最近去四川成都，帮粉丝检测一台进口福特探险者，2013年8月上牌，表显5.9W公里，当年官方指导49W多，如今要12W多。

不知道为啥，每次一说到这款车，你们都毫不吝啬地赞一声：好车！可到了这个价位，能选择的车型也不少啊，至少BBA是随便上的嘛！首先我个人觉得吧，探险者的尺寸就要比同价位的BBA大了一圈不至，而且内部驾乘空间也很舒适，坐进去五个一米八的大汉都不会显得拥挤，做工用料更是满含诚意。可遗憾的是全新一代的探险者没有再继续沿用3.5L V6引擎，而是被2.3T发动机取代了，这应该也是粉丝选择二手车最主要的原因。

到现场看到实车不得不感叹，这家伙是真的大，对得起中大型SUV之名。车况检测完之后粉丝比较满意，外观方面前后杠存在更换，但全车加起来一共只有两个面喷漆，发动机气门室盖有一些不痛不痒的渗油，对于一台即将渡过第九个年头的SUV来说，这个车况简直了，前车主绝对是位不折不扣的老司机，买二手车能碰到这样的车就不单单是幸运的加成了，更像是前后两任车主在传递福气，让人羡慕不已。

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月有阴晴圆缺，人有悲欢离合，命有否泰变化，年有四季更替，熬过长夜，你便能见到黎明，饱受痛苦，你便能拥有快乐，耐过寒冬，你便无须蛰伏，落尽寒梅，你便能企盼新春。喜马拉雅直冲霄汉，可上面有攀爬者的旗帜；撒哈拉沙漠一望无垠，可里面有跋涉者的脚印；阿尔卑斯山壁立千仞，可其中有探险者的身影；雅鲁藏布江湍急浩荡，可其中有勇敢者的故事。

福特的车路协同系统又解锁了新城市——西安。据说这里的城市汽车保有量突破400万，位居全国第七，城市交通压力较大。截止2021年7月西安累计完成主城区1341处路口信号灯智能化改造，这是实现福特车路协同的前提条件。

车路协同能干点什么？简单说就是把路口各种信息显示到你的车上。你在车里的仪表盘里能够直接地看到红绿灯倒计时，突然就有一种“路况在手天下我有”的感觉了。

福特车路协同系统现已在新一代蒙迪欧、全新一代福特F-150猛禽、EVOS、Mustang Mach-E、锐界PLUS以及全新探险者等六款量产车型全系标配，想尝鲜的门槛其实并不高。#蒙迪欧##福特蒙迪欧##福特车路协同系统#