前段时间李嘉欣跟黎姿两个人合影,引起了全网的轰动,两个人都已经年过50了,但是却都依然十分漂亮。李嘉欣跟黎姿是好朋友,而且还是一个圈子的人,两个人常常在一起聚会。
不过其实李嘉欣跟黎姿的性格完全不一样,两个人虽然最后都嫁给了富豪,但是李嘉欣完全依靠男人的,黎姿却是非常独立的。
黎姿就像是一支铿锵玫瑰一样,在寒风中独自开放。这个女人其实真的是非常难得。黎姿的父亲是残疾人,最爱的弟弟车祸之后也差点成为植物人,如今也是丧失了行动能力,不过面对如此一个家庭,黎姿却选择拒绝了富豪许晋亨的追求。
许晋亨家族坐拥400亿的家产,刘嘉玲当年为了嫁给许晋亨,几乎是闹到了香港人尽皆知。许晋亨前妻是何超琼,如今的妻子李嘉欣,个个都是来头不小。黎姿面对许晋亨这样一个帅气又多金的男人,却果断选择了拒绝,真的是让人想不到。
黎姿虽然嫁给了富豪马廷强,但是黎姿并不是因为钱而嫁给马廷强的,那个时候黎姿压力非常大,是马廷强支持黎姿走出困境,而且马廷强追求了黎姿6年,表现了足够的耐心。
黎姿才最终答应了马廷强的追求。其实在黎姿的众多追求者中马廷强并不是最有钱的,而且马廷强年纪偏大,还身患残疾。马家的巅峰是在60年代的时候,当时马廷强的父亲跟叔叔在香港被誉为大马哥跟小马哥,被誉为四大家族之一。
后来马家成功洗白,改行卖报纸,创办了香港著名的《东方日报》。如今马廷强也是这个报纸的老板,不过跟许晋亨家族相比,马家如今也不算是大豪门了。
其实黎姿如今自己的身家,就不少于丈夫。弟弟车祸之后,黎姿接手了弟弟的美容院,把一家小小的美容院发展成为上市公司。2年之前,黎姿的卓咖控股在香港成功上市,黎姿一跃成为了10亿女富豪。
这个成就是黎姿自己10年辛苦获得的。如今黎姿一方面打理生意,一方面照顾家庭,让人十分佩服。
黎姿出生于一个电影世家,她的奶奶曾经是香港有名的电影明星,家里的亲戚也有很多在电影圈工作。黎姿9岁之前过着是大小姐的生活。不过9岁的时候,黎姿的奶奶突然去世,黎姿的父亲被排挤,只能带着黎姿离开。
黎姿的奶奶有10个子女,所以分家下来,黎姿的父亲也没分到多少钱,加上黎姿的父亲从小患上了脑膜炎,所以只能到健身房找一份打杂的工作。母亲则是开货车为生。
黎姿一家人挤在一个十几平方米的出租屋里面,生活条件非常差。为了贴补家用,黎姿很早就出来拍戏。因为长得好看,黎姿很快就被黄百鸣看中,参加了电影《开心鬼》。不过在这部电影,黎姿是配角中的配角,片酬只有300元而已。
黎姿慢慢长大之后,越来越漂亮,而且她非常努力,演技也打磨得越来越好。《倚天屠龙记》里面,黎姿成功挤掉了袁洁莹,获得了赵敏一角,这成为了黎姿的经典。当年在《开心鬼》里面,袁洁莹才是真正的主角。
黎姿靠着拍电影,成功给家里人换了大房子,还把最爱的弟弟送到了英国去留学。2000年之后,黎姿这一代的很多女艺人都纷纷退出了娱乐圈,只有黎姿还在努力。
同时代的艺人关之琳、李嘉欣、袁洁莹、钟楚红、邱淑贞大部分都选择嫁人息影了,黎姿却艺人在努力拍戏。
其实黎姿原本也可以不用这么累。当年许晋亨跟刘嘉玲分手,他立刻就开始追求漂亮的黎姿。不过那个时候黎姿刚刚跟黄玉郎分手,感情受到了巨大的伤害,为了不再受伤,他拒绝了许晋亨。
让人想不到,黎姿竟然拒绝了身家400亿的大富豪,而且是一个风度翩翩,让无数女明星都趋之若鹜的许晋亨。
不过黎姿的独立跟坚强,却没有获得老天的青睐。2007年黎姿拍摄《珠光宝气》的时候,弟弟突然发生了车祸。
医生跟黎姿说,弟弟可能永远不会醒了。黎姿在医院照顾了弟弟3个月,最终弟弟醒来了,但是却从此瘫痪了。黎姿决定退出娱乐圈,一方面照顾弟弟,一方面是接手了弟弟的美容院。
