治好中国航空业的心脏病为什么这么难？
#航空发动机##中国航空##中国航空工业##发动机事航天航空心脏#
发动机是飞机的心脏。全国人民非常关注的就是两个“心”：一个是芯片；一个是飞机的心脏——发动机。这两个“心”的问题不解决，我们就难以从一个大国成为强国。造不出来不出自己的心脏，总是长期赖于国外，这也不是一个强国，甚至是一个大国的所为。
做发动机为什么这么难？为什么中国长期以来做不出来民用发动机？北京航空航天大学校长、中国工程院院士徐惠彬，主讲《打造中国航空发动机叶片“金钟罩”》，为你揭秘中国航空发动机叶片涂层材料研制的突破过程。
航空发动机难在哪里？
1
发动机需要非常高的安全性和可靠性
现在的一台民用发动机，要求稳定地工作三万小时，不能出任何故障。将来要超过三万小时，其中，有个两个实验是发动机必须要做的。
第一个实验叫抛鸟实验。
在航空飞行中，全球每年因鸟撞事故而造成的损失多达几十亿美元。据中国航空报报道：在2014年10月中国首次成功完成某型飞机发动机整机吞鸟试验。实验首次采用目测三点法、激光对准法，保证了鸟体实际撞击部位与设定点的偏差小于30mm；首次使用高速相机，实现了试验速度测量误差小于0.01%。
航空发动机进行“抛鸟”试验
第二个实验叫吞冰实验。
吞冰片试验目的，主要是为考核某型发动机对吞入一定形状、大小和数量冰片或冰雹的能力,在地面试验台上模拟飞行环境对发动机进行专项考核试验。一分钟一吨的冰要打到发动机里面去，发动机叶片要完好无缺。发动机如果不行的话谁敢坐飞机。在空中肯定有鸡蛋大的冰雹，吞进去的话发动机不能说停下检修，叶片打碎了，发动着火了还能飞吗？这两项实验证明发动机具有高度的安全性和可靠性。
航空发动机进行“吞冰”试验
2
发动机的叶片承载巨大的离心力
发动机的转速要达到10000多转，每分钟15000-16000的转速，发动机如果转动叶片，它承受的离心力相当于叶片本身的10000倍。有人说相当于挂着几台桑塔纳，而且这个时候发动机的叶片是在极高的温度下运转的。这就是它的第二个难点，发动机的叶片承载着巨大的离心力。
3
发动机的温度极高
现在发动机用的材料绝大多数都是金属材料。军用发动机燃烧室的工作温度已经超过了2000K，K（开尔文）和C（摄氏度）相比差了273度。民机发动机燃烧室的温度也要达到1800到1900K。而发动机所用的镍基高温合金它的初熔点大概也就在1300多度，加上273也不到1600K。所以说所有金属材料的叶片，在发动机燃烧室里边，它是处于熔化状态的，而且它还要挂着10000倍的离心力，你想想它是不是做到了极致。
还没完！休息5秒钟，插播一则广告
还想了解更多飞机？
《航空知识》资深编辑倾力编译
4
极致的加工精度要求
或许大家听说过层流和湍流，当流速很小时，流体分层流动，互不混合，称为层流，或称为片流；当流速增加到很大时，流线不再清楚可辨，流场中有许多小漩涡，称为湍流。发动机飞得很高，然后前面有风扇，压气机把风吹到燃烧室，相当于17级的风速，这个时候要确保火焰在里边稳定地燃烧，这对于搞空气动力学的也是一个极限，设计不好吹偏了把旁边都烧掉了。发动机由上万个零件组成的，加工精度要达到微米级，甚至有些个别的部件要达到纳米级，要确保每个零件都万无一失，所以发动机这个产品有多么精致。
让中国飞机发动机穿上自己做的衣服
1
发动机的核心：“一盘两片”
