【为了乘车而乘车的车迷:很少为现实焦虑 更向往自由的感觉】在圈子里,比较粗糙地说,铁路/火车爱好者,一般叫铁迷或车迷,飞机爱好者叫飞友或者飞客,公交车迷叫巴迷。大家的爱好是为了乘车而乘车:除了目的地,运转的过程也很重要。云舟是一名车迷,爱好主要是刷路线、看风景和拍摄。以下摘自云舟的自述:
我在一个很小的地方长大,初中高中按部就班,在既定的轨道里没法走很远。父母胆子比较小,不敢放我一个人出去。但我心里很想出去。我天天望着地图,每条铁路线,城市间的交通线路,我都记得滚瓜烂熟。火车车型我还没法辨认出来,但已经能把主流的飞机机型全部辨认出来。当然,肉身只能囚禁在那个小小的城市里。
来北京上学之后,我发现我自由了,还认识了一群跟我一样有这种稀奇古怪爱好的人,而且他们对此精通得多。有些人可能无法理解这种爱好,会说我们这么做没有意义,浪费时间。
在路上我没有焦虑,我非常开心,我能脱离日常的庸碌生活。在火车上大部分时间我都是一个人发呆。能够逃离一个把你固定死的地方,当然开心。能看到一个新的风景、不一样的地貌、新的城市,打量着车厢里不同类型的人。在原来的位置待着,永远没有在车上有趣。
我关心线路是否有“义”,这是一个“黑话”,指的是运转的意义。能在某个站停一停吗?能在某个特别的地点怎么样吗?那条线经典不经典?比如25A的车底的车,全国就186列,186个这样的车厢,如果我们乘上这个车,就会说这趟旅程有“义”。比如我设计一条运转路线,三天内跨越了10次长江,那就是有“义”。
我很少为现实问题焦虑,我更向往一种自由的感觉,更关心有没有“义”。更多内容>> https://t.cn/A6fHhvmh
我在一个很小的地方长大,初中高中按部就班,在既定的轨道里没法走很远。父母胆子比较小,不敢放我一个人出去。但我心里很想出去。我天天望着地图,每条铁路线,城市间的交通线路,我都记得滚瓜烂熟。火车车型我还没法辨认出来,但已经能把主流的飞机机型全部辨认出来。当然,肉身只能囚禁在那个小小的城市里。
来北京上学之后,我发现我自由了,还认识了一群跟我一样有这种稀奇古怪爱好的人,而且他们对此精通得多。有些人可能无法理解这种爱好,会说我们这么做没有意义,浪费时间。
在路上我没有焦虑,我非常开心,我能脱离日常的庸碌生活。在火车上大部分时间我都是一个人发呆。能够逃离一个把你固定死的地方,当然开心。能看到一个新的风景、不一样的地貌、新的城市,打量着车厢里不同类型的人。在原来的位置待着,永远没有在车上有趣。
我关心线路是否有“义”,这是一个“黑话”,指的是运转的意义。能在某个站停一停吗?能在某个特别的地点怎么样吗?那条线经典不经典?比如25A的车底的车,全国就186列,186个这样的车厢,如果我们乘上这个车,就会说这趟旅程有“义”。比如我设计一条运转路线,三天内跨越了10次长江,那就是有“义”。
我很少为现实问题焦虑,我更向往一种自由的感觉,更关心有没有“义”。更多内容>> https://t.cn/A6fHhvmh
【车迷自述:那些年我刷过的车站、路线和大好河山】在圈子里,比较粗糙的说,铁路/火车爱好者,一般叫铁迷或车迷,飞机爱好者叫飞友或者飞客,公交车迷叫巴迷。
每种爱好下面都有细分的领域,比如车迷圈子里头,有的人乘车是为了刷没有去过的火车站,这叫刷站;有的人是为了刷票,比如打通票、收集特殊的票面;有的人关注车型和机械,乘车是为了刷车型;还有人乘车是为了刷线路。比如有一种针对铁路的 “抢救”行为:一条老线路快要停驶了,大家就纷纷跑去坐最后几趟。前几年南段鹰厦铁路要停了,大家就一起去“抢救”。
虽然大家的兴趣点都不一样,但或多或少上述的几种爱好都会有些涉及。我们的爱好是为了乘车而乘车:除了目的地,运转的过程也很重要。https://t.cn/A6fTIsUR
每种爱好下面都有细分的领域,比如车迷圈子里头,有的人乘车是为了刷没有去过的火车站,这叫刷站;有的人是为了刷票,比如打通票、收集特殊的票面;有的人关注车型和机械,乘车是为了刷车型;还有人乘车是为了刷线路。比如有一种针对铁路的 “抢救”行为:一条老线路快要停驶了,大家就纷纷跑去坐最后几趟。前几年南段鹰厦铁路要停了,大家就一起去“抢救”。
虽然大家的兴趣点都不一样,但或多或少上述的几种爱好都会有些涉及。我们的爱好是为了乘车而乘车:除了目的地,运转的过程也很重要。https://t.cn/A6fTIsUR
2019年12月
一场突如其来的疫情席卷全球 一夜间 各种防疫物资成为了钱都买不来的东西
全世界都在苦恼的时候 中国站了出来 天津由于物资和机场流量的原因 成为了外国来华运输物资的重要入境点
也是如此 我从一个车迷逐渐转变成了飞友这一身份 有幸见证了世界航空业的冷淡期 货机们成为了在空中的中坚力量 甚至只能从微博上过过眼瘾的稀有机型都能让我清楚的拍到
这可能是男孩 甚至男人的快乐吧 我依旧清楚的记得 An-225初次来天津的时候 我们一行跟着好多大佬一起在石堆上面拍机 当彻底离港后 我们不约而同的鼓掌 这种等候一天一夜而得到的快乐难能可贵
假期过去了 我不知道在2020的夏天还是否能遇到这帮志同道合的飞友✈️
5月无憾 7月再会。
一场突如其来的疫情席卷全球 一夜间 各种防疫物资成为了钱都买不来的东西
全世界都在苦恼的时候 中国站了出来 天津由于物资和机场流量的原因 成为了外国来华运输物资的重要入境点
也是如此 我从一个车迷逐渐转变成了飞友这一身份 有幸见证了世界航空业的冷淡期 货机们成为了在空中的中坚力量 甚至只能从微博上过过眼瘾的稀有机型都能让我清楚的拍到
这可能是男孩 甚至男人的快乐吧 我依旧清楚的记得 An-225初次来天津的时候 我们一行跟着好多大佬一起在石堆上面拍机 当彻底离港后 我们不约而同的鼓掌 这种等候一天一夜而得到的快乐难能可贵
假期过去了 我不知道在2020的夏天还是否能遇到这帮志同道合的飞友✈️
5月无憾 7月再会。
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