走好运大财难发小财不断的命
李森易/文
读者：恳请老师帮忙看一下我先生的运势。没什么文化，之前做建筑苦力，疫情后没出远门，找了好几个工作做什么都不长久。跟别人谈得好好的几个活都没成功。广东男：1988年九月二十二寅时。
乾造：戊辰 壬戌 庚申 戊寅 生肖龙
男戊辰年生人大林木命，戌月庚金母旺子相，月透戊土入偏印格局，此命当以偏旺论，八字喜财官，五行喜木火。庚申日生人，所谓天下没有苦庚申，生在这个日子也就能有福享了，所谓不受苦啊，这里也可以理解为不辛苦，但不一定有钱呀，能不能赚钱仅看日子是不靠谱的。
庚申日生人通旺根于坐下，根深蒂固地基打的非常扎实，就像建设高楼一样，需要稳固的地基然后往上盖楼，才能固立不倒。人的命则不然，地基再好没有好的运势和组合，一辈子也难成事业，如今经济发达，高素质高学历又头脑灵活的人，更能适应社会，获取更好的生活资源。
此命戊辰年生人，日元本身就这么旺的情况下，年柱再去硬硬的生助日元，实在没有必要也是多余的，反而增加了日元的负担。它都吃的很饱了，你继续无限供养这是要出问题的，不利其发展壮大，反而成了命里的负担，祖上风水也不利，平常家庭出生。
壬戌月生人，壬水为食神，也是生财之神，可惜天干未见财星，食神无功而返。又逢天干枭神夺食，做事难以有成，多败少成之相。食神代表自己的付出和思想，自己的付出和思想被枭神无情克制，才华难以发挥，很难相信此命会发大财。
戊寅时生人，用神可算来了，寅为偏财又为驿马星，若是能走好运，也有快钱到账。可以掌握个技能，或自己开店啊或做些什么，只要运气好，自己又比较热爱付出，虽然大财不发，也小财不断，吃喝不愁，今生无忧！

23岁走乙丑大运，二三十岁走墓运，真是被墓了的感觉，做事昏沉无脑，难有进步，挣钱也难啊。好在运干逢乙正财，能结婚成家也算有些福气了。此十年显然事业无成，财富无积。
33岁走丙寅大运，此运为驿马带偏财，钱财速速到家来，虽说偏存不下也算不错了，有挣有花活着不亏。运干为丙火，逢食神制杀，工作不稳定难免，想要的太多，欲望强烈，而实力不允许，哪个单位也不会养闲大爷，有自己独立做事的趋向，运势有待向好。
今年壬寅流年遇到丙寅大运，食神制杀，容易招惹是非破财，可不管怎么说年运也不太差，看来下半年啊工作方面能有个着落，或能挣不多的钱。明年癸卯流年，趋势稳定，利于发展，又是申卯暗合，正财上身，赚钱不辛苦的年份。
43岁走丁卯大运，哎呀呀，真是好气运啊。此运为人生巅峰之气场，好好努力钱财多得，即便不致富也比以前好多了。利于事业稳定向前，人也变得谦虚聪慧，才华和能力得以展现，不白来世走一圈。
53岁走戊辰大运，这个大运不地道，此运不利健康，枭神夺食，无论做事还是饮食方面，都不能麻痹大意，运势不吉，多有不利，自然钱财也不通，事业不稳向下滑。63岁后及老来，运逢南方地，还算挺如意，自己没脾气，子孙好运势，以上预测仅供参考！
万事万物一旦生成，就进入了倒计时。万物有生有息，乃自古不变之规律。当下如此，以后也是这样。任何事物都无法常存，宇宙天体等一切都包括其内。人生短暂，少言多做，无愧于心，尽力而为则可静待天命安排，成败不由人，富贵穷通，乃造化定数，非人能强改！
过于平顺的人生，是没有什么斗志的。那些生下来平平，一切都平平的人，一辈子也就那样了吧。反而经历过挫折和相对常人更不顺的人，反而有成功逆袭的契机。只要坚持不懈的努力和发展，一定能达到人生高峰，发家致富通向人生辉煌。

目前为止，过生日还要感慨一下自己好年轻，可是眼角居然悄悄的有了一点点细纹，熬夜太多居然长了一点点斑，仿佛在提醒我我已经在长大了，年龄真的太容易得到的东西啊~不论一年我怎么混或者认真，年龄都如约而至，谢谢我的爸爸妈妈赐予我来到这个世界的机会，谢谢我的吴登辉，陪伴我十九岁到二十二岁，给我小惊喜~用心布置我们的小房间。谢谢我遇到的每一个真诚可爱的朋友。接下来，一起好好生活吧！

#瓜棚探秘# 北京南苑机场（二十二）。1986年，中国联航成立，并一直以南苑机场作为基地机场。1986年南苑机场成为军民两用机场，成为中国联合航空公司的基地机场。联航虽说是是一家民用航空公司，但却是空军与22个省、市以及大型企业联合组建的，主力机型是图-154。由于联航独立于中国民航系统之外，所以经常以相当于火车卧铺票价格的机票吸引大量旅客，成为当时中国支线航空市场上的霸主。2004年联航完成军转民重组，继续以南苑机场为基地。军民融合的蓝图在这里起笔。