发动机最核心的核心就是“一盘两片”。“盘”就是涡轮盘，涡轮盘就是把工作叶片插上去以后带动它转动的。“两片”一个是导向叶片一个是工作叶片。导向叶片就是火焰冲出来的时候导流，然后才能吹着工作叶片转动。它是首先接触火焰的，紧接着就是工作片就是转动的，这是里面最难攻克的。
三项技术：冷却、合金的温度、加上涂层
发动机的叶片的工作温度已经远远超出了合金的熔点，怎么能让它不化呢？第一个需要冷却，中间把它做成空心的，冷空气吹进去然后冷却它，在外边形成个保护膜来保护它，因为它有一个温度梯度在里边，表面的温就降很多。第二件事让合金的承温能力继续提高。第三件事给它穿上一层衣服。深色的叶片，就是没有穿衣的叶片，白的叶片就是穿了一层衣服的叶片。
穿了什么衣服呢？一个热障涂层，叫 Thermal Barrier Coating（TBC），是应用于热端部件表面的高温防护陶瓷涂层。通过把合金与其工作附近的超高温热源隔离，来降低工件表面温度，从而提高器件的工作温度和寿命。这个陶瓷衣服涂上去难度大了，因为大家知道陶瓷很脆，金属的热膨胀系数很大，金属膨胀了陶瓷没有热膨胀，或者膨胀很小一下就把它崩掉了。所以要想穿上这层衣服非常难。
不带陶瓷涂层叶片(左)和带热障陶瓷涂层叶片(右)服役后表面状态对比
3
材料的进化史：等轴晶体、定向晶体、单晶体
解剖航空发动机的材料的话，它用了哪些材料呢？如下图，蓝色的是钛合金，红色的是镍基合金，然后黄色的主轴轴承用的是钢，然后还用了少量的铝和复合材料。90%以上都是用的金属材料，金属材料有个特点，它在温高的情况下，它的强度会大幅度地降低。
比强度（Specific Strength），钛合金的比强度在室温下是最高的，镍基合金其次，然后是钢和铝合金差不多。但是钛合金随着温度的增加，它很快强度就衰减了，镍基高温合金的比强度虽然不是最高，但它能够撑的温度比较高，撑得时间也比较长。这就是为什么我们现在做的涡轮叶片的合金，都是用镍基高温合金做出来的，而不能用钛合金。那么科学家们想办法，大家知道最开始做的叶片，是用铸造的方法做出的是等轴晶，放大以后，它由很多晶粒组成。但是在高温下，由于它的晶界原子排列是混乱的，从熵的角度来说它就是不稳定的，温度一高晶界就开始软化，然后这时候再有个巨大的离心力，这个晶界就碎了。第二步科学家们做出了定向，让所有的晶粒往一个方向长，它虽然有个晶界，但是它的晶界都是竖着的，有离心力的时候不要紧，但是横向不行，只要有横向力的话它从晶界就断开了。第三要做成单晶体，想了很多法，现在做的都是单晶。
这还不够，温度还在提高，发动机设计师说不行，温度还得接着提高从而增加推力。怎么办呢？做成空心的，就是师先生做的，当时叫九小孔，现在这孔可达到90个900个。单通道不行做成多通道，就为了让它到处都冷却，不行的话加涂层，热障涂层。做出来这个热障涂层非常不容易，陶瓷里有个概念相变增韧，如果你有一点小的相变的话可以增韧，不会产生很大的裂纹。当时我们解决了材料问题——YSZ，YSZ陶瓷材料因为其卓越的物理、化学性能、良好的热稳定性、极低的热导率，一直是一种被广泛应用的热阻材料。结构上，我们发明了一种新结构，从陶瓷到机体中间有一个过渡层，叫粘结层，这一层总是掉粘不住，怎么回事呢？我们感觉合金的成分与前与后差距太大，所以我们就把粘结层做成了一个梯度, 叫 GBTBC，梯度的粘结层。在结构上有了这个新的发明。
