公共媒体资源，那建议把账号永封400年！
最后既然汪小菲都道歉了，大家就不要再继续笑话他了，虽然经常一边道歉一边又上热搜，但是好歹他四十多岁，估计还是要点面子的，至于今后还会不会又道歉，我们拭目以待！
前天汪小菲和大S两人占据热搜榜单众多位置，当时我们强调了，汪小菲的行为应该检讨，毕竟疫情期间加上各种社会事件的关键时刻，作为一个合法公民，大量占用媒体资源的行为，应该受到批评！
当然前天的那些热搜全部连贯起来，里面的很多瓜很大，其中有关于汪小菲承认自己酒后失态，同时也否定了自己出轨的事情，最关键的是热搜表示汪小菲发文爆料大S长期服用违禁药品！
作为吃瓜群众，我们的观点是如果这个爆料是假的，那赶快站出来澄清，如果爆料是真的，这个违禁药品如果涉嫌法律禁止的，那希望相关部门依法严惩。当然如果不涉及法律禁止的，观点还是一样，人家就是当饭吃都是他们的自由，与我们无关！
而其中还有汪小菲和台湾狗仔之间的较量，我们的观点是汪小菲如果真的是被冤枉的，那赶快起诉，如果狗仔有实锤证据，放出来我们看看热闹也是很感谢狗仔的！
就在我们都看看汪小菲接下来会有什么大的操作的时候，剧情一下反转了。汪小菲在5月31日的时候突然发文道歉，仔细读道歉信，很有意思！
道歉信是这样说的，称自己昨天一时冲动，做出了自己一生中最后悔的一件事，当然虽然是道歉，这次汪小菲却比以前稍微要有点男子气概了，没有把锅丢给疫情和喝酒，而表示是一时冲动！
当然这次汪小菲道歉，还有一点是值得肯定的，道歉信中强调。40岁的人，说出不负责任的话，大家嘲笑也是应该的！
幸亏汪小菲自己说自己已经40岁了，不然看他以前的操作，我以为今天都要祝他节日快乐了！
当然说到嘲笑这点，其实汪小菲说得对，网友嘲笑也是应该的，毕竟自己一而再再而三的道歉，但是似乎每一次道歉都是为下一次上热搜和下一次道歉做铺垫，因此网友笑就正常了，连扒爷我笑点很高的人都要笑，还要开怀大笑！
既然曾经是一家人，道歉之后大S没动静，但是大S的妈妈称接受汪小菲的道歉，称道歉是勇敢的态度，说错话做错事都道歉，会原谅汪小菲的！
当然根据新浪新闻报道，其中还有一个关键的信息称，如果他做了什么见不得人的事，他要自己承担，我不会再袒护他了！
读过小学的都知道，这句话里面有瓜，当然可能因为袒护，所以究竟是啥大瓜我们也不知道，看看这次道歉之后会不会还会出幺蛾子！
想问一下大S妈什么叫如果做了见不得人的事，什么叫不会再袒护他了，意思以前还是袒护的？
作为路人，其实吃了他们一家的瓜，笑还是好笑的，但是还是善良地劝一下这一大家人，不要再上热搜了，不要再相互伤害了！
你看流量这样大，大家虽然离婚了，但是毕竟因为孩子，曾经还是一家人，大家一起团结友爱，一起直播带货，该给家人发福利的发福利，该一起赚钱的一起赚钱，多好的!
