想跟大家分享一下这个团的歌
我也不太会说话 只会说好听 真的好听
他们三个的音色都很棒 唱歌都有自己的特色
我听下来就感觉是一个故事在被娓娓道来的感觉
从我只是收藏产曲在我的杂食歌单里 到现在给他们专开一个收藏夹 一定是因为他们值得
SHOOT THE MOON 一定要列入我今年收歌机生涯的白月光
CHEMICAL 咕七老师称之为产隐藏的名曲 我一开始不怎么get到 越听越好听 真的很特别
별이 될게 和 너와 나의 공간 属于抒情类的 只听或者配合歌词食用 是感动的感觉
昨天刚出的单曲 MOON WALKER 也很好听捏
其他歌也都值得一听的 我就不一一说了
这么好听的产曲 还有人不一起听听一起欣赏的吗555 相信有一天产人会让大家都看到der
——下面提供一些基本信息
BDC 五代男团 花名是产
有三个成员 都参加过404 名字从左到右依次是 洪性準（准） 尹晶焕 金施勲（勋）
——以上信息感谢咕七老师提供
同时也感谢咕七老师给我分享他们的歌 真的是宝藏来的
我也不太会说话 只会说好听 真的好听
他们三个的音色都很棒 唱歌都有自己的特色
我听下来就感觉是一个故事在被娓娓道来的感觉
从我只是收藏产曲在我的杂食歌单里 到现在给他们专开一个收藏夹 一定是因为他们值得
SHOOT THE MOON 一定要列入我今年收歌机生涯的白月光
CHEMICAL 咕七老师称之为产隐藏的名曲 我一开始不怎么get到 越听越好听 真的很特别
별이 될게 和 너와 나의 공간 属于抒情类的 只听或者配合歌词食用 是感动的感觉
昨天刚出的单曲 MOON WALKER 也很好听捏
其他歌也都值得一听的 我就不一一说了
这么好听的产曲 还有人不一起听听一起欣赏的吗555 相信有一天产人会让大家都看到der
——下面提供一些基本信息
BDC 五代男团 花名是产
有三个成员 都参加过404 名字从左到右依次是 洪性準（准） 尹晶焕 金施勲（勋）
——以上信息感谢咕七老师提供
同时也感谢咕七老师给我分享他们的歌 真的是宝藏来的
经典美文 ：
语言大师
叶圣陶笔下
的
印光法师
和
弘一法师
文 / 叶圣陶《两法师》
在到功德林去会见弘一法师的路上，我怀着似乎从来不曾有过的洁净的心情；
也可以说带着渴望。
弘一法师就是李叔同先生，我对于他的书画篆刻都中意。
以后数年，听人说李先生已经出了家，在西湖某寺，现在称弘一了。
于是不免向丰子恺先生询问关于弘一法师的种种。
十分感兴趣之余，自然来了见一见的愿望。
以后遇见子恺先生，他常常告诉我弘一法师的近况。
记得有一次给我看弘一法师的来信，中间有 “ 叶居士 ” 云云，
我看了很觉惭愧，虽然 “ 居士 ” 不是什么特别的尊称。
一天，我去上班，劈面来三辆人力车。
最先是个和尚，我并不介意。
第二是子恺先生，他惊喜似地向我点头。
我也点头，心里就闪电般想起 “ 后面一定是他 ”。
人力车夫跑得很快，第三辆一霎经过时，
我见坐着的果然是个和尚，清癯的脸，颔下有稀疏的长髯。
我的感情有点激动，“ 他来了！”
这样想着，屡屡回头望那越去越远的车篷的后影。
第二天，就接到子恺先生的信，约我星期日到功德林去会见。
弘一法师是深深尝了世间味，探了艺术之宫的，
却回过来过那种通常以为枯寂的持律念佛的生活，
他的态度该是怎样，
他的言论该是怎样，
实在难以悬揣。
走上功德林的扶梯，被侍者导引进那房间时，近十位先到的人恬静地起立相迎。
靠窗的左角，正是光线最明亮的地方，站着那位弘一法师，带笑的容颜，细小的眼眸子放出晶莹的光。
丏尊先生给我介绍之后，叫我坐在弘一法师的侧边。
弘一法师坐下来之后，就悠然数着手里的念珠。
我想一颗念珠一声 “ 阿弥陀佛 ” 吧，
本来没有什么话要向他谈，见这样更沉入近乎催眠状态的凝思，言语是全不需要了。
可怪的是在座一些人，
或是他的旧友，
或是他的学生，
在这难得的会晤时，似乎该有好些抒情的话与他谈，然而大家也只默然。
未必因僧俗殊途，尘净异致，而有所矜持吧。
或许他们以为这样默对一二小时，已胜于十年的晤谈了。
晴秋的午前，时光在恬然的静默中经过，觉得有难言的美。
随后又来了几位客，向弘一法师问几时来的，到什么地方去那些话。
他的回答总是一句短语，可是殷勤极了，有如倾诉整个心愿。
因为弘一法师是过午不食的，十一点钟就开始聚餐。
