【黑河：从“万国商埠”到一带一路向北开放重要窗口】
“小城不大，风景如画。”地处东北边陲的黑河，是中国最北地级市，与俄罗斯远东第三大城市——阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市(简称“布市”)近在咫尺、遥江相望，欧亚文明在这里和谐而又从容地碰撞。
早在上世纪二十年代，黑河就是我国与俄罗斯合作贸易、金融、文化、运输的中心城市，更有“万国商埠”的美誉。如今，黑河积极扩大对外开放广度和深度，加速形成“多区叠加”“跨境联动”的沿边经济高质量发展新格局，成为“一带一路”向北开放的重要窗口。
近日，人民网“看见中国”多语种融媒体采访团队走进黑河，感受“中俄之窗、欧亚之门”的独特魅力。
黑河与布市是中俄边境线上一对规模最大、距离最近、规格最高的对应城市，最近处仅650米，被形象地誉为“中俄双子城”。在长期对外交往中，俄罗斯元素已经深深融入黑河的各个角落。走在市区内的大街上，中俄双语的招牌鳞次栉比，随处可见从事中俄跨境贸易和旅游的商铺，游客可以报名一日或两日游，坐船10多分钟即可到达布市口岸，跨境游异国。
作为中国向北开放最前沿、中俄重要国际口岸，黑河的铁路、航空、水运等交织连接俄罗斯，实现中俄地方城市间互联互通，并成为辐射东北亚的国际交通运输新枢纽。
2019年7月，全球首个跨境客运索道工程黑河-布市索道正式开工，这条空中线路将把通关时间缩短至8分钟。
2020年1月，中俄界河上第一座跨境公路大桥——中俄黑龙江大桥正式通过验收。大桥尽头连接新建成的黑河海关大楼，通车后可实现人货分检快速通关。未来的经贸往来、人员旅游等，通过这里进入俄罗斯远东走向东北亚，全年实时顺畅通关。
黑河市跨境交通基础设施保障中心副主任刘颂今表示，黑龙江大桥目前已具备通车条件，预计年客运量可达140万人次，货运量可达300万吨。
多区叠加 繁荣边境
黑河因边而生、因贸而兴。百年前，黑河商贾云集，1987年率先恢复中苏边境贸易，相继首开边境旅游、边民互市贸易、数字微波通讯和邮件互换业务等先河。1992年，黑河被批准为全国首批沿边开放城市。2020年1月至6月，全市对外贸易进出口总值完成24.5亿元，同比增长30.43%。
2019年9月17日，中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区挂牌，成为中国最北自贸片区，与哈尔滨、绥芬河片区共同构成了全面落实中央关于推动东北全面振兴全方位振兴、建成向北开放重要窗口的整体格局。
一年多来，黑河探索符合自身特色的差异化发展之路，结合黑龙江自贸试验区黑河片区实际、聚焦中俄开放政策对接，在财政奖补、土地出让金、人才引进等方面出台了10条创新政策。
“我们将对这些优惠政策进行充实完善和动态调整，以适应片区内企业快速发展需求，打造中俄边境地区政策最优惠的经济区域。”黑龙江自贸试验区黑河片区管委会政策法规局局长尹红梅说。
而随着边境经济合作区、跨境经济合作试验区、互市贸易区纳入自贸区的版图，“多区叠加”“跨境联动”的沿边经济高质量发展新格局也在加速形成。
“对于企业来讲，最大的政策优势是黑河自贸片区的成立，‘多区联动’的政策给企业带来实在的优惠，我们销售的产品价格会比国内的商品价格低10%到20%左右，这也是企业效益能够保持每年30%-50%递增的政策基础。”对俄O2O一站式销售服务平台，俄品多总经理景权在接受采访时表示。“我们在大的平台上发展了对俄贸易的小平台，所以很感谢黑河政府对我们的支持。”
同时，为推动兴边富民，在黑河市边民互市贸易区，边民可享受每人每天8000元免税进口商品的互市贸易政策，并运用这项政策进行创业，对购买的商品进行二次销售。黑河还出台了边民互市贸易创新发展九条措施，对互市贸易交易场所进行升级改造，在互市贸易商品溯源、边民证数字化、互贸金融等方面先行先试。
电商经济 前景广阔