而且既然曾经是一家人，即使离婚也还能做朋友，更应该好好团结，大家相互保密，把彼此做过的那些事情替对方隐藏在心中，该相互袒护的相互袒护！这样既不会占用媒体资源，又不会让观众笑话，一举几得多好的。
关于他们一家的私事我们就笑到这里结束，接下来还是关心一下，汪小菲道歉之后，和台湾狗仔之间的较量究竟谁是赢家，我们还是想看一下的，看看是汪小菲请对方吃律师函，还是说对方拿出证据来把汪小菲锤投降，拭目以待！
就在我们以为道歉结束的时候，台湾狗仔葛斯齐爆料出一组照片，画面十分劲爆，内容少儿不宜！于是一个关于汪小菲 照片的话题又上热搜了！
最后作为一个媒体人，我们就看看汪小菲这次道歉之后，距离下一次道歉能够间隔多长时间，如果间隔的时间长一点，那说明还是有反省的态度的！
不过作为一个媒体人，扒爷要给汪小菲先生出一个主意，既然自己因为疫情和喝酒会导致自己冲动，甚至如今连不喝酒都会冲动。
所以建议汪小菲，赶快把自己的微博以及社交账号注销了，手机用成洛基亚山寨机，这样自己就不会因为说错话做错事，也不会因为自己的言行上热搜占用媒体资源了！
其实我们建议的是应该把他们的账号封禁让他们把家事处理好再解封的，但是如今前女婿道歉，前丈母娘原谅，家事很快就解决好了，所以封号应该是不可能了！
所以这次我们暂且不追究了，但是如果下一次依旧因为家事再上热搜占用公共媒体资源，那建议把账号永封400年！
最后既然汪小菲都道歉了，大家就不要再继续笑话他了，虽然经常一边道歉一边又上热搜，但是好歹他四十多岁，估计还是要点面子的，至于今后还会不会又道歉，我们拭目以待！
韩国汽车零部件对中国的依赖度加深……半导体供应问题还将持续2~3年 : 韩民族日报
https://t.cn/A6aP7BlD
有分析认为，韩国对中国产汽车零部件的依赖度越来越高。特别是电动汽车核心零部件电池材料、原材料对中国的依赖度达到60%以上，因此有必要实现供应链的多元化。有预测称，被认为是新车出库延迟主要原因车载半导体供需困难在今后2~3年内还会持续下去。
产业研究院研究委员赵哲(音)14日上午在首尔瑞草区汽车会馆举行的汽车产业发展论坛上表示，即使在美中竞争和新冠疫情下，全球供应链对中国的依赖度越来越高，韩国汽车零部件对中国的依赖度也在逐步加深，相反对日本的依赖逐渐变小。在韩国汽车零部件进口对象国中，中国的比重在2000年仅为1.8%，但今年1~4月增加到了36.2%。相反，日本的比重从2000年的45.5%减少到今年1~4月的11.1%”。
赵哲还指出，电动汽车核心零部件电池材料和原材料对中国的依赖度很高，其中电池4大材料之一的负极材料83%依赖中国。据韩国贸易协会透露，正极材料、电解液、隔膜也分别有60%以上依靠中国。石墨（100%）、锰（93%）、钴（82%）、镍（65%）、锂（59%）等电池原材料也是如此。赵哲还表示，随着电动汽车时代的到来，韩国对中国的依赖度可能会进一步提高，在强化国内供应生态系统的同时，还需要供应链相关地区的多元化。
也有人担心，车载半导体的供需困难可能会长期化。崇实大学信息通讯电子工学部教授李成洙（音）表示，车辆半导体制造公司此前判断，新冠疫情不会导致车辆需求增加，因此进行了减产，但车辆需求恢复得比预想的要快，现在的预售时间已经大幅延长到了50~80周。
https://t.cn/A6aP7BlD
https://t.cn/A6aP7BlD
有分析认为，韩国对中国产汽车零部件的依赖度越来越高。特别是电动汽车核心零部件电池材料、原材料对中国的依赖度达到60%以上，因此有必要实现供应链的多元化。有预测称，被认为是新车出库延迟主要原因车载半导体供需困难在今后2~3年内还会持续下去。
产业研究院研究委员赵哲(音)14日上午在首尔瑞草区汽车会馆举行的汽车产业发展论坛上表示，即使在美中竞争和新冠疫情下，全球供应链对中国的依赖度越来越高，韩国汽车零部件对中国的依赖度也在逐步加深，相反对日本的依赖逐渐变小。在韩国汽车零部件进口对象国中，中国的比重在2000年仅为1.8%，但今年1~4月增加到了36.2%。相反，日本的比重从2000年的45.5%减少到今年1~4月的11.1%”。
赵哲还指出，电动汽车核心零部件电池材料和原材料对中国的依赖度很高，其中电池4大材料之一的负极材料83%依赖中国。据韩国贸易协会透露，正极材料、电解液、隔膜也分别有60%以上依靠中国。石墨（100%）、锰（93%）、钴（82%）、镍（65%）、锂（59%）等电池原材料也是如此。赵哲还表示，随着电动汽车时代的到来，韩国对中国的依赖度可能会进一步提高，在强化国内供应生态系统的同时，还需要供应链相关地区的多元化。
也有人担心，车载半导体的供需困难可能会长期化。崇实大学信息通讯电子工学部教授李成洙（音）表示，车辆半导体制造公司此前判断，新冠疫情不会导致车辆需求增加，因此进行了减产，但车辆需求恢复得比预想的要快，现在的预售时间已经大幅延长到了50~80周。
https://t.cn/A6aP7BlD
✋热门推荐