发动机的叶片穿上了中国人自己做的衣服
理论存在了，可真正要让发动机叶片穿上了中国人自己做的衣服可没有那么容易，只有通过不断热循环才能证明叶片能真正可以穿上这层衣服。一个小时拿出来一次冷却，最多做到了多少呢，一万次，或者叫一万个小时的循环，一个小时一次。一万个小时是多长时间？一年多，不休息，炉子不能休息，人得看着三班倒。一天24小时乘以365，是8000多小时。所以做一次实验要做一万小时，一年多的时间。冬天还好，可夏天的时候那真是热。徐校长说：“热我们也高兴，只要它叶片涂层不掉，所以我们觉得很自豪。我们把整个的材料、结构、工艺、表征、测试、寿命预测，把它做完了之后能达到一万个小时，我们特别开心。”由此发动机的叶片不再“赤膊上阵”，而是穿上了中国人自己做的“金钟罩”！
以上文字部分摘录于《打造中国航空发动机叶片“金钟罩”》
风上风云｜云端故事
望您读后可以顺手点亮"赞"在看"！
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发动机是飞机的心脏。全国人民非常关注的就是两个“心”：一个是芯片；一个是飞机的心脏——发动机。这两个“心”的问题不解决，我们就难以从一个大国成为强国。造不出来不出自己的心脏，总是长期赖于国外，这也不是一个强国，甚至是一个大国的所为。
做发动机为什么这么难？为什么中国长期以来做不出来民用发动机？北京航空航天大学校长、中国工程院院士徐惠彬，主讲《打造中国航空发动机叶片“金钟罩”》，为你揭秘中国航空发动机叶片涂层材料研制的突破过程。
航空发动机难在哪里？
1
发动机需要非常高的安全性和可靠性
现在的一台民用发动机，要求稳定地工作三万小时，不能出任何故障。将来要超过三万小时，其中，有个两个实验是发动机必须要做的。
第一个实验叫抛鸟实验。
在航空飞行中，全球每年因鸟撞事故而造成的损失多达几十亿美元。据中国航空报报道：在2014年10月中国首次成功完成某型飞机发动机整机吞鸟试验。实验首次采用目测三点法、激光对准法，保证了鸟体实际撞击部位与设定点的偏差小于30mm；首次使用高速相机，实现了试验速度测量误差小于0.01%。
航空发动机进行“抛鸟”试验
第二个实验叫吞冰实验。
吞冰片试验目的，主要是为考核某型发动机对吞入一定形状、大小和数量冰片或冰雹的能力,在地面试验台上模拟飞行环境对发动机进行专项考核试验。一分钟一吨的冰要打到发动机里面去，发动机叶片要完好无缺。发动机如果不行的话谁敢坐飞机。在空中肯定有鸡蛋大的冰雹，吞进去的话发动机不能说停下检修，叶片打碎了，发动着火了还能飞吗？这两项实验证明发动机具有高度的安全性和可靠性。
航空发动机进行“吞冰”试验
2
发动机的叶片承载巨大的离心力
发动机的转速要达到10000多转，每分钟15000-16000的转速，发动机如果转动叶片，它承受的离心力相当于叶片本身的10000倍。有人说相当于挂着几台桑塔纳，而且这个时候发动机的叶片是在极高的温度下运转的。这就是它的第二个难点，发动机的叶片承载着巨大的离心力。
3
发动机的温度极高
现在发动机用的材料绝大多数都是金属材料。军用发动机燃烧室的工作温度已经超过了2000K，K（开尔文）和C（摄氏度）相比差了273度。民机发动机燃烧室的温度也要达到1800到1900K。而发动机所用的镍基高温合金它的初熔点大概也就在1300多度，加上273也不到1600K。所以说所有金属材料的叶片，在发动机燃烧室里边，它是处于熔化状态的，而且它还要挂着10000倍的离心力，你想想它是不是做到了极致。
