【五一出行,安全常记心间,河南交警发布五一假期两公布一提示】五一小长假即将来临,4月30日至5月4日放假调休,共5天。正值春暖花开时节,五一假期将迎来自驾游、短途游的高峰,届时高速上下站口、景点、公园和城市商圈周边道路交通流量增大,可能出现通行缓慢情况。河南省公安交通警察总队对全省道路交通形势进行研判,特发布五一假期两公布一提示,伴群众平安出行。在此河南交警提醒广大群众,当前新冠肺炎疫情防控形势依然严峻,出行前请关注目的地疫情防控通行政策,提前做好出行计划,并做好个人防护。
【省内疫情防控政策】
1.省外返豫入豫人员在查验48小时内核酸检测阴性证明基础上,实施省外返豫入豫落地即赋黄码、三天两次核酸检测等措施。
2.郑州市各汽车站出郑旅客须持有48小时内核酸检测阴性证明方能乘车。省内中高风险地区、省外入郑旅客需持48小时内核酸检测阴性证明。
3.高速公路收费站下站口和普通国省干线省界入豫卡口对所有外省来豫车辆和河南籍返回车辆查验“两码一证”(健康码、行程码、48小时核酸检测阴性证明)。
【高速】
自https://t.cn/A6X7PwTz ,全省高速公路收费站免收7座以下(含7座)小型客车通行费。 出行高峰将从4月29日下午开始,4月30日上午达到假期车流高峰,出行车流将集中在市区收费站、互通立交;5月4日返程车流,预计为上午9时至12时、下午15时至19时进入返程高峰。
拥堵路段
1.机场高速K22公里处北向南方向。机场高速主线车流量大,加之主线由四车道变为两车道,道路变窄,车流汇集,导致通行缓慢。
2.京港澳高速郑州圃田段。主线车流量大,加之京港澳高速郑州圃田段车道由双向八车道变为六车道,道路变窄,车流汇集;郑民、绕城、商登、机场高速及郑州周边收费站车流在此处交汇,导致出现车辆拥堵情况。
3.京港澳高速薛店至商登高速互通段。机场高速、京港澳高速车流汇集,商登高速互通处易发生交通事故。
4.郑少洛高速新密西至唐庄立交段。假期期间,新密、登封、洛阳方向的车辆集中,郑少洛高速路段限速,车道较窄,易造成通行缓慢。
5.郑尧高速新郑始祖山隧道段。隧道限速,经过隧道时车辆减速行驶,加之隧道内道路变窄,易导致后面的车流叠加造成拥堵。
【郑州】
易堵路段
五一期间郑州市区人流车流会向商场、公园、饭店等繁华路段聚集,像二七路大卫城、人民公园、太康路新华书店、民主路区域周边,花园路与农业路商圈、动物园,万达商圈,紫荆山公园、碧沙岗公园、熙地港商圈;郑州周边的黄河大堤、黄河游览区、象湖公园、蝶湖公园、天健湖公园、西流湖公园、郑州植物园、郑州树木园、绿博园、园博园、杉杉奥特莱斯、电影小镇、老家河南、方特、雁鸣湖等景点周边,会出现较大人流车流量。
施工路段