“互市贸易+电子商务”是黑河正在打造的重点产业项目，运用“互联网+”的形式引导边民创业。
“围绕着现在的新业态、新经济，我们在互市贸易以及网红直播、线上+线下、跨境电商、跨境物流等方面积极探索。”中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区管委会副主任张海鹏在接受采访时介绍称。
“目前电商园区已初具规模，直播带货也十分火爆”，黑龙江自贸试验区黑河片区商务局局长张波说，“冰淇淋威化、俄式酸黄瓜、俄罗斯黑巧克力、网红西瓜软糖等等，这都是爆款产品。有一位最‘牛’的小伙子，仅仅俄罗斯风味香肠一款单品，一个月就卖了4000多万件。”
俄品多总经理景权也表示, 在疫情期间感受到了O2O的优势。他称，到2020年9月1日已经突破了全年1.2亿元的销售目标，实现逆势增长，目前短视频+直播的销售量已为总销售量的70%。“尤其是在疫情期间，这种模式非常受到食客欢迎，他们可以充分了解产品的特性及口味，从而正确指导自己的选择。”
而黑河自贸片区设立以来，跨境电商也实现了大幅发展。目前，黑河跨境电子商务产业园区在俄罗斯设立了一中心四海外仓，境外电商孵化中心已投入使用，帮助跨境电商企业在海外获得法律上的援助，以及货物暂放暂存的空间。
据了解，中俄跨境电商物流过去一直存在着运输费用高、速度慢等问题。为加速国际化商品的流通速度，黑河自贸片区所搭建的“多仓联动”物流体系，为跨境商品打造了一条高效的进出口双向通道。
“多仓联动”的创新模式，既提升了物流的中转效率，也降低了跨境电商企业的物流成本，同时优化了消费者购物体验，该新模式使两国之间跨境电商的运转实现蓬勃发展。
无限商机 未来可期
谈到未来的产业规划发展方向，尹红梅表示，黑河自贸片区将立足中俄“两国一城”定位，着力打造七大跨境产业——壮大跨境能源资源合作产业，做大绿色食品加工产业，扶持跨境木材产业，做强跨境机电加工产业，培育跨境新型制药产业，发展跨境旅游康养产业，提升汽车高寒试验产业(跨境)，打造中国最北自贸试验区对外开放合作新高地。
以培育跨境新型制药产业为例，目前黑河与俄方围绕大健康正开展多层次、多角度的合作，打造黑河阿穆尔跨境中医中药产业集群，两国联手为中俄患者提供现代化的解决技术。
张海鹏说，我们还围绕着中草药开展合作，国家给了黑河片区中药材试进口的政策，未来打算在俄方进行中草药种植、加工，进行中医药科技研发合作。我们正在布市筹建中医的海外中心，把中医的医疗康复技术引进到俄罗斯，给俄罗斯群众带来更多健康的产品。
目前，作为向北开放的重要窗口，黑河与布市正在打造自由港，预计形成自贸区、自由港联动发展的跨境结构，并积极推进与“一带一路”相关国家的合作。
“黑河与日本、韩国正围绕着绿色食品、中药材、旅游、健康开展合作项目。与哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、波兰、塞尔维亚等国家开展食品、农业等方面的科研合作。同时，国内很多企业和我们对接，希望通过黑河与欧洲国家，比如与德国、法国、西班牙围绕跨境电商等开展一系列的合作。”张海鹏介绍称。
黑龙江公路大桥具备通车条件、中俄东线天然气管道通气、世界首条跨境索道开工、跨境电子商务综合试验区批复，边境城市黑河正以更开放的姿态融入“一带一路”建设。
“小城不大，风景如画。”地处东北边陲的黑河，是中国最北地级市，与俄罗斯远东第三大城市——阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市(简称“布市”)近在咫尺、遥江相望，欧亚文明在这里和谐而又从容地碰撞。
早在上世纪二十年代，黑河就是我国与俄罗斯合作贸易、金融、文化、运输的中心城市，更有“万国商埠”的美誉。如今，黑河积极扩大对外开放广度和深度，加速形成“多区叠加”“跨境联动”的沿边经济高质量发展新格局，成为“一带一路”向北开放的重要窗口。