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4
极致的加工精度要求
或许大家听说过层流和湍流，当流速很小时，流体分层流动，互不混合，称为层流，或称为片流；当流速增加到很大时，流线不再清楚可辨，流场中有许多小漩涡，称为湍流。发动机飞得很高，然后前面有风扇，压气机把风吹到燃烧室，相当于17级的风速，这个时候要确保火焰在里边稳定地燃烧，这对于搞空气动力学的也是一个极限，设计不好吹偏了把旁边都烧掉了。发动机由上万个零件组成的，加工精度要达到微米级，甚至有些个别的部件要达到纳米级，要确保每个零件都万无一失，所以发动机这个产品有多么精致。
让中国飞机发动机穿上自己做的衣服
1
发动机的核心：“一盘两片”
发动机最核心的核心就是“一盘两片”。“盘”就是涡轮盘，涡轮盘就是把工作叶片插上去以后带动它转动的。“两片”一个是导向叶片一个是工作叶片。导向叶片就是火焰冲出来的时候导流，然后才能吹着工作叶片转动。它是首先接触火焰的，紧接着就是工作片就是转动的，这是里面最难攻克的。
三项技术：冷却、合金的温度、加上涂层
发动机的叶片的工作温度已经远远超出了合金的熔点，怎么能让它不化呢？第一个需要冷却，中间把它做成空心的，冷空气吹进去然后冷却它，在外边形成个保护膜来保护它，因为它有一个温度梯度在里边，表面的温就降很多。第二件事让合金的承温能力继续提高。第三件事给它穿上一层衣服。深色的叶片，就是没有穿衣的叶片，白的叶片就是穿了一层衣服的叶片。
穿了什么衣服呢？一个热障涂层，叫 Thermal Barrier Coating（TBC），是应用于热端部件表面的高温防护陶瓷涂层。通过把合金与其工作附近的超高温热源隔离，来降低工件表面温度，从而提高器件的工作温度和寿命。这个陶瓷衣服涂上去难度大了，因为大家知道陶瓷很脆，金属的热膨胀系数很大，金属膨胀了陶瓷没有热膨胀，或者膨胀很小一下就把它崩掉了。所以要想穿上这层衣服非常难。
不带陶瓷涂层叶片(左)和带热障陶瓷涂层叶片(右)服役后表面状态对比
3
材料的进化史：等轴晶体、定向晶体、单晶体
解剖航空发动机的材料的话，它用了哪些材料呢？如下图，蓝色的是钛合金，红色的是镍基合金，然后黄色的主轴轴承用的是钢，然后还用了少量的铝和复合材料。90%以上都是用的金属材料，金属材料有个特点，它在温高的情况下，它的强度会大幅度地降低。
比强度（Specific Strength），钛合金的比强度在室温下是最高的，镍基合金其次，然后是钢和铝合金差不多。但是钛合金随着温度的增加，它很快强度就衰减了，镍基高温合金的比强度虽然不是最高，但它能够撑的温度比较高，撑得时间也比较长。这就是为什么我们现在做的涡轮叶片的合金，都是用镍基高温合金做出来的，而不能用钛合金。那么科学家们想办法，大家知道最开始做的叶片，是用铸造的方法做出的是等轴晶，放大以后，它由很多晶粒组成。但是在高温下，由于它的晶界原子排列是混乱的，从熵的角度来说它就是不稳定的，温度一高晶界就开始软化，然后这时候再有个巨大的离心力，这个晶界就碎了。第二步科学家们做出了定向，让所有的晶粒往一个方向长，它虽然有个晶界，但是它的晶界都是竖着的，有离心力的时候不要紧，但是横向不行，只要有横向力的话它从晶界就断开了。第三要做成单晶体，想了很多法，现在做的都是单晶。