我看他那曾经挥洒书画、弹奏钢琴的手郑重地夹起一荚豇豆来，欢喜满足地送入口中去咀嚼的那种神情，真惭愧自己平时的乱吞胡咽。
“ 这碟子是酱油吧？”
以为他要酱油，某君想把酱油碟子移到他前面。
“ 不，是这个日本的居士要。”
果然，这位日本人道谢了，法师于无形中体会到他的愿欲。
石岑先生爱谈人生问题，著有《人生哲学》，席间他请弘一法师谈些关于人生的意见。
“ 惭愧 ”，
弘一法师虔敬地回答，
“ 没有研究，不能说什么。”
我想，问他像他这样的生活，达到了怎样一种境界，或者比较落实一点儿。
然而健康的人不自觉健康，哀乐的当时也不能描状哀乐；
境界又岂是说得出的。
我就把这意思遣开，从侧面看弘一法师的长髯以及眼边细密的皱纹，出神久之。
饭后，他说约定了去见印光法师，谁愿意去可同去。
印光法师这个名字知道得很久了， 并且见过他的文钞，是现代净土宗的大师，自然也想见一见。
同去者计七八人。
决定不坐人力车，弘一法师拔脚就走，我开始惊异他步履的轻捷。
他的脚是赤着的，穿一双布缕缠成的行脚鞋。
这是独特健康的象征啊，同行的一群人哪里有第二双这样的脚。
惭愧，我这年轻人常常落在他背后。
我在他背后这样想：
他的行止笑语，真所谓纯任自然，使人永不能忘，然而在这背后却是极严谨的戒律。
丏尊先生告诉我，他曾经叹息中国的律宗有待振起，可见他是持律极严的。
他念佛，他过午不食，都为的持律。
但持律而到达非由 “ 外铄 ” 的程度，人就只觉得他一切纯任自然了。
似乎他的心非常之安，躁忿全消，到处自得；
似乎他以为这世间十分平和，十分宁静，自己处身其间，甚而至于会把它淡忘。
他与我们差不多处在不同的两个世界。
到新闸太平寺，有人家借这里办丧事，乐工以为吊客来了，预备吹打起来，
及见我们中间有一个和尚，而且问起的也是和尚，才知道误会，
说道：
“ 他们都是佛教里的。”
寺役去通报时，弘一法师从包袱里取出一件大袖僧衣来
（ 他平时穿的，袖子与我们的长衫袖子一样 ），
恭而敬之地穿上身，眉宇间异样地静穆。
我是欢喜四处看望的，见寺役走进去的沿街的那个房间里，有个躯体硕大的和尚刚洗了脸，背部略微佝着，我想这一定就是了。
果然，弘一法师头一个跨进去时，就对这位和尚屈膝拜伏，动作严谨且安详，
我心里肃然，有些人以为弘一法师该是和尚里的浪漫派，看见这样可知完全不对。
印光法师的皮肤呈褐色，肌理颇粗，一望而知是北方人；
头顶几乎全秃，发光亮；
脑额很阔；
浓眉底下一双眼睛这时虽不戴眼镜，却用戴了眼镜从眼镜上方射出眼光来的样子看人，嘴唇略微皱瘪，大概六十左右了，
弘一法师与印光法师并肩而坐，正是绝好的对比，一个是水样的秀美，飘逸，一个是山样的浑朴，凝重。
弘一法师合掌恳请了：
“ 几位居士都欢喜佛法，有曾经看了禅宗的语录的，
今来见法师，请有所开示，慈悲，慈悲。”
对于这 “ 慈悲，慈悲 ” 感到深长的趣味。
“ 嗯，看了语录，看了什么语录？”
印光法师的声音带有神秘味，我想这话里或者就藏着机锋吧。
没有人答应。
弘一法师就指石岑先生，说这位先生看了语录的。
石岑先生说也不专看哪几种语录，只研究过法相宗的义理。
这就开了印光法师的话源。
“ 他说学佛须要得实益，徒然嘴里说说，作几篇文字，没有道理。
他说人眼前最紧要的事情是了生死，生死不了，非常危险。
他说某先生只说自己才对，别人念佛就是迷信，真不应该。”
他说来声色有点儿严厉，间以呵喝。
弘一法师再作第二次恳请，希望于儒说佛法会通之点给我们开示。
“ 印光法师说二者本一致，无非教人父慈子孝兄友弟恭等等。
不过儒家说这是人的天职，人若不守天职就没有办法。
佛家用因果来说，那就深奥得多。
行善就有福，行恶就吃苦。
人谁愿意吃苦呢？”
他的话语很多，有零星的插话，有应验的故事，从其间可以窥见他的信仰与欢喜。
他显然以传道者自任，故遇有机缘不惮尽力宣传。
弘一法师似乎春原上一株小树，毫不愧怍地欣欣向荣，却没有凌驾旁的卉木而上之的气概。
在佛徒中，这位老人的地位崇高极了，从他的文钞里，有许多的信徒恳求他的指示，仿佛他就是往生净土的导引者。
弘一法师第三次 “ 慈悲，慈悲 ” 地恳求时，是说这里有讲经义的书，可让居士们 “ 请 ” 几部回去。
这个 “ 请 ” 字又有特别的味道。
房间的右角里，线袋、平袋的书堆着不少，不禁想起外间纷纷飞散的那些宣传品。
我分到黄智海演述的《阿弥陀经白话解释》，
大圆居士说的《般若波罗蜜多心经讲义》，
