真是岂有此理！买个极氪001差点就被小区邻居说成傻子了！都什么年代了，还对国产车抱有这么大成见？
买极氪001纯属偶然，我有用车需求，需要添置一辆车子，本来是看CT5的，不为别的就为“后驱”二字，说实话我也不懂后驱，只是觉得能上后驱的都是好车，譬如后驱的宝马。4S店我也去试驾了，总体感觉无论外观还是性能都符合标准，第二天带老爸和我看车子，其实主要是过去付钱的，结果老爸在车上说了句“现在我加满一箱油需要900了，你以后买了车子加油自己掏腰包，就知道柴米油盐贵了”，虽然是一句激励的话语，但是听得我心一激灵，老爸的车子是兰德酷路泽96升油箱，加95#可不得900了，我挠了挠头，老爸接着说“不如你买电车吧，成本低，年轻人追求性能，可能更适合你”，也就三五分钟的样子，老爸拐进了一家4S店，这是我首次接触极氪，买车之后我总感觉是被老爸给设计了或者说套路了，当然这是后话。
看到实车两眼直接放光了，就单看这一个猎装溜背造型你去哪里找？我试驾的606版本的，前后不过半小时，直接爱了。颠覆了我对车子的概念，之前开老爸的兰德酷路泽，这么说吧没这是两个概念的车子，无论科技感还是加速性能，都是直击我的要害。再一个就是特别稳，2.22吨的空车重想不稳都难。一开始本来要定712的单电机WE版，主要是排产日期短一些，而606双电机版说是大概要等半年的样子，都准备签合同了，名字写了一半，销售小伙接到客户电话，说是这个客户实在等不及了换油车了，销售小伙子望着我一脸笑意，我知道大概率是成好事，直接转单子给我，前后等车只用了27天，或许我是最快的极氪001提车用户吧。
提车当日回到小区，几个相熟的邻居在楼下凑热闹，李叔转了一圈悠悠的说道“我寻思是进口的啥车子，BBA咱都认识，这看了半天既不是保时捷也不是法拉利，这是个啥车子？”我说这是极氪001，吉利旗下走高端的电动汽车，话音刚落，李叔笑岔了气“孩子你被骗了，他们说这车30多万，没想到你买个吉利，还是个电车，还是年轻没吃过亏，经不起诱惑，这车哪里值30多万？”虽然是替我操心，我听着不是个滋味，这车有那么可怕？
小区超市老板的儿子建强也来凑热闹，我心里一紧，这家伙搞汽修的外号“万事通”，没有他不懂的车子，果不其然张口就是“呵呵，极氪，和十几万领克一样的前脸，总自比保时捷，尾部却暴丑完全没法比，顶配36万选辅助驾驶再加3.5万将近40万，性价比实在太一般，低配29.9万起，低配丐版基本什么舒适配置都需要加钱选装，就是加了6000座椅套装仍然没有顶配的那个带腰部调节座椅直接少了4向调节，手机快充阉割，外后视镜防眩目阉割，最基本的空调空气清新系统也要加钱，鸡贼车企。宣称的顶配里那空气悬挂其实是低端入门的和蔚来一样差的单腔空气悬挂（和奔驰保时捷上的三腔空气悬挂品质有本质区别）和自动门一定是鸡肋，带来的不是品质更是持续的麻烦和安全风险，只能满足那些听过但又没真正日常使用过的小白车主的想象了。”敢情再说的直白点，我就成了傻子了，直接受不了，找个借口索性开车出去兜兜风。
停下车，我这心里莫名的一股愤怒和不解，诚然，国内消费者的某种思维要消除不是一时半会的，这类人只要拿两车一对比，潜意识就是国产车烂，合资进口就是好。以前发动机不好时，喷油耗，现在油耗追上来了喷变速箱，变速箱用同款了喷匹配，都对了然后会说国产车怎么敢卖十几万，性价比上来了说车不保值，电车领先了，说外国人不在意电车才让你领先。对于这些人，怎么说都没用。