这还不够，温度还在提高，发动机设计师说不行，温度还得接着提高从而增加推力。怎么办呢？做成空心的，就是师先生做的，当时叫九小孔，现在这孔可达到90个900个。单通道不行做成多通道，就为了让它到处都冷却，不行的话加涂层，热障涂层。做出来这个热障涂层非常不容易，陶瓷里有个概念相变增韧，如果你有一点小的相变的话可以增韧，不会产生很大的裂纹。当时我们解决了材料问题——YSZ，YSZ陶瓷材料因为其卓越的物理、化学性能、良好的热稳定性、极低的热导率，一直是一种被广泛应用的热阻材料。结构上，我们发明了一种新结构，从陶瓷到机体中间有一个过渡层，叫粘结层，这一层总是掉粘不住，怎么回事呢？我们感觉合金的成分与前与后差距太大，所以我们就把粘结层做成了一个梯度, 叫 GBTBC，梯度的粘结层。在结构上有了这个新的发明。
发动机的叶片穿上了中国人自己做的衣服
理论存在了，可真正要让发动机叶片穿上了中国人自己做的衣服可没有那么容易，只有通过不断热循环才能证明叶片能真正可以穿上这层衣服。一个小时拿出来一次冷却，最多做到了多少呢，一万次，或者叫一万个小时的循环，一个小时一次。一万个小时是多长时间？一年多，不休息，炉子不能休息，人得看着三班倒。一天24小时乘以365，是8000多小时。所以做一次实验要做一万小时，一年多的时间。冬天还好，可夏天的时候那真是热。徐校长说：“热我们也高兴，只要它叶片涂层不掉，所以我们觉得很自豪。我们把整个的材料、结构、工艺、表征、测试、寿命预测，把它做完了之后能达到一万个小时，我们特别开心。”由此发动机的叶片不再“赤膊上阵”，而是穿上了中国人自己做的“金钟罩”！
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[13.8] 【买就送打蛋器+挖球器】冰淇淋粉
【买就送打蛋器+挖球器！这个夏天快乐的是，享受清凉，口味换着吃，简单易做，冰淇淋粉自制家用，可挖球硬质冰激淋粉，手工雪糕粉冰棒粉原料，自己做的更放心！【七天无理由退换】
.
不同的音乐可以带来不同的心理感受,人可以在焦虑的时候听一些积极的音乐，愤怒的时候听一些舒缓的音乐,熟悉的音乐会把人带回到美好的回忆中，让人的内心感受丰富而温暖，增强自信.在可观景的落地窗前，经过改造的阳台最大限度地发挥了休闲空间的作用.这里丰沛的光照与良好的视线无一不传达出自在的休闲红糖绿豆沙解暑祛热毒 【方剂】绿豆100克，红糖25克。 【制作法】将绿豆煮烂，用勺在锅中捣碎如泥，再以文火煮至无汤，加红糖调味即成。食之。 【功效】清热解毒。治小儿暑热生疮疔。夏季炎热时小儿常食用解暑清热，除烦解渴之功用。 https://t.cn/A6IaFTpR
【买就送打蛋器+挖球器！这个夏天快乐的是，享受清凉，口味换着吃，简单易做，冰淇淋粉自制家用，可挖球硬质冰激淋粉，手工雪糕粉冰棒粉原料，自己做的更放心！【七天无理由退换】