近日，人民网“看见中国”多语种融媒体采访团队走进黑河，感受“中俄之窗、欧亚之门”的独特魅力。
黑河与布市是中俄边境线上一对规模最大、距离最近、规格最高的对应城市，最近处仅650米，被形象地誉为“中俄双子城”。在长期对外交往中，俄罗斯元素已经深深融入黑河的各个角落。走在市区内的大街上，中俄双语的招牌鳞次栉比，随处可见从事中俄跨境贸易和旅游的商铺，游客可以报名一日或两日游，坐船10多分钟即可到达布市口岸，跨境游异国。
作为中国向北开放最前沿、中俄重要国际口岸，黑河的铁路、航空、水运等交织连接俄罗斯，实现中俄地方城市间互联互通，并成为辐射东北亚的国际交通运输新枢纽。
2019年7月，全球首个跨境客运索道工程黑河-布市索道正式开工，这条空中线路将把通关时间缩短至8分钟。
2020年1月，中俄界河上第一座跨境公路大桥——中俄黑龙江大桥正式通过验收。大桥尽头连接新建成的黑河海关大楼，通车后可实现人货分检快速通关。未来的经贸往来、人员旅游等，通过这里进入俄罗斯远东走向东北亚，全年实时顺畅通关。
黑河市跨境交通基础设施保障中心副主任刘颂今表示，黑龙江大桥目前已具备通车条件，预计年客运量可达140万人次，货运量可达300万吨。
多区叠加 繁荣边境
黑河因边而生、因贸而兴。百年前，黑河商贾云集，1987年率先恢复中苏边境贸易，相继首开边境旅游、边民互市贸易、数字微波通讯和邮件互换业务等先河。1992年，黑河被批准为全国首批沿边开放城市。2020年1月至6月，全市对外贸易进出口总值完成24.5亿元，同比增长30.43%。
2019年9月17日，中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区挂牌，成为中国最北自贸片区，与哈尔滨、绥芬河片区共同构成了全面落实中央关于推动东北全面振兴全方位振兴、建成向北开放重要窗口的整体格局。
一年多来，黑河探索符合自身特色的差异化发展之路，结合黑龙江自贸试验区黑河片区实际、聚焦中俄开放政策对接，在财政奖补、土地出让金、人才引进等方面出台了10条创新政策。
“我们将对这些优惠政策进行充实完善和动态调整，以适应片区内企业快速发展需求，打造中俄边境地区政策最优惠的经济区域。”黑龙江自贸试验区黑河片区管委会政策法规局局长尹红梅说。
而随着边境经济合作区、跨境经济合作试验区、互市贸易区纳入自贸区的版图，“多区叠加”“跨境联动”的沿边经济高质量发展新格局也在加速形成。
“对于企业来讲，最大的政策优势是黑河自贸片区的成立，‘多区联动’的政策给企业带来实在的优惠，我们销售的产品价格会比国内的商品价格低10%到20%左右，这也是企业效益能够保持每年30%-50%递增的政策基础。”对俄O2O一站式销售服务平台，俄品多总经理景权在接受采访时表示。“我们在大的平台上发展了对俄贸易的小平台，所以很感谢黑河政府对我们的支持。”
同时，为推动兴边富民，在黑河市边民互市贸易区，边民可享受每人每天8000元免税进口商品的互市贸易政策，并运用这项政策进行创业，对购买的商品进行二次销售。黑河还出台了边民互市贸易创新发展九条措施，对互市贸易交易场所进行升级改造，在互市贸易商品溯源、边民证数字化、互贸金融等方面先行先试。
电商经济 前景广阔
“互市贸易+电子商务”是黑河正在打造的重点产业项目，运用“互联网+”的形式引导边民创业。
“围绕着现在的新业态、新经济，我们在互市贸易以及网红直播、线上+线下、跨境电商、跨境物流等方面积极探索。”中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区管委会副主任张海鹏在接受采访时介绍称。
“目前电商园区已初具规模，直播带货也十分火爆”，黑龙江自贸试验区黑河片区商务局局长张波说，“冰淇淋威化、俄式酸黄瓜、俄罗斯黑巧克力、网红西瓜软糖等等，这都是爆款产品。有一位最‘牛’的小伙子，仅仅俄罗斯风味香肠一款单品，一个月就卖了4000多万件。”
