你你你你要跳舞吗！
喂~胖胖啤酒马喊你来莎莎舞会跳舞啦
从本周五起，拉美莎莎舞蹈工作室（JP Studio)
每周都会在胖马天台举办莎莎舞会！[憧憬]
本周五活动具体安排：
21：30-22：00
Jump老师的莎莎舞蹈公开课
22：00-23：00
JP Studio✖️胖胖啤酒马天台莎莎舞会
JP Studio will hold a salsa party at the rooftop of FFBH on every Friday! (from this Friday on)
You wanna dance? Or a party?
Let's dance together with beer!
Just for fun and love! https://t.cn/RqEYWIt
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ISC2020：5G是新基建的“基石”与“首冲要塞”
经济日报新闻客户端2020-08-05 22:16:52
8月5日，第八届互联网安全大会（以下简称“ISC 2020”）“新基建”主题日推出“5G安全与发展论坛”，邀请业界权威专家与知名安全企业共同剖析5G安全现状及进展，探索5G安全新时代。
与会专家认为，作为万物互联的全新引擎，5G带来新的技术、新的赛道、新的商业模式，开拓了纷繁复杂的应用场景，但场景越复杂，安全问题就越多。5G实现万物智联，这种融合则意味着随时随地可能发生跨网跨界攻击。加之关键基础设施联网化、智能化的普及度越来越高，网络攻击的入口越来越小，摧毁力反而越来越大。5G时代网络攻击的“蝴蝶效应”将具有难以预估的破坏力。
5G改变社会，最主要的是对生产方式的改变。数据显示，截止到6月底，我国连到网上的5G终端有6600万部。5G建设方面，每周平均新开通的5G基站超过1.5万个，截至6月底，3家电信运营商在全国已建设开通5G基站超过40万个。
在5G的助推下，C-V2X（蜂窝车联网）的应用时代即将到来。中国信息通信科技集团有限公司副总裁、无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝在演讲中介绍了目前C-V2X安全技术和标准发展状况。C-V2X是蜂窝车联网通信，也就是“蜂窝通信+车车直通”的有机融合，这种通信方式实现了从单车智能到网联智能，也就是智能交通和自动驾驶使能技术。
不可忽视的是，C-V2X也面临着车辆高速移动引起的无线传播环境复杂且快时变、网络拓扑高度动态性下的车车、车路的高可靠和低时延通信等难题。车联网面临保密性威胁、完整性威胁、重放攻击、未授权威胁等安全威胁。对此，陈山枝指出，我国将走出一条与发达国家不一样的发展智能交通和自动驾驶的发展模式：基于蜂窝车联网的“聪明的车+智慧的路”的车路协同发展模式，支撑我国汽车产业和交通行业的变革。
今年以来，我国强调以科技产业为突破口，加快推动5G网络、数据中心、工业互联网等新型基础设施建设进度。新基建作为国家经济发展战略，正在显现出强大动能，聚焦新旧动能转换，助力信创产业迈向新高度。同时，新基建也对网络安全提出了全新要求。
中国工程院院士沈昌祥在演讲中从树立安全可信的科学网络安全观、构建新基建网络安全主动免疫新体系、打造主动免疫可信计算3.0新型产业空间、落实等级保护制度筑牢网络安全底线四大方面出发，探讨了新基建时代网络安全必须有效应对垄断网络空间霸权震慑，筑牢网络安全防线。
沈昌祥院士指出，当前，网络空间已经成为继陆、海、空、天之后的第五大主权领域空间，也是国际战略在军事领域的演进，我国的网络安全正在面临着严峻挑战。“没有网络安全就没有国家安全”，要按照国家网络安全法律、战略和等级保护制度要求，推广安全可信产品和服务，筑牢网络安全底线是历史的使命。新型基础设施是以数据和网络为核心，其发展前提是用主动免疫的可信计算筑牢安全防线。
5G建设强调在万物互联当中发挥作用。要提升生产智能化水平，加快发展工业互联网，持续推动基础电信企业和工业企业的深化对接合作。