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不同的音乐可以带来不同的心理感受,人可以在焦虑的时候听一些积极的音乐，愤怒的时候听一些舒缓的音乐,熟悉的音乐会把人带回到美好的回忆中，让人的内心感受丰富而温暖，增强自信.在可观景的落地窗前，经过改造的阳台最大限度地发挥了休闲空间的作用.这里丰沛的光照与良好的视线无一不传达出自在的休闲红糖绿豆沙解暑祛热毒 【方剂】绿豆100克，红糖25克。 【制作法】将绿豆煮烂，用勺在锅中捣碎如泥，再以文火煮至无汤，加红糖调味即成。食之。 【功效】清热解毒。治小儿暑热生疮疔。夏季炎热时小儿常食用解暑清热，除烦解渴之功用。 https://t.cn/A6IaFTpR
#中医[超话]#脾胃不好、湿气重，这个药方请牢记！
现在人都懒，久坐不动，很少健身，夏天热就躲在室内吹空调，吃瓜果喝冷饮，身体很容易生湿。
如果你照镜子发现自己舌苔厚腻，舌头胖，舌头边缘有明显的齿痕，口水发粘，那就说明你体内的湿气太重了。很多还常伴有面色晦暗发黄，早晨起床眼皮浮肿，眼袋明显，色斑加重。
痰湿分不开，是体内的死水，无处不到。或停滞于肺，或留聚胃肠，或凝阻胸膈，或客于四肢经络、遍身上下。为嗽，为喘，为呕，为恶，为痞隔壅塞，为嘈杂怔忡，为眩晕，为心悸，为癫狂，为寒热，为痛肿。
最常见的肥胖，肥人多痰湿，最后进一步变成三高，糖尿病，甲状腺结节，卵巢子宫囊肿，心脑血管疾病等等。
现在人普遍有脾虚夹湿的情况，今天分享一些常见的健脾养胃祛湿的中成药和方剂供您参考，最好咨询本地中医辩证用药。
01
二陈汤
这是一个非常有名的治痰方，由半夏、橘红、茯苓、炙甘草、生姜、乌梅组成。主治痰饮为患，或呕吐恶心，或头眩心悸，或中不快，或发为寒热，或因食生冷，脾胃不和。
可以用于因痰湿内停所致之咳嗽痰多，恶心呕吐，眩晕，失眠，心悸，苔白腻，脉缓濡等症。
如果体虚明显或者没有绝对的水饮邪气有余的，请慎重选择。
02
藿香正气水
藿香正气水由广藿香、紫苏叶、苍术、陈皮、姜厚朴、白芷、茯苓、大腹皮、半夏、甘草组成，具有芳香化湿，温里化饮的作用。
主要用于里位有湿气、寒气的情况。现在多用在暑湿所致的感冒，肠胃型感冒，症见头痛昏重、胸膈痞闷、脘腹胀痛、呕吐泄泻。
藿香正气水比较特别的一个地方是，可以用于中暑兼素体寒湿体质的情况。但如果是单纯的中暑，就不可以用了。
而且现在市面上很多藿香正气水都含有酒精，酒精过敏的人要避开。也不要同时和头孢类的药物一起服用。
03
参苓白术散
参苓白术散由人参、茯苓、白术、白扁豆、山药、莲子、砂仁、薏苡仁、桔梗、炙甘草、橘皮组成。
主治脾胃气虚挟湿证。症见四肢无力，形体虚羸，饮食不化，或吐或泻，胸脘痞塞，面色萎黄，苔白腻，脉虚缓者。也常用于止泻、止咳、虚弱体质的调养。
其中茯苓、白术、白扁豆、橘皮利水，山药、莲子、人参、炙甘草组合能补中养胃养津血的。薏苡仁味甘，微寒，可以消水肿，利肠胃，帮助消化，令人能食。桔梗常用于腹满肠鸣、腹中胁下痛。薏苡仁和桔梗都是微寒能排脓散结的药，有一些清热的作用。
04
附子理中丸
附子理中丸是个温里剂，适合太阴里寒的情况，也就是其脏有寒。
主要表现是：吃了食物不消化，稍微吃点生冷的、凉的肚子就不舒服，肚子疼、胃痛了，腹胀腹满，呕吐，肚子发硬，拉肚子、大便稀、尿频等。一般来说不渴，不怎么想喝水，饮水量不多，如果要喝水，多喝温热水。有的还会有手脚凉、小肚子摸起来凉、怕冷等症。
那么这些症状的共同点是有里寒的问题，还伴有胃虚消化不好的问题。
