#区块链[超话]#比特币昨日白盘走势维持区间内震荡反复，在经历了瀑布式的下跌之后，行情走势并没有得到延续，从盘中走势框架中，我们可以看出空间力度并不大，这种行情仅维持短线布局，虽然白盘并没有给了我们太多的合适点位，但晚间我们择机30200附近空，行情震荡回撤29700附近收腹500余点落袋。目前这种行情我们从小时图可以看出，行情区间振幅波动，布林带压缩收口，上行下探力度表现为虚，并没有给到实质性延续，这种行情围绕区间低多高空进行即可

比特币操作建议激进直接空稳健性反弹30500—30800做空目标统一看向29300下方

#1027贵阳新闻# 【贵阳轨道交通3号线花果园西站～花果园东站区间全线贯通】

5月28日，伴随着挖掘机破碎头缓缓破土而出，由中铁八局贵阳轨道交通3号线项目部负责施工的轨道交通3号线花果园西站～花果园东站区间隧道右线顺利贯通，花～花区间隧道实现全线贯通。

据了解，“花果园西站～花果园东站区间隧道右线长1000余米，最小埋深度7.7米，隧道线间距11～19米，区间出花果园西站后穿越山体，随后下穿学校、桥梁、公路，侧穿桥桩等城市基础设施，到达花果园东站。

据项目总工程师张明均介绍：“花～花区间隧道施工真是困难重重，项目初期车站不具备进洞施工条件，为找到合适的进洞口项目部可是绞尽脑汁”。在原设计方案中花果园西站～花果园东站区间隧道从车站进洞，但站点管网密集、错综复杂、迁改线路多、周期长，现场征拆工作推进缓慢，交通疏解难度大。在紧张的工期压力面前，项目部不等不靠主动出击，经过现场反复踏勘，在与多方单位对接后，最后决定从既有中环路桩板墙间开洞，修建一条长142米，坡率为11.99%，洞口底至正洞隧底高差为17.5米，呈“S”曲线的斜井通道，为隧道施工提供作业面。

项目自2019年4月开工以来，在地质情况复杂、技术要求高、施工难度大、工期紧的情况下，项目部严格遵循“高起点谋划、高标准要求、高效率推进”的要求，按照“短进尺、强支护、管超前、快封闭、紧衬砌、勤量测”原则，采取复合式衬砌法施工。在隧道开挖过程整个隧道将要下穿贵黄路高架桥桩基，下穿贵黄路高架桥过就会切断桥梁桩基，影响贵黄路高架桥整体结构的稳定性和安全性，项目部严格按照设计要求，精心组织了一场为期500天的桩基托换施工，在隧道的周围重新为贵黄路高架桥增设16根桩基，最终实现桥梁“零沉降”，保证了贵黄路高架桥的正常通行和隧道的有序开挖。

项目以科技提速增效，推动现场高效施工，相继提出“矿山法区间人车分离”系统管理、人工挖孔桩多功能台架、地铁矿山法区间二衬智能台车等多项技术创新，在加快建设同时实现安全质量的有效把控，确保了隧道在体量很大的花果园楼盘区域下施工的安全平稳推进，顺利完成“花～花区间”全线贯通。（via贵阳地铁）

#比特币分析师[超话]#　　比特币昨日多次探顶29500未能打破，多次承压回踩蓄势再度向上运行，在凌晨再度向上试探并打破上方压制，多头持续发散，最终到达30400一线，打破周末震荡区间，多头回暖。

　　短周期四小时级别来看，比特币有呈阶梯式连阳形态向上运行，目前前期压制29500顶底转换为下方支撑，币价位于上轨上方，多头情绪高涨，目前上方压制位于前期震荡高点31500，虽有较大上行空间，但下方支撑也存在较大下行空间，可耐心等待回踩探底，随后在依托支撑低多进场。

　　技术面中，BOLL均线开口发散运行，KDJ三线多头排列向上发散，MACD多头能出持续放量，进攻线于防守线形成金叉向上运行，正如前期老牟所说震荡区间减小，与其他品种走势不一致，必定有破位的情形出现，接下来可着重关注比特币是否企稳前期上轨。

　　比特币后市操作参考：先等回踩29500不破即可轻仓进多，目标上看30700-31000.多空转换频繁，入场的朋友严格根据自身情做好风控。