皮卡车后箱盖你知道多少?
伴随着国家政策向皮卡解禁后,皮卡终于有望光明正大进城了!
凭着自身通过性好,装载力强,马力足等特点,皮卡被越来越多的人所选择。近年来国内皮卡产商不断创新,新车型雨后春笋走进千家万户,圈粉无数。
在大家对舒适性和实用性的要求得到满足后,车主对车后货箱的封闭性改装也开始关注,大家可能不知道该选择什么样的货箱盖,今天这篇干货带大家了解皮卡后货箱改装的基本常识。
皮卡车后货箱的改装是基于不破坏后斗和车身结构的前提下增加货箱盖,主要是为了防锈、防晒、防雨、防盗......从而解决工具,货物和随身行李的存放问题。
想比较开放式后斗也更具有安全性,这也是皮后货箱保养的重要项目。
一般常见的后货箱盖分为四种:平盖、斜盖、平顶盖、高顶盖。
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在大家对舒适性和实用性的要求得到满足后,车主对车后货箱的封闭性改装也开始关注,大家可能不知道该选择什么样的货箱盖,今天这篇干货带大家了解皮卡后货箱改装的基本常识。
皮卡车后货箱的改装是基于不破坏后斗和车身结构的前提下增加货箱盖,主要是为了防锈、防晒、防雨、防盗......从而解决工具,货物和随身行李的存放问题。
想比较开放式后斗也更具有安全性,这也是皮后货箱保养的重要项目。
一般常见的后货箱盖分为四种:平盖、斜盖、平顶盖、高顶盖。
在皮卡改装件的营销方法与思路中,主要集中在电商平台。当初泰国雅罗凯斯货箱宝进入国内市场的时候,走的是4S店渠道模式。现在皮卡改装件之所以走电商,主要是十年前电商和互联网刚起步,加上皮卡改装件原产地区域化以,这个风口的影响力也一直持续到现在。
细究起来,很多行业的发展,也都有互联网的痕迹,甚至有的行业已经完全摆脱单纯的陌生拜访而全部转为线上。
话题扯得远了,不过电商的覆盖度虽一直在扩大,但终有不足之处。比如一些上年纪的人,对网购依旧陌生,尽管知道如何下单,但如何货比三家,选择型号就不懂了。笔者的一个亲戚想买脚垫,实体店很贵,于是让笔者在网上为其购买。
所以对于汽修店和改装店,其本身的优势就是本地化。加上皮卡改装件加装也需要一定的技术,以及皮卡越来越在城镇吃香,汽修店和改装店增加皮卡改装项目是相当合适的。
不过由于电商内卷严重,加上本地化竞争,想要实现利润化,就需要找到皮卡改装的厂家。价格不用说,而且厂家会提供对于的售后。
实体店与电商,存在一定的竞争,也有一定的相辅相成,最终都是要实现利润化,挣辛苦钱本身不易,找到实力厂家与品牌,保障更大一些。
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#色彩[超话]#
卓迈汽车设计的五菱征途皮卡改装车采用卡其绿。卡其色,一种独属于大地的色系,看似杏色又带着浅咖的色感,散发着来自土地的沉静与优雅气质,雅致沉稳,充满高级感。绿色,生机活力,洋溢清新感。而卡其绿,是卡其色与绿色的完美融合,沉实低调的卡其色与清新热情的绿色互相搭配,在阳光的照射下有着微妙的深浅变化,车面游走出一种说不清道不明的色彩美感。膜面的水晶质感为莹亮自然的绿色增添了精致和层次感,让车身更显干净高雅,整台车体给人一种阳光又夏天的清爽感,令人忍不住驻足注目,势必会在夏天里为车主们打造无以伦比的耀眼魅力。#汽车[超话]##汽车设计[超话]##汽车设计##绿色##汽车##汽车设计#
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