如果我们用一颗平常心来看待问题，会发现比亚迪、吉利、奇瑞这些车企做纯电动车早已经不是小学生的水平了， 起码人家造车一二十年了 ，人家是实实在在的车企， 不像现在的造车新势力 ，做手机的来造电动车， 做房地产、踢球的来造车， 做空调的来造车， 做互联网的来造车， 有些呢做个播放视频的来造车…… 大家宁愿相信那些从无到有的品牌 ，也不相信我们自主车企干了一二十年的品牌， 我也不知道该说些什么了 。
我也理解人生难免要遭逢鱼与熊掌的为难，尤其选车，汽车工业以让人眼花缭乱的速度发展，各种品牌和款式栉比鳞次，渐欲迷眼。我只能说极氪001这车它的缺点我可以接受，它的优点我很满意。
【峰哥谈车】
爱与不爱我们都不要去诋毁任何一家汽车品牌，特别是自主品牌，没有我们自主品牌的努力，相信现在很多合资车照样卖二三十万的价格，而不会像这样价格越卖越便宜…… 试驾过或是真实的车主才有发言权，绝大多数朋友连见都没见过，或是听风就发各种诋毁的评论，有句话说得好“是骡子是马拉出来溜溜”不就知道了。
买极氪001纯属偶然，我有用车需求，需要添置一辆车子，本来是看CT5的，不为别的就为“后驱”二字，说实话我也不懂后驱，只是觉得能上后驱的都是好车，譬如后驱的宝马。4S店我也去试驾了，总体感觉无论外观还是性能都符合标准，第二天带老爸和我看车子，其实主要是过去付钱的，结果老爸在车上说了句“现在我加满一箱油需要900了，你以后买了车子加油自己掏腰包，就知道柴米油盐贵了”，虽然是一句激励的话语，但是听得我心一激灵，老爸的车子是兰德酷路泽96升油箱，加95#可不得900了，我挠了挠头，老爸接着说“不如你买电车吧，成本低，年轻人追求性能，可能更适合你”，也就三五分钟的样子，老爸拐进了一家4S店，这是我首次接触极氪，买车之后我总感觉是被老爸给设计了或者说套路了，当然这是后话。
看到实车两眼直接放光了，就单看这一个猎装溜背造型你去哪里找？我试驾的606版本的，前后不过半小时，直接爱了。颠覆了我对车子的概念，之前开老爸的兰德酷路泽，这么说吧没这是两个概念的车子，无论科技感还是加速性能，都是直击我的要害。再一个就是特别稳，2.22吨的空车重想不稳都难。一开始本来要定712的单电机WE版，主要是排产日期短一些，而606双电机版说是大概要等半年的样子，都准备签合同了，名字写了一半，销售小伙接到客户电话，说是这个客户实在等不及了换油车了，销售小伙子望着我一脸笑意，我知道大概率是成好事，直接转单子给我，前后等车只用了27天，或许我是最快的极氪001提车用户吧。
提车当日回到小区，几个相熟的邻居在楼下凑热闹，李叔转了一圈悠悠的说道“我寻思是进口的啥车子，BBA咱都认识，这看了半天既不是保时捷也不是法拉利，这是个啥车子？”我说这是极氪001，吉利旗下走高端的电动汽车，话音刚落，李叔笑岔了气“孩子你被骗了，他们说这车30多万，没想到你买个吉利，还是个电车，还是年轻没吃过亏，经不起诱惑，这车哪里值30多万？”虽然是替我操心，我听着不是个滋味，这车有那么可怕？
小区超市老板的儿子建强也来凑热闹，我心里一紧，这家伙搞汽修的外号“万事通”，没有他不懂的车子，果不其然张口就是“呵呵，极氪，和十几万领克一样的前脸，总自比保时捷，尾部却暴丑完全没法比，顶配36万选辅助驾驶再加3.5万将近40万，性价比实在太一般，低配29.9万起，低配丐版基本什么舒适配置都需要加钱选装，就是加了6000座椅套装仍然没有顶配的那个带腰部调节座椅直接少了4向调节，手机快充阉割，外后视镜防眩目阉割，最基本的空调空气清新系统也要加钱，鸡贼车企。宣称的顶配里那空气悬挂其实是低端入门的和蔚来一样差的单腔空气悬挂（和奔驰保时捷上的三腔空气悬挂品质有本质区别）和自动门一定是鸡肋，带来的不是品质更是持续的麻烦和安全风险，只能满足那些听过但又没真正日常使用过的小白车主的想象了。”敢情再说的直白点，我就成了傻子了，直接受不了，找个借口索性开车出去兜兜风。
