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去年我推荐了空气循环扇,有厂家问我了解无叶风扇不
因为我太了解这款产品了,知道这玩意金贵,没吭声
无叶风扇以格调高科技感时尚风成为客厅专属的电器

虽然无叶风扇最早于 1981 年由日本东京芝浦取得设计专利
但是没有投入生产,就像是被压在五行山下的孙悟空
英国戴森公司于2007年9月4日首次申请了无叶风扇专利
正式标志无叶风扇技术进入探索阶段,且正式迈向生产。
因此直至目前,戴森公司是拥有相关专利申请量最多的申请人。

戴森公司不仅注重专利的数量,更注重专利的质量,拥有多项 PCT 专利权,垄断了无叶风扇的核心技术
由于戴森确实拥有涉及无叶风扇的基本原理、 结构等核心技术,专利质量很高,使得无叶风扇卖价真的很贵很贵
同一时间,国内外厂商凡涉及无叶风扇的生产销售都不免有侵权纠纷。
在很长一段时间理,无叶风扇只能看看,真的没办法下手
我一直关注着,等待一个合适的时机
比如中国国内第一个涉及无叶风扇的专利申请在2 0 0 9年12月15日提交
仅仅2年,国内相关专利提交达到高峰并持续至今。

说个数字,13,第一代无叶风扇至今整整十三年了
如今的无叶风扇出风方向,结构尺寸,引导面,叶轮,电机,密封,可拆卸,过滤,消音,加热或冷却等等都出现了大量的专利更新
即便是核心技术掌握在某一个品牌上,消费者也无法容忍不加优化原始产品
世界上第一台无叶风扇被称作空气倍增机(Air Multiplier),你品你细品
看着再美,开机噪音酸爽不亚于脚丫子咸菜,瞬间拔草

根据声学理论,当空气流动的方向和大小发生改变时,肯定会产生一定的噪音,当风速较高时,改变方向会产生较高的噪音。因此,空气在无叶风扇的各个拐点处都会产生噪音
且噪声主要集中在出风圈的下部区域,说人话就是:即便是市价最贵无叶也做不到搬进卧室开着睡觉

客观的说,我国相关专利申请于2011年达到峰值,每年递增,且主要方向在喷嘴,机座,目标始终围绕降噪。但结果自相矛盾,比如提高出风口风速就是与降噪矛盾,越是强调大风速却不说明噪音问题,还敢卖三四千简直离谱。

目前市面上各类品牌不管是老祖宗还是新面孔,都只能在个性化功能上使劲,但有些方向实在是迷,比如两三千买个吹热风的无叶风扇,这个有必要吗?

我一直再找能整出点花活的厂商,把无叶风扇翻开新的一页。
经过一年的考察我诚意推荐大宇电器的无叶风扇,这家真的会整活
设计师将目光放在客厅,结合当下杀菌消毒家电大趋势打健康牌
考虑到将无叶风扇与杀菌消毒,空气净化结合,推出了具有六重净化能力产品
我见过消毒杀菌设备,也见过空气净化设备,一台一台看着就感觉味太冲
并排一起发动简直是ICU气氛组,人做在边上就感觉要不行了
设计师把审美拉满,用无叶风扇融合重构客厅的氛围。通过负离子,纳米矿晶X椰壳活性炭,12级HEPA滤网,银离子+UV杀菌,实现了六重净化,开机自动启动,顶多就是觉得风扇声音有些大,而不是感觉生命进入了倒计时。

结合空气净化与杀菌消毒确实是个很好的思路,尤其是客厅作为家庭成员互动的主要场所,对卫生的需求是客观存在,尤其是在当下更有意义。这个风扇还有其他功能,我这里不展开了,详细可以去看看。经过一年的观察,第四代产品旗舰店销量突破9500+

考虑到官方日活1199的售价,双ll大促1099,还是贵
优惠到999,我还是要求他们送点东西,所以有赠送一对滤网+确认收货联系客服送一个价值189的多功能户外驱蚊灯
这个灭蚊灯通配市面上的灭蚊液并且专门设计便携户外使用兼具小夜灯功能,颜值同样在线
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她家的设计师还做出了个爆款,仅仅一个月销量突破5000+
是能把落地灯+空气循环扇组合在一起,看看图789感受
这两样分开买要不少钱还占地方,组合一机两用夜晚的客厅真有气氛
作为时不时躲在客厅睡觉的本人表示大大的点赞
正常风,自然风,睡眠风,专利技术的自适配调节ECO智能风
可以满足日常各类需要,还有3D环绕摇头以及大风量低噪音
其他功能也都有做,这里我就不展开了,有兴趣可以去看看
由于该款风扇具备客卧两用,适配范围大大增强,难怪仅一个月卖爆

要看直播抢购的优惠我也要来了,大宇循环扇 到手699元,备注【纯洁】自动升级两年换新
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走走看看,能欣赏到具有创意的产品也是一种享受
这就是生活的气息,这就是奔波的意义

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一车双用 试驾丰田雷凌双擎E+的乐趣所在

在电影《无双》中,郭富城饰演的李问,通过缜密的伪装和描述让警察相信犯罪集团首脑“画家”一直在逍遥法外,殊不知他本人就是这一切的始作俑者。一个人拥有两个身份,是我们在电影中常常能看到的,如果一辆车也具备两种性格,会不会让车主每天的通勤更有趣呢?

