【厉害了!贵州易鲸捷攻克业界最棘手难题,拿下分布式数据库关键技术专利】作为贵州贵阳本地成长起来的标杆企业,贵州易鲸捷信息技术有限公司日前从美国商务专利局获得了“混合乐观锁和悲观锁的数据库事务并发控制”发明专利证书。这项技术攻克了全球分布式数据库领域最难解决的业内难题之一,即分布式数据库最棘手的多用户并发访问冲突问题。

据悉,易鲸捷自2015年成立就迈入分布式数据库“新赛道”,成为全球最早推出下一代融合型(HTAP)分布式数据库的企业。依托贵州、贵阳发展大数据产业的天然沃土和优势,易鲸捷成长为了一家技术突出的国产数据库厂商。

现有数据库技术中,悲观锁和乐观锁是互斥的两种并发控制技术,采用了悲观锁实现的数据库,便不能同时使用乐观锁机制,反之亦然。而此次贵州易鲸捷获得的这项专利,是基于乐观锁机制,融合了悲观锁功能,很大程度上解决了各种场景下并发控制的性能问题。

在国际厂商把控全球数据库市场份额的当下,贵州易鲸捷等拥有自主可控核心技术的国内数据库厂商,通过布局分布式数据库的新赛道努力追赶,打通了我国关键行业分布式数据库技术的最后一公里。

攻克重大技术难题

数据库技术诞生于上世纪60年代,与中间件、操作系统并称为全球三大基础软件技术。起初的数据库技术是以垂直扩展为理念进行设计的集中式数据库,而在集中式数据库技术上,我国起步相对较晚,一直处于追赶状态,目前仍与国外顶级厂商存在巨大差距。

不过,在过去十多年互联网和云计算的共同推动下,分布式技术得到了长足发展,为新一代分布式数据库的发展提供了新的技术和应用场景支撑,而分布式数据库作为未来数据库技术发展的主赛道初露端倪。目前我国已涌现出一批极具研发实力的分布式数据库厂商,而以贵州易鲸捷为代表的头部厂商此次没有输在“起跑线”上。

虽然贵州易鲸捷成立的时间不长,但其核心研发团队却拥有30余年的技术沉淀与传承,并在金融数据库核心业务领域打造出了“易鲸捷模式”,上述发明专利便是贵州易鲸捷在银行核心交易系统项目中不断实践与积累所获得的重大技术突破。

具体来看,在数据库中,当多个用户/进程/线程同时进行操作,要保证事务的一致性、隔离性,以及最大程度的并发是数据库开发者常常要考虑的难题,如果并发控制不善,将会导致数据的脏读(读到未提交的数据)、幻读,甚至造成数据更新丢失的情况。

据贵州易鲸捷银行项目研发负责人介绍,乐观锁并发控制(即OCC,全称Optimistic Concurrency Control)是一种解决写写冲突的无锁并发控制技术,主要适用于低数据争用的环境。但银行核心业务是一种典型的高并发OLTP场景,根据银行体量不同,TPS高峰期会在几百几千甚至更高级别。这意味着,在同一个时刻,银行某个账户大概率会出现被多个并发同时访问或更改,而银行核心业务场景对交易的成功率一般要求为99.99%乃至更高,即一万笔交易中只允许失败一笔。

该研发负责人进一步表示,在乐观锁并发控制模式下,由于冲突是在事务提交时检查,如果检查到失败事务即报错,这虽然保证了事务的一致性,但会导致交易失败率增加。因此,贵州易鲸捷针对银行核心业务打造的QianBase数据库,在支持OCC的基础上,又增加了“悲观锁”并发控制技术。在“悲观锁”并发控制模式下,发生冲突的修改会进行等待,直到另一个事务提交成功,被等待的修改随之也会继续执行,这大大增加了银行核心业务的交易成功率。

目前,贵州易鲸捷QianBase系列数据库可同时支持乐观锁与悲观锁两种并发访问控制技术,适用于不同的业务场景,而这项技术已在贵阳银行沙箱项目与贵阳农商银行双库并行项目中获得应用。

