恋爱中男朋友的“潜台詞”
快来看看你有没有听过
1男朋友：乖，快休息吧 ，熬夜对皮肤不好。
潜台词：要不你快睡吧，朋友还在等着我玩游戏呢，或者你的男朋友很想拥有一些自由的时间做些喜欢做的事情，当然也可能真的困了。
2男朋友：宝贝，你身上好香。
潜台词：好想亲亲我的宝贝，被她抱抱、蹭蹭脑袋啊，想粘着我的宝贝贴贴。
3男朋友：宝宝，我好想你啊，
潜台词：说明你的男朋友真的很想你，同时也希望你给予他回馈和安慰，比如“老公，我也很想你呀，我们很快就会见面了”
4男朋友：要不我送你回去
潜台词：我想再多陪你待一会儿，哪怕一小会儿。
5什么事都没有，别多想。
潜台词：别问了，现在我只想安静一下。
6你应该找一个配得上你的人。
潜台词：我应该找一个配得上自己的人。
7能不能懂事一点？
潜台词：你好烦，能不能别管我！
8你为什么不相信我？
潜台词：卧槽 你怎么知道的。
9或许我们不适合
潜台词：该换口味了，希望你主动提分手
10人与人之间应该有信任
潜台词：我有秘密而且不想让你知道
1我喜欢独立的女生
潜台词：我喜欢不会花我太多钱的女生
2我喜欢懂事的
潜台词：我喜欢无怨无悔付出的
3我怕我伤害你
潜台词：我绝对会伤害你
4我不会看你手机
潜台词：你也别看我手机
5我和她只是好朋友
潜台词：我想脚踏两条船
6只要你不说分手我们就不会分
潜台词：我冷暴力到等你说分
6答非所问就是不想回答，敬而远之就是不喜欢，沉默不语就是拒绝，闪烁不定就是撒谎，忽冷忽热就是有备胎，冷战，就是不怕你离开。
7不管之前有多热情，男人一旦不找你了，就是想跟你结束了，这时，请你用绝对的冷静和理智去压制，已经不属于你的感情。又哭又闹，只会证明自己很廉价。
8男人说喜欢微胖的女生，其实是说肉长对地方的女生。男人说喜欢清纯的女生，其实是说，喜欢异性朋友比较少的女生。男人说喜欢素颜的女生，其实是说，喜欢那种不化妆也好看的女生。男生说你太可爱了，其实是说你长的一点也不好看，男人说你长的还行，其实是说，你已经丑到没边了。
9一个人口口声声说爱你，却不陪你吃饭，也不陪你逛街，在你最委屈的时候他也不出现，别想了，那就是不爱。
10一个整天在你面前哭穷的男人，不是他真的穷，而是他不想在你身上花钱，因为，他觉得你不值。#青春恋一夏#
快来看看你有没有听过
1男朋友：乖，快休息吧 ，熬夜对皮肤不好。
潜台词：要不你快睡吧，朋友还在等着我玩游戏呢，或者你的男朋友很想拥有一些自由的时间做些喜欢做的事情，当然也可能真的困了。
2男朋友：宝贝，你身上好香。
潜台词：好想亲亲我的宝贝，被她抱抱、蹭蹭脑袋啊，想粘着我的宝贝贴贴。
3男朋友：宝宝，我好想你啊，
潜台词：说明你的男朋友真的很想你，同时也希望你给予他回馈和安慰，比如“老公，我也很想你呀，我们很快就会见面了”
4男朋友：要不我送你回去
潜台词：我想再多陪你待一会儿，哪怕一小会儿。
5什么事都没有，别多想。
潜台词：别问了，现在我只想安静一下。
6你应该找一个配得上你的人。
潜台词：我应该找一个配得上自己的人。
7能不能懂事一点？
潜台词：你好烦，能不能别管我！
8你为什么不相信我？
潜台词：卧槽 你怎么知道的。
9或许我们不适合
潜台词：该换口味了，希望你主动提分手
10人与人之间应该有信任
潜台词：我有秘密而且不想让你知道
1我喜欢独立的女生
潜台词：我喜欢不会花我太多钱的女生
2我喜欢懂事的
潜台词：我喜欢无怨无悔付出的
3我怕我伤害你
潜台词：我绝对会伤害你
4我不会看你手机
潜台词：你也别看我手机
5我和她只是好朋友
潜台词：我想脚踏两条船
6只要你不说分手我们就不会分
潜台词：我冷暴力到等你说分