1.丰产路(花园路-政六街段),丰产路向东通行缓慢。

2.经三路(纬四路-纬五路段),经三路南北双向通行缓慢,经三路纬五路东西无法通行。

3.未来路(纬四路-黄河路段),未来路北向南通行缓慢。

4.南三环与嵩山路口,因排水管网施工影响,南北双向无法通行。

5.科学大道(瑞达路-须水河东路段),因金梭路、长椿路、西四环施工东西双向通行受影响。

6.南三环(郑密路-通站路段),南三环西向东辅道仅一车道通行。

7.正兴街(京广路-福寿街段),正兴街南北两侧辅道断行,与福寿街交叉口施工影响南北双向通行。

8.西大街(二七广场-顺城街段),西大街东西双向无法通行。

9.货站街(东明路-未来路段),货站街东西双向无法通行。

10.东风路(天明路-丰庆路段),东风路东西双向无法通行。

11.文化路(北三环-连霍高速段),南北双向通行缓慢。

12.龙湖中环路(春蕾街—秋澄街段),龙湖中环路西向东单向通行缓慢。
13.黄河南路(祥盛街—金水东路段)黄河南路南北双向、金水东路西向东方向通行缓慢。
【开封】
易堵路段
景区:朱仙镇启封故园、万岁山旅游景区开放,其他景区因疫情现暂停开放。根据往年趋势,市区交通压力自9时不断攀升,至13时达到最大峰值。4月30日—5月4日市区交通流量将呈不断增长趋势,五一假期高速公路交通压力将有所上升。
市区:大梁路与龙亭北路、金明大道(水稻乡政府—大堤、天马广场—连霍高速、310国道—郑民高速)、东京大道(西环路—北门)、金耀璐(西环路—金耀门)、五一路、黄河路北段、西环路北段、解放路(北门—小南门)、东环路北段、迎宾路、东西大街、西门大街、中山路、自由路(解放路—中山路)、新曹路(李长庄)等路段,会不同程度出现车辆增多,通行缓慢现象。
施工路段
明伦街施工断行(解放路-内环东路)、公园路(曹门大街--汴京路)、龙亭北路(利汴河--内环路)、中山路南段(滨河路--五福路)、五福路(五一路--中山路)、铁北街(解放路--候庄桥)
【洛阳】
易堵路段
预计龙门石窟、王城公园、隋唐洛阳城国家遗址公园(明堂、天堂、应天门、九州池)丽景门、洛邑古城景区、倒盏村等旅游景区和隋唐城遗址植物园等景区周边道路将出现旅游交通高峰。城市区百货楼、建业凯旋广场、王府井、丹尼斯、万达广场、正大广场等商圈周边道路通行压力大。
施工路段
九龙台立交正在施工,车辆需经保通路通行,玄武门大街平等街至新街段仅限由东向西单向通行;中州路芳林路至纱厂路段辅道正在施工,东西方向车辆需经中州路下穿隧道通行;衡山大桥施工断行;西韩互通立交(伊滨路与龙顾路交叉口)正在施工,南山大道伊滨路口四个方向封闭断行,前往伊滨区及倒盏村的车辆请从二广高速伊滨站下站,经科技大道-孝文大道通行。
【新乡】
易堵路段
市区:火车站、汽车总站、新乡东站、高铁站附近道路;商业区集中人民路中段、平原路西段、胜利路中段、以及体育中心、人民公园、宝龙广场、万达广场周边道路等路段交通压力较大。
景区:因受疫情影响,辉县市、卫辉市部分景区暂停开放或限制客流量,请准备前往辉县市、卫辉市景区游玩的群众提前确认。
新乡辖区的辉县、卫辉景区周边的道路如229省道、226省道会出现交通高峰;菏宝高速新乡西站和京港澳高速新乡站附近道路在节假日期间车流量较大。S229省道与凤辉公路交叉口,车流量较大易造成交通拥堵。卫辉S227省道等山区道路因水毁正在重建中,目前限制通行。
【焦作】
易堵路段
市区万达广场、王府井百货、丹尼斯百货等商圈交通流量大,解放路(新华街至山阳路)、民主路(太行路至站前路)、和平街(新华街至焦东路)、塔南路(解放路至丰收路)、火车站及周边道路车流量较大,易发生交通拥堵,以上区域、路段还将出现停车泊位紧张的情况。特别提醒:鉴于当前疫情防控形势,云台山等景区暂时仅接待焦作地区(含各县区)游客。
施工路段
1.东海大道(待九路——解放路)机动车道施工。
2.九云路(高寨村口——焦辉路)封闭施工。
3.建兴路(文昌路——银河路)封闭施工。
4.236省道沁上线(327国道连固线——王庄村三岔路口)半幅封闭施工,禁止货车通行;236省道沁上线(沁阳市境内)豫晋交界至常平乡村路段全封闭施工。
5.104省道郑沁线(沁阳市境内)沁博交界丹河桥因桥梁维修,全封闭施工,所有车辆禁止通行;104省道郑沁线(沁阳市境内)豫晋交界山西境内因施工道路封闭,请前往山西的车辆提前绕行。
6.人民路(青龙大道—东海大道)段两侧非机动车道施工。
【交通安全提示】
1.出行前应提前了解天气信息,通过电视、广播、互联网平台、交警微博微信等方式及时了解掌握路况信息,行驶过程中要注意收听交通广播了解道路通行信息,合理安排行程和出行路线。
2.外出前往各类场所时,注意佩戴口罩,遇排队时保持1米间距有序进入,做到无接触精准登记、避免交叉感染。多数景区施行无接触式购票,限量进入,出行之前请提前关注景区通知,了解相关规定,做好出行准备。
3.节日自驾出游,请避免分心驾驶、疲劳驾驶。杜绝接打手机、捡拾物品等可能影响安全驾驶的行为。连续驾驶时间不要超过4个小时,每次停车休息时间不要少于20分钟,行车途中如果感到疲乏困倦,要及时选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。车辆在高速公路发生事故或车辆故障后,谨记“车靠边、人撤离、即报警”。
4.节日期间农村集市、民俗活动增多,出行集中。驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿违法载人。途经村镇、集市时,注意低速通过,礼让行人。
5.节日期间,亲朋聚会、婚礼庆典增多,酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。交警提示,酒后驾驶害人害己,请您酒后莫开车,开车莫饮酒。
6.安全带——生命带!研究表明,规范使用安全带,可以在发生交通事故时至少减低40%的伤害。驾车出游时,请您系好安全带的同时,莫忘为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,切莫怀抱儿童或让儿童乘坐站立在副驾驶位置。(5G现场记者 安冉 通讯员 杨依璐)