贵州易鲸捷CEO武新表示,对易鲸捷此次获得的分布式数据库核心技术美国专利,用悲观锁与乐观锁混合模式,优雅的解决了分布式数据库最棘手的多用户并发访问冲突问题,这是全球分布式数据库领域最难解决的业内难题之一,为支持复杂业务场景下的长事务并发奠定了基础,这也是分布式数据库能够透明支撑核心交易系统的关键技术之一。

据了解,除此次从美国商标专利局获取的这项发明专利外,贵州易鲸捷目前还有多个国内外专利在申请过程中,其中覆盖了数据库产品的计算层、连接层和分布式事务管理等模块/组件。

聚焦银行核心业务

在当前全球数据库市场中,以微软、亚马逊、Oracle等为首的国际厂商处于垄断地位。Gartner数据显示,2021年此三家数据库巨头分别占有24%、23.9%和20.6%的市场份额。在国内市场中,近年来,我国多家金融机构单一来源均采购的是国外数据库厂商产品。

数据库行业专业人士表示,目前国内金融行业核心交易系统数据库采用Oracle产品和IBM小型机的比例在80%以上,而基于国内数据库的银行核心交易系统数量还不足10家,尚处于探索阶段。

贵阳银行与贵阳农商银行便是首批“尝鲜”的企业,其核心交易系统试点项目均由贵州易鲸捷研发。截至目前,贵州易鲸捷已将首创的双库并行技术应用到了贵阳农商银行项目中,使得银行前端的柜面交易、支付平台,以及核心交易的完整核心系统,均可并行在易鲸捷数据库与Oracle之上,互为灾备且秒级互相切换,真正做到了保障国家信息安全与银行业务安全。

此外,贵阳银行核心交易系统沙箱项目从2020年4月1日上线至2021年3月项目成功结项,始终保持稳定运行,交易成功率在99.999%以上,准确率达到100%。在此基础上,贵阳银行启动了全新一代全栈国产银行核心业务系统建设,采用易鲸捷新一代云原生分布式数据库QianBase作为底层技术支撑,通过系统调优,易鲸捷数据库已完成与国产IT底座(华为鲲鹏、飞腾、长城、麒麟、东方通等)的深度适配和优化,系统各项指标在国产IT底座上已达到国内领先水平。

不仅如此,贵州易鲸捷公司还聚拢了一批国内优秀的数据库领域技术专家,实现了团队研发能力的快速提升,在产品架构设计和代码实现上形成了一支具有强劲实力的团队。

武新表示,在过去的30年里,数据库技术和市场已形成了高度垄断,而云化、分布式架构是打破“旧世界”的突破口。未来数据库比拼的是综合实力,主要包括产品能力、真实场景打磨和从传统IOE架构平滑迁移到分布式架构的方法和路径,以及类似金融核心系统的端到端的全栈国产化解决方案。目前贵州易鲸捷在金融领域打造的“易鲸捷模式”,可以帮助各类金融机构大大降低试错成本,具有重大标杆意义和推广价值。

【厉害了!贵州易鲸捷攻克业界最棘手难题,拿下分布式数据库关键技术专利】

作为贵州贵阳本地成长起来的标杆企业,贵州易鲸捷信息技术有限公司日前从美国商务专利局获得了“混合乐观锁和悲观锁的数据库事务并发控制”发明专利证书。这项技术攻克了全球分布式数据库领域最难解决的业内难题之一,即分布式数据库最棘手的多用户并发访问冲突问题。

据悉,易鲸捷自2015年成立就迈入分布式数据库“新赛道”,成为全球最早推出下一代融合型(HTAP)分布式数据库的企业。依托贵州、贵阳发展大数据产业的天然沃土和优势,易鲸捷成长为了一家技术突出的国产数据库厂商。

现有数据库技术中,悲观锁和乐观锁是互斥的两种并发控制技术,采用了悲观锁实现的数据库,便不能同时使用乐观锁机制,反之亦然。而此次贵州易鲸捷获得的这项专利,是基于乐观锁机制,融合了悲观锁功能,很大程度上解决了各种场景下并发控制的性能问题。

在国际厂商把控全球数据库市场份额的当下,贵州易鲸捷等拥有自主可控核心技术的国内数据库厂商,通过布局分布式数据库的新赛道努力追赶,打通了我国关键行业分布式数据库技术的最后一公里。

