#通行线·大交通#【每月9欧慢游全国，德国的“青春18”】在即将到来的6、7、8月，德国将推出通票“9-Euro-Ticket”，仅需9欧元（约65元人民币）就可在一整个月里乘坐几乎所有的地面短途公共交通工具。根据测算，在柏林地区使用该票通勤，一个月或可节省90%的车费支出。

“9-Euro-Ticket”没有购买限制，在主要运营商的线上和线下售票处都能购买，德国居民、外国游客皆可使用（当然也包括你我），记名使用不得共用或转让。它没有次数或单次时长限制，天天乘坐连坐一整月都没有问题，不过这个“月”是指自然月，即使是从月末开始用，到了下月也自动失效。这张票主要的限制是只能乘坐公交、U-Bahn、S-Bahn等短途类型服务，而诸如DB Fernverkehr的IC、ICE和FlixBus等中长途公路、铁路服务都不被该票包含。这里长短途指的是服务类型而非实际距离，用户可以不断换乘短途服务来穿越德国，但EC等服务即使距离不长的1站也不行。只能乘坐短途慢车这一点，让通通有些想起日本的“青春18票”如果真的用这张票慢慢地环游德国，也真是很青春的事。

不过这张车票的推出并不那么浪漫，受俄乌战争及关联影响，德国正面临着能源削减的压力。联邦政府这次推出“9-Euro-Ticket”，旨在鼓励大众选择更加环保的公共交通出行，减少对化石能源的消耗。

（图1源：Wikipedia/Skydou23（CC BY-SA 4.0），图2源：DB官网，图3源：BVG官网，图4源：SSB官网）
#在路上看世界#

川崎即将发布四缸400cc复古车[2022][送花花]
川崎即将发布了两款400cc四缸车型，除了已经预期的ZX-4R跑车外，还将发布一款名为Z400RS的新车型，ZX-4R为了避免Euro5排放法规，该车目前只能在日本上市，所以正在计划发布一款相同发动机的复古型街车。
川崎四缸400cc最大马力75马力，该马力处于雅马哈R7和阿普利亚RS660的区间，这也说明400排量四缸发动机，确实要比双缸更令人向往。相信很多人之所以迷四缸，就在于其能发出与超级运动级赛车同款声音，四缸发动机带来了比双缸杜卡迪们更清晰、更震撼的声音。
另外也有一种说法，川崎是在Z650RS的基础上移植新的400cc发动机，对整个车架结构进行一些更改，以容纳较小的发动机，但是对于以这种方式开发的 Z400RS，管状底盘和新复古美学可能会是必不可少的要素。

大众 ID.5 的辅助驾驶在 Euro NCAP 测试中获得四星满分「非常好」的评级；

目前大众在欧洲 ID 3.0 软件系统中推出了带有蜂群数据的旅行驾驶辅助功能；

评价显示，大众 ID.5 在高速公路驾驶场景、切入和切出场景以及避免事故方面表现出色。

结合此前欧洲地区的一些评测表现，大众的这个测试结果其实不太意外。

#大众ID.5##自动驾驶#