李荣祥编的《印光法师嘉言录》三种。
于是弘一法师又屈膝拜伏，辞别。
印光法师点着头，从不大敏捷的动作上显露他的老态。
待我们都辞别了走出房间，弘一法师伸两手，郑重而轻捷地把两扇门拉上了。
随即脱下那件大袖的僧衣，就人家停放在寺门内的包车上，方正平帖地把它摺好包起来。
弘一法师就要回到江湾子恺先生的家里，石岑先生予同先生和我就向他告别。
这位带有通常所谓仙气的和尚，将使我永远怀念了。
语言大师
叶圣陶笔下
的
印光法师
和
弘一法师
文 / 叶圣陶《两法师》
在到功德林去会见弘一法师的路上，我怀着似乎从来不曾有过的洁净的心情；
也可以说带着渴望。
弘一法师就是李叔同先生，我对于他的书画篆刻都中意。
以后数年，听人说李先生已经出了家，在西湖某寺，现在称弘一了。
于是不免向丰子恺先生询问关于弘一法师的种种。
十分感兴趣之余，自然来了见一见的愿望。
以后遇见子恺先生，他常常告诉我弘一法师的近况。
记得有一次给我看弘一法师的来信，中间有 “ 叶居士 ” 云云，
我看了很觉惭愧，虽然 “ 居士 ” 不是什么特别的尊称。
一天，我去上班，劈面来三辆人力车。
最先是个和尚，我并不介意。
第二是子恺先生，他惊喜似地向我点头。
我也点头，心里就闪电般想起 “ 后面一定是他 ”。
人力车夫跑得很快，第三辆一霎经过时，
我见坐着的果然是个和尚，清癯的脸，颔下有稀疏的长髯。
我的感情有点激动，“ 他来了！”
这样想着，屡屡回头望那越去越远的车篷的后影。
第二天，就接到子恺先生的信，约我星期日到功德林去会见。
弘一法师是深深尝了世间味，探了艺术之宫的，
却回过来过那种通常以为枯寂的持律念佛的生活，
他的态度该是怎样，
他的言论该是怎样，
实在难以悬揣。
走上功德林的扶梯，被侍者导引进那房间时，近十位先到的人恬静地起立相迎。
靠窗的左角，正是光线最明亮的地方，站着那位弘一法师，带笑的容颜，细小的眼眸子放出晶莹的光。
丏尊先生给我介绍之后，叫我坐在弘一法师的侧边。
弘一法师坐下来之后，就悠然数着手里的念珠。
我想一颗念珠一声 “ 阿弥陀佛 ” 吧，
本来没有什么话要向他谈，见这样更沉入近乎催眠状态的凝思，言语是全不需要了。
可怪的是在座一些人，
或是他的旧友，
或是他的学生，
在这难得的会晤时，似乎该有好些抒情的话与他谈，然而大家也只默然。
未必因僧俗殊途，尘净异致，而有所矜持吧。
或许他们以为这样默对一二小时，已胜于十年的晤谈了。
晴秋的午前，时光在恬然的静默中经过，觉得有难言的美。
随后又来了几位客，向弘一法师问几时来的，到什么地方去那些话。
他的回答总是一句短语，可是殷勤极了，有如倾诉整个心愿。
因为弘一法师是过午不食的，十一点钟就开始聚餐。
我看他那曾经挥洒书画、弹奏钢琴的手郑重地夹起一荚豇豆来，欢喜满足地送入口中去咀嚼的那种神情，真惭愧自己平时的乱吞胡咽。
“ 这碟子是酱油吧？”
以为他要酱油，某君想把酱油碟子移到他前面。
“ 不，是这个日本的居士要。”
果然，这位日本人道谢了，法师于无形中体会到他的愿欲。
石岑先生爱谈人生问题，著有《人生哲学》，席间他请弘一法师谈些关于人生的意见。
“ 惭愧 ”，
弘一法师虔敬地回答，
“ 没有研究，不能说什么。”
我想，问他像他这样的生活，达到了怎样一种境界，或者比较落实一点儿。
然而健康的人不自觉健康，哀乐的当时也不能描状哀乐；
境界又岂是说得出的。
我就把这意思遣开，从侧面看弘一法师的长髯以及眼边细密的皱纹，出神久之。
饭后，他说约定了去见印光法师，谁愿意去可同去。
印光法师这个名字知道得很久了， 并且见过他的文钞，是现代净土宗的大师，自然也想见一见。
同去者计七八人。
决定不坐人力车，弘一法师拔脚就走，我开始惊异他步履的轻捷。
他的脚是赤着的，穿一双布缕缠成的行脚鞋。
这是独特健康的象征啊，同行的一群人哪里有第二双这样的脚。
惭愧，我这年轻人常常落在他背后。
我在他背后这样想：
他的行止笑语，真所谓纯任自然，使人永不能忘，然而在这背后却是极严谨的戒律。
丏尊先生告诉我，他曾经叹息中国的律宗有待振起，可见他是持律极严的。
他念佛，他过午不食，都为的持律。
但持律而到达非由 “ 外铄 ” 的程度，人就只觉得他一切纯任自然了。
似乎他的心非常之安，躁忿全消，到处自得；
似乎他以为这世间十分平和，十分宁静，自己处身其间，甚而至于会把它淡忘。
他与我们差不多处在不同的两个世界。