如果你不是有里寒胃虚的情况，就不适合用附子理中丸了。如阳明里热，表现是不怕冷反怕热，口渴喜凉、口臭、腹胀、大便难、便秘等。或是寒热夹杂，上火，口臭口苦，长痘痘，心烦，也可以出现呕吐、肚子痛、大便稀等症。
05
五苓散
五苓散被誉为利水第一方。 适合表寒不解，里位有水热的情况。
主要表现为：口渴多饮，小便不利，呕吐，腹胀，咳嗽，或者失眠，或者吐泻身痛，或者吐涎沫而颠眩，有头晕的症状。遇到这种情况，就用五苓散。
猪苓、泽泻、茯苓都是淡渗利水的药物，白术苦温燥湿去里位的寒饮，桂枝辛温解表。
五苓散是表里同病，偏于祛里位的水饮，是实证为主的，这提示要有绝对的水饮实邪在，如果是体质明显虚弱，或者机体功能虚弱引起的水饮上逆、气上冲，那么就不适合用五苓散了。
06
三仁汤
三仁汤是清代大医吴鞠通根据湿温病初期病因病机而立。
适应证是：湿热留恋三焦，湿重于热者。该方适用于湿温初起，卫气同病。
何为湿温？湿温是由温热病邪引起的急性外感热病。初起以身热不扬，身重肢倦，胸闷脘痞，苔腻，脉缓为主要特征。病起缓慢，病势缠绵，病程较长。
三仁汤共有八味药，其中三仁合用，三焦分消，共为君药，故名“三仁汤”。杏仁化上焦之湿浊。白蔻仁化中焦之湿浊。薏苡仁化下焦之湿浊。
半夏燥湿化痰、和胃止呕；厚朴行气消积、燥湿除满、降逆平喘；滑石利尿通淋、清热解暑、祛湿敛疮；竹叶清热除烦，生津利尿；通草清热利水，通乳。
舌苔越是黄腻，越要加大薏苡仁的用量。
董洪涛博士曾说：“临床上我往往根据舌苔来决定是否应用三仁汤。苔白，或腻，或厚，或黄者，都会先用三仁汤把舌苔改善，把湿浊化去，再根据病情变化考虑下一步的治疗。也就是说，不管是何种疾病，只要有湿，那就先化湿。湿邪一退，往往许多不适症状即会自然缓解。近日一位病友因支气管炎咳嗽，服三仁汤，晚上喝，早晨的舌象就完全改善了。”
凡是湿浊内滞的人服三仁汤后，往往会感觉周身舒爽，上下通畅，身体变轻松，这正是“湿化气亦化”、气机升降出入不再滞塞的结果。(中医宝典)
现在人都懒，久坐不动，很少健身，夏天热就躲在室内吹空调，吃瓜果喝冷饮，身体很容易生湿。
如果你照镜子发现自己舌苔厚腻，舌头胖，舌头边缘有明显的齿痕，口水发粘，那就说明你体内的湿气太重了。很多还常伴有面色晦暗发黄，早晨起床眼皮浮肿，眼袋明显，色斑加重。
痰湿分不开，是体内的死水，无处不到。或停滞于肺，或留聚胃肠，或凝阻胸膈，或客于四肢经络、遍身上下。为嗽，为喘，为呕，为恶，为痞隔壅塞，为嘈杂怔忡，为眩晕，为心悸，为癫狂，为寒热，为痛肿。
最常见的肥胖，肥人多痰湿，最后进一步变成三高，糖尿病，甲状腺结节，卵巢子宫囊肿，心脑血管疾病等等。
现在人普遍有脾虚夹湿的情况，今天分享一些常见的健脾养胃祛湿的中成药和方剂供您参考，最好咨询本地中医辩证用药。
01
二陈汤
这是一个非常有名的治痰方，由半夏、橘红、茯苓、炙甘草、生姜、乌梅组成。主治痰饮为患，或呕吐恶心，或头眩心悸，或中不快，或发为寒热，或因食生冷，脾胃不和。
可以用于因痰湿内停所致之咳嗽痰多，恶心呕吐，眩晕，失眠，心悸，苔白腻，脉缓濡等症。
如果体虚明显或者没有绝对的水饮邪气有余的，请慎重选择。
02
藿香正气水
藿香正气水由广藿香、紫苏叶、苍术、陈皮、姜厚朴、白芷、茯苓、大腹皮、半夏、甘草组成，具有芳香化湿，温里化饮的作用。
主要用于里位有湿气、寒气的情况。现在多用在暑湿所致的感冒，肠胃型感冒，症见头痛昏重、胸膈痞闷、脘腹胀痛、呕吐泄泻。