俄品多总经理景权也表示, 在疫情期间感受到了O2O的优势。他称，到2020年9月1日已经突破了全年1.2亿元的销售目标，实现逆势增长，目前短视频+直播的销售量已为总销售量的70%。“尤其是在疫情期间，这种模式非常受到食客欢迎，他们可以充分了解产品的特性及口味，从而正确指导自己的选择。”
而黑河自贸片区设立以来，跨境电商也实现了大幅发展。目前，黑河跨境电子商务产业园区在俄罗斯设立了一中心四海外仓，境外电商孵化中心已投入使用，帮助跨境电商企业在海外获得法律上的援助，以及货物暂放暂存的空间。
据了解，中俄跨境电商物流过去一直存在着运输费用高、速度慢等问题。为加速国际化商品的流通速度，黑河自贸片区所搭建的“多仓联动”物流体系，为跨境商品打造了一条高效的进出口双向通道。
“多仓联动”的创新模式，既提升了物流的中转效率，也降低了跨境电商企业的物流成本，同时优化了消费者购物体验，该新模式使两国之间跨境电商的运转实现蓬勃发展。
无限商机 未来可期
谈到未来的产业规划发展方向，尹红梅表示，黑河自贸片区将立足中俄“两国一城”定位，着力打造七大跨境产业——壮大跨境能源资源合作产业，做大绿色食品加工产业，扶持跨境木材产业，做强跨境机电加工产业，培育跨境新型制药产业，发展跨境旅游康养产业，提升汽车高寒试验产业(跨境)，打造中国最北自贸试验区对外开放合作新高地。
以培育跨境新型制药产业为例，目前黑河与俄方围绕大健康正开展多层次、多角度的合作，打造黑河阿穆尔跨境中医中药产业集群，两国联手为中俄患者提供现代化的解决技术。
张海鹏说，我们还围绕着中草药开展合作，国家给了黑河片区中药材试进口的政策，未来打算在俄方进行中草药种植、加工，进行中医药科技研发合作。我们正在布市筹建中医的海外中心，把中医的医疗康复技术引进到俄罗斯，给俄罗斯群众带来更多健康的产品。
目前，作为向北开放的重要窗口，黑河与布市正在打造自由港，预计形成自贸区、自由港联动发展的跨境结构，并积极推进与“一带一路”相关国家的合作。
“黑河与日本、韩国正围绕着绿色食品、中药材、旅游、健康开展合作项目。与哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、波兰、塞尔维亚等国家开展食品、农业等方面的科研合作。同时，国内很多企业和我们对接，希望通过黑河与欧洲国家，比如与德国、法国、西班牙围绕跨境电商等开展一系列的合作。”张海鹏介绍称。
黑龙江公路大桥具备通车条件、中俄东线天然气管道通气、世界首条跨境索道开工、跨境电子商务综合试验区批复，边境城市黑河正以更开放的姿态融入“一带一路”建设。
【#装修知识盲区# 】
1、 实木家具未必贵，也未必环保
松木家具的价格，相比一些优质板材的价格，其实成本更低，国内还有类似桐木，杨木等速生材的木头，材性差，材质糙。而且市场上确实有不少利用这种误区，制作一些只考虑实木营销的热点，不周全地考虑适用，耐用和环保性的结合。
2、乳胶床垫不适合大多数人
乳胶这个材料，藏湿，发凉，滋生细菌，弹性太足，除了名字好听，我想象不到吸引我的地方。尤其是南方潮湿的地区，乳胶就更加不合适了。
3、家具的优质体验感，大多来自五金件
家具的五金，是体验里的灵魂，虽然看起来不起眼，但大到移门滑轨，小到一个螺丝，磁贴，都是最能体现一个家具的使用体验。
日常生活家具带来的琐屑不爽，也其实大都是五金导致的，门为什么响？合页的润滑或者变形导致的。#装修经验谈#
1、 实木家具未必贵，也未必环保
松木家具的价格，相比一些优质板材的价格，其实成本更低，国内还有类似桐木，杨木等速生材的木头，材性差，材质糙。而且市场上确实有不少利用这种误区，制作一些只考虑实木营销的热点，不周全地考虑适用，耐用和环保性的结合。
2、乳胶床垫不适合大多数人
乳胶这个材料，藏湿，发凉，滋生细菌，弹性太足，除了名字好听，我想象不到吸引我的地方。尤其是南方潮湿的地区，乳胶就更加不合适了。