到新闸太平寺，有人家借这里办丧事，乐工以为吊客来了，预备吹打起来，
及见我们中间有一个和尚，而且问起的也是和尚，才知道误会，
说道：
“ 他们都是佛教里的。”
寺役去通报时，弘一法师从包袱里取出一件大袖僧衣来
（ 他平时穿的，袖子与我们的长衫袖子一样 ），
恭而敬之地穿上身，眉宇间异样地静穆。
我是欢喜四处看望的，见寺役走进去的沿街的那个房间里，有个躯体硕大的和尚刚洗了脸，背部略微佝着，我想这一定就是了。
果然，弘一法师头一个跨进去时，就对这位和尚屈膝拜伏，动作严谨且安详，
我心里肃然，有些人以为弘一法师该是和尚里的浪漫派，看见这样可知完全不对。
印光法师的皮肤呈褐色，肌理颇粗，一望而知是北方人；
头顶几乎全秃，发光亮；
脑额很阔；
浓眉底下一双眼睛这时虽不戴眼镜，却用戴了眼镜从眼镜上方射出眼光来的样子看人，嘴唇略微皱瘪，大概六十左右了，
弘一法师与印光法师并肩而坐，正是绝好的对比，一个是水样的秀美，飘逸，一个是山样的浑朴，凝重。
弘一法师合掌恳请了：
“ 几位居士都欢喜佛法，有曾经看了禅宗的语录的，
今来见法师，请有所开示，慈悲，慈悲。”
对于这 “ 慈悲，慈悲 ” 感到深长的趣味。
“ 嗯，看了语录，看了什么语录？”
印光法师的声音带有神秘味，我想这话里或者就藏着机锋吧。
没有人答应。
弘一法师就指石岑先生，说这位先生看了语录的。
石岑先生说也不专看哪几种语录，只研究过法相宗的义理。
这就开了印光法师的话源。
“ 他说学佛须要得实益，徒然嘴里说说，作几篇文字，没有道理。
他说人眼前最紧要的事情是了生死，生死不了，非常危险。
他说某先生只说自己才对，别人念佛就是迷信，真不应该。”
他说来声色有点儿严厉，间以呵喝。
弘一法师再作第二次恳请，希望于儒说佛法会通之点给我们开示。
“ 印光法师说二者本一致，无非教人父慈子孝兄友弟恭等等。
不过儒家说这是人的天职，人若不守天职就没有办法。
佛家用因果来说，那就深奥得多。
行善就有福，行恶就吃苦。
人谁愿意吃苦呢？”
他的话语很多，有零星的插话，有应验的故事，从其间可以窥见他的信仰与欢喜。
他显然以传道者自任，故遇有机缘不惮尽力宣传。
弘一法师似乎春原上一株小树，毫不愧怍地欣欣向荣，却没有凌驾旁的卉木而上之的气概。
在佛徒中，这位老人的地位崇高极了，从他的文钞里，有许多的信徒恳求他的指示，仿佛他就是往生净土的导引者。
弘一法师第三次 “ 慈悲，慈悲 ” 地恳求时，是说这里有讲经义的书，可让居士们 “ 请 ” 几部回去。
这个 “ 请 ” 字又有特别的味道。
房间的右角里，线袋、平袋的书堆着不少，不禁想起外间纷纷飞散的那些宣传品。
我分到黄智海演述的《阿弥陀经白话解释》，
大圆居士说的《般若波罗蜜多心经讲义》，
李荣祥编的《印光法师嘉言录》三种。
于是弘一法师又屈膝拜伏，辞别。
印光法师点着头，从不大敏捷的动作上显露他的老态。
待我们都辞别了走出房间，弘一法师伸两手，郑重而轻捷地把两扇门拉上了。
随即脱下那件大袖的僧衣，就人家停放在寺门内的包车上，方正平帖地把它摺好包起来。
弘一法师就要回到江湾子恺先生的家里，石岑先生予同先生和我就向他告别。
这位带有通常所谓仙气的和尚，将使我永远怀念了。
遇见皓影（BREEZE），释放自我本色 ——在“本色奇遇记”中探寻至美生活
生活有着千万种颜色、千万种姿态，但只有一种颜色最为出彩——本色。作为汽车圈的“本色代表”，皓影（BREEZE）以“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”世界观与年轻人相互激发，成就彼此的本色。正因与年轻人的价值认同，加上独具一格、值得信赖的高品质，皓影（BREEZE）自去年11月底上市以来，话题热度与销量高度持续高涨，近日在由中国质量协会主办的《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中，一举斩获2020年市场关注新车（A级SUV）满意度No.1。目前，皓影（BREEZE）累计销量已突破13万辆，单月销量最高突破2万辆，跻身中级SUV市场前列，并呈持续上升态势。