藿香正气水比较特别的一个地方是，可以用于中暑兼素体寒湿体质的情况。但如果是单纯的中暑，就不可以用了。
而且现在市面上很多藿香正气水都含有酒精，酒精过敏的人要避开。也不要同时和头孢类的药物一起服用。
03
参苓白术散
参苓白术散由人参、茯苓、白术、白扁豆、山药、莲子、砂仁、薏苡仁、桔梗、炙甘草、橘皮组成。
主治脾胃气虚挟湿证。症见四肢无力，形体虚羸，饮食不化，或吐或泻，胸脘痞塞，面色萎黄，苔白腻，脉虚缓者。也常用于止泻、止咳、虚弱体质的调养。
其中茯苓、白术、白扁豆、橘皮利水，山药、莲子、人参、炙甘草组合能补中养胃养津血的。薏苡仁味甘，微寒，可以消水肿，利肠胃，帮助消化，令人能食。桔梗常用于腹满肠鸣、腹中胁下痛。薏苡仁和桔梗都是微寒能排脓散结的药，有一些清热的作用。
04
附子理中丸
附子理中丸是个温里剂，适合太阴里寒的情况，也就是其脏有寒。
主要表现是：吃了食物不消化，稍微吃点生冷的、凉的肚子就不舒服，肚子疼、胃痛了，腹胀腹满，呕吐，肚子发硬，拉肚子、大便稀、尿频等。一般来说不渴，不怎么想喝水，饮水量不多，如果要喝水，多喝温热水。有的还会有手脚凉、小肚子摸起来凉、怕冷等症。
那么这些症状的共同点是有里寒的问题，还伴有胃虚消化不好的问题。
如果你不是有里寒胃虚的情况，就不适合用附子理中丸了。如阳明里热，表现是不怕冷反怕热，口渴喜凉、口臭、腹胀、大便难、便秘等。或是寒热夹杂，上火，口臭口苦，长痘痘，心烦，也可以出现呕吐、肚子痛、大便稀等症。
05
五苓散
五苓散被誉为利水第一方。 适合表寒不解，里位有水热的情况。
主要表现为：口渴多饮，小便不利，呕吐，腹胀，咳嗽，或者失眠，或者吐泻身痛，或者吐涎沫而颠眩，有头晕的症状。遇到这种情况，就用五苓散。
猪苓、泽泻、茯苓都是淡渗利水的药物，白术苦温燥湿去里位的寒饮，桂枝辛温解表。
五苓散是表里同病，偏于祛里位的水饮，是实证为主的，这提示要有绝对的水饮实邪在，如果是体质明显虚弱，或者机体功能虚弱引起的水饮上逆、气上冲，那么就不适合用五苓散了。
06
三仁汤
三仁汤是清代大医吴鞠通根据湿温病初期病因病机而立。
适应证是：湿热留恋三焦，湿重于热者。该方适用于湿温初起，卫气同病。
何为湿温？湿温是由温热病邪引起的急性外感热病。初起以身热不扬，身重肢倦，胸闷脘痞，苔腻，脉缓为主要特征。病起缓慢，病势缠绵，病程较长。
三仁汤共有八味药，其中三仁合用，三焦分消，共为君药，故名“三仁汤”。杏仁化上焦之湿浊。白蔻仁化中焦之湿浊。薏苡仁化下焦之湿浊。
半夏燥湿化痰、和胃止呕；厚朴行气消积、燥湿除满、降逆平喘；滑石利尿通淋、清热解暑、祛湿敛疮；竹叶清热除烦，生津利尿；通草清热利水，通乳。
舌苔越是黄腻，越要加大薏苡仁的用量。
董洪涛博士曾说：“临床上我往往根据舌苔来决定是否应用三仁汤。苔白，或腻，或厚，或黄者，都会先用三仁汤把舌苔改善，把湿浊化去，再根据病情变化考虑下一步的治疗。也就是说，不管是何种疾病，只要有湿，那就先化湿。湿邪一退，往往许多不适症状即会自然缓解。近日一位病友因支气管炎咳嗽，服三仁汤，晚上喝，早晨的舌象就完全改善了。”
凡是湿浊内滞的人服三仁汤后，往往会感觉周身舒爽，上下通畅，身体变轻松，这正是“湿化气亦化”、气机升降出入不再滞塞的结果。(中医宝典)
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