在会上，中国移动通信集团有限公司信息安全管理与运行中心总经理张滨表示，5G通过与信息技术融合，成为社会信息流动“主动脉”；通过与场景、业态融合，成为产业转型升级的“加速器”；通过新型基础设施融合，成为数字社会建设的“新基石”。5G安全需求包括网络自身安全、用户数据与信息安全、5G垂直行业与应用安全等多个方面。
中国信息通信研究院安全研究所所长魏亮则认为，5G网络从传输通道全面升级为数字化赋能的承载基石，正在加速网络世界和物理世界的全面融合。新技术新场景不断拓宽5G网络安全内涵外延。魏亮分析了5G在边界、智能、按需、生态方面面临的四大挑战，同时展望了未来5G安全技术和产业发展趋势。
北京航空航天大学网络空间安全学院院长刘建伟探讨了5G网络在统一认证、终端安全、虚拟化安全、边缘计算、网络切片、安全域隔离等方面均面临着诸多的安全风险和挑战，并介绍了5G安全的关键技术以及5G网络安全研究进程。
国家数字交换系统工程技术研究中心总工程师季新生介绍了代表5G安全发展新潮流的内生防御架构以及若干增量型支撑技术，从无线接入安全、基础设施安全、隐私保护等方面入手，在3GPP及其它安全标准的基础上，叠加内生安全防护机制，形成5G内生安全技术体系。同时探讨了5G在空口层面、网络层面、隐私保护等方面面临的内生安全问题。
号百信息服务有限公司副总经理边延风围绕近年来中国电信在5G安全通信领域的思考，结合在可信通话、智能AI及与360在灰库共建等方面的探索与成果，探讨了5G通信安全的未来与发展。
疫情之下，本届ISC首次采用“万人在线”的云会议形式，联结中、美、俄、韩、奥、新、以等多国顶级安全智囊、专家、学者及政要，聚焦数字孪生时代下的新安全，展开网络安全领域的新对话、新探讨与新碰撞。此外，ISC 2020特设六大主题日，上百场重磅论坛，涉及海量精华议题，以及五档特色环节，并打造了容纳数百安全展商、协会、联盟、媒体的3D立体云展览。
截至目前，ISC大会已举办过14场国际安全领袖峰会，开展了超100次顶级安全智库对话，成为国内外网络安全发展趋势风向标。（经济日报记者黄鑫）
经济日报新闻客户端2020-08-05 22:16:52
8月5日，第八届互联网安全大会（以下简称“ISC 2020”）“新基建”主题日推出“5G安全与发展论坛”，邀请业界权威专家与知名安全企业共同剖析5G安全现状及进展，探索5G安全新时代。
与会专家认为，作为万物互联的全新引擎，5G带来新的技术、新的赛道、新的商业模式，开拓了纷繁复杂的应用场景，但场景越复杂，安全问题就越多。5G实现万物智联，这种融合则意味着随时随地可能发生跨网跨界攻击。加之关键基础设施联网化、智能化的普及度越来越高，网络攻击的入口越来越小，摧毁力反而越来越大。5G时代网络攻击的“蝴蝶效应”将具有难以预估的破坏力。
5G改变社会，最主要的是对生产方式的改变。数据显示，截止到6月底，我国连到网上的5G终端有6600万部。5G建设方面，每周平均新开通的5G基站超过1.5万个，截至6月底，3家电信运营商在全国已建设开通5G基站超过40万个。
在5G的助推下，C-V2X（蜂窝车联网）的应用时代即将到来。中国信息通信科技集团有限公司副总裁、无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝在演讲中介绍了目前C-V2X安全技术和标准发展状况。C-V2X是蜂窝车联网通信，也就是“蜂窝通信+车车直通”的有机融合，这种通信方式实现了从单车智能到网联智能，也就是智能交通和自动驾驶使能技术。
不可忽视的是，C-V2X也面临着车辆高速移动引起的无线传播环境复杂且快时变、网络拓扑高度动态性下的车车、车路的高可靠和低时延通信等难题。车联网面临保密性威胁、完整性威胁、重放攻击、未授权威胁等安全威胁。对此，陈山枝指出，我国将走出一条与发达国家不一样的发展智能交通和自动驾驶的发展模式：基于蜂窝车联网的“聪明的车+智慧的路”的车路协同发展模式，支撑我国汽车产业和交通行业的变革。
今年以来，我国强调以科技产业为突破口，加快推动5G网络、数据中心、工业互联网等新型基础设施建设进度。新基建作为国家经济发展战略，正在显现出强大动能，聚焦新旧动能转换，助力信创产业迈向新高度。同时，新基建也对网络安全提出了全新要求。