近期，广汽本田为皓影（BREEZE）打造了跳脱传统试驾形式的“本色奇遇记”，让皓影（BREEZE）的话题再度飙升。11月2日-11月4日，笔者有幸受邀来到榕城福州，与皓影（BREEZE）一同奇遇本色之美，奇遇本色生活。该活动以“本色”为原点，选择多个具有本色美的场景，通过“人×景×车”的结合，将独特生活体验与本色驾驭之旅串联，把本色之美带入生活，让更多年轻人深入感知皓影（BREEZE）本色魅力，体验到至美至真的本色生活。
本色奇遇记开启
此次活动，笔者在皓影（BREEZE）的陪伴下，不仅激发出对本色生活的奇遇感悟，也对皓影（BREEZE）提倡的“美在本色”世界观有了更形象具体的理解。在威狮国际艺术中心，我们通过全新艺术体验，感受到皓影（BREEZE）对“本色”的极致追求。来到北部湾生态廊道风车路，碧海风车和蓝天白云营造出现代工业与自然和谐共生的美感，像极了皓影（BREEZE）给人的第一感觉，带来美的享受与力量。
皓影（BREEZE）在落日霞光下尽显锐雅本色
在一路的欣赏与行摄中，我们看到了皓影（BREEZE）纯粹的外在本色，而在轻松悠闲的分享沙龙环节，我们更得以解读到皓影（BREEZE）深层次的内心本色。分享会上，业界顶级的摄影大师分享了他们为皓影（BREEZE）拍摄的作品，包括在多样场景下捕捉到的本色轮廓之美，在光影悬念中呈现的本色品质之美，以及从影像中传达的本色故事之美。
皓影（BREEZE）分享沙龙
正如受邀而来的摄影大师所说：“皓影的本色之美，不只是美在浅表，更是美在内涵。它纯真不矫饰，始终遵从内心本色，带来更具品质感、故事性的本色生活。”皓影（BREEZE），是能让生活一键美好的“宝藏SUV”。
在本色生活场景的沉浸式体验中，皓影（BREEZE）带领我们奇遇了生活中至美至真的内心本色，而接下来的本色之旅，皓影（BREEZE）更以内外兼修、高度安全与强劲动力兼备的价值魅力，让大家感知到了本色之美。
皓影（BREEZE）的美如惊鸿一瞥，看那极具美感的外观，就可知“最美本田车”称号名不虚传。在猴研岛的海洋风光映衬下，皓影（BREEZE）那夺目的LED渐变式流光大灯，犹如一束锐利自信的光，射向远方；熏黑光纤LED组合尾灯造型以及流线型设计车身，迸发出锐不可挡的运动气势。而在有福州“悉尼歌剧院”之称的海峡文化艺术中心，我们则捕捉到了皓影（BREEZE）简约锐雅的设计车身，整体简明流畅又不失雅意。
皓影（BREEZE）在猴研岛呈现锐不可挡的自信
皓影（BREEZE）在海峡艺术中心绽放本色之美
进入车内，目光所及之处皆流露出品质之美。超大空间搭配柔软舒适的加热座椅，加上豪华防夹全景天窗，让人坐在车内即可放松身心。混动版除了拥有更具辨识性的外观，还搭载有先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进。BLACK EDITION幻夜系列则更为高级与个性，尽显风格感，堪称年轻人彰显本色的“最美代言人”。
除了别具一格的美感，皓影（BREEZE）更以硬核安全实力带来满满的安全感，给予本色生活强大支持。据悉，皓影（BREEZE）拥有ACE高级兼容性车身结构，并加载了大量诸如驾驶员注意力水平监测系统、AHA敏捷操控辅助系统，以及Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统等一系列主被动安全智能配置，为用户出行保驾护航，这也印证了广汽本田一向的安全理念——“为了所有人的安全”。
ACE高级兼容性承载式车身结构
正因为将高安全的匠心品质打造到极致，皓影（BREEZE）得到用户及权威安全机构的认可。在今年C-NCAP测试中，凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，皓影（BREEZE）荣膺C-NCAP五星安全认证，实力彰显高安全、高品质的产品价值魅力。
在本次行驶过程中，笔者特意对皓影（BREEZE）的安全性进行了“开箱测评”。其中驾驶员注意力水平监测系统和AHA敏捷操控辅助系统，可以说是非常实用。驾驶员注意力水平监测系统能够监测到我们是否在疲劳驾驶，并提醒我们行车注意；而AHA敏捷操控辅助系统可有效提升循迹能力和驾乘舒适感，让车辆加速过弯更加平顺稳定，最大化避免加速过弯的追尾碰撞事故。Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统的功能也很是强大，当我们行驶在高速路段时，RDM车道偏移抑制系统能在车辆偏离车道时进行方向盘纠正及振动提示；在停车场时，PA自动泊车辅助功能可以辅助引导车辆一举入库，泊车毫无压力。