当时黎姿的压力非常大,一方面是弟弟的病情,另外一方面是美容院的生意。当时美容院一度生意非常差,面临破产。黎姿在这个时候找到了马廷强。
马廷强之前已经追求黎姿的6年,黎姿一直没有答应。黎姿找到马廷强,希望马廷强借了一笔钱给自己。马廷强说不用说借,直接给你,但是你要答应我一个条件,给我一个照顾你的机会,不要再自己一个人逞强了。
黎姿非常感动,于是决定嫁给了马廷强。结婚之后,黎姿的生活自然好了起来,但是她不愿意只是当一个豪门少奶奶,为了给弟弟当精神的支撑,她继续努力,把弟弟的美容院打理得非常好,生意更上一层楼。
黎姿也把一家小小的美容院成功做成了上市公司,自己也成为了10亿女富豪。跟关之琳、李嘉欣这样女明星比起来,黎姿的独立跟坚强真的是让人佩服。
如今黎姿已经50岁了,依然是风姿绰约。
不过其实李嘉欣跟黎姿的性格完全不一样,两个人虽然最后都嫁给了富豪,但是李嘉欣完全依靠男人的,黎姿却是非常独立的。
黎姿就像是一支铿锵玫瑰一样,在寒风中独自开放。这个女人其实真的是非常难得。黎姿的父亲是残疾人,最爱的弟弟车祸之后也差点成为植物人,如今也是丧失了行动能力,不过面对如此一个家庭,黎姿却选择拒绝了富豪许晋亨的追求。
许晋亨家族坐拥400亿的家产,刘嘉玲当年为了嫁给许晋亨,几乎是闹到了香港人尽皆知。许晋亨前妻是何超琼,如今的妻子李嘉欣,个个都是来头不小。黎姿面对许晋亨这样一个帅气又多金的男人,却果断选择了拒绝,真的是让人想不到。
黎姿虽然嫁给了富豪马廷强,但是黎姿并不是因为钱而嫁给马廷强的,那个时候黎姿压力非常大,是马廷强支持黎姿走出困境,而且马廷强追求了黎姿6年,表现了足够的耐心。
黎姿才最终答应了马廷强的追求。其实在黎姿的众多追求者中马廷强并不是最有钱的,而且马廷强年纪偏大,还身患残疾。马家的巅峰是在60年代的时候,当时马廷强的父亲跟叔叔在香港被誉为大马哥跟小马哥,被誉为四大家族之一。
后来马家成功洗白,改行卖报纸,创办了香港著名的《东方日报》。如今马廷强也是这个报纸的老板,不过跟许晋亨家族相比,马家如今也不算是大豪门了。
其实黎姿如今自己的身家,就不少于丈夫。弟弟车祸之后,黎姿接手了弟弟的美容院,把一家小小的美容院发展成为上市公司。2年之前,黎姿的卓咖控股在香港成功上市,黎姿一跃成为了10亿女富豪。
这个成就是黎姿自己10年辛苦获得的。如今黎姿一方面打理生意,一方面照顾家庭,让人十分佩服。
黎姿出生于一个电影世家,她的奶奶曾经是香港有名的电影明星,家里的亲戚也有很多在电影圈工作。黎姿9岁之前过着是大小姐的生活。不过9岁的时候,黎姿的奶奶突然去世,黎姿的父亲被排挤,只能带着黎姿离开。
黎姿的奶奶有10个子女,所以分家下来,黎姿的父亲也没分到多少钱,加上黎姿的父亲从小患上了脑膜炎,所以只能到健身房找一份打杂的工作。母亲则是开货车为生。
黎姿一家人挤在一个十几平方米的出租屋里面,生活条件非常差。为了贴补家用,黎姿很早就出来拍戏。因为长得好看,黎姿很快就被黄百鸣看中,参加了电影《开心鬼》。不过在这部电影,黎姿是配角中的配角,片酬只有300元而已。
黎姿慢慢长大之后,越来越漂亮,而且她非常努力,演技也打磨得越来越好。《倚天屠龙记》里面,黎姿成功挤掉了袁洁莹,获得了赵敏一角,这成为了黎姿的经典。当年在《开心鬼》里面,袁洁莹才是真正的主角。
黎姿靠着拍电影,成功给家里人换了大房子,还把最爱的弟弟送到了英国去留学。2000年之后,黎姿这一代的很多女艺人都纷纷退出了娱乐圈,只有黎姿还在努力。