停下车，我这心里莫名的一股愤怒和不解，诚然，国内消费者的某种思维要消除不是一时半会的，这类人只要拿两车一对比，潜意识就是国产车烂，合资进口就是好。以前发动机不好时，喷油耗，现在油耗追上来了喷变速箱，变速箱用同款了喷匹配，都对了然后会说国产车怎么敢卖十几万，性价比上来了说车不保值，电车领先了，说外国人不在意电车才让你领先。对于这些人，怎么说都没用。
如果我们用一颗平常心来看待问题，会发现比亚迪、吉利、奇瑞这些车企做纯电动车早已经不是小学生的水平了， 起码人家造车一二十年了 ，人家是实实在在的车企， 不像现在的造车新势力 ，做手机的来造电动车， 做房地产、踢球的来造车， 做空调的来造车， 做互联网的来造车， 有些呢做个播放视频的来造车…… 大家宁愿相信那些从无到有的品牌 ，也不相信我们自主车企干了一二十年的品牌， 我也不知道该说些什么了 。
我也理解人生难免要遭逢鱼与熊掌的为难，尤其选车，汽车工业以让人眼花缭乱的速度发展，各种品牌和款式栉比鳞次，渐欲迷眼。我只能说极氪001这车它的缺点我可以接受，它的优点我很满意。
【峰哥谈车】
爱与不爱我们都不要去诋毁任何一家汽车品牌，特别是自主品牌，没有我们自主品牌的努力，相信现在很多合资车照样卖二三十万的价格，而不会像这样价格越卖越便宜…… 试驾过或是真实的车主才有发言权，绝大多数朋友连见都没见过，或是听风就发各种诋毁的评论，有句话说得好“是骡子是马拉出来溜溜”不就知道了。
这一年多来我和朋友们都在经历打碎重建的过程，对我们这类因为各有各的典才相遇的东雅女来说，祛魅的痛绝不会亚于割肉，因为太沉迷于把那些被精美包装的狗屎一样的苦难当作没了就不能活的食粮了。前两天跟朋友说到我大概从10年前开始就是那种把女性主义当徽章一样佩戴在胸前的人，很好看，又不痛不痒，仿佛是在服一种精神美役，结果却是没有一种女性会碰到的普遍的痛苦我避免掉了，从来没有破过又要如何立。而现在，虽然还是没办法不对我们每一个人的道路保持悲观，但某些长久存在的怎么都无法看清的东西一点点变得明晰让人太快乐，能获得这种快乐已是最珍贵的成果。
会当凌绝顶，一览众山小。（大盘本轮高点在6441～6642点之间）
说实话，我经过3轮的计算后得出上证指数这轮牛市的高点为6441～6642之间，我一直以为自己算错了，所以从下午6点一直在计算。而最后的结果就是大家看到的数据。也就是说这轮大牛市是要创造新的历史高点的。
同时这轮牛市会在最早2023年5月初，最晚2023年6月15号之前结束。也就是说无论大盘指数先行到达，还是2023年6月15号先行到达，都要清仓处理，因为行情结束了。
我运用了几个指标。第一，大盘历史启动的月K线中的rsi、kdj、量能指标。第二，我计算了我国货币宽松结束的可能时间。第三，我计算了美国加息周期结束的时间。第四，我计算了大盘达到点位的市盈率和时间。第五，我计算了杠杆可能到达的高度和最大成交量。
我现在逐一做出解释。
第一，根据前两轮牛市月线的rsi作为主要依据，因为我的技术系统里rsi是最重要的，它是实时数据。然后配合了kdj和量能。后者是计算可能最大的指数空间。那么这两次大牛市从rsi月线金叉开始计算，对应当时2次牛市启动的rsi值，套用现在的上海和深圳大盘rsi值，得出的结果的分别为1.25和1.39，那么按照2863点推算出来的结果就是6441.75点和6842点。由于深圳是成分指数，误差会有，所以取得中间值为6641.78点。也就是说6441.75～6641.78点一定可以到达最低的6441.75点。如果用不是非常准确的kdj作为数据基础，那么5983～6184点，也是要过历史高点6124点的。所以从技术牛市来推算，6124点是要被拿下的。