感受PA自动泊车辅助功能
不仅安全实力不容小觑，皓影（BREEZE）科技装备的豪华，同样让我们惊叹不已。它将Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度地应用，包括Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢式电动尾门等32项本田顶级配置，尽显高品质价值，足见皓影（BREEZE）在广汽本田产品矩阵中的“份量”。
皓影（BREEZE）的高品质与高安全度让我们倍感安心，全程的动态试驾更让我们感受到了纯粹的驾驭快感。皓影（BREEZE）拥有SPORT HYBRID以及SPORT TURBO两款本田王牌动力选择，既能大幅提升燃油经济性，也能带来酣畅淋漓的驾驭快感。此次笔者试驾的是皓影（BREEZE）混动版，它搭载了两次蝉联全美“沃德十佳发动机”荣誉称号的第三代i-MMD双电机混动系统，实力不容小觑。
试驾过程中，第三代i-MMD双电机混动系统的驱动模式可谓是十分“聪明”，在复杂路况下行驶更为轻松。车辆刚启动时只有电机运作，整车处于EV驱动模式，起步轻盈有力，带来纯正电动车般的驾驭感受。在市区路段汇入拥堵的车流，轻点油门，混动模式完美介入，带来随叫随到的动力。当行驶到高速路段时，车辆则改由发动机直接驱动，即便是超车也能感受到平滑顺畅的线性加速感。在超强动力性能和灵活的驱动模式加持下，243公里的长途试驾尽是快意享受。
酣畅淋漓的混动驾驭体验
动中有静，相得益彰。皓影（BREEZE）搭载的ANC主动降噪功能将路噪和风噪完美过滤，营造出极为静谧的乘坐享受。SFRD振幅响应减震系统等配置则能有效抑制震动和颠簸，打造更为舒适的车内乘坐体验。得益于优秀的静音和滤震表现，行驶在临海道路上的我们，均可安静地一览车窗外的海岛美景，此时就算是躁动不安的内心也会被治愈。
静谧且动感的驾乘享受
在这个快速而多变的社会大环境，年轻人焕发出新生力量，成为主流消费群体。他们渴望表达自我，也希望找到助他们活出自我本色，共同去“远方”探寻每一瞬美好的座驾伙伴。
与年轻人同频共振，皓影（BREEZE）围绕“Will is beautiful美在本色”营销概念，从一场由神秘线索盒子引出的命名发布活动，再到巧妙利用日出之美与本色美学相融合的预售亮相活动，还有在黄埔江畔以城市为景的源创地上市发布会，传达本色之美，逐步将本色世界观触达到年轻用户，激发年轻本色，创造本色生活。
皓影（BREEZE）日出预售亮相
此次“本色奇遇记”是皓影（BREEZE）将品牌内涵付诸实践的重要举措，通过本色生活方式体验，将本色之美具象化表达，描绘出一幅令人憧憬的皓影（BREEZE）本色生活画像，让人们对皓影（BREEZE）本色生活充满期待。
本色奇遇手记
在这趟本色奇遇之旅，笔者全方位体验到了皓影（BREEZE）的本色价值，也深切感受到它所带来的本色生活方式。不可否认的是，皓影（BREEZE）的“美在本色”世界观确实是挖掘到年轻人内心深层次的痛点，亦让人产生共鸣。越来越多消费者因为认可皓影（BREEZE）的高价值产品魅力与品牌魅力，而选择皓影（BREEZE），选择它所带来的本色生活。
不仅是本色生活的发起者，更是全新风向的引领者。对于广汽本田而言，皓影（BREEZE）已然成为比肩雅阁的又一销量支柱。从行业来看，皓影（BREEZE）以全新设计美学掀起国内SUV新美风潮，以更全面优越的驾驶质感与领先的产品价值，为SUV市场树立新的价值模范。
不管现在还是未来，相信皓影（BREEZE）都能在SUV市场中开辟一方专属天地，更能以超乎想象的本色价值，成为消费者追逐本色梦想的最佳伙伴，让生活一键美好！
生活有着千万种颜色、千万种姿态，但只有一种颜色最为出彩——本色。作为汽车圈的“本色代表”，皓影（BREEZE）以“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”世界观与年轻人相互激发，成就彼此的本色。正因与年轻人的价值认同，加上独具一格、值得信赖的高品质，皓影（BREEZE）自去年11月底上市以来，话题热度与销量高度持续高涨，近日在由中国质量协会主办的《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中，一举斩获2020年市场关注新车（A级SUV）满意度No.1。目前，皓影（BREEZE）累计销量已突破13万辆，单月销量最高突破2万辆，跻身中级SUV市场前列，并呈持续上升态势。