攻克重大技术难题

数据库技术诞生于上世纪60年代,与中间件、操作系统并称为全球三大基础软件技术。起初的数据库技术是以垂直扩展为理念进行设计的集中式数据库,而在集中式数据库技术上,我国起步相对较晚,一直处于追赶状态,目前仍与国外顶级厂商存在巨大差距。

不过,在过去十多年互联网和云计算的共同推动下,分布式技术得到了长足发展,为新一代分布式数据库的发展提供了新的技术和应用场景支撑,而分布式数据库作为未来数据库技术发展的主赛道初露端倪。目前我国已涌现出一批极具研发实力的分布式数据库厂商,而以贵州易鲸捷为代表的头部厂商此次没有输在“起跑线”上。

虽然贵州易鲸捷成立的时间不长,但其核心研发团队却拥有30余年的技术沉淀与传承,并在金融数据库核心业务领域打造出了“易鲸捷模式”,上述发明专利便是贵州易鲸捷在银行核心交易系统项目中不断实践与积累所获得的重大技术突破。

具体来看,在数据库中,当多个用户/进程/线程同时进行操作,要保证事务的一致性、隔离性,以及最大程度的并发是数据库开发者常常要考虑的难题,如果并发控制不善,将会导致数据的脏读(读到未提交的数据)、幻读,甚至造成数据更新丢失的情况。

据贵州易鲸捷银行项目研发负责人介绍,乐观锁并发控制(即OCC,全称Optimistic Concurrency Control)是一种解决写写冲突的无锁并发控制技术,主要适用于低数据争用的环境。但银行核心业务是一种典型的高并发OLTP场景,根据银行体量不同,TPS高峰期会在几百几千甚至更高级别。这意味着,在同一个时刻,银行某个账户大概率会出现被多个并发同时访问或更改,而银行核心业务场景对交易的成功率一般要求为99.99%乃至更高,即一万笔交易中只允许失败一笔。

该研发负责人进一步表示,在乐观锁并发控制模式下,由于冲突是在事务提交时检查,如果检查到失败事务即报错,这虽然保证了事务的一致性,但会导致交易失败率增加。因此,贵州易鲸捷针对银行核心业务打造的QianBase数据库,在支持OCC的基础上,又增加了“悲观锁”并发控制技术。在“悲观锁”并发控制模式下,发生冲突的修改会进行等待,直到另一个事务提交成功,被等待的修改随之也会继续执行,这大大增加了银行核心业务的交易成功率。

目前,贵州易鲸捷QianBase系列数据库可同时支持乐观锁与悲观锁两种并发访问控制技术,适用于不同的业务场景,而这项技术已在贵阳银行沙箱项目与贵阳农商银行双库并行项目中获得应用。

贵州易鲸捷CEO武新表示,对易鲸捷此次获得的分布式数据库核心技术美国专利,用悲观锁与乐观锁混合模式,优雅的解决了分布式数据库最棘手的多用户并发访问冲突问题,这是全球分布式数据库领域最难解决的业内难题之一,为支持复杂业务场景下的长事务并发奠定了基础,这也是分布式数据库能够透明支撑核心交易系统的关键技术之一。

据了解,除此次从美国商标专利局获取的这项发明专利外,贵州易鲸捷目前还有多个国内外专利在申请过程中,其中覆盖了数据库产品的计算层、连接层和分布式事务管理等模块/组件。

聚焦银行核心业务

在当前全球数据库市场中,以微软、亚马逊、Oracle等为首的国际厂商处于垄断地位。Gartner数据显示,2021年此三家数据库巨头分别占有24%、23.9%和20.6%的市场份额。在国内市场中,近年来,我国多家金融机构单一来源均采购的是国外数据库厂商产品。

数据库行业专业人士表示,目前国内金融行业核心交易系统数据库采用Oracle产品和IBM小型机的比例在80%以上,而基于国内数据库的银行核心交易系统数量还不足10家,尚处于探索阶段。

