近日，欧洲议会在法国斯特拉斯堡召开会议,正式表决通过了一项欧盟委员会的提案,从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车。法案中的燃油车包括所有乘用车以及3.5吨以下的轻型商用车，其中也包括了混动车。也就是说，到2035年，在乘用车和轻型商用车范畴内，欧盟将只接受纯电动汽车以及氢燃料电池车。2021年海南省发布《海南省大气污染防治条例》，规定当年3月1日起逐步禁止燃油汽车的销售，2030年整个海南要全面使用清洁能源汽车。
此外，全国不少城市也已在公共交通、出租车等领域,实行“禁燃”工作
时代在发展，我也要跟上脚步，全新上市的腾势D9，它真的是为家庭用车做足了功课，内饰豪华，尤其对于乘坐舒适度的配置简直了，现在下单，期待早日提车。

#财经[超话]# 【奇顺投资6月23日】纸浆期货操作大行情

成本支撑回落，木片价格、海运费及能源价格都出现一定松动，未来在联储加息预期下，资产价格重估，大宗都面临波动和承压；从目前产业链利润分配来看，纸浆供应商吨浆利润可以达到1000元/吨，但是木浆系纸品中除白卡纸尚有700-800元毛利外，其余纸品如双胶、铜板、木浆生活用纸都已经深陷亏损泥潭。以目前下游的亏损情况来看，上游的暴利很难持续，产业链利润或面临再分配。6月份处于造纸行业传统淡季，高位浆价侵蚀下游原纸行业利润，企业原纸出货压力增加，短期浆市交易需求面逻辑为主，进入调整阶段，市场做多热情有所降温，纸浆期货围绕7000元/吨持续振荡。从新一轮外盘报价和发运数据来看，纸浆供应偏紧的基本面未发生明显变化。不过，需要注意的是，在供应题材降温的背景下，需求端疲软对纸浆的压力逐渐变得明显。

【纸浆后市解析】

纸浆整体走势高位盘整，结合现货市场，纸浆后市有望高位调整，压力看6950一线，支撑以6600为准，止损控制在80-100，短线布局，短多长空思路。破位6600一线，趋势可拿。【此建议仅供参考，风险自负】

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【奇顺投资语录】投资者需要认清一点，对于普通投资者来说，大部分时间应该以观望为主，耐心等待最好的机会出手，避免频繁交易是公认的致胜法宝之一。不要企图抓住全部的波动，也不要奢望对每一段行情都判断正确。

    　　判断行情，只是做交易的一个部分而已，投资者还需要对市场有敬畏之心，牢记交易纪律，同时对仓位做严格的把控，减少贪婪，克服恐惧，尽量保持一个平常心做交易。

【日本有人想买2吨台湾“民主的鱼”，把“绿委”感动坏了】近日，因台湾地区输入大陆石斑鱼中多次检出禁药，大陆暂停引进台湾地区石斑鱼。随即就有台媒在20日放出消息称，有日本从业者愿协助台湾地区石斑鱼输入日本，声称要通过吃“民主的鱼”帮助台湾。

民进党“立委”郑运鹏感动坏了，称这不仅是日本3·11地震后双方“善意往来”，还是台湾开放“福食”（福岛食品）后“善的循环”云云。

对此，台网民根本不买账，在社交媒体炮轰台当局自欺欺人，“这不又是靠政治卖农产品？无限循环。”