门锁住了我的脚步,可是我的灵魂属于深夜空无一人的街道。我以往的岁月始终与一座城市有关,可是我的向往在远方。我的路可以无限分岔,可是同样地指向对自己 和/或 社会有意义的方向。我可以畏惧孤独,可是不想因此永远地失去空寂的心境。快乐可以麻痹我,可是不能因此停下前行的脚步。
先于我学会克制欲望,竟学会克制清醒。想得多是为了想得少,可是也不想为此丢弃一切向内审视的契机。
我喜欢率性、无拘束的肆意、为所渴望的事物燃烧的不遗余力。我要明晃晃地光亮的青春。

光亮≠光鲜。

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#一起练字[超话]#古字解密116
“光”,古字象形为一位席地而坐的智者经过长期而深入地思考在头脑中散发出智慧光芒的形象。
“光”,是非常古老的文字。一个“光”字揭示出华夏民族对“光”的认识,在这里“光”不是太阳的光芒,更不是外在实物发出的光辉,而是人类头脑中绽放的智慧光芒!
华夏先民们认为一切映入眼帘的外在世界,只有通过人类的思考、认识和探究,才能释放出其内在所饱含着的、运化了的光辉。而在西方的传统文化中“光”来自于太阳,来自于外在的光源。
从中我们可以了解到,东方与西方的思维模式正好构成了对外在世界认识的对立统一关系,东方注重人类的自省和觉悟,西方强调自然的博大和力量。东方与西方的思维差异符合了“阴阳合和”的理论,都是人类智慧增长的强大动力源,只有将两者有机地结合起来,才能有效、有力地促进人类的文明发展。
所谓“目光如炬”,出自《南史•檀道济传》:“道济见收,愤怒气盛,目光如炬,俄尔间引饮一斛。”是指目光发亮如同燃烧的火炬一般。譬喻眼光熠熠有神,见识高明远大。眼睛是心灵的门户,是头脑的窗口,人类的智慧之光首先通过目光显现出来。
《千字文》中的“珠称夜光”,如同前面所说的“剑号巨阙”一样,并不仅仅是为了赞美“剑”的威力、“珠”的明亮,而是倾情歌颂华夏民族赖以生存的中原大地是多么富饶的地方,这里矿藏丰富,物产丰盛,这些都为华夏文明的确立提供了坚实的生态基础。
当我们逐字一一解释“剑号巨阙”和“珠称夜光”时,又能更加深入地体会到华夏先民们丰富多彩的现实生活和精神世界。“剑”的冶炼技艺,“号”的是非功过,“巨”的方圆规矩,“阙”的标志指引,“珠”的守护精神,“称”的生活情趣,“夜”的希望所在,“光”的智慧绽放,无一不让我们为之赞叹,为之振奋,为之感动,这就是我们的血脉之源,我们的文化之基,我们的精神之根,不可忘却,唯有薪火相传。
与君共赏宋代朱熹的诗《春日》:
胜日寻芳泗水滨
无边光景一时新
等闲识得东风面
万紫千红总是春

年轻人的不二之选长安UNI-T

要说现在综艺莫非《乘风破浪的姐姐》了,她们突破常态审美观,自带流量与话题,每一个姐姐都有着自己的魅力。而在汽车圈也有这样的存在,它就是长安汽车的UNI-T。一亮相便以极具科幻式的外观设计、超强蓝鲸1.5T发动机等圈粉无数,而11.59万元的预售价也非常有诚意,短短不到一个月的时间订单数就突破万辆。今天我们就来看看它到底有何“引力”,让这么多年轻人心动。

科幻外观犹如天外来客

UNI-T成功上市,其更加激进潮流的外观造型更是圈粉无数。其参数化格栅设计打破常规,前脸由150颗菱形元素由中心向四周延伸,狭长的前灯组和硕大面积无边界前格栅,构成了与市面上常见车型明显的区别,深邃科幻的外观宛如将概念车直接量产一般。

"纯粹曲面"的运用更让UNI-T的车身侧面展现出了与众不同的动感与犀利。棱角分明的双腰线融合了隐藏式门把手的设计,保证了车身侧面线条的流畅度,不仅有效降低风阻,更有一种跨界的味道。配合20寸刀锋轮毂设计,为UNI-T的车侧刻画出蓄势待发浓郁的战斗气息。

