【30分钟进岛,同安首条地铁开建】昨天上午,在轨道交通6号线集美至同安段潘涂站的工地现场,6台旋挖钻机钻头缓缓嵌入地面,标志着6号线集美至同安段工程正式开工建设。作为深入同安城区的首条地铁线路,6号线集美至同安段工程起于华侨大学站,止于同翔高新城站,全长30.7公里,由“嘉庚体育馆至同翔高新城段(嘉同段)”和“华侨大学至滨海西大道段(华滨段)”两部分组成,共设17个站点,并将配套建设1座主变电所、2个停车场和1个车辆基地,全线按GoA4级全自动运行标准设计和建设,最高运行速度为100公里/小时。线路南北串联同翔高新城、同安老城、环东海域美峰片区和集美东部新城的环湾骨架线,未来与既有和在建线路连接,具备分段开通、灵活运营的条件,将进一步完善“中字型”快线网络功能,构建“市域半小时交通圈”,有效满足城市发展的阶段性交通需求,实现同安城区30分钟进岛,助力厦门的环湾发展和跨岛发展。
此外,该工程未来与6号线林华段(即林埭西-华侨大学段)联通,还将与轨道漳州角美段实现无缝衔接,对优化厦漳泉大都市圈空间结构,进一步促进闽西南区域协同发展具有重要作用。(海峡导报)
此外,该工程未来与6号线林华段(即林埭西-华侨大学段)联通,还将与轨道漳州角美段实现无缝衔接,对优化厦漳泉大都市圈空间结构,进一步促进闽西南区域协同发展具有重要作用。(海峡导报)
#通行线·轨交#【多段齐进!厦门地铁6号线迎来重磅进展】就在今天,厦门地铁6号线多段迎来重大进展。首先是大家最关注的集美至同安段工程,终于正式开工建设了[二哈]作为深入同安城区的首条地铁线路,6号线集美至同安段工程起于华侨大学站,止于同翔高新城站,全长30.7公里,由“嘉庚体育馆至同翔高新城段(嘉同段)”和“华侨大学至滨海西大道段(华滨段)”两部分组成,共设17个站点。
通通注意到,6号线全线按GoA4级全自动运行标准设计和建设,但最高运行速度仅为100km/h,未来和「尚未获得国家批复的其他线路」贯通运营后,将实现同安城区快速进岛,助力厦门的环湾发展和跨岛发展。
与此同时,6号线林华段(即林埭西-华侨大学段)建设也取得了新的突破,13座车站中已完成11座车站主体结构,13个盾构区间8个实现双线贯通,区间掘进完成91%。
未来,厦门地铁6号线华侨大学至滨海西大道段将和先前开工的6号线林埭西至华侨大学段实现贯通,还将与在建的漳州角美段实现无缝衔接,在十四五末期至十五五初期开通运营,并预留向东跨海至翔安的条件;6号线嘉庚体育馆至同翔高新城段将拆分为9号线的一部分,并继续南延进岛,或将在十五五末期实现同安主城30分钟通达岛内。通通和小伙伴们一起期待着,厦门地铁6号线能够gkd[doge]
(图源:厦门地铁社交媒体)
#在路上看中国#
通通注意到,6号线全线按GoA4级全自动运行标准设计和建设,但最高运行速度仅为100km/h,未来和「尚未获得国家批复的其他线路」贯通运营后,将实现同安城区快速进岛,助力厦门的环湾发展和跨岛发展。
与此同时,6号线林华段(即林埭西-华侨大学段)建设也取得了新的突破,13座车站中已完成11座车站主体结构,13个盾构区间8个实现双线贯通,区间掘进完成91%。
未来,厦门地铁6号线华侨大学至滨海西大道段将和先前开工的6号线林埭西至华侨大学段实现贯通,还将与在建的漳州角美段实现无缝衔接,在十四五末期至十五五初期开通运营,并预留向东跨海至翔安的条件;6号线嘉庚体育馆至同翔高新城段将拆分为9号线的一部分,并继续南延进岛,或将在十五五末期实现同安主城30分钟通达岛内。通通和小伙伴们一起期待着,厦门地铁6号线能够gkd[doge]
(图源:厦门地铁社交媒体)
#在路上看中国#
#集美新闻#【厦门地铁6号线集美至同安段开工建设!】今天上午,在轨道交通6号线集美至同安段潘涂站的工地现场,6台旋挖钻机钻头缓缓嵌入地面,厦门6号线集美至同安段工程今天正式开工建设啦!作为深入同安城区的首条地铁线路6号线集美至同安段工程起于华侨大学站止于同翔高新城站,全长30.7公里。https://t.cn/A6aP7bH0
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