6答非所问就是不想回答，敬而远之就是不喜欢，沉默不语就是拒绝，闪烁不定就是撒谎，忽冷忽热就是有备胎，冷战，就是不怕你离开。
7不管之前有多热情，男人一旦不找你了，就是想跟你结束了，这时，请你用绝对的冷静和理智去压制，已经不属于你的感情。又哭又闹，只会证明自己很廉价。
8男人说喜欢微胖的女生，其实是说肉长对地方的女生。男人说喜欢清纯的女生，其实是说，喜欢异性朋友比较少的女生。男人说喜欢素颜的女生，其实是说，喜欢那种不化妆也好看的女生。男生说你太可爱了，其实是说你长的一点也不好看，男人说你长的还行，其实是说，你已经丑到没边了。
9一个人口口声声说爱你，却不陪你吃饭，也不陪你逛街，在你最委屈的时候他也不出现，别想了，那就是不爱。
10一个整天在你面前哭穷的男人，不是他真的穷，而是他不想在你身上花钱，因为，他觉得你不值。#青春恋一夏#
没有天生的信心，只有不断培养的信心。真正点亮生命的不是明天的景色，而是美好的希望。我们怀着美好的希望，勇敢的走着，跌倒了再爬起，失败了就再努力，永远相信明天会更好，永远相信不管自己再平凡，都会拥有属于自己的幸福，这才是平凡人生中最灿烂的风景！早安！你想的越多，遇到的麻烦就会越多；什么都不想，反倒一点麻烦没有。你怕的越多，欺负你的人就越多；什么都不怕了，反倒没人敢欺负你。这世界就这样，你太柔弱，别人就来占你的便宜。微笑的背后，是咬紧牙关的坚持，做个内心阳光的人！不忧伤，不心急。坚持、向上，靠近阳光，成为更好的自己。早安！
2010年4月，一架轰-6正准备投弹，突然遭到猛烈袭击，轰炸机瞬间被打出18个窟窿，舱内弥漫着刺鼻的血腥味，领航员手臂已动弹不得。
2010年4月16日晚上，一架轰-6从南京基地腾空而起，前去执行“投弹训练”，在机组成员们的紧密配合下，轰炸机很快飞到了靶区上空。第一领航员曾超群轻车熟路地打开弹仓，准备按计划投弹，如果一切顺利，这架轰-6很快就可以打道回府了。
虽然此时舱外漆黑一片，但是在机载雷达与靶标灯光的引导下，机组成员们对于击中目标拥有十足的信心。因此曾超群迅速接通了轰炸总开关，就在他即将投弹的千钧一发之际，突然听到机上传来一阵惊天动地的巨响，轰炸机猛地抖动起来，曾超群立刻意识到大事不好，于是争分夺秒地关闭弹仓。
毕竟在这种情况不明的状态下投弹，不仅很难击中标靶，搞不好扔到了不该扔的地方，造成不可挽回的损失，后果不堪设想，为了国家与群众的利益，必须慎之又慎。与此同时机长秦军等人，也感觉大脑犹如被重击一般一片空白，等他们反应过来，惊讶地发现，挡风玻璃上竟然出现了一道道醒目的血迹，而机舱内弥漫着刺鼻的血腥味。
机组成员们立刻仔细检查，只见前挡风玻璃的外层被打出一个大窟窿，这一层玻璃藏有电路丝，主要用于自行除冰，因此相对较薄，好在内层为特制的钢化玻璃，质地坚硬，在这次撞击中完好无损。但是第一领航员曾超群位置上的挡风玻璃也比较薄，不可避免地被洞穿，袭击物径直砸在了他的身体上。
曾超群顿觉右臂疼痛异常，已经动弹不得，他用左手下意识地摸了一下撞击部位，结果发现身上全是鸟类残渣，很明显，这些“袭击者”就是鸟群无疑。但是谁能想到，这架轰-6竟出人意料地遭受了8只罗纹鸭的袭击，虽然“孤鸟撞机”事件屡见不鲜，然而像这种“正面群袭”的方式，还是十分罕见的。
要知道当时轰-6的飞行速度，已接近500公里每小时，在这种速度下跟鸟群相撞所产生的的威力，不亚于被炮弹袭击，以至于轰炸机的左水平尾翼、机翼与机身上，一共出现了18个大小不一的窟窿，甚至连里面的供油管道都已清晰可见，好在油管尚未破裂。
