当前燃料油市场延续着“高硫弱，低硫强”的格局。
主要的驱动来自于供应端，
高硫燃料油由于俄罗斯与中东地区的船货供应增加而短期承压，
另一方面低硫燃料油则由于汽柴油分流了VGO等调和组分，
导致市场流通资源十分紧张。预计这种态势短期难以缓解，
往后可重点关注中东、南亚地区发电厂需求的增加情况、
以及全球炼厂开工负荷的回升情况。#燃油#

#能源危机# #石油# #天然气# #电力# #嘉盛集团# 回首1970年代的石油危机，单一能源的供给风暴尚且让众多国家难以应对，那如果是多种能源危机齐头并进呢？后果可能会超出想象。

据央视新闻报道，当地时间5月31日，国际能源署执行干事法提赫·比罗尔在接受媒体采访时表示，俄罗斯是全球能源体系的基石，俄乌冲突和西方国家对俄罗斯的制裁使全球同时面临石油、天然气和电力三重危机。

比罗尔认为，当前的能源危机将比20世纪70年代和80年代的危机规模更大，持续时间更长：

当时只是石油危机。

随着暑期到来，美国和欧洲地区可能将出现燃料短缺危机，人们会发现柴油、汽油和煤油同时出现供应不足的情况。

相较于疫情大流行之前，目前全球炼油厂每日的供应能力已减少数百万桶，产能捉襟见肘，尤其是在西方买家不再进口俄罗斯真空瓦斯油 (VGO) 和将原油精炼成汽油、柴油和航空燃料所需的中间产品之后。

欧洲已然站在风暴一线。因为欧洲不仅原油依赖进口，石油产品也依赖进口。

然而在本周一，欧盟宣布已就对俄实施原油禁运达成共识，“将立即覆盖三分之二欧盟从俄罗斯进口的石油”，其中涉及石油和石油产品。虽然主要针对海运，管道运输尚未被包含在内，但依旧让已经紧绷的欧洲能源市场雪上加霜，布油应声涨破120美元，创近两个月来新高。

另外美国也约有100万桶/日的炼油厂产能被永久关闭，部门炼油厂选择转变为生物燃料生产基地，这导致近期美国燃料价格和电力价格都显著上涨。

根据美国汽车协会的数据，最近几周汽油价格创下历史新高，在美国阵亡将士纪念日的平均汽油价格已经达到了一加仑4.62美元。

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彭博社消息：欧盟委员会提出了修改后的石油禁运草案。
根据草案，禁运俄罗斯石油的过渡期被延长。比如保加利亚将延迟至 2024 年 6 月或 2024 年 12 月，克罗地亚将破例可以进口真空瓦斯油（VGO，减压馏分油）。
此外，根据该草案，匈牙利通过德鲁日巴石油管道接收的俄罗斯石油不受制裁。
欧盟委员会还提议限制俄罗斯管道油再出口到其他成员国或第三国。制裁还将包括从俄罗斯联邦海上运输的石油和石油产品。
这豁免那豁免，那制裁了个寂寞……欧洲人丢出欧元说：普京接招！
普京：[太开心]
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