中国工程院院士沈昌祥在演讲中从树立安全可信的科学网络安全观、构建新基建网络安全主动免疫新体系、打造主动免疫可信计算3.0新型产业空间、落实等级保护制度筑牢网络安全底线四大方面出发，探讨了新基建时代网络安全必须有效应对垄断网络空间霸权震慑，筑牢网络安全防线。
沈昌祥院士指出，当前，网络空间已经成为继陆、海、空、天之后的第五大主权领域空间，也是国际战略在军事领域的演进，我国的网络安全正在面临着严峻挑战。“没有网络安全就没有国家安全”，要按照国家网络安全法律、战略和等级保护制度要求，推广安全可信产品和服务，筑牢网络安全底线是历史的使命。新型基础设施是以数据和网络为核心，其发展前提是用主动免疫的可信计算筑牢安全防线。
5G建设强调在万物互联当中发挥作用。要提升生产智能化水平，加快发展工业互联网，持续推动基础电信企业和工业企业的深化对接合作。
在会上，中国移动通信集团有限公司信息安全管理与运行中心总经理张滨表示，5G通过与信息技术融合，成为社会信息流动“主动脉”；通过与场景、业态融合，成为产业转型升级的“加速器”；通过新型基础设施融合，成为数字社会建设的“新基石”。5G安全需求包括网络自身安全、用户数据与信息安全、5G垂直行业与应用安全等多个方面。
中国信息通信研究院安全研究所所长魏亮则认为，5G网络从传输通道全面升级为数字化赋能的承载基石，正在加速网络世界和物理世界的全面融合。新技术新场景不断拓宽5G网络安全内涵外延。魏亮分析了5G在边界、智能、按需、生态方面面临的四大挑战，同时展望了未来5G安全技术和产业发展趋势。
北京航空航天大学网络空间安全学院院长刘建伟探讨了5G网络在统一认证、终端安全、虚拟化安全、边缘计算、网络切片、安全域隔离等方面均面临着诸多的安全风险和挑战，并介绍了5G安全的关键技术以及5G网络安全研究进程。
国家数字交换系统工程技术研究中心总工程师季新生介绍了代表5G安全发展新潮流的内生防御架构以及若干增量型支撑技术，从无线接入安全、基础设施安全、隐私保护等方面入手，在3GPP及其它安全标准的基础上，叠加内生安全防护机制，形成5G内生安全技术体系。同时探讨了5G在空口层面、网络层面、隐私保护等方面面临的内生安全问题。
号百信息服务有限公司副总经理边延风围绕近年来中国电信在5G安全通信领域的思考，结合在可信通话、智能AI及与360在灰库共建等方面的探索与成果，探讨了5G通信安全的未来与发展。
疫情之下，本届ISC首次采用“万人在线”的云会议形式，联结中、美、俄、韩、奥、新、以等多国顶级安全智囊、专家、学者及政要，聚焦数字孪生时代下的新安全，展开网络安全领域的新对话、新探讨与新碰撞。此外，ISC 2020特设六大主题日，上百场重磅论坛，涉及海量精华议题，以及五档特色环节，并打造了容纳数百安全展商、协会、联盟、媒体的3D立体云展览。
截至目前，ISC大会已举办过14场国际安全领袖峰会，开展了超100次顶级安全智库对话，成为国内外网络安全发展趋势风向标。（经济日报记者黄鑫）
#静海战“疫”# 【防“疫”指引科普讲堂｜人员密度大的公共场所应如何开展防控工作？】
疫情防控不可掉以轻心，零新增不等于无风险，有信心更不等于盲目自信。这场全民战“疫”，需要你我一起努力。
为进一步做好全省重点场所和重点人群新冠肺炎防控工作，有效遏制疫情传播与蔓延，根据河北省应对新冠肺炎疫情工作领导小组的相关安排部署，河北省疾病预防控制中心组织专家、结合实际，制定了多个重点场所及人群的疫情防控指引的试行版本。
关于公共场所的疫情防控举措你了解多少？快来听听河北省疾病预防控制中心环境卫生监测与评价所副所长金红怎么说！
公共场所新型冠状病毒肺炎疫情防控指引（试行）
为指导宾馆、旅店、招待所、饭馆、酒店、商场（店）、超市、候诊室、候车（机、船）室、公共交通工具等公共场所的疫情防控工作，特制定本指引。
一、组织实施
（一）公共场所经营单位落实主体责任，建立本单位新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导组织，制定本单位疫情防控工作制度，并将责任层层分解到人。
（二）负责落实疫情防控措施及要求，组织开展健康教育、防护知识培训等工作。