最可怕的是，左侧引擎的导流叶片被撞毁了28片，这就意味着发动机随时可能停止工作，稍有不慎就会导致轰炸机失控坠毁。好在凭借过硬的心理素质，机长秦军迅速冷静下来，他很清楚越是危险时刻越要镇定自若，只要还有一丝希望，他都要想方设法带着所有战友与轰-6安全返航。
机长一边联系地面指挥员，及时汇报当前情况，一边命令战友们各司其职，为了照顾身受重伤的第一领航员曾超群，马上让第二领航员接替了他的位置。轰炸机逐步从800多米的高空爬升至1500多米，毕竟万一出现难以预料的情况，无论选择迫降还是跳伞，都只有获得足够的飞行高度，才能确保安全。
此外，为了防止受损的左侧引擎发生“空中停车”，机长毫不犹豫地降低速度，并将发动机转速控制在4000以下，当然了，这只是权宜之计，他必须在引擎彻底失效前顺利返回机场，并成功着陆，唯有如此，才能如愿以偿地保住战友们与这架珍贵的轰-6。
高空寒流不断地从窟窿中呼啸而入，不但增加了机长控制轰炸机的难度，也让机组成员们异常难受，尤其受伤的第一领航员更是痛苦不堪，但是大家一声不吭，始终密切配合着机长的操作，经过大家的一致努力，机长好不容易稳定住了轰炸机。
随着轰-6距离基地越来越近，地面工作人员不禁为机组成员们捏了一把汗，尽管基地每年都有一两起撞鸟事件的发生，这回却是十几年来最为严重的一次，考虑到飞机起降是最危险的时刻，很容易出现各种意想不到的特殊状况，这架轰-6到底能不能顺利落地，真的不好说。
果不其然，由于轰炸机被撞击后伤痕累累，气动布局随之改变，导致着陆时的操纵变得十分困难，稍有不慎就可能坠毁在跑道上，唯一的好消息是，受损的引擎尚未熄火。机长也很清楚此时的危险性，为了平安落地，他竭尽全力控制一直往右偏转的轰炸机，防止它冲出跑道后，造成不可挽回的巨大损失。
眼看着轰-6即将失控，地面工作人员们纷纷把心提到了嗓子眼，所幸机长的飞行技术非同一般，在地面指挥员的积极引导，与机组成员们的密切配合下，他好不容易将这架满身窟窿的轰炸机驯服，最终让它有惊无险地停在了跑道上。
能让撞击鸟群并损伤严重的轰炸机安然落地，不得不说是飞行史上的一个奇迹，地面工作人员们见状，立刻爆发出雷鸣般的掌声。早已在机场等候的救援队马上冲上前去，迅速将受伤的机组成员送去医治。至此，一场突如其来的空中险情就此成功化解，事后，机组成员们得到了嘉奖，机长秦军荣记一等功。
事实上，所有飞机都怕撞击鸟群，尤其起降阶段的低空飞行时刻，虽然机场附近都有日常驱鸟行动，但是发生这次重大撞鸟事件后，该基地还是加强了驱鸟力度，以便尽可能地降低撞鸟频率，同时提升了机上的安全措施，倘若今后再遇此事，机组成员们定可轻松化解，并安然无恙地返回基地。
#创作力计划#
2010年4月16日晚上，一架轰-6从南京基地腾空而起，前去执行“投弹训练”，在机组成员们的紧密配合下，轰炸机很快飞到了靶区上空。第一领航员曾超群轻车熟路地打开弹仓，准备按计划投弹，如果一切顺利，这架轰-6很快就可以打道回府了。
虽然此时舱外漆黑一片，但是在机载雷达与靶标灯光的引导下，机组成员们对于击中目标拥有十足的信心。因此曾超群迅速接通了轰炸总开关，就在他即将投弹的千钧一发之际，突然听到机上传来一阵惊天动地的巨响，轰炸机猛地抖动起来，曾超群立刻意识到大事不好，于是争分夺秒地关闭弹仓。
毕竟在这种情况不明的状态下投弹，不仅很难击中标靶，搞不好扔到了不该扔的地方，造成不可挽回的损失，后果不堪设想，为了国家与群众的利益，必须慎之又慎。与此同时机长秦军等人，也感觉大脑犹如被重击一般一片空白，等他们反应过来，惊讶地发现，挡风玻璃上竟然出现了一道道醒目的血迹，而机舱内弥漫着刺鼻的血腥味。