同时代的艺人关之琳、李嘉欣、袁洁莹、钟楚红、邱淑贞大部分都选择嫁人息影了,黎姿却艺人在努力拍戏。
其实黎姿原本也可以不用这么累。当年许晋亨跟刘嘉玲分手,他立刻就开始追求漂亮的黎姿。不过那个时候黎姿刚刚跟黄玉郎分手,感情受到了巨大的伤害,为了不再受伤,他拒绝了许晋亨。
让人想不到,黎姿竟然拒绝了身家400亿的大富豪,而且是一个风度翩翩,让无数女明星都趋之若鹜的许晋亨。
不过黎姿的独立跟坚强,却没有获得老天的青睐。2007年黎姿拍摄《珠光宝气》的时候,弟弟突然发生了车祸。
医生跟黎姿说,弟弟可能永远不会醒了。黎姿在医院照顾了弟弟3个月,最终弟弟醒来了,但是却从此瘫痪了。黎姿决定退出娱乐圈,一方面照顾弟弟,一方面是接手了弟弟的美容院。
当时黎姿的压力非常大,一方面是弟弟的病情,另外一方面是美容院的生意。当时美容院一度生意非常差,面临破产。黎姿在这个时候找到了马廷强。
马廷强之前已经追求黎姿的6年,黎姿一直没有答应。黎姿找到马廷强,希望马廷强借了一笔钱给自己。马廷强说不用说借,直接给你,但是你要答应我一个条件,给我一个照顾你的机会,不要再自己一个人逞强了。
黎姿非常感动,于是决定嫁给了马廷强。结婚之后,黎姿的生活自然好了起来,但是她不愿意只是当一个豪门少奶奶,为了给弟弟当精神的支撑,她继续努力,把弟弟的美容院打理得非常好,生意更上一层楼。
黎姿也把一家小小的美容院成功做成了上市公司,自己也成为了10亿女富豪。跟关之琳、李嘉欣这样女明星比起来,黎姿的独立跟坚强真的是让人佩服。
如今黎姿已经50岁了,依然是风姿绰约。
“法航4590,你的机尾着火了”。2000年,一架法航客机正在跑道上滑行,忽然听到塔台传来的警告,可飞机却带着冲天的火光起飞了……
这是怎样的一场死亡飞行呢?
2000年7月25日,号称史上最安全、最豪华的客机——法航4590协和式客机,将载着109名非富即贵的乘客,从巴黎出发,前往纽约度过两个星期愉快的假期。
机舱内,旅客们轻松地说笑着,毕竟这是号称史上时速最快、性能最安全的协和式客机,它比波音式飞机的飞行速度还要快,而且运营30年从未出过任何事故。
可是,明天和意外,永远不知道哪一个先到。
当天下午4:40分,法航4590在法国戴高乐机场的跑道上,以320公里/小时的速度开始滑行起飞。
忽然,机长的耳边传来了来自塔台的呼叫:“法航4590,你的机尾着火了。”此时,机长也已经注意到:火灾警示灯正在不停地闪烁。
危险就在眼前,副机长立刻联系塔台,希望塔台可以取消这次飞行。
可是,副机长的要求没有被应允。
因为,根据规定,如果飞机的起飞速度超过了280公里/小时,就必须完成起飞,否则就会因为速度太快而冲出跑道,造成大量的人员伤亡。
机长马蒂作为世界上最优秀的飞行员之一,自然知道这个规定,因此,他明知危险,但还是驾着4590起飞了,机尾还带着冲天的火光。
不过,马蒂没有按照原定的航线飞行,而是选择就近降落在距离最近的勒布尔热机场。
这是一场和死神抢时间游戏。
此时,飞机已经在空中剧烈地晃动,还有阵阵烟雾传来,乘客们蒙圈了:“这是从哪里来的烟?飞机为啥晃得这么厉害。”
坐在窗边的客人这才发现:飞机已经着火了。
人们还没从恐慌中反应过来,这架30年无事故的飞机,就一头栽了下去,人机俱毁,浓烟覆盖了巴黎上空,还顺走了正在勒布尔热机场休息的另外4个人。
灾难发生后,法航立即成立调查组。
前期调查很顺利:他们一开始就找到了黑匣子。经过数据读取,调查组发现:飞机在起飞前,就有一声明显的爆炸声。
而且,也有视频证据显示:飞机在起飞的过程中,机尾已经起火了。
这起事故是人为,还是意外呢?