近期，广汽本田为皓影（BREEZE）打造了跳脱传统试驾形式的“本色奇遇记”，让皓影（BREEZE）的话题再度飙升。11月2日-11月4日，笔者有幸受邀来到榕城福州，与皓影（BREEZE）一同奇遇本色之美，奇遇本色生活。该活动以“本色”为原点，选择多个具有本色美的场景，通过“人×景×车”的结合，将独特生活体验与本色驾驭之旅串联，把本色之美带入生活，让更多年轻人深入感知皓影（BREEZE）本色魅力，体验到至美至真的本色生活。
本色奇遇记开启
此次活动，笔者在皓影（BREEZE）的陪伴下，不仅激发出对本色生活的奇遇感悟，也对皓影（BREEZE）提倡的“美在本色”世界观有了更形象具体的理解。在威狮国际艺术中心，我们通过全新艺术体验，感受到皓影（BREEZE）对“本色”的极致追求。来到北部湾生态廊道风车路，碧海风车和蓝天白云营造出现代工业与自然和谐共生的美感，像极了皓影（BREEZE）给人的第一感觉，带来美的享受与力量。
皓影（BREEZE）在落日霞光下尽显锐雅本色
在一路的欣赏与行摄中，我们看到了皓影（BREEZE）纯粹的外在本色，而在轻松悠闲的分享沙龙环节，我们更得以解读到皓影（BREEZE）深层次的内心本色。分享会上，业界顶级的摄影大师分享了他们为皓影（BREEZE）拍摄的作品，包括在多样场景下捕捉到的本色轮廓之美，在光影悬念中呈现的本色品质之美，以及从影像中传达的本色故事之美。
皓影（BREEZE）分享沙龙
正如受邀而来的摄影大师所说：“皓影的本色之美，不只是美在浅表，更是美在内涵。它纯真不矫饰，始终遵从内心本色，带来更具品质感、故事性的本色生活。”皓影（BREEZE），是能让生活一键美好的“宝藏SUV”。
在本色生活场景的沉浸式体验中，皓影（BREEZE）带领我们奇遇了生活中至美至真的内心本色，而接下来的本色之旅，皓影（BREEZE）更以内外兼修、高度安全与强劲动力兼备的价值魅力，让大家感知到了本色之美。
皓影（BREEZE）的美如惊鸿一瞥，看那极具美感的外观，就可知“最美本田车”称号名不虚传。在猴研岛的海洋风光映衬下，皓影（BREEZE）那夺目的LED渐变式流光大灯，犹如一束锐利自信的光，射向远方；熏黑光纤LED组合尾灯造型以及流线型设计车身，迸发出锐不可挡的运动气势。而在有福州“悉尼歌剧院”之称的海峡文化艺术中心，我们则捕捉到了皓影（BREEZE）简约锐雅的设计车身，整体简明流畅又不失雅意。
皓影（BREEZE）在猴研岛呈现锐不可挡的自信
皓影（BREEZE）在海峡艺术中心绽放本色之美
进入车内，目光所及之处皆流露出品质之美。超大空间搭配柔软舒适的加热座椅，加上豪华防夹全景天窗，让人坐在车内即可放松身心。混动版除了拥有更具辨识性的外观，还搭载有先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进。BLACK EDITION幻夜系列则更为高级与个性，尽显风格感，堪称年轻人彰显本色的“最美代言人”。
除了别具一格的美感，皓影（BREEZE）更以硬核安全实力带来满满的安全感，给予本色生活强大支持。据悉，皓影（BREEZE）拥有ACE高级兼容性车身结构，并加载了大量诸如驾驶员注意力水平监测系统、AHA敏捷操控辅助系统，以及Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统等一系列主被动安全智能配置，为用户出行保驾护航，这也印证了广汽本田一向的安全理念——“为了所有人的安全”。
ACE高级兼容性承载式车身结构
正因为将高安全的匠心品质打造到极致，皓影（BREEZE）得到用户及权威安全机构的认可。在今年C-NCAP测试中，凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，皓影（BREEZE）荣膺C-NCAP五星安全认证，实力彰显高安全、高品质的产品价值魅力。