试想下如果你每天上下班通勤用电就能解决,还永远不会有里程焦虑,这是一件多棒的事情。一辆插电式混合动力车型就可以满足我们这个愿望,不过今天的主角来头更大,就是来自广汽丰田的雷凌双擎E+。1200万是丰田混动车型至今的全球销量总和,所以要说混动技术哪家强,丰田当仁不让。

其实通俗点解释,雷凌双擎E+我们可以理解为在原有双擎混动的基础之上,有了多达55公里(官方数据)的纯电续航里程,而这个里程数基本涵盖了大多数人每天的通勤距离,这就意味着如果每天充电,这辆车可以实现“零油耗”,也就是完全当作一辆纯电车去开。

将车辆设置为新增的“EV City”动力输出模式时,可以实现在125公里/小时速度内,只靠电池给电动机供电来驱动车辆,当然要切记这个模式下不要去大力踩油门踏板,否则,车辆会智能的切回混动模式,也就是说汽油机会适时介入。这次我们试驾路线是从宁波往返舟山,全程230公里左右,最终得到了4.1升/百公里的油耗(注意:这还是在我们经常激烈驾驶的情况下)。丰田官方给出的这辆车满电油耗为1.3升,在没电的情况下,混动模式油耗为4.3升。

我曾在两年前开过雷凌双擎,总体上是一种很扎实、很贴合家用的驾驶感受,这辆双擎E+依然给了我这样的感受。动力方面采用了丰田第二代THS混动系统,采用1.8L阿特金森循环发动机、永磁同步电动机和E-CVT电子无级变速箱,综合最大功率136马力。转向属于比较沉稳的那类,有一定的回馈力度。悬架支撑力度比较强,回弹干脆利落,不过在遇到一些小颠簸时,传递到车内的感受比较明显。整车的NVH做的不错,不过大脚油门时发动机的噪声会比较大。底盘有一定厚重感,在高速行驶时车身比较稳。

雷凌双擎E+有三种驾驶模式,分别是普通、经济和运动,普通模式下油门响应中规中矩,运动模式动力表现还是不错。但最让人惊喜的还是EV输出模式下,会让人有种开着纯电雷凌的错觉,开起来十分的轻快,加上电动车特有的加速快感,一辆车有“两幅面孔”的感觉很妙。更妙的是,在车速不超过25公里/小时的情况下,“声学车辆警报”系统可以在靠近行人时发出声音提醒,保证安全。

在这次试驾会前,雷凌双擎E+已经公布了售价区间为20.38万元-21.88万元,这个价格乍一看非常高,但是换个角度看,这已经是你能买到的最便宜的合资品牌插电混动车型了。另外,这辆插电式混合动力最大的意义是在限行限牌的城市,这辆车可以直接上绿牌,免购置税约1.7万,加上国家对于新能源车2.2万元补贴,以上海8.9万元车牌价格为例,这辆车总共可节省约13万元。

另外为了打消新能源车主对于二手车保值率的担心,雷凌双擎E+可享受“电池无忧计划”,动力电池在8年或20万公里质保的基础上,还免费拥有不限年限、不限里程的延保保障。目前买这款车商家还可以免费为车主安装专用充电桩,容量为10.5千瓦/时的松下三元锂电池,充满电只需要三个小时,如果用家用220V充电则需要5-6小时充满。

雷凌双擎E+外观和内饰部分的变化并不大,前脸的配色以及黑色钢琴烤漆面板的运用还是突显出了与众不同之处,新增专属琉璃蓝车身和专属棕色内饰,车身上还有“PLUG-IN HYBRID”插电混合动力车型专属标识。车上还内置了高德导航和Carlife功能,实用性不错。不过由于电池组容量的增加,行李厢空间进一步被压缩,表现一般。

就像我开头说的,一辆车能有两种性格确实是很独特的体验,既能体会到混动车带来的节能优势,又能体验纯电车那种畅快的驾驶感受,真的是非常惬意。雷凌双擎E+算是丰田进军国内新能源市场的第一块试金石,是非常有战略意义的一款车。据厂家介绍明年纯电的C-HR也要和大家见面了,这也预示着丰田即将在国内新能源车市场的发力。