二、卫生管理
（一）避免举办大规模促销活动、展览展示等群体聚集性活动；从业人员应自觉配戴一次性医用口罩，做好个人防护；公用洗手间要配备洗手液，保证水龙头等供水设施正常使用。
（二）在场所入口处设置体温测量点，对上岗员工和顾客测量体温，体温正常方可进入。
（三）在场所入口处应设置醒目、清晰的佩戴口罩提示，佩戴口罩方可进入，未佩戴口罩者劝阻进入。顾客在场所内要全程佩戴一次性医用口罩并与其他人保持一定距离。
（四）做好垃圾分类管理、定点暂放、及时清理，保持垃圾暂存地周围清洁，每日至少消毒1次。对已使用过的口罩应放置到有明显标志的分类垃圾箱中，统一消毒处置。
（五）采取错峰、打包方式就餐。鼓励就餐者自带餐具，避免聚集用餐，就餐时避免近距离交谈。
（六）疫情流行期间应暂停母婴室、儿童游乐场等部分服务设施，无法暂时关闭的，要做好设施的清洁消毒工作。
（七）发现有发热、咳嗽等症状人员时，按相关规定及时安全引导到就近的发热门诊就诊，配合疾控机构做好流行病学调查和终末消毒等工作。
（八）加强对从业人员疫情防控知识培训。
（九）从业人员每日工作前检测体温，一人一卡做好记录；营业期间，上岗人员应佩戴一次性医用口罩，柜台销售人员、收银员、接货员、理货员、保洁员、保安等与顾客接触较多的工作人员还应戴手套。
（十）高铁、地铁、公交等公共交通工具的司乘人员应佩戴一次性医用口罩，避免用手直接接触眼、口、鼻。 乘客应佩戴一次性医用口罩，分散就座。
（十一）上岗人员保持手卫生，使用肥皂或洗手液流动水洗手，也可使用含乙醇的速干手消毒剂。
三、通风换气
（一）首选自然通风，保证室内空气卫生质量符合《公共场所卫生指标及限值要求》（GB 37488-2019）。每日通风2-3次，每次不少于30分钟。
（二）使用集中空调通风系统的，应按照《新冠肺炎流行期间办公场所和公共场所空调通风系统运行管理指南》（肺炎机制综发〔2020〕50号）合理使用并保证安全。当场所内发现疑似、确诊新型冠状病毒肺炎病例，或者对场所所使用的集中空调通风系统的类型、供风范围等情况不清楚时，应当停止使用。
四、清洁消毒
公共场所和用品用具应每天至少在营业前消毒1次，根据客流量增加情况适当调增消毒次数。
（一）宾馆、旅店、招待所：床上卧具、浴巾和毛巾应高温洗涤。洗脸池、浴缸、坐垫可用有效氯浓度500mg/L消毒液擦拭，作用30分钟后再用清水擦拭。每天至少1次。
（二）饭馆、酒店：餐饮具可用煮沸、蒸汽、紫外线消毒柜或用有效氯浓度为500mg/L的消毒液浸泡，作用30分钟后再用清水冲洗干净。每天至少1次。
（三）商场（店）、超市：公众经常触摸部位，如购物篮、购物车、临时物品存储柜等，用有效氯浓度500mg/L消毒液擦拭，作用30分钟后再用清水擦拭。每天至少1次。
（四）候车（机、船）室：乘客经常触摸部位，如闸机、售票窗口、自助购取票机、自动贩卖机、洗手池水龙头、公共饮水机、公共充电站等，用有效氯浓度500mg/L消毒液擦拭，作用30分钟后再用清水擦拭。每天至少1次。
（五）公共交通工具
1.公共交通工具包括火车、地铁、公交车、出租车等。座椅、行李架、洗手池及水龙头、车厢门、护栏、立柱、公交拉手吊带等乘客经常触摸部位，用有效氯浓度250mg/L消毒液擦拭消毒，作用30分钟后用清水擦拭。每天至少1次。
2.飞机机舱座椅、飞机走道、厕所等用消毒剂擦拭消毒，消毒剂种类和剂量执行中国民航有关规定。
3.高铁、地铁等，每周应至少清洁消毒初效滤网1次，可浸泡于有效氯含量为250-500mg/L的消毒液，作用30分钟后用清水冲洗干净，晾干后使用。
疫情防控不可掉以轻心，零新增不等于无风险，有信心更不等于盲目自信。这场全民战“疫”，需要你我一起努力。
为进一步做好全省重点场所和重点人群新冠肺炎防控工作，有效遏制疫情传播与蔓延，根据河北省应对新冠肺炎疫情工作领导小组的相关安排部署，河北省疾病预防控制中心组织专家、结合实际，制定了多个重点场所及人群的疫情防控指引的试行版本。
关于公共场所的疫情防控举措你了解多少？快来听听河北省疾病预防控制中心环境卫生监测与评价所副所长金红怎么说！
公共场所新型冠状病毒肺炎疫情防控指引（试行）