第二，我国的货币宽松政策大概能持续多久。2008年后，我们进行了4次量化宽松。最短时间227天，最长721天。最后一次是2018～2020年，降准7次，持续721天。2022年1月17日开始新的一轮货币宽松。按照几次对比，这次最短应该持续1年6个月，也就是说最晚大概2023年的7月结束。所以这轮行情的时间上可以确定。
第三，美国加息周期结束时间。我看过加息时间表，预计是2024年结束，今年最少还有4次。如果出现银行倒闭等大事件，会提前结束，所以下半年要看美国是否出现大事件。按照时间推算，23年估计最多再来4次，集中集中在上半年3月、5月、7月期间。今年是8次，分别是1.3.5.6.7.9.11.12月。其中1月没有加息，3.5.6分别加25个基点、50基点和6月昨天的75基点。现在看后面50～75个基点成为常态。但是按照这个数据下去的话，23年7月左右就该结束。那么与我们货币宽松的结束时间接近。
第四，大盘如果到达6441点粗略计算上海市盈率大约为30～33.75倍，（前动态后静态）而深圳大概为64.8～74.25倍。（接近上轮5178点牛市最高值），因为现在深圳包含了中小板股票成份，因此，就算到达6642点实际也不会超过75倍。反向推算的结果，就是6441～6642点是可能的。如果计算创业板指数那么到达现在点位，创业板会突破历史133倍，到达143倍新高，但是创业板是100个股票的成份股组成，还有其余1000多只没有计入，那么实际是到达不了143倍的，换过来说，创业板也完全支撑的了上海到达的区域。
第五，如果按照可介入杠杆，上海最高可以到达7400点左右，但是深圳指数却做不到接近31000点，所以杠杆最大高度也就是6800点一线，因此上海6441点的时候，粗略计算深圳将到达22695点。按照我的操作理论，历史新高被突破，向上延伸20%，那么上海6124点被突破后，应该可以到达区域为7348点，与前面7400点最大杠杆接近。而到达这个区域，两市日成交要突破2.8万亿，这个没有可能。那么6800～7400这个区域本轮牛市是无法到达的。而到达6441点两市日成交量将到达1.8～2.2万亿之间，但是时间只能维持大概一周，因此6642点基本也是这轮的最高点了。这个推算就是合理的。与前面能契合。
而上涨时间计算起来比较简单，5178点从进入牛市计算是11个月，6124点是17个月，由于6124年代久远，所以取中间值，也就是14个月左右。那么最低12个月，最多14个月左右。我们底部是2863点，是4月底出现的，所以推算的时间是2023年5月初～6月15日。另外再契合美国加息结束时间和我们货币宽松政策退出时间，基本时间应该没太大误差。
这轮大牛市，黄金和有色金属会进入大涨周期，很多人不理解，美国加息不是应该黄金有色大跌才对吗！实际不是，历史上看，美元加息当时的确是跌，但是随后加息过程中，黄金和有色金属，都是大涨的。黄金的逻辑是美元升值，但是靠的是加息，不是自然升值，加俄乌战争因素，黄金反而避险。而中国和其余国家的逻辑是人民币和本国货币贬值，用黄金去对冲。所以黄金价格将创历史新高。