特别是一年之后的2001年,美国就发生了震惊中外的911事件,可以想见,空难发生的那一年,国际上并不太平。
这会不会也是一起恐怖袭击呢?
可从已经收集得到的证据来看:机组人员都是业内非常优秀的人才,不但技术过硬,而且非常尽职尽责,还有着丰富的处理意外事故的经验。
况且,一般恐怖袭击都是在机舱内部,恐怖分子一般都会等到飞机飞上高空之后,才会引爆客机,但法4590的着火点,却是在机尾,爆炸的时机也是在地面上。
这样一来,就基本上排除了人为的可能性。
那么,协和客机有没有发生过意外呢?
一查不要紧,原来,从1979年起,协和客机就发生过57起轮胎爆炸事件,这次法航4590在起飞前,也曾发生过一次轮胎爆炸。
而在证据中找到的燃油箱的碎片,更加证实了这一猜测。
看来凶手找到了,就是客机的轮胎,其供应商是美国固特异公司。那么,固特异轮胎为什么会爆炸呢?
是产品质量不过关,还是另有其因?
有了轮胎这条线索,调查组又重新对证物进行核对。这一次,他们又有了重大发现:在找到的证据中,有一根铁条,但这根铁条并不是法航4590号客机上的零件。
除非是这根铁条掉落在跑道上,然后4590号的轮胎恰好压到了铁条,才会发生爆胎。
按照这个思路,调查组做了一个实验。他们找到了一辆装有25吨货物的载重车,再用固特异轮胎去压铁条,果然,轮胎爆了。
看来,事情已经快水落石出了,现在最重要的是找到铁条的来源,以及它为什么会出现在跑道上。
调查组在核对了航班记录后,最终锁定了“美国大陆航空公司”,正是他们飞机上掉下的这根铁条,才造成了这次空难。
于是,法国正式将美国大陆航空公司告上法庭,指控他们过失杀人,此时,已是2008年。
而美国则全部否认了这次指控,他们提出:“法航4590在碰到铁条前,就已经起火了”。
此后四年,法美双方开始了拉锯战。
2012年11月,法国凡尔赛上诉法院最终裁定:美国大陆航空公司需支付法航100万欧元的赔偿,但不承担刑事责任。
这起空难,也导致协和式客机从此退出了历史舞台。
可是,无论是美国赔款,还是其他的补偿,都救不回那100多条鲜活的生命,这起空难,也成了100多个家庭永远的伤痛。
虽然飞机发生事故的概率只有1/4700000,但在空难发生时,逃生的概率也几乎为零。安全无小事,否则,每一次微小的差错,带给我们的都是灭顶之灾。
#历史故事#
这是怎样的一场死亡飞行呢?