贵阳银行与贵阳农商银行便是首批“尝鲜”的企业,其核心交易系统试点项目均由贵州易鲸捷研发。截至目前,贵州易鲸捷已将首创的双库并行技术应用到了贵阳农商银行项目中,使得银行前端的柜面交易、支付平台,以及核心交易的完整核心系统,均可并行在易鲸捷数据库与Oracle之上,互为灾备且秒级互相切换,真正做到了保障国家信息安全与银行业务安全。

此外,贵阳银行核心交易系统沙箱项目从2020年4月1日上线至2021年3月项目成功结项,始终保持稳定运行,交易成功率在99.999%以上,准确率达到100%。在此基础上,贵阳银行启动了全新一代全栈国产银行核心业务系统建设,采用易鲸捷新一代云原生分布式数据库QianBase作为底层技术支撑,通过系统调优,易鲸捷数据库已完成与国产IT底座(华为鲲鹏、飞腾、长城、麒麟、东方通等)的深度适配和优化,系统各项指标在国产IT底座上已达到国内领先水平。

不仅如此,贵州易鲸捷公司还聚拢了一批国内优秀的数据库领域技术专家,实现了团队研发能力的快速提升,在产品架构设计和代码实现上形成了一支具有强劲实力的团队。

武新表示,在过去的30年里,数据库技术和市场已形成了高度垄断,而云化、分布式架构是打破“旧世界”的突破口。未来数据库比拼的是综合实力,主要包括产品能力、真实场景打磨和从传统IOE架构平滑迁移到分布式架构的方法和路径,以及类似金融核心系统的端到端的全栈国产化解决方案。目前贵州易鲸捷在金融领域打造的“易鲸捷模式”,可以帮助各类金融机构大大降低试错成本,具有重大标杆意义和推广价值。

(来源:中国网)

干不掉的汽配城,有着怎样的生命力?

虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势,会让传统汽配城在一定时间内继续发展,但不可否认的是,汽配城作为汽配行业一种传统的业态,存在着许多因循守旧的经营模式,发展已经进入了瓶颈期,甚至很多人称之为“旧势力”。

作者|甘



图片|网



前不久,一则落款为山东省“滨州市滨城区秦皇台乡人民政府”的“告知书”在网上盛传开来,引起了不小的轰动。内容大致为:当地乡政府依据有关法律、法规,将部分“汽车维修、电气焊、电器电路维修各经营店进行取缔”,而且强调,商户接到“此通知之日起,五天内全部搬走”、“未按规定日期内执行,将依法依规进行处理”。

很多人表示,“这样一刀切的将汽车维修店、电焊铺、电路维修等门店取缔,有点不近人情”。还有商户抱怨:“我们干个汽车维修就是为了养家糊口,这么一刀切,一点缓冲的时间都没有,可怎么好啊!”

此消息在网上发酵,引起了很多人的共鸣,特别是一些汽配城的商户们,因为他们之中也有很多人因为汽配城拆迁,而被迫停业。

多种原因交织
汽配城难逃过外迁命运

2019年,那个被称为“中国最牛”的汽配城——“陈田村”接到了拆迁通知。提起陈田村很多人都会侃侃而谈,那是一个神一样的存在,在那儿“宝马论斤卖”,而且,不管是什么样的配件,只要你能想到的在那儿都能找到,用那句“只有想不到的,没有买不到的”的来形容一点不夸张。

2020年“河南最大”的天荣汽配城也同样难逃被拆迁的命运。

还有被称为“京城汽配第一家”的北京西郊汽配城,也在前几年宣布搬迁。这家汽配城于1994年开始经营汽配行业,曾一度是中国北方地区规模最大、品种最全的汽配城,年销售额近5亿元。

除此之外,还有重庆老顶坡汽配城、浙江宁波市南大门汽配城等全国各地的汽配城,都面对着相同的命运——被搬迁和改造。

由于客流日渐稀少、经营种类单一、硬件设施不完善、不符合城市规划、市场管理落后等原因,在近十年的时间里,北京乃至闻名全国的很多汽配市场都未能逃过外迁命运。在生态保护意识不断加强的形势下,很多城市都进行了改造升级,很多汽配城也成为了拆迁对象。而近几年汽配城之所以被取缔或者搬迁,主要是由于在早期建设时消防设施和硬件设施没有达到规定标准。

