Dear forest:
我想对你说，现在的我，把自己照顾的挺好的，可以自己给自己买零食，自己吃烧烤，喝黄酒，买了暖宝宝，暖贴，所以，你不用担心。
也许你并没有想过我会怎样一个人活，我也没有想过，但是，痛苦的感觉好像慢慢减少了，我想跟你分享，今天好开心，因为Zane还是会做一些让人暖心的事情，周五我再也不用听课到九点半了，如果你在，想去找你看电影吧，但是现在我可以好好看本书了。[兔子]
之前，想努力的忘记你，现在我只想努力的让自己越变越好，我会加油!希望你，也会加油。那天看到一句话，若无相欠，怎会相见。上辈子你欠我的不够多，所以，没有陪我到最后，这辈子，你欠我的，应该多一点点吧，下辈子，希望你能陪我久一点，好吗？
我想对你说，现在的我，把自己照顾的挺好的，可以自己给自己买零食，自己吃烧烤，喝黄酒，买了暖宝宝，暖贴，所以，你不用担心。
也许你并没有想过我会怎样一个人活，我也没有想过，但是，痛苦的感觉好像慢慢减少了，我想跟你分享，今天好开心，因为Zane还是会做一些让人暖心的事情，周五我再也不用听课到九点半了，如果你在，想去找你看电影吧，但是现在我可以好好看本书了。[兔子]
之前，想努力的忘记你，现在我只想努力的让自己越变越好，我会加油!希望你，也会加油。那天看到一句话，若无相欠，怎会相见。上辈子你欠我的不够多，所以，没有陪我到最后，这辈子，你欠我的，应该多一点点吧，下辈子，希望你能陪我久一点，好吗？
Dear Auto | 全世界都在智能网联化，
全新传祺GS4昨天终于在北京凤凰国际传媒中心上市了。当大屏幕出现“在现款基础上全系价格下调10000元。”的几个红色大字之后，台下呼声一片。传祺这一波有点像前天C罗打西班牙的那个任意球一样，让对手彻底懵圈，让电视机前面的我惊呆了。
要知道，全新传祺GS4是首款搭载“祺云概念”的智慧SUV，它不仅比以前好开了，同时也比以前更聪明了。在它正式公布预售价之前，我跟一些同行开始了竞猜游戏，有的说贵五千、三千，也有像我说售价持平的，但没人觉得会便宜，更别说全系便宜10000元之多。
在各大汽车论坛上也是一片欢呼声。
也就是说，同样都是235T自动四驱豪华智联版，2017款的是15.18万，而2018款则只需14.18万。虽然便宜了1万块，配置却多了，而且还不只是多了上面所说的“祺云概念”智能网联系统，还有车载空气净化器等。名副其实的“加量还减价”。
毫无疑问，这次全新传祺GS4最大的亮点在于这个“祺云概念”智能网联系统，但是，很多人都抛出了这么一个疑问：“现在十有八九的车企都在宣传智能网联系统，你传祺GS4究竟和别人有什么不同？”
“传祺GS4身上的这套车载多媒体智能系统终于发布了，我们等这一天，足足用了5年的时间。”科大讯飞副总裁刘俊峰在传祺GS4的上市发布会上满怀热情地说完这句话之后，马上就转头问了一下广汽研究院的黄少堂：“是吗？黄院长。”
这个像兄弟间的反问，似乎也给了我们一个答案。传祺的这个“祺云概念”最大的优势就是集各方之所长，取长补短，和各个领域上的领军人物一起，开展一系列深入的合作，而不是简单地从供应商那里买一个系统回来内嵌上去就完事了。
像是在智慧车联上，传祺和腾讯合作，打造出集腾讯人工智能语音交互系统、腾讯云端数据服务、腾讯设计出行，腾讯我的车、腾讯云端的内容服务为一体的智慧生态圈；在导航领域上，传祺更是结合了高德和腾讯两家，实现了双地图在线导航；而传祺的超能语音副驾则是由科大讯飞和腾讯叮当强强联手打造出来的。
那么，传祺GS4在智能网联上的具体优势又是什么呢？
1、 基于腾讯“AI in car”的生态圈，享受它的社交属性和内容服务
对于腾讯而言，其最大的优势莫过于在C端的社交平台，例如QQ和微信，而由他打造出来的“AI in car”自然也不会错过这一属性。虽然目前车机上还不能直接用微信交流，但是凭借“腾讯我的车”，我们还是可以把微信和车机连接在一起，做一些有用有趣的功能。