作为一款来自未来的车型,UNI-T的尾部同样是令人侧目的焦点。独创的V型扰流板与全景天窗浑然一体,也这是UNI-T的标志性设计之一,犹如航空动力学中的后掠翼设计,这样的设计不仅令人惊艳,同时在实际驾驶中也能够有效引导气流,提升车身稳定性。对于年轻人来说,UNI-T的造型无疑有着很强的吸引力,毕竟如此前卫的造型放到哪里都能收获不少赞许的眼光,成为万众瞩目的焦点。作为汽车从业者,虽然看过不少炫酷概念车型,但是见到UNI-T实车时它惊艳的外观依旧让我过目难忘。

越级动力静若处子动如狡兔

我们经常说“始于颜值,终于才华”,惊艳的外观设计让长安UNI-T能够吸引年轻消费者目光,但是真正打动消费者仅仅靠颜值肯定是不够的。作为一台定位于年轻运动的潮流车型,其在运动性方面必须有所实力才能打动用户,好在近年来长安汽车在核心技术方面的出色研发实力给了长安UNI-T足够的底气。

首先动力方面,其搭载的是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,这台发动机采用众多发动机技术,例如双出口集成排气歧管、双涡管电控、AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统、NVH控制技术等一系类先进技术。诸多先进技术加持下,其功率达到了132kW,扭矩300N.m,发动机的热效率高达40%并满足国6b排放标准,这样的动力参数媲美号称技术宅的地球梦1.5T发动机,足以证明它的成色。

与发动机匹配的是长安自主研发的全新蓝鲸7速湿式双离合变速器,这台变速器很好的展现了双离合变速器换挡凌厉传动效率高的优势,将蓝鲸发动机的动力优势展现了出来。同时这台变速箱在平顺性方面表现的也可圈可点,日常行驶过程中驾驶者很难感受到顿挫感,同时对于NVH的控制也有着相当高的水准。当然这套动力总成未来也将是长安汽车多款车型上的主力,它完美的兼顾了动力与燃油经济性,也表现出来长安汽车在动力匹配方面的出色底蕴。

有了出色的动力配备那么剩下的就是底盘调校了,好在长安汽车在底盘调校方面属于国产品质中的梯队,这一点在长安UNI-T上同样有所展现。首先长安UNI-T的前麦弗逊式+后多连杆独立悬架结构给了它良好的机械基础,在长安底盘工程师团队的精细化调校下,让整车有着如同轿车般的灵动操控。在处理细碎颠簸和连续起伏时也能很好的化解,同时在过弯时还有着良好的支撑性,方向盘的转向手感也是干脆利索开起来十分得心应手。同时,其百公里刹停距离仅需33.24米媲美超跑,不论是硬件配置还是调教风格,我们都能感受到长安UNI-T确实是为年轻消费者量身打造。

先进的蓝鲸NE动力平台

前面我们有提到长安UNI-T的优秀动力总成,这里我们就不得不给大家来聊聊这台优秀的发动机背后的NE平台。蓝鲸NE动力平台是中国首个模块化发动机研发平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,并且兼容1.0-1.8L排量,还预设了欧7升级路径。也就是说,不管未来市场需要何种动力形式,蓝鲸NE动力平台都能很好的满足。根据这个发动机平台的多样性,我们也有理由对于长安UNI-T的未来有着更多的期待。

除此之外,蓝鲸NE动力平台下的发动机还有一大亮点——可靠。蓝鲸NE发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证,搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里。并且,在生产层面,长安汽车采用了高效、高智能的柔性生产线模式和自动化生产线,保证了生产制造的稳定性和整机质量及装配的一致性。在这样的产品工艺下,长安UNI-T的动力可靠性方面也就有了更好的保证,不仅外观炫酷动力出彩

长安UNI-T的出现让我们看到了自主品牌如今也拥有了媲美合资的出色造车水准,同时还有着更加科幻的外观造型,更加强劲的动力,以及出色的操控水准和智能的车机系统。不管从哪个角度来看,长安UNI-T都达到了目前同级的标杆


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