为指导宾馆、旅店、招待所、饭馆、酒店、商场（店）、超市、候诊室、候车（机、船）室、公共交通工具等公共场所的疫情防控工作，特制定本指引。
一、组织实施
（一）公共场所经营单位落实主体责任，建立本单位新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导组织，制定本单位疫情防控工作制度，并将责任层层分解到人。
（二）负责落实疫情防控措施及要求，组织开展健康教育、防护知识培训等工作。
二、卫生管理
（一）避免举办大规模促销活动、展览展示等群体聚集性活动；从业人员应自觉配戴一次性医用口罩，做好个人防护；公用洗手间要配备洗手液，保证水龙头等供水设施正常使用。
（二）在场所入口处设置体温测量点，对上岗员工和顾客测量体温，体温正常方可进入。
（三）在场所入口处应设置醒目、清晰的佩戴口罩提示，佩戴口罩方可进入，未佩戴口罩者劝阻进入。顾客在场所内要全程佩戴一次性医用口罩并与其他人保持一定距离。
（四）做好垃圾分类管理、定点暂放、及时清理，保持垃圾暂存地周围清洁，每日至少消毒1次。对已使用过的口罩应放置到有明显标志的分类垃圾箱中，统一消毒处置。
（五）采取错峰、打包方式就餐。鼓励就餐者自带餐具，避免聚集用餐，就餐时避免近距离交谈。
（六）疫情流行期间应暂停母婴室、儿童游乐场等部分服务设施，无法暂时关闭的，要做好设施的清洁消毒工作。
（七）发现有发热、咳嗽等症状人员时，按相关规定及时安全引导到就近的发热门诊就诊，配合疾控机构做好流行病学调查和终末消毒等工作。
（八）加强对从业人员疫情防控知识培训。
（九）从业人员每日工作前检测体温，一人一卡做好记录；营业期间，上岗人员应佩戴一次性医用口罩，柜台销售人员、收银员、接货员、理货员、保洁员、保安等与顾客接触较多的工作人员还应戴手套。
（十）高铁、地铁、公交等公共交通工具的司乘人员应佩戴一次性医用口罩，避免用手直接接触眼、口、鼻。 乘客应佩戴一次性医用口罩，分散就座。
（十一）上岗人员保持手卫生，使用肥皂或洗手液流动水洗手，也可使用含乙醇的速干手消毒剂。
三、通风换气
（一）首选自然通风，保证室内空气卫生质量符合《公共场所卫生指标及限值要求》（GB 37488-2019）。每日通风2-3次，每次不少于30分钟。
（二）使用集中空调通风系统的，应按照《新冠肺炎流行期间办公场所和公共场所空调通风系统运行管理指南》（肺炎机制综发〔2020〕50号）合理使用并保证安全。当场所内发现疑似、确诊新型冠状病毒肺炎病例，或者对场所所使用的集中空调通风系统的类型、供风范围等情况不清楚时，应当停止使用。
四、清洁消毒
公共场所和用品用具应每天至少在营业前消毒1次，根据客流量增加情况适当调增消毒次数。
（一）宾馆、旅店、招待所：床上卧具、浴巾和毛巾应高温洗涤。洗脸池、浴缸、坐垫可用有效氯浓度500mg/L消毒液擦拭，作用30分钟后再用清水擦拭。每天至少1次。
（二）饭馆、酒店：餐饮具可用煮沸、蒸汽、紫外线消毒柜或用有效氯浓度为500mg/L的消毒液浸泡，作用30分钟后再用清水冲洗干净。每天至少1次。
（三）商场（店）、超市：公众经常触摸部位，如购物篮、购物车、临时物品存储柜等，用有效氯浓度500mg/L消毒液擦拭，作用30分钟后再用清水擦拭。每天至少1次。
（四）候车（机、船）室：乘客经常触摸部位，如闸机、售票窗口、自助购取票机、自动贩卖机、洗手池水龙头、公共饮水机、公共充电站等，用有效氯浓度500mg/L消毒液擦拭，作用30分钟后再用清水擦拭。每天至少1次。
（五）公共交通工具
1.公共交通工具包括火车、地铁、公交车、出租车等。座椅、行李架、洗手池及水龙头、车厢门、护栏、立柱、公交拉手吊带等乘客经常触摸部位，用有效氯浓度250mg/L消毒液擦拭消毒，作用30分钟后用清水擦拭。每天至少1次。
2.飞机机舱座椅、飞机走道、厕所等用消毒剂擦拭消毒，消毒剂种类和剂量执行中国民航有关规定。
3.高铁、地铁等，每周应至少清洁消毒初效滤网1次，可浸泡于有效氯含量为250-500mg/L的消毒液，作用30分钟后用清水冲洗干净，晾干后使用。
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