3、家具的优质体验感，大多来自五金件
家具的五金，是体验里的灵魂，虽然看起来不起眼，但大到移门滑轨，小到一个螺丝，磁贴，都是最能体现一个家具的使用体验。
日常生活家具带来的琐屑不爽，也其实大都是五金导致的，门为什么响？合页的润滑或者变形导致的。#装修经验谈#
【金川集团扭亏为盈靠什么？】
今年一季度，金川集团股份有限公司（以下简称“金川集团”）电镍、阴极铜、钴产品等主要产品生产均完成计划，累计实现营业收入453亿元，累计完成利税总额17.76亿元。这些看似平常的经营数据背后，是企业以“市场化取向、契约化管理、主责化经营、目标化考评”的经营思路进行改革的生动实践。
事实上，从2015年开始，金川集团连续两年出现经营性亏损，遇到了建厂以来最为严峻的经营困难。
面对有色金属行业进入周期性低谷、产品价格断崖式下跌及企业市场化经营机制不健全、内生动力不足等难题，金川集团坚持机制创新、坚持市场取向，增强经营活力，坚持对标一流，提升管理水平，开启了以科技创新为核心的重要领域和关键环节的改革之路。
“十三五”期间，金川集团营业收入由1931亿元增加到2460亿元，工业总产值由676亿元增加到1151亿元，利润由亏损到盈利33亿元。2020年再次位列世界500强第369位。
新机制激发员工干劲
“我已经通过了选矿职业技能鉴定，下个月起每月工资能涨500元。”金川集团子公司广西金川有色金属有限公司选矿厂磨浮班班长郭玉文说。
这是广西金川有色金属有限公司党委会研究决定的，涉及职工职岗管理、职位晋升等事项的执行结果。金川集团在改革过程中，通过实施任期制、契约化，实现权责利统一，将集团战略更好地分解到各级经营主体，分类化、差异化，建立健全市场化薪酬分配机制。
“现在是董事会自主经营、自主决策、自负盈亏，通过‘双向进入、交叉任职’，董事会定战略、做决策、防风险，给经营层相应授权，由生产经营层自主决策，谋经营、强管理，对重大事项在决策前由党委会进行前置讨论。这个机制既确保决策流程顺畅又将各项风险降低。”广西金川有色金属有限公司党委书记、董事长方清天说，以前，企业负责人是按照集团中层干部来管理的，主要执行集团公司的生产计划。如今，实行“契约化”管理后，企业员工要签订绩效目标责任书，经营业绩与员工绩效收入全额挂钩，实行刚性兑现，激发了员工的干劲。
目前，金川集团已对10家子公司36名经理层成员实行任期制和契约化管理，占比达67%，完成了2020年下属子公司经理层成员任期制契约化管理占比超过50%以上的目标。
“阿米巴”实现精细化管理
销量最大化，成本最小化，让每一名员工站在经营者的角度思考问题。近年来，金川集团以“人人都是经营者”理念，全面推行“阿米巴”经营模式，将公司分割成多个小型组织，并作为独立的利润中心，建立健全有利于“分”“算”“奖”的组织机构、交易方式和奖惩模式。
“以前，担子都压在企业负责人肩上；现在，人人头上都有指标，而且有了严格的绩效考核。”金川硬质合金材料公司经理毛海娜说。
金川硬质合金材料公司是金川集团金川镍都实业有限公司的子公司，2017年底亏损152.56万元，2018年底扭亏增盈，2020年利润增长至290.08万元，员工年平均收入达11万元以上，可比产品成本大幅降低。
“以前，因为业绩少，许多销售员都辞职了。”毛海娜说，硬质合金材料公司由于管理不严，质量事故多发，人员和客户流失严重，2018年以前一直处于亏损状态。
自2018年起，金川硬质合金材料公司开始改革。从经营指标、生产指标到工艺技术指标找问题并分析解决问题的办法。毛海娜说，公司启用“阿米巴”经营模式，采取精细化管理。“我们先找老客户，再发展新客户，一家接着一家跑。”毛海娜说，经过一年半的努力，公司经营步入了正轨。金川硬质合金材料公司压制岗位工人王建飞说，班组每月召开成本分析会，分析当月成本状况，组织工人针对高成本单元进行攻关，提出降本增效措施。2017年以前，金属物料浪费严重，喷雾干燥、压制等生产环节中的物料经常会洒落在地面。如今，公司设置了沉淀池回收器，供料泵部件清洗、洗塔料处置等全部回收至沉淀池，压制过程中也设置了桌面料、地面料回收桶。