而有色金属主要库存不足，各国随着美国加息，包括中国香港。均处于被动加息。另外按照正常逻辑是，美国加息促进美元回流，但是现在不是，因为美元流散在全球，很多美元资产现在是当地货币资产，无法快速回流，而且美元的加息利差不见得可以覆盖在当地换取美元的后的损失，因此美元回流实际很困难。而有色金属由于疫情原因，库存都非常低，美国进入加息周期，铅和锌反而跌幅低于美国股市指数，同时做出双底，因为他们库存太少。只有铝库存较高，所以跌幅较大。加上我国大概12万亿启动大基建等，还有其余国家也要疫情后拼经济，铅锌的库存最多只能支持不到1个月，这也是有色金属在加息周期反而要涨的原因。
很多人看到今晚美国股市大跌，又开始害怕明天我们股市，实际毫无必要，我们现在内循环几年了，楼市、股市、汇市只能维持住2个，而现在楼市明显被抛弃了，汇市就算人民币到7左右都不是大问题，毕竟没有联系汇率存在。那么无论美国如何，对我国股市冲击很有限。所以明天又是低开高走，散户太高估了美股，而低估了我国股市的韧劲。
大盘处于牛市初期，任何的利空都不能阻挡大牛市奔向6441点的脚步。这篇文章我会置顶，当到达6441点的时候，我将成为本世纪3次大牛市的唯一有文字记载的传奇。
说实话，我经过3轮的计算后得出上证指数这轮牛市的高点为6441～6642之间，我一直以为自己算错了，所以从下午6点一直在计算。而最后的结果就是大家看到的数据。也就是说这轮大牛市是要创造新的历史高点的。
同时这轮牛市会在最早2023年5月初，最晚2023年6月15号之前结束。也就是说无论大盘指数先行到达，还是2023年6月15号先行到达，都要清仓处理，因为行情结束了。
我运用了几个指标。第一，大盘历史启动的月K线中的rsi、kdj、量能指标。第二，我计算了我国货币宽松结束的可能时间。第三，我计算了美国加息周期结束的时间。第四，我计算了大盘达到点位的市盈率和时间。第五，我计算了杠杆可能到达的高度和最大成交量。
我现在逐一做出解释。
第一，根据前两轮牛市月线的rsi作为主要依据，因为我的技术系统里rsi是最重要的，它是实时数据。然后配合了kdj和量能。后者是计算可能最大的指数空间。那么这两次大牛市从rsi月线金叉开始计算，对应当时2次牛市启动的rsi值，套用现在的上海和深圳大盘rsi值，得出的结果的分别为1.25和1.39，那么按照2863点推算出来的结果就是6441.75点和6842点。由于深圳是成分指数，误差会有，所以取得中间值为6641.78点。也就是说6441.75～6641.78点一定可以到达最低的6441.75点。如果用不是非常准确的kdj作为数据基础，那么5983～6184点，也是要过历史高点6124点的。所以从技术牛市来推算，6124点是要被拿下的。
第二，我国的货币宽松政策大概能持续多久。2008年后，我们进行了4次量化宽松。最短时间227天，最长721天。最后一次是2018～2020年，降准7次，持续721天。2022年1月17日开始新的一轮货币宽松。按照几次对比，这次最短应该持续1年6个月，也就是说最晚大概2023年的7月结束。所以这轮行情的时间上可以确定。
第三，美国加息周期结束时间。我看过加息时间表，预计是2024年结束，今年最少还有4次。如果出现银行倒闭等大事件，会提前结束，所以下半年要看美国是否出现大事件。按照时间推算，23年估计最多再来4次，集中集中在上半年3月、5月、7月期间。今年是8次，分别是1.3.5.6.7.9.11.12月。其中1月没有加息，3.5.6分别加25个基点、50基点和6月昨天的75基点。现在看后面50～75个基点成为常态。但是按照这个数据下去的话，23年7月左右就该结束。那么与我们货币宽松的结束时间接近。
