【中秋话旅游】
看电视与网络新闻，黄金周出游的人真多，到处是人山人海，各大汽车站、火车站、客运码头、机场和高速公路管理部门等运输单位，加上各大景区通报的数据都非常大。旅游的人真的有那么多吗？可以肯定是出行的人真的很多，但运输单位承运的客人不可能都是去旅游，也许有些人是回家帮助他的爹娘掰玉米、种小麦、干农活，也许有些人是去另一个城市干建筑或电子厂打工，也许有些人是去大城市大医院看病或检查身体，也许有些人是走亲访友等，不可能都算成旅游充数。再就是有些人的出行，中途需要倒车两三次，容易统计成你出行三人次或四人次。全国十四亿公民中，出行的应该还是少数人，旅游为目的的出行会更少，大概不会超过出行总人数的百分之五十。再等几年老百姓的经济条件更好了，出去旅游的人会更多，那时的假期高速公路还能通行吗？景区的接待能力又会怎样呢？

（二）

#学画##每天都要画两笔##边走边涂鸦##波黑#【路过波黑】黑瓦尔岛是一个东西方向狭长的地形岛屿，从西边穿过整个岛到东边的码头去过海，77公里开了一个半小时，中间除了有零星的村落，到处都是裸露的岩石贫瘠的土地，岛的东边有一个小码头， 车带人约110多元人民币左右，但是这个渡船很小，半个小时的船渡，人是似乎只能困在车上。整个沿海的地形这根希腊和西班牙感觉差不多，干旱缺水，中间有趣的事经过波黑的领地， 波黑这块土地把克罗地亚的杜布罗夫尼克和他的上半部分就给硬生生的切断了，波黑给自己画了不到10公里宽的一个出海口。路过涉及出入海关，路过波黑出海口的小镇涅姆，房子新且单陋，有些像我们80年代末。下午三点左右的小镇，寂静无人，店铺多关门，午休还末醒？或是原本就是这样。出波黑再入克罗地亚海关，1个半小时到杜布罗夫尼克。

威海的这处渔码头，逼仄了些。各类海货摆满两边，中间留给人们通行的路太窄了。路面到处是装海货的筐子渗出的海水，到此处，或光脚或雨靴，否则鞋易泡。车都停在路边，买海货的人们，一边仔细挑拣着海鲜，一边担心车子能不能被贴上罚单。若摊上张罚单，跑这么远来海边就太不值当了。还有很多游客，把海市当做一道风景，看那么多渔船归来，看各式各样的海货上岸，看到这样场景，或许比他们吃到肚子里都高兴。