“传家宝”推动企业持续发展
“让汽车尾气催化剂前驱体在低酸状态下保持高稳定性，我们通过独创技术，解决了产品国产化的技术瓶颈，填补了国内空白。”兰州金川贵金属材料股份有限公司总经理张静说，该公司是金川集团的子公司，为汽车尾气催化剂生产企业提供前驱体，将汽车尾气中氮氧化物、碳氢化合物通过氧化还原反应，实现无害化排放是汽车尾气催化剂要发挥的作用。
2019年7月，重型柴油车污染物排放实施国六标准，这对汽车尾气催化剂前驱体提出了更高的要求，既要求制备催化剂具有相对低的酸度，又要具备高活性及高稳定性。由于铂钯的水解特性，如何在低酸状态下保持高稳定性，这是一道技术难题。
经过潜心钻研，兰州金川贵金属材料股份有限公司以独创技术突破了这项技术瓶颈。张静介绍，目前，汽车尾气“高稳定性高活性汽车尾气催化剂前驱体的研发及产业化”重大专项项目已有3项专利。
科技创新是金川集团60多年来持续发展的“传家宝”。从创业初期的自力更生到改革开放时期的联合攻关，再到产学研协同创新，金川集团始终依靠科技创新实现企业持续发展。
金川集团子公司兰州金川科技园也经过坚持不懈的科研攻关，突破了困扰已久的技术瓶颈，将高纯镍的纯度提升到6N4(99.99994%)以上，这项技术的突破使金川高纯镍可以完全满足国内外溅射靶材生产商的技术要求。
此外，金川集团镍冶炼厂“侧吹熔池熔炼中试线建设及处理镍原料生产工艺技术研究”项目完成建设工程并进入联动试车阶段，项目投运后，将填补镍冶炼厂镍侧吹浸没熔池熔炼技术空白，标志着金川集团火法炼镍技术在工艺技术路线上取得重大突破。
“十三五”期间，金川集团研发投产的高纯金属产品占全球半导体市场25%以上的份额，新产品销售收入年均增长率超过40%；获得省部级以上科技进步奖52项，申请专利超过2346件，获得授权1970余件，万人发明专利拥有量达到82.7件。
今年一季度，金川集团股份有限公司（以下简称“金川集团”）电镍、阴极铜、钴产品等主要产品生产均完成计划，累计实现营业收入453亿元，累计完成利税总额17.76亿元。这些看似平常的经营数据背后，是企业以“市场化取向、契约化管理、主责化经营、目标化考评”的经营思路进行改革的生动实践。
事实上，从2015年开始，金川集团连续两年出现经营性亏损，遇到了建厂以来最为严峻的经营困难。
面对有色金属行业进入周期性低谷、产品价格断崖式下跌及企业市场化经营机制不健全、内生动力不足等难题，金川集团坚持机制创新、坚持市场取向，增强经营活力，坚持对标一流，提升管理水平，开启了以科技创新为核心的重要领域和关键环节的改革之路。
“十三五”期间，金川集团营业收入由1931亿元增加到2460亿元，工业总产值由676亿元增加到1151亿元，利润由亏损到盈利33亿元。2020年再次位列世界500强第369位。
新机制激发员工干劲
“我已经通过了选矿职业技能鉴定，下个月起每月工资能涨500元。”金川集团子公司广西金川有色金属有限公司选矿厂磨浮班班长郭玉文说。
这是广西金川有色金属有限公司党委会研究决定的，涉及职工职岗管理、职位晋升等事项的执行结果。金川集团在改革过程中，通过实施任期制、契约化，实现权责利统一，将集团战略更好地分解到各级经营主体，分类化、差异化，建立健全市场化薪酬分配机制。
“现在是董事会自主经营、自主决策、自负盈亏，通过‘双向进入、交叉任职’，董事会定战略、做决策、防风险，给经营层相应授权，由生产经营层自主决策，谋经营、强管理，对重大事项在决策前由党委会进行前置讨论。这个机制既确保决策流程顺畅又将各项风险降低。”广西金川有色金属有限公司党委书记、董事长方清天说，以前，企业负责人是按照集团中层干部来管理的，主要执行集团公司的生产计划。如今，实行“契约化”管理后，企业员工要签订绩效目标责任书，经营业绩与员工绩效收入全额挂钩，实行刚性兑现，激发了员工的干劲。