上市公司增持回购齐上阵,四大行加入“茅式”护盘!A股反弹or反转?
周四(3月10日),A股如期强劲反弹。近期以贵州茅台为首的业绩龙头纷纷推出“月报”定心丸,同时多家上市公司增持回购稳市场“军心”。

// A股三大指数集体大涨 //

3月10日, A股大幅高开后全天高位震荡,创业板指领涨。上证指数收涨1.22%报收于3296.09点;深成指涨2.18%报收于12370.95点;创业板指涨2.67%报收于2635.19点,万得全A总成交1.08万亿。

两市上涨公司家数超过3600家,下跌家数仅900多家,此外,涨停公司数达85家。

Wind二级行业普涨,其中医药生物板块涨幅达4.35%。

// 主力资金净流入100多亿 //

从3月10日行业资金流向来看,主力资金净流入100多亿元,多数行业净流入,其中医药生物板块净流入额超40亿元,位居首位;信息技术、材料板块紧随其后,净流额均超过30亿元。近金融、能源、电信服务等板块小幅净流出。

// 北上资金逆市净卖出 //

3月10日,北上资金净卖出33.74亿元,本周净卖出312.79亿元。从近期北上资金变动趋势看,前几日大跌时,北上资金均大笔卖出,当日市场反弹依旧净卖出,或反映出外资的谨慎心态。

// 四大行加入“茅式”护盘 //

近日,以贵州茅台为首的细分行业龙头纷纷主动披露月度经营数据。

3月10日晚间,四大行集体发布公告,均称今年前2月经营稳中有进,实现良好开局。

3月10日晚间,工商银行公告称,2022年1-2月,工商银行积极适应外部环境变化,经营保持稳中有进,存贷款等业务增长优于同期,实现良好开局。

建设银行公告称,2022年,尽管持续面临复杂严峻的国内外形势和诸多风险挑战,但我国经济长期向好的基本面没有变。今年1-2月,建设银行继续深化新金融行动,围绕普惠金融、绿色发展、科创和高端制造业等重点领域加大金融服务力度,持续、稳定助力经济社会发展和共同富裕,主要经营指标稳中有进,实现良好经营开局。

农业银行公告称,2022年前两个月,农业银行围绕国家战略积极调整信贷结构,持续强化乡村振兴和实体经济金融服务,继续保持信贷投放良好增势,严格风险管控,业务经营稳中有进,主体业务增长好于同期,实现了良好开局。

中国银行公告称,2022年1-2月,中国银行积极适应外部环境变化,经营保持稳中有进,实现良好开局。中国银行将继续发扬“百年老店”追求卓越的优良传统,不断增强金融服务的适应性、普惠性和竞争力,充分发挥国际化比较优势,支持实体经济高质量发展,积极促进高水平对外开放,奋力建设全球一流现代银行集团。

此外,中国中免、伊利股份、杉杉股份等业绩龙头股纷纷披露1至2月主要经营数据。

// 上市公司增持回购齐上阵 //

3月10日当晚,共有10余家上市公司发布回购公告,美的集团公告称,拟以25亿-50亿元回购股份,回购价不超70元/股,回购的股份将全部用于实施公司股权激励计划及/或员工持股计划。