第四，大盘如果到达6441点粗略计算上海市盈率大约为30～33.75倍，（前动态后静态）而深圳大概为64.8～74.25倍。（接近上轮5178点牛市最高值），因为现在深圳包含了中小板股票成份，因此，就算到达6642点实际也不会超过75倍。反向推算的结果，就是6441～6642点是可能的。如果计算创业板指数那么到达现在点位，创业板会突破历史133倍，到达143倍新高，但是创业板是100个股票的成份股组成，还有其余1000多只没有计入，那么实际是到达不了143倍的，换过来说，创业板也完全支撑的了上海到达的区域。
第五，如果按照可介入杠杆，上海最高可以到达7400点左右，但是深圳指数却做不到接近31000点，所以杠杆最大高度也就是6800点一线，因此上海6441点的时候，粗略计算深圳将到达22695点。按照我的操作理论，历史新高被突破，向上延伸20%，那么上海6124点被突破后，应该可以到达区域为7348点，与前面7400点最大杠杆接近。而到达这个区域，两市日成交要突破2.8万亿，这个没有可能。那么6800～7400这个区域本轮牛市是无法到达的。而到达6441点两市日成交量将到达1.8～2.2万亿之间，但是时间只能维持大概一周，因此6642点基本也是这轮的最高点了。这个推算就是合理的。与前面能契合。
而上涨时间计算起来比较简单，5178点从进入牛市计算是11个月，6124点是17个月，由于6124年代久远，所以取中间值，也就是14个月左右。那么最低12个月，最多14个月左右。我们底部是2863点，是4月底出现的，所以推算的时间是2023年5月初～6月15日。另外再契合美国加息结束时间和我们货币宽松政策退出时间，基本时间应该没太大误差。
这轮大牛市，黄金和有色金属会进入大涨周期，很多人不理解，美国加息不是应该黄金有色大跌才对吗！实际不是，历史上看，美元加息当时的确是跌，但是随后加息过程中，黄金和有色金属，都是大涨的。黄金的逻辑是美元升值，但是靠的是加息，不是自然升值，加俄乌战争因素，黄金反而避险。而中国和其余国家的逻辑是人民币和本国货币贬值，用黄金去对冲。所以黄金价格将创历史新高。
而有色金属主要库存不足，各国随着美国加息，包括中国香港。均处于被动加息。另外按照正常逻辑是，美国加息促进美元回流，但是现在不是，因为美元流散在全球，很多美元资产现在是当地货币资产，无法快速回流，而且美元的加息利差不见得可以覆盖在当地换取美元的后的损失，因此美元回流实际很困难。而有色金属由于疫情原因，库存都非常低，美国进入加息周期，铅和锌反而跌幅低于美国股市指数，同时做出双底，因为他们库存太少。只有铝库存较高，所以跌幅较大。加上我国大概12万亿启动大基建等，还有其余国家也要疫情后拼经济，铅锌的库存最多只能支持不到1个月，这也是有色金属在加息周期反而要涨的原因。
很多人看到今晚美国股市大跌，又开始害怕明天我们股市，实际毫无必要，我们现在内循环几年了，楼市、股市、汇市只能维持住2个，而现在楼市明显被抛弃了，汇市就算人民币到7左右都不是大问题，毕竟没有联系汇率存在。那么无论美国如何，对我国股市冲击很有限。所以明天又是低开高走，散户太高估了美股，而低估了我国股市的韧劲。
大盘处于牛市初期，任何的利空都不能阻挡大牛市奔向6441点的脚步。这篇文章我会置顶，当到达6441点的时候，我将成为本世纪3次大牛市的唯一有文字记载的传奇。
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