在本次行驶过程中，笔者特意对皓影（BREEZE）的安全性进行了“开箱测评”。其中驾驶员注意力水平监测系统和AHA敏捷操控辅助系统，可以说是非常实用。驾驶员注意力水平监测系统能够监测到我们是否在疲劳驾驶，并提醒我们行车注意；而AHA敏捷操控辅助系统可有效提升循迹能力和驾乘舒适感，让车辆加速过弯更加平顺稳定，最大化避免加速过弯的追尾碰撞事故。Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统的功能也很是强大，当我们行驶在高速路段时，RDM车道偏移抑制系统能在车辆偏离车道时进行方向盘纠正及振动提示；在停车场时，PA自动泊车辅助功能可以辅助引导车辆一举入库，泊车毫无压力。
感受PA自动泊车辅助功能
不仅安全实力不容小觑，皓影（BREEZE）科技装备的豪华，同样让我们惊叹不已。它将Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度地应用，包括Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢式电动尾门等32项本田顶级配置，尽显高品质价值，足见皓影（BREEZE）在广汽本田产品矩阵中的“份量”。
皓影（BREEZE）的高品质与高安全度让我们倍感安心，全程的动态试驾更让我们感受到了纯粹的驾驭快感。皓影（BREEZE）拥有SPORT HYBRID以及SPORT TURBO两款本田王牌动力选择，既能大幅提升燃油经济性，也能带来酣畅淋漓的驾驭快感。此次笔者试驾的是皓影（BREEZE）混动版，它搭载了两次蝉联全美“沃德十佳发动机”荣誉称号的第三代i-MMD双电机混动系统，实力不容小觑。
试驾过程中，第三代i-MMD双电机混动系统的驱动模式可谓是十分“聪明”，在复杂路况下行驶更为轻松。车辆刚启动时只有电机运作，整车处于EV驱动模式，起步轻盈有力，带来纯正电动车般的驾驭感受。在市区路段汇入拥堵的车流，轻点油门，混动模式完美介入，带来随叫随到的动力。当行驶到高速路段时，车辆则改由发动机直接驱动，即便是超车也能感受到平滑顺畅的线性加速感。在超强动力性能和灵活的驱动模式加持下，243公里的长途试驾尽是快意享受。
酣畅淋漓的混动驾驭体验
动中有静，相得益彰。皓影（BREEZE）搭载的ANC主动降噪功能将路噪和风噪完美过滤，营造出极为静谧的乘坐享受。SFRD振幅响应减震系统等配置则能有效抑制震动和颠簸，打造更为舒适的车内乘坐体验。得益于优秀的静音和滤震表现，行驶在临海道路上的我们，均可安静地一览车窗外的海岛美景，此时就算是躁动不安的内心也会被治愈。
静谧且动感的驾乘享受
在这个快速而多变的社会大环境，年轻人焕发出新生力量，成为主流消费群体。他们渴望表达自我，也希望找到助他们活出自我本色，共同去“远方”探寻每一瞬美好的座驾伙伴。
与年轻人同频共振，皓影（BREEZE）围绕“Will is beautiful美在本色”营销概念，从一场由神秘线索盒子引出的命名发布活动，再到巧妙利用日出之美与本色美学相融合的预售亮相活动，还有在黄埔江畔以城市为景的源创地上市发布会，传达本色之美，逐步将本色世界观触达到年轻用户，激发年轻本色，创造本色生活。
皓影（BREEZE）日出预售亮相
此次“本色奇遇记”是皓影（BREEZE）将品牌内涵付诸实践的重要举措，通过本色生活方式体验，将本色之美具象化表达，描绘出一幅令人憧憬的皓影（BREEZE）本色生活画像，让人们对皓影（BREEZE）本色生活充满期待。
本色奇遇手记
在这趟本色奇遇之旅，笔者全方位体验到了皓影（BREEZE）的本色价值，也深切感受到它所带来的本色生活方式。不可否认的是，皓影（BREEZE）的“美在本色”世界观确实是挖掘到年轻人内心深层次的痛点，亦让人产生共鸣。越来越多消费者因为认可皓影（BREEZE）的高价值产品魅力与品牌魅力，而选择皓影（BREEZE），选择它所带来的本色生活。
不仅是本色生活的发起者，更是全新风向的引领者。对于广汽本田而言，皓影（BREEZE）已然成为比肩雅阁的又一销量支柱。从行业来看，皓影（BREEZE）以全新设计美学掀起国内SUV新美风潮，以更全面优越的驾驶质感与领先的产品价值，为SUV市场树立新的价值模范。
不管现在还是未来，相信皓影（BREEZE）都能在SUV市场中开辟一方专属天地，更能以超乎想象的本色价值，成为消费者追逐本色梦想的最佳伙伴，让生活一键美好！
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