之前小编走访汽配城的时候,也发现了这样的问题,汽配城过道内有的地方没有消防设备,有的地方虽然有消防设备,但是都出现了不同程度的损坏。甚至被称为“生命之道”的消防通道,被车辆和物品堵得满满当当,一旦发生火灾,消防车很难开进来,若不能及时灭火,造成的后果不可估量,极大的安全隐患成为很多汽配城的通病。

还有的汽配城建立在城市要道区域,每天人流车辆络绎不绝,给交通造成了很大的压力。所以无论是基于环保,还是消防安全亦或者城市规划等原因,很多汽配城都不得不面临着被外迁或者取缔的命运。

存在即合理
短时间内无法被取代

除了以上多种原因的交织,让部分汽配城难逃过外迁命运,甚至行业内还有很多声音对汽配城的未来“唱衰”,很多人认为,除了政策对汽配城的影响,还有行业环境对汽配城的影响。现在很多汽配供应链平台的兴起,诸多新模式下的运营手段,也会让汽配城的经营陷入更加艰难的境地。

但是,小编并不这样认为,小编觉得,短时间内,汽配城的地位也不是谁能轻易取代的。存在即合理,历经20多年的发展,作为汽配流通的主要渠道,汽配城有着其他渠道不具备的优势和特点。

首先,集群优势,汽配城是由多个商户组成的庞大群体,售卖的配件种类非常多,包含各种车型的品牌配件,SKU是目前其他任何渠道所不能比拟的。一大部分的汽车修理厂和车主依然喜欢去汽配城选购配件。就像曾经坊间流传的那样,“在汽配城就可以配齐一辆跑车”,所以说,现在的市场形势下,除却疫情等因素,就正常市场营销而言,汽配城依据其集权优势而获得的客源,依然能够给商户带来更多的商机。

其次,实体店优势,该优势最大的特点就是无需物流等待。在实体店拿上货就能走,能及时安装到汽车上,但是平台网购的话就存在一个时间周期,需要等待物流配送。而且实体店还具备一个优势,可以直接进行货品验货,货品好就拿,不好就不拿,而不是等着快递到了再查看验货。


最后是仓储优势,商户之间的调货比较方便。汽配城内商会比较多,“今天在你这调个货,明天还你。”这种效率高、时间快的模式,满足了很多汽修厂以及车主对配件及时性的要求。而且汽配商户彼此之间信息互通,对于行情走势、国家政策等信息都可以在第一时间获取。

新时代发展下
改革创新势在必行

虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势,能让传统汽配城在一定时间内继续发展,但不可否认的是,汽配城作为汽配行业一种传统的业态,存在着许多因循守旧的经营模式,发展已经进入了瓶颈期,甚至很多人称之为“旧势力”。

那么,在新时代的发展下,小编觉得,虽然存在即合理,但是显然当前汽配城的诸多模式已经很难满足当下的客户不断变化的服务需求。尤其在前几年,供应链平台各种操作猛如虎的攻势下,虽然传统汽配城并没有被打倒,却让汽配城混乱的业态问题更加凸显,整个市场两极分化的现象越发明显。

在行业逐渐回归到理性利润循环的当下,很多意识超前,未雨绸缪的汽配城已经走在了转型的前沿。有些汽配城在主动谋求转型升级的市场下,一边经历着改革阵痛,一边尝试着开辟新天地,他们在努力打破原有的单一化的发展模式,开始用多元化发展、多业态经营的理念,走出一条更适合当下发展的路。甚至还有一些汽配城开始运用互联网的思维,通过数字化、智能化的手段完成业态转型。

除了汽配城的整体业态升级,那些从老汽配城搬迁出去的商户,也在积极转型。有一位从老陈田村搬迁出去的商户告诉小编:“我现在已经不再做纯粹的‘搬货’生意了,现在是结合仓储和物流一起做,纯粹做店铺生意等着客人上门采购已经不太可能了,搬迁之后,原来的很多客户离我们很远,想要维持合作关系就要把仓储和配送一起搞定。”

可以看到,当前,传统的汽配城或者汽配商户不论是否已经走出所谓对的模式,但至少让大家看清了一件事情——回归生意本质是所有模式的原点,服务好客户才是所有转型的根本。
END


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