机组成员们立刻仔细检查，只见前挡风玻璃的外层被打出一个大窟窿，这一层玻璃藏有电路丝，主要用于自行除冰，因此相对较薄，好在内层为特制的钢化玻璃，质地坚硬，在这次撞击中完好无损。但是第一领航员曾超群位置上的挡风玻璃也比较薄，不可避免地被洞穿，袭击物径直砸在了他的身体上。
曾超群顿觉右臂疼痛异常，已经动弹不得，他用左手下意识地摸了一下撞击部位，结果发现身上全是鸟类残渣，很明显，这些“袭击者”就是鸟群无疑。但是谁能想到，这架轰-6竟出人意料地遭受了8只罗纹鸭的袭击，虽然“孤鸟撞机”事件屡见不鲜，然而像这种“正面群袭”的方式，还是十分罕见的。
要知道当时轰-6的飞行速度，已接近500公里每小时，在这种速度下跟鸟群相撞所产生的的威力，不亚于被炮弹袭击，以至于轰炸机的左水平尾翼、机翼与机身上，一共出现了18个大小不一的窟窿，甚至连里面的供油管道都已清晰可见，好在油管尚未破裂。
最可怕的是，左侧引擎的导流叶片被撞毁了28片，这就意味着发动机随时可能停止工作，稍有不慎就会导致轰炸机失控坠毁。好在凭借过硬的心理素质，机长秦军迅速冷静下来，他很清楚越是危险时刻越要镇定自若，只要还有一丝希望，他都要想方设法带着所有战友与轰-6安全返航。
机长一边联系地面指挥员，及时汇报当前情况，一边命令战友们各司其职，为了照顾身受重伤的第一领航员曾超群，马上让第二领航员接替了他的位置。轰炸机逐步从800多米的高空爬升至1500多米，毕竟万一出现难以预料的情况，无论选择迫降还是跳伞，都只有获得足够的飞行高度，才能确保安全。
此外，为了防止受损的左侧引擎发生“空中停车”，机长毫不犹豫地降低速度，并将发动机转速控制在4000以下，当然了，这只是权宜之计，他必须在引擎彻底失效前顺利返回机场，并成功着陆，唯有如此，才能如愿以偿地保住战友们与这架珍贵的轰-6。
高空寒流不断地从窟窿中呼啸而入，不但增加了机长控制轰炸机的难度，也让机组成员们异常难受，尤其受伤的第一领航员更是痛苦不堪，但是大家一声不吭，始终密切配合着机长的操作，经过大家的一致努力，机长好不容易稳定住了轰炸机。
随着轰-6距离基地越来越近，地面工作人员不禁为机组成员们捏了一把汗，尽管基地每年都有一两起撞鸟事件的发生，这回却是十几年来最为严重的一次，考虑到飞机起降是最危险的时刻，很容易出现各种意想不到的特殊状况，这架轰-6到底能不能顺利落地，真的不好说。
果不其然，由于轰炸机被撞击后伤痕累累，气动布局随之改变，导致着陆时的操纵变得十分困难，稍有不慎就可能坠毁在跑道上，唯一的好消息是，受损的引擎尚未熄火。机长也很清楚此时的危险性，为了平安落地，他竭尽全力控制一直往右偏转的轰炸机，防止它冲出跑道后，造成不可挽回的巨大损失。
眼看着轰-6即将失控，地面工作人员们纷纷把心提到了嗓子眼，所幸机长的飞行技术非同一般，在地面指挥员的积极引导，与机组成员们的密切配合下，他好不容易将这架满身窟窿的轰炸机驯服，最终让它有惊无险地停在了跑道上。
能让撞击鸟群并损伤严重的轰炸机安然落地，不得不说是飞行史上的一个奇迹，地面工作人员们见状，立刻爆发出雷鸣般的掌声。早已在机场等候的救援队马上冲上前去，迅速将受伤的机组成员送去医治。至此，一场突如其来的空中险情就此成功化解，事后，机组成员们得到了嘉奖，机长秦军荣记一等功。
事实上，所有飞机都怕撞击鸟群，尤其起降阶段的低空飞行时刻，虽然机场附近都有日常驱鸟行动，但是发生这次重大撞鸟事件后，该基地还是加强了驱鸟力度，以便尽可能地降低撞鸟频率，同时提升了机上的安全措施，倘若今后再遇此事，机组成员们定可轻松化解，并安然无恙地返回基地。
#创作力计划#
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