京标到手，拿到“绿牌”别提多开心，但买车并不是个简单事。在30~40万左右的高端纯电SUV里，很多消费者将目光锁定在了AION LX Plus和ES6身上，那这两款车究竟谁更适合京城人民呢？
就拿工况续航一样的两款车型AION LX Plus 80D旗舰版和ES6 600KM 运动版来说吧。在三电方面，这两款车都是搭载的双电机四驱。
AION LX Plus的电机功率为360kW、700N·m；ES6的电机功率为320kW、 610N·m；
百公里加速方面，AION LX Plus是3.9秒；ES6则是5.6秒；
智能化方面，AION LX Plus标配有车道保持、车道交通标识识别、倒车车侧预警，包括全速的自适应巡航；ES6则需要花钱选装才能得到这些配置。尤其是在AION LX Plus更高级别的80D MAX车型上还配有3颗激光雷达，这在ES6全系身上都是没有的。
总体来说，三电层面，很多ES6需要花钱加装的配置，AION LX Plus标配就已经有了，可以说诚意很足。
服务方面，蔚来为首任车主提供终身免费三电质保、整车质保，并有免费换电、免费异地加电等服务，每月8G免费流量。加钱的话还可以选择服务无忧的套餐，享受一键维保、维修、保养、三项保险、代步车以及增强流量服务6项权益，可以说做的非常到位。
但AION LX Plus在服务方面却也完全不输，同样的首任车主终身免费三电质保和整车质保，并且不用花额外的钱就享受到终身免费的基础保养、车机流量免费无上限，以及免费上门智家私教的服务，而这个服务是其他厂商都没有的。从三电系统、智能驾驶和服务层面对比来看，AION LX Plus 80D旗舰版比ES6 600KM运动版更值得京城人民去选择。

保时捷送去4s店维修为什么不提供代步车
呀？
为啥消费者如此卑微？车子送修动不动就一 个星期，保时捷4s 店为啥不提供代步车？打电
话给4s 店就说店里没有这项服务，但是明明他们发过公众号。打给总部，总部就说以店里实际多余车辆为准。我看宝马奥迪都提供维修期间代步车的呀，保时捷车主转向柱己经很卑微了，修车也这么卑微吗？

福特车新一代蒙迪欧ST-Line进一步彰显旗舰车型高级感

新一代蒙迪欧ST-Line传承福特车产品序列“ST”的运动化特征，有着堪比豪华车的高强性能，低调不张扬，再加上焕然一新的外观和内饰，以及更富激情的电车级智能座舱和智慧驾驶能力，让整车内外皆具惊喜。

福特车新一代蒙迪欧ST-Line进一步彰显旗舰车型高级感

在外观方面，新一代蒙迪欧ST-Line采用更大面积黑色动感材质，强调出蕴藏在福特品牌中的强大性能基因。前脸下保两侧独特的兼具侧进气帘功能的空气动力学风刃设计，配合ST-Line燃情专属前保及裙边包围、呼吸式动能鳞甲格栅、旋翼式空气动力学轮毂等设计，整车性能感爆表；翼子板上的ST-Line标识和专属红色刹车卡钳，以及车尾独有的下包围中镶嵌的飞翼造型设计，增强了ST-Line车型专属动感特质，进一步彰显旗舰车型的高级感和运动感。

在内饰方面，新一代蒙迪欧ST-Line将动感活力的氛围带入数字化座舱，专属的动感红色装饰以及灯光，运动氛围即刻彰显。专属座椅材质以及从门板饰条到软触材料上的缝线，进一步彰显出ST-Line的独特专属身份。极富层次感与科技感的环抱式座舱设计，激发车主驾驶渴望，当车主手握全新设计的细幅平底方向盘，超广域巨幅屏让车主与副驾共享信息娱乐系统，仪表台和车门饰板等横向元素完美融为一体，运动性能一触即发，畅享速度与激情。

福特车新一代蒙迪欧ST-Line进一步彰显旗舰车型高级感

在智能驾辅配置方面，新一代蒙迪欧搭载福特新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，配备业内领先的视觉感知系统，装有同级更多的23个传感器配置，时刻上演“我的眼睛就是尺”名场面，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”，大大缓解长时间驾驶的压力，提升行车安全。

福特车新一代蒙迪欧ST-Line融合福特百年美学积淀与本土市场前沿潮流，有着堪比豪华车的超强性能，让更广泛的用户感受到了更极致、更富激情的电车级智能座舱和智慧驾驶能力，为用户提供了无需妥协的跃级之选。