2000年7月25日,号称史上最安全、最豪华的客机——法航4590协和式客机,将载着109名非富即贵的乘客,从巴黎出发,前往纽约度过两个星期愉快的假期。
机舱内,旅客们轻松地说笑着,毕竟这是号称史上时速最快、性能最安全的协和式客机,它比波音式飞机的飞行速度还要快,而且运营30年从未出过任何事故。
可是,明天和意外,永远不知道哪一个先到。
当天下午4:40分,法航4590在法国戴高乐机场的跑道上,以320公里/小时的速度开始滑行起飞。
忽然,机长的耳边传来了来自塔台的呼叫:“法航4590,你的机尾着火了。”此时,机长也已经注意到:火灾警示灯正在不停地闪烁。
危险就在眼前,副机长立刻联系塔台,希望塔台可以取消这次飞行。
可是,副机长的要求没有被应允。
因为,根据规定,如果飞机的起飞速度超过了280公里/小时,就必须完成起飞,否则就会因为速度太快而冲出跑道,造成大量的人员伤亡。
机长马蒂作为世界上最优秀的飞行员之一,自然知道这个规定,因此,他明知危险,但还是驾着4590起飞了,机尾还带着冲天的火光。
不过,马蒂没有按照原定的航线飞行,而是选择就近降落在距离最近的勒布尔热机场。
这是一场和死神抢时间游戏。
此时,飞机已经在空中剧烈地晃动,还有阵阵烟雾传来,乘客们蒙圈了:“这是从哪里来的烟?飞机为啥晃得这么厉害。”
坐在窗边的客人这才发现:飞机已经着火了。
人们还没从恐慌中反应过来,这架30年无事故的飞机,就一头栽了下去,人机俱毁,浓烟覆盖了巴黎上空,还顺走了正在勒布尔热机场休息的另外4个人。
灾难发生后,法航立即成立调查组。
前期调查很顺利:他们一开始就找到了黑匣子。经过数据读取,调查组发现:飞机在起飞前,就有一声明显的爆炸声。
而且,也有视频证据显示:飞机在起飞的过程中,机尾已经起火了。
这起事故是人为,还是意外呢?
特别是一年之后的2001年,美国就发生了震惊中外的911事件,可以想见,空难发生的那一年,国际上并不太平。
这会不会也是一起恐怖袭击呢?
可从已经收集得到的证据来看:机组人员都是业内非常优秀的人才,不但技术过硬,而且非常尽职尽责,还有着丰富的处理意外事故的经验。
况且,一般恐怖袭击都是在机舱内部,恐怖分子一般都会等到飞机飞上高空之后,才会引爆客机,但法4590的着火点,却是在机尾,爆炸的时机也是在地面上。
这样一来,就基本上排除了人为的可能性。
那么,协和客机有没有发生过意外呢?
一查不要紧,原来,从1979年起,协和客机就发生过57起轮胎爆炸事件,这次法航4590在起飞前,也曾发生过一次轮胎爆炸。
而在证据中找到的燃油箱的碎片,更加证实了这一猜测。
看来凶手找到了,就是客机的轮胎,其供应商是美国固特异公司。那么,固特异轮胎为什么会爆炸呢?
是产品质量不过关,还是另有其因?
有了轮胎这条线索,调查组又重新对证物进行核对。这一次,他们又有了重大发现:在找到的证据中,有一根铁条,但这根铁条并不是法航4590号客机上的零件。
除非是这根铁条掉落在跑道上,然后4590号的轮胎恰好压到了铁条,才会发生爆胎。
按照这个思路,调查组做了一个实验。他们找到了一辆装有25吨货物的载重车,再用固特异轮胎去压铁条,果然,轮胎爆了。
看来,事情已经快水落石出了,现在最重要的是找到铁条的来源,以及它为什么会出现在跑道上。
调查组在核对了航班记录后,最终锁定了“美国大陆航空公司”,正是他们飞机上掉下的这根铁条,才造成了这次空难。
于是,法国正式将美国大陆航空公司告上法庭,指控他们过失杀人,此时,已是2008年。
而美国则全部否认了这次指控,他们提出:“法航4590在碰到铁条前,就已经起火了”。
此后四年,法美双方开始了拉锯战。
2012年11月,法国凡尔赛上诉法院最终裁定:美国大陆航空公司需支付法航100万欧元的赔偿,但不承担刑事责任。
这起空难,也导致协和式客机从此退出了历史舞台。
可是,无论是美国赔款,还是其他的补偿,都救不回那100多条鲜活的生命,这起空难,也成了100多个家庭永远的伤痛。
虽然飞机发生事故的概率只有1/4700000,但在空难发生时,逃生的概率也几乎为零。安全无小事,否则,每一次微小的差错,带给我们的都是灭顶之灾。
#历史故事#