人体有多少神

灵者,神也。通过本人几十年的灵视观察,发现现代地球人至少有以下这些灵:
A、天生的整体灵
1、在本次元级内:人天生有九个灵体(三体六蛋)、一个灵串、一个灵核(参考另篇博文:'人的多次元复合体结构')。
2、在上下次元级:亦有类似的多重灵体结构(与“平行我Parallel-self”有关)。
3、中脉灵:每组脉轮有相应的脉轮灵体,横跨以上多重灵体;以及中脉灵体。
4、肉体灵:肉体本身其实也是个灵体,只不过“感觉”上很像“物质体”。 整个灵体由一个“意识中心”所主导。
5、肉体“意识中心”:或称肉体意识焦点,通常位于颅腔中心中脑处(因人因民族而略有细微差异)。 它是肉体灵的主导, 肉体所有非整体灵(脏器灵、细胞灵等)的主导,肉体意愿中心(Will Center)、直觉中心、思想中心,也是与其它灵体意识焦点的连接点。古称:脑神、泥丸等。入定或睡觉时,此意识焦点离开肉体次元,进入灵体次元 (转换到灵体意识焦点),并在灵体次元活动,俗称:出神、神游、梦游、做梦、出体等。
B、天生的脏器灵
1、每个内脏和器官各有其灵体,管理和控制其运行和平衡。如大脑、五脏六腑、骨骼、肌肉、皮肤毛发、淋巴血液等分别有各自的个体灵。 其中,心脏灵(心神)对人的整体影响最大。
2、每个生理系统各有其灵体,管理和控制整个系统的运行和平衡。 如骨骼系统、筋肉系统、消化系统、呼吸系统、生殖系统等分别有各自的个体灵。
C、天生的细胞灵
1、每个细胞各有灵体(细胞个体灵)。
2、每个细胞集体层各有灵体(细胞集体灵)。
D、天生的经脉灵
1、每个经脉各有其灵。
2、每个脉轮、穴道(小脉轮)各有其灵。
E、后天的执念灵和新生灵
1、潜意识有惊人的创造力,在灵界次元可“自动”创造出任何想象物。长期稳定的潜意识,成为执念。
2、人的执念可以创造“执念灵”或“专念灵”,或常存于身体内,或游离于其执念所在之界。 数量不定,或短期,或长期。(此处:执念=专念,没有贬义的意思,是个中性词。)
3、这种执念灵在准物质界和灵界并不罕见,甚至常见。
4、执念灵的产生:潜意识自然产生、有意识故意产 生、执念产生、修炼产生、迷信产生等。
5、执念灵的稳定性:执念灵比较稳定,有时会被认为是天生灵。
6、执念灵与新生灵的特殊性:有极少部分修炼者,利用执念的创造力,故意修炼出执念灵,将其作为“进化”出来的新灵体。从一个角度来看,可说是执念灵;从另一个角度来看,可说是新生灵。这种情况虽然不多,但也不罕见。
例1:观想丹田内有红色灵光球,便会真的生出红色灵光球;观想丹田内有金色灵光球,便会真的生出金色灵光球。这种情况特别常见。
例2:守丹田时,潜意识认为丹田内会生出“小胎儿”,便会真的生出“小胎儿”。只要这个潜意识持续稳定,这个“小胎儿”会被“养大”,也可以出神。这种情况也不罕见。
(注:人的灵体一直在进化中。多数人的集团执念,自然产生出一种整体进化方向。少数人的集团执念,则产生一种分支的进化方向。在灵界,这种不同的进化方向,非常常见。)
F、后天的临时灵
1、人的潜意识可以随时创造“临时灵”,或体内或体外,或准物质界或灵界。 数量不定,随生随灭。
2、这种临时灵在准物质界和灵界非常常见。
3、临时灵的产生:潜意识自然产生、有意识故意产生等。
4、临时灵的实时性:经常是随着思想和情感的变化同时产生,同时消亡。
例1:有人有时恨一个人时,会自动在潜意识中产生一个灵,离开自己的身体,附在别人的身上。仇恨消除后,临时灵也自动解体。我见过多个案例,也为别人驱除过几次。
例2:有人有时故意用意念创造临时灵,作为自己的分身,派出去做事情,这样肉身可以暂时自由去做别的事情。我自己也这样做过几次。一般会设定时间(临时灵的寿命),用完就让其消失。
这么多年的内观经验归纳起来,真是数也数不过来......
G、其它:
此外,还有人的集体灵(团体、民族、国家等人群集体灵),在个体修练之上(不在本人答疑范围之内),恕不赘述。
(本人所述,皆为几十年亲身实践、亲身验证、亲身观察的客观记录。无理论假设、无逻辑推理、无照搬经典。个人经验,仅供参考。)
“身中有三萬六千神。”
“照諸百節,生百神也。所以周身,神不空也。予內觀之,歷歷分也。”
----老子


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