要想实现“腾讯我的车”很简单，不需要下载APP，只要你用微信扫一下二维码，你的车辆就会成为你的微信好友。通过它，你可以查看车辆位置，享受智能目的地推荐，停车支付，好友位置共享和指纹保护。
这其中我觉得最有用，而且以后很多车主会重度依赖的，就是好友位置共享这个功能。因为对于我们这种微信重度依赖者来说，一般聚会的集合都是通过微信上的位置共享来实现的。
所以，我认识的很多人都会把车载导航当作是一种摆设，因为通过位置分享出来的地址很难通过车机上的导航搜索出来，只能硬着头皮用手机导航。而有了“腾讯我的车”之后，你可以把定位直接扔进对话框里头，很快你的车机就会收到相关信息。就这样，你的定位就可以在车载上导航了。
除了“腾讯我的车”外，传祺GS4的车联网还有一个社交功能，让你用别样的姿态发朋友圈——途记分享功能。
现在的自驾游早已成为一种趋势，晒朋友圈也已是一种潮流，而途记分享就是将这两项东西结合在一起。在途迹中添加行程照片和照片说明，然后生成一个途迹长途，形成个性化途迹。如果你喜欢自驾游，我想这个功能你不会想要错过的。
这只是遐想图，真实效果图还以官方为准。
除了社交属性外，腾讯还有一个传统的优势项目就是它的内容服务。
传祺GS4的智联系统内置了很多APP，海量信息可以任君选择，如酷我音乐，企鹅FM等等。可别小看这个腾讯的企鹅FM，这是一个独揽众多版权的FM，前不久刚结束的NBA就是其中一个。
2、 让“小祺”帮你打点一切
现在已经极少有语音控制系统还停留在指令式的语境里面，大部分都是语意识别的了。但是传祺就是要做到“人无我有，人有我优。”的境界。
首先它的智能语音控制系统是由科大讯飞和腾讯叮当联手开发的，识别率很高，而且响应速度奇快，只需要1.2秒，而同级的荣威RX5和博越都是2秒。快出来这半秒多会差很多吗？只差在体验上，就像你叫一个人，这个人越快答复，你就越爽一样。
不仅做到同级最快，也做到同级里面最全的，它一共可以实现13类语音控制功能和33项全局语音免唤醒功能。
其次，传祺的这个“祺云概念”智能网联系统有一个好处就是它可以更改唤醒的语句，例如把“你好，小祺”直接换成“小白”、“小李”……这样的亲切感更强，而且也不用加上“你好”两字，我一直觉得对着车机说“你好”总有点怪怪的感觉。
全新传祺GS4昨天终于在北京凤凰国际传媒中心上市了。当大屏幕出现“在现款基础上全系价格下调10000元。”的几个红色大字之后，台下呼声一片。传祺这一波有点像前天C罗打西班牙的那个任意球一样，让对手彻底懵圈，让电视机前面的我惊呆了。
要知道，全新传祺GS4是首款搭载“祺云概念”的智慧SUV，它不仅比以前好开了，同时也比以前更聪明了。在它正式公布预售价之前，我跟一些同行开始了竞猜游戏，有的说贵五千、三千，也有像我说售价持平的，但没人觉得会便宜，更别说全系便宜10000元之多。
在各大汽车论坛上也是一片欢呼声。
也就是说，同样都是235T自动四驱豪华智联版，2017款的是15.18万，而2018款则只需14.18万。虽然便宜了1万块，配置却多了，而且还不只是多了上面所说的“祺云概念”智能网联系统，还有车载空气净化器等。名副其实的“加量还减价”。
毫无疑问，这次全新传祺GS4最大的亮点在于这个“祺云概念”智能网联系统，但是，很多人都抛出了这么一个疑问：“现在十有八九的车企都在宣传智能网联系统，你传祺GS4究竟和别人有什么不同？”
“传祺GS4身上的这套车载多媒体智能系统终于发布了，我们等这一天，足足用了5年的时间。”科大讯飞副总裁刘俊峰在传祺GS4的上市发布会上满怀热情地说完这句话之后，马上就转头问了一下广汽研究院的黄少堂：“是吗？黄院长。”