这两天我在家里闲着无聊就刷视频,看到很多被大厂“二次毕业”的人谈感想。
我看这些人说话的时候挺平静的,但是其实很理解他们心中的彷徨和无奈。人到中年,上有老下有小,哪个不是拼上了全部努力在托举着整个家庭,遇到这样的事情一定感觉天都要塌下来了。
但是对于一个成年人来说,是不能垮掉的,因为他们只有一个角色,就是被别人依靠的角色。
所以我觉得每一个成年人都应该早点树立收入上的底线思维,而这一点我自己其实最有发言权。
大家都知道我以前是在银行工作的,写公众号、投资房产本来只是我的“兼职”。
我自己在本职工作上赚了钱,就想能很好的把这些钱利用起来,所以我选择了房产投资这条赛道,但是一旦踏上这条赛道,从此现金就变成了路人。
我买的房越多,手里的现金流就越紧张,只能逼着自己通过副业去赚钱。
以前科比有个励志名言,你见过凌晨4点的洛杉矶吗,但是我想说凌晨12点到6点的上海我都见过。
我写公众号写到这么拼,一方面是为了缓解自己的现金流,另一方面就是我总担心自己哪天会失业。
虽然这在我原来的单位是小概率事件,但是我觉得就是这种职场的底线思维一直支撑着我把副业坐下来,并且越做越大,最后做成了自己的主业。
在这场疫情中,很多人的工作方式和工作内容都发生了很大的变化。
大家开始被迫使用远程办公软件,学会使用在线上进行工作交流和会议,并且要在家里学会平衡生活和工作上的时间,这种模式对于大家来说都是全新的尝试。
在这个过程中,有些人主动拥抱变化,调整自己适应新的工作方式,但是也有些人故步自封,把居家办公当成了居家休息,我想在疫情之后这两种人可能会面临不同的职场境遇。
还有些人,开始重新审视自己未来的职业道路。
如今自媒体这么发达,很多人都开始深耕自己感兴趣的领域,把爱好做成了副业,并且利用自媒体扩大自己的影响,为自己在主业的收入之外再增添一份安全垫。
我觉得都是非常好的尝试,在这里我建议大家如果在选择副业的时候可以选择一个跟主业负相关或者弱相关的行业。
这样一旦你主业的行业受到了冲击,副业不至于立刻也受到影响,长期坚持下来,你就会发现这样的收入安全垫会更高。
我看这些人说话的时候挺平静的,但是其实很理解他们心中的彷徨和无奈。人到中年,上有老下有小,哪个不是拼上了全部努力在托举着整个家庭,遇到这样的事情一定感觉天都要塌下来了。
但是对于一个成年人来说,是不能垮掉的,因为他们只有一个角色,就是被别人依靠的角色。
所以我觉得每一个成年人都应该早点树立收入上的底线思维,而这一点我自己其实最有发言权。
大家都知道我以前是在银行工作的,写公众号、投资房产本来只是我的“兼职”。
我自己在本职工作上赚了钱,就想能很好的把这些钱利用起来,所以我选择了房产投资这条赛道,但是一旦踏上这条赛道,从此现金就变成了路人。
我买的房越多,手里的现金流就越紧张,只能逼着自己通过副业去赚钱。
以前科比有个励志名言,你见过凌晨4点的洛杉矶吗,但是我想说凌晨12点到6点的上海我都见过。
我写公众号写到这么拼,一方面是为了缓解自己的现金流,另一方面就是我总担心自己哪天会失业。
虽然这在我原来的单位是小概率事件,但是我觉得就是这种职场的底线思维一直支撑着我把副业坐下来,并且越做越大,最后做成了自己的主业。
在这场疫情中,很多人的工作方式和工作内容都发生了很大的变化。
大家开始被迫使用远程办公软件,学会使用在线上进行工作交流和会议,并且要在家里学会平衡生活和工作上的时间,这种模式对于大家来说都是全新的尝试。
在这个过程中,有些人主动拥抱变化,调整自己适应新的工作方式,但是也有些人故步自封,把居家办公当成了居家休息,我想在疫情之后这两种人可能会面临不同的职场境遇。
还有些人,开始重新审视自己未来的职业道路。
如今自媒体这么发达,很多人都开始深耕自己感兴趣的领域,把爱好做成了副业,并且利用自媒体扩大自己的影响,为自己在主业的收入之外再增添一份安全垫。
我觉得都是非常好的尝试,在这里我建议大家如果在选择副业的时候可以选择一个跟主业负相关或者弱相关的行业。
这样一旦你主业的行业受到了冲击,副业不至于立刻也受到影响,长期坚持下来,你就会发现这样的收入安全垫会更高。
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