亿纬锂能公告表示,公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份,用于实施员工持股计划或股权激励。用于回购股份的资金总额不低于人民币1.5亿元且不超过人民币3亿元。回购价格不超过人民币129.00元/股。

此外,近期多家公司宣布增持股份,农发种业、顾家家居、航民股份、浙江鼎力、贝达药业等纷纷发布增持公告。

3月9日晚间,顾家家居发布增持计划,增持主体为公司高管,拟增持500-1000万元;此前3月4日,顾家家居发布关于公司部分经销商的增持计划,拟增持金额10000-20000万元。

3月9日晚间,农发种业发布公司实控人及一致行动人华农资产的增持计划,华农资产已于3月9日增持公司股份8,778,200股,占公司总股本的0.81%。,并拟在6个月内继续增持,拟增持数量不低于公司总股本的1%,不超过2%(含本次已增持股份)

3月8日晚间,中科创达发布公司董事、高管的增持计划,表示在未来6个月内增持,合计增金额持不低于1500万元。

3月7日晚间,宇通客车发布控股股东增持公告,基于对公司未来发展前景的信心和对公司股票长期投资价值的认可。表示将在未来6个月内以自有资金增持10000-20000万元的公司股份。

另外还有梦百合、浙江鼎力、航民股份、贝达药业推出了增持计划,鄂尔多斯、永艺股份、华大基因、数字人、同和药业表示实施了增持计划。

在市场信心不足的情况下,上市公司发布增持计划或回购的公告,无疑展现了公司的控股股东/高管对公司未来发展的信心以及对长期投资价值的认可。

// A股反弹or反转? //

展望后市,兴业证券认为,俄乌冲突的影响分为短期影响和中期影响,短期对于A股和港股的冲击,或将于三月上旬基本结束,或者说3月9日可能已经见底,至少是未来数月的底。

西部证券表示,随着联储加息落地,叠加国内货币政策仍有进一步宽松空间,市场流动性预期有望迎来阶段性修正。随着年报和一季报窗口期临近,A股市场上半年仍然有吃饭行情。行业配置方面,随着一季报验证期来临,新能源、半导体、医药、军工等景气赛道龙头有望迎来阶段性修复,受益于通胀预期的农业、食品、纺服等必须消费板块也有望迎来业绩修复。中期来看,社服、零售、餐饮、航运等线下经济复苏相关行业也在迎来布局窗口期。

银河证券分析认为,估值面来看,A股整体泡沫有所挤压,估值持续消化,全A估值目前处于历史相对较低位置,2022年估值处于较低历史分位的电子、医药生物等板块或有估值抬升的动力。积蓄力量待时机,A股配置价值将逐步显现。虽A股市场近期有超预期的下跌,但A股不具有大幅下跌至之前低点的基础,同时经济下半年有望回暖,配合盈利面回升,待市场整体风险消化后市场仍有向上空间

#同花顺要闻# 『终结背离!新能源“面粉”开启独立行情?雅化集团一季度业绩爆表 超去年全年!』

2月22日,两市超3600家个股翻绿,上证指数下跌0.96%,然而锂矿股盘中大幅走高,雅化集团(002497)一字强势涨停。

另外,西藏珠峰(600338)涨停,盛新锂能(002240)、蓝晓科技(300487)、融捷股份(002192)、西藏矿业(000762)、盐湖股份(000792)、天齐锂业(002466)均跟涨。

今年1月以来,盐湖提锂板块进入回调,近期走出一波反弹走势,随着一季度业绩公告窗口期的到来,去年大火的锂资源板块能迎来春天吗?

2月21日晚间,雅化集团披露去年业绩快报和今年一季度业绩预告。

2021年全年公司实现营业收入52.33亿元,同比增长61.0%,实现归母净利润9.25亿元,同比增长185.5%。2022年Q1公司预计实现归母净利润9-12亿元,同比大幅增长1053.7%-1438.2%。

受益于锂价上涨,今年一季度净利润大有超过去年全年之势,同样也超过分析师研报预测数据。

根据民生证券1月中旬研报,预计公司2022年归母净利润为18.94亿元。而公司的一季度业绩已经达到分析师预测业绩的一半,全年业绩有望超预期。

雅化集团2022Q1业绩变动原因:

1)价格上升:2022年Q1锂盐价格环比大幅上涨,根据SMM数据,截至2月21日,碳酸锂、氢氧化锂均价分别相较21Q4上涨69.8%、52.6%,而原材料锂精矿价格仅上涨48.1%,锂盐价格涨幅领先锂精矿涨幅带动冶炼环节盈利能力大幅提升;

2)销量增加:公司抓住锂盐行业机遇,释放产能,锂盐销量提升;

3)民爆业务继续稳中求进,业绩稳步增长。

不难看出,作为资源属性极强的行业,锂价是业绩超预期的重要原因。

新能源“面粉”供不应求

2月17日,Fastmarkets对中国电池级氢氧化锂评估价为39-41万元/吨,环比+5万元/吨;对中国电池级碳酸锂报价44-47万元/吨,环比+4万元/吨,锂价高位持续性仍不断打破市场认知。

事实上,自2021年11月中旬起,锂价一直处于上涨状态,从19万元涨到当前42万元/吨,不过锂资源股价却一直处于调整中,现货锂价和板块走势已相当长一段时间背离。

随着锂价持续高位,显然锂已然成为各方争夺的焦点,锂电池从登上历史舞台到现在几十余载,将在未来占据越来越重要的位置。

1990年代丰田普锐斯使用的是镍氢电池,价格更高的锂电池被用于摄像机、笔记本电脑等便携设备。马斯克采取“拿来主义”,用8000节松下18650集成”动力电池包。锂电池能量密度高、品质好、供给充足,用作动力电池除了贵没别的毛病,而特斯拉早期的目标客户对价格不敏感。

特斯拉的成功典范在前,松下、LG、宁德推波助澜,大家都是赢家。“工业味精”成了新能源车“面粉”,锂资源供给日益趋紧。

特斯拉的整车的成本一降再降,而随着产能扩张,电池的需求量一升再升。

2020年特斯拉电池日首次披露4680,其为2170圆柱电池升级版,与2170相比,电芯容量提升4倍(4680容量在20-25Ah、2170在4.6-5.0Ah),并可提高相应车型16%续航里程,同时实现14%成本下降。最后,大圆柱能较好匹配800V高电压平台,高能量密度带来800km+续航里程,高一致性则匹配电池串联升压方案。

进入2022年,4680电池将迎来产业化落地。

TMC论坛报道1月特斯拉Fremont工厂4680电池良率已提高至92%,具备商业化条件。2021年7月底特斯拉宣布,预计2022年底将达到每100GWh4680电池产能,满足130万辆电动汽车使用。

上游锂矿开发周期较长,未来2-3年内供给短缺格局将难有改变,下游电动车和储能已占据锂需求60%以上。

机构预计2022年全球锂电装机720Gwh,同比增长59%,而在供给端,2022年锂供应62万吨LCE,同比增长41%,在刚性供给短缺下,今年锂价高位持续性具有坚实逻辑支撑。

为锂走天涯

锂资源的获取有两个路径:矿石提锂、卤水提锂。前者工艺成熟,但能耗和成本偏高,而且中国缺乏高品位锂辉石矿资源。后者技术难度高,但能耗和成本相对低。

全球最重要的锂矿企业有泰利森(Talison)、智利矿业化工(NYSE:SQM)、雅宝化学(NYSE:ALB)、富美实(NYSE:FMC)及Orocobre(ASX:ORE)、银河锂业(GalaxyResources)等(注:Orocobre与银河于2021年4月合并)。

2020年,雅宝、泰利森、SQM全球锂产品的市场份额分别为22%、21%、19%。近期,雅宝大幅上调全球锂需求指引,产能释放节奏慢于预期。

雅宝于本周发布了4Q21财报,其中两点讯息值得重点关注:

①一是雅宝分别上调2025/2030年全球锂需求指引32%/28%至150/320万吨LCE,预计需求端未来五年/十年CAGR分别达33%/25%,成长动力十足;

②二是产量规划不及市场预期。尽管LaNegara III/IV、Wodgina等项目将于今年陆续投产,但受爬坡周期、产品认证等影响,雅宝预计2022年产量增速仅有20%~30%,2021-25年产量CAGR仅23%左右。

雅宝作为全球锂储量最丰富、产能最高的龙头之一在未来五年内的产量增速仍大幅低于行业需求增速,意味着未来数年全球锂供给增量料将难以匹配每年20万吨LCE+的需求增长,行业供需矛盾或长期存在,“白色石油”锂资源或将长期高景气。


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