目前，金川集团已对10家子公司36名经理层成员实行任期制和契约化管理，占比达67%，完成了2020年下属子公司经理层成员任期制契约化管理占比超过50%以上的目标。
“阿米巴”实现精细化管理
销量最大化，成本最小化，让每一名员工站在经营者的角度思考问题。近年来，金川集团以“人人都是经营者”理念，全面推行“阿米巴”经营模式，将公司分割成多个小型组织，并作为独立的利润中心，建立健全有利于“分”“算”“奖”的组织机构、交易方式和奖惩模式。
“以前，担子都压在企业负责人肩上；现在，人人头上都有指标，而且有了严格的绩效考核。”金川硬质合金材料公司经理毛海娜说。
金川硬质合金材料公司是金川集团金川镍都实业有限公司的子公司，2017年底亏损152.56万元，2018年底扭亏增盈，2020年利润增长至290.08万元，员工年平均收入达11万元以上，可比产品成本大幅降低。
“以前，因为业绩少，许多销售员都辞职了。”毛海娜说，硬质合金材料公司由于管理不严，质量事故多发，人员和客户流失严重，2018年以前一直处于亏损状态。
自2018年起，金川硬质合金材料公司开始改革。从经营指标、生产指标到工艺技术指标找问题并分析解决问题的办法。毛海娜说，公司启用“阿米巴”经营模式，采取精细化管理。“我们先找老客户，再发展新客户，一家接着一家跑。”毛海娜说，经过一年半的努力，公司经营步入了正轨。金川硬质合金材料公司压制岗位工人王建飞说，班组每月召开成本分析会，分析当月成本状况，组织工人针对高成本单元进行攻关，提出降本增效措施。2017年以前，金属物料浪费严重，喷雾干燥、压制等生产环节中的物料经常会洒落在地面。如今，公司设置了沉淀池回收器，供料泵部件清洗、洗塔料处置等全部回收至沉淀池，压制过程中也设置了桌面料、地面料回收桶。
“传家宝”推动企业持续发展
“让汽车尾气催化剂前驱体在低酸状态下保持高稳定性，我们通过独创技术，解决了产品国产化的技术瓶颈，填补了国内空白。”兰州金川贵金属材料股份有限公司总经理张静说，该公司是金川集团的子公司，为汽车尾气催化剂生产企业提供前驱体，将汽车尾气中氮氧化物、碳氢化合物通过氧化还原反应，实现无害化排放是汽车尾气催化剂要发挥的作用。
2019年7月，重型柴油车污染物排放实施国六标准，这对汽车尾气催化剂前驱体提出了更高的要求，既要求制备催化剂具有相对低的酸度，又要具备高活性及高稳定性。由于铂钯的水解特性，如何在低酸状态下保持高稳定性，这是一道技术难题。
经过潜心钻研，兰州金川贵金属材料股份有限公司以独创技术突破了这项技术瓶颈。张静介绍，目前，汽车尾气“高稳定性高活性汽车尾气催化剂前驱体的研发及产业化”重大专项项目已有3项专利。
科技创新是金川集团60多年来持续发展的“传家宝”。从创业初期的自力更生到改革开放时期的联合攻关，再到产学研协同创新，金川集团始终依靠科技创新实现企业持续发展。
金川集团子公司兰州金川科技园也经过坚持不懈的科研攻关，突破了困扰已久的技术瓶颈，将高纯镍的纯度提升到6N4(99.99994%)以上，这项技术的突破使金川高纯镍可以完全满足国内外溅射靶材生产商的技术要求。
此外，金川集团镍冶炼厂“侧吹熔池熔炼中试线建设及处理镍原料生产工艺技术研究”项目完成建设工程并进入联动试车阶段，项目投运后，将填补镍冶炼厂镍侧吹浸没熔池熔炼技术空白，标志着金川集团火法炼镍技术在工艺技术路线上取得重大突破。
“十三五”期间，金川集团研发投产的高纯金属产品占全球半导体市场25%以上的份额，新产品销售收入年均增长率超过40%；获得省部级以上科技进步奖52项，申请专利超过2346件，获得授权1970余件，万人发明专利拥有量达到82.7件。
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