这个像兄弟间的反问，似乎也给了我们一个答案。传祺的这个“祺云概念”最大的优势就是集各方之所长，取长补短，和各个领域上的领军人物一起，开展一系列深入的合作，而不是简单地从供应商那里买一个系统回来内嵌上去就完事了。
像是在智慧车联上，传祺和腾讯合作，打造出集腾讯人工智能语音交互系统、腾讯云端数据服务、腾讯设计出行，腾讯我的车、腾讯云端的内容服务为一体的智慧生态圈；在导航领域上，传祺更是结合了高德和腾讯两家，实现了双地图在线导航；而传祺的超能语音副驾则是由科大讯飞和腾讯叮当强强联手打造出来的。
那么，传祺GS4在智能网联上的具体优势又是什么呢？
1、 基于腾讯“AI in car”的生态圈，享受它的社交属性和内容服务
对于腾讯而言，其最大的优势莫过于在C端的社交平台，例如QQ和微信，而由他打造出来的“AI in car”自然也不会错过这一属性。虽然目前车机上还不能直接用微信交流，但是凭借“腾讯我的车”，我们还是可以把微信和车机连接在一起，做一些有用有趣的功能。
要想实现“腾讯我的车”很简单，不需要下载APP，只要你用微信扫一下二维码，你的车辆就会成为你的微信好友。通过它，你可以查看车辆位置，享受智能目的地推荐，停车支付，好友位置共享和指纹保护。
这其中我觉得最有用，而且以后很多车主会重度依赖的，就是好友位置共享这个功能。因为对于我们这种微信重度依赖者来说，一般聚会的集合都是通过微信上的位置共享来实现的。
所以，我认识的很多人都会把车载导航当作是一种摆设，因为通过位置分享出来的地址很难通过车机上的导航搜索出来，只能硬着头皮用手机导航。而有了“腾讯我的车”之后，你可以把定位直接扔进对话框里头，很快你的车机就会收到相关信息。就这样，你的定位就可以在车载上导航了。
除了“腾讯我的车”外，传祺GS4的车联网还有一个社交功能，让你用别样的姿态发朋友圈——途记分享功能。
现在的自驾游早已成为一种趋势，晒朋友圈也已是一种潮流，而途记分享就是将这两项东西结合在一起。在途迹中添加行程照片和照片说明，然后生成一个途迹长途，形成个性化途迹。如果你喜欢自驾游，我想这个功能你不会想要错过的。
这只是遐想图，真实效果图还以官方为准。
除了社交属性外，腾讯还有一个传统的优势项目就是它的内容服务。
传祺GS4的智联系统内置了很多APP，海量信息可以任君选择，如酷我音乐，企鹅FM等等。可别小看这个腾讯的企鹅FM，这是一个独揽众多版权的FM，前不久刚结束的NBA就是其中一个。
2、 让“小祺”帮你打点一切
现在已经极少有语音控制系统还停留在指令式的语境里面，大部分都是语意识别的了。但是传祺就是要做到“人无我有，人有我优。”的境界。
首先它的智能语音控制系统是由科大讯飞和腾讯叮当联手开发的，识别率很高，而且响应速度奇快，只需要1.2秒，而同级的荣威RX5和博越都是2秒。快出来这半秒多会差很多吗？只差在体验上，就像你叫一个人，这个人越快答复，你就越爽一样。
不仅做到同级最快，也做到同级里面最全的，它一共可以实现13类语音控制功能和33项全局语音免唤醒功能。
其次，传祺的这个“祺云概念”智能网联系统有一个好处就是它可以更改唤醒的语句，例如把“你好，小祺”直接换成“小白”、“小李”……这样的亲切感更强，而且也不用加上“你好”两字，我一直觉得对着车机说“你好”总有点怪怪的感觉。
#今日贴纸打卡##黑豹(2018)[电影]#今天去围观了陛下啊，潮玫瑰的戏份比想象中多了不止一点点呐[哈哈]不论大家怎么评价反正我很喜欢这部电影[酷]希望#复仇者联盟3：无限战争[电影]#能看到奇异玫瑰同框[鲜花]bytheway今天的听写遇到了大舌头话又多的树懒[二哈]导致后半段直接一塌糊涂[允悲][允悲][允悲]明天又是新的一周，希望dear上帝啊，在你所喜悦的事上有所预备[心]加油
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