各位想做互联网创业的
我有以下建议
1.微信对营销的折叠越来越厉害了，首先是朋友圈折叠，以后不要发长文字了，最好控制在三行以内的朋友圈，学会长话短说。并且微信现在扩展到一万人了，手上控制在9个常用工作微信最好，否则相同内容转发多了也会折叠。
2.微信群以后不要再做免费的群了，免费的群容易成为广告群死群，再加上现在微信新出的折叠功能，这意味着没有价值的微信群，会逐渐销售在用户的微信列表里。付费群一方面过滤好优质用户，另一方面必须有群规，群里不用一天到晚的噪音，但凡出现的信息，一定要对用户有用，而不是单纯的浪费群友时间。
3.引流的方法，能长期使用的，总是那几招。最快的直接把别人的鱼塘买下来，例如买个3万粉的公众号。其次是付费投放，谁的鱼塘里精准用户多，就花钱买个几小时。然后是互推，找到同行朋友，大家相互借力，互相站台营销。最后是内容营销，效果取决于内容的传播速度，和鱼饵对精准粉的吸引程度。
4.随着短视频直播带货的兴起，相关的岗位工作也会越来越吃香，市场还在高速成长，这块的岗位也很缺。内容运营、直播运营、主播等关键岗位，但凡有个两三年经验的，在工作上就非常吃香了。
5.小项目一般会存活的很久，而人人都在追求的风口项目，90%以上的人会沦为炮灰。街边的五金店，没什么人注意到，似乎常年没啥生意，但他们就是不倒闭，都在闷声赚钱。而一大堆人在餐饮外卖火的时候搞餐饮外卖，在抖音火的时候搞抖音，最后90%以上都亏钱了，沦为历史的炮灰。
6.凡是遇到什么都帮你做好，你坐等收钱的项目，基本都是骗子项目。骗子会利用，你想躺赚的心里，然后告诉你只要花几千几万交给他们，他们就能帮你运营这个项目，你什么都不用管。现在很多招商加盟的骗局就是这样，以奶茶加盟为例，你只要交20万元钱，公司帮你选址，帮你装修，帮你培训好奶茶小妹给你卖奶茶。说是只要交钱加盟，就给你整店托管，你什么都不用管，公司会全程帮你安排。最后投资加盟奶茶店的人，基本都血本无归。
7.知识付费行业，正在不断地被洗牌，单纯的贩卖焦虑去赚钱的那些老师，正在消失。包括曾经的大佬如吴晓波、罗振宇等人，江湖上的声音也大不如从前了。用户对实用性的知识越来越看中，这个市场依然在高速发展，用户还在不断地下沉，大家对有用的知识就该付费，已经形成了共识。
8.初期做项目选什么平台去做，最后先不要非得选定一个平台，而是各个平台都去尝试做。你做电商的，那么淘宝、京东、拼多多都去玩玩看。你做新媒体的，那么抖音快手头条知乎小红书b站都去玩玩看了。只有玩过看过，才能真正知道哪个平台适合自己的这个项目，哪个平台能做起来，再去火力全开。 https://t.cn/RTv4Kyo
我有以下建议
1.微信对营销的折叠越来越厉害了，首先是朋友圈折叠，以后不要发长文字了，最好控制在三行以内的朋友圈，学会长话短说。并且微信现在扩展到一万人了，手上控制在9个常用工作微信最好，否则相同内容转发多了也会折叠。
2.微信群以后不要再做免费的群了，免费的群容易成为广告群死群，再加上现在微信新出的折叠功能，这意味着没有价值的微信群，会逐渐销售在用户的微信列表里。付费群一方面过滤好优质用户，另一方面必须有群规，群里不用一天到晚的噪音，但凡出现的信息，一定要对用户有用，而不是单纯的浪费群友时间。
3.引流的方法，能长期使用的，总是那几招。最快的直接把别人的鱼塘买下来，例如买个3万粉的公众号。其次是付费投放，谁的鱼塘里精准用户多，就花钱买个几小时。然后是互推，找到同行朋友，大家相互借力，互相站台营销。最后是内容营销，效果取决于内容的传播速度，和鱼饵对精准粉的吸引程度。
4.随着短视频直播带货的兴起，相关的岗位工作也会越来越吃香，市场还在高速成长，这块的岗位也很缺。内容运营、直播运营、主播等关键岗位，但凡有个两三年经验的，在工作上就非常吃香了。
5.小项目一般会存活的很久，而人人都在追求的风口项目，90%以上的人会沦为炮灰。街边的五金店，没什么人注意到，似乎常年没啥生意，但他们就是不倒闭，都在闷声赚钱。而一大堆人在餐饮外卖火的时候搞餐饮外卖，在抖音火的时候搞抖音，最后90%以上都亏钱了，沦为历史的炮灰。
6.凡是遇到什么都帮你做好，你坐等收钱的项目，基本都是骗子项目。骗子会利用，你想躺赚的心里，然后告诉你只要花几千几万交给他们，他们就能帮你运营这个项目，你什么都不用管。现在很多招商加盟的骗局就是这样，以奶茶加盟为例，你只要交20万元钱，公司帮你选址，帮你装修，帮你培训好奶茶小妹给你卖奶茶。说是只要交钱加盟，就给你整店托管，你什么都不用管，公司会全程帮你安排。最后投资加盟奶茶店的人，基本都血本无归。
7.知识付费行业，正在不断地被洗牌，单纯的贩卖焦虑去赚钱的那些老师，正在消失。包括曾经的大佬如吴晓波、罗振宇等人，江湖上的声音也大不如从前了。用户对实用性的知识越来越看中，这个市场依然在高速发展，用户还在不断地下沉，大家对有用的知识就该付费，已经形成了共识。
8.初期做项目选什么平台去做，最后先不要非得选定一个平台，而是各个平台都去尝试做。你做电商的，那么淘宝、京东、拼多多都去玩玩看。你做新媒体的，那么抖音快手头条知乎小红书b站都去玩玩看了。只有玩过看过，才能真正知道哪个平台适合自己的这个项目，哪个平台能做起来，再去火力全开。 https://t.cn/RTv4Kyo
炒股不看F10，再炒十年也枉然！如果你只看技术面，顶多在市场里艰难生存。但如果你会看基本面，却能让你滋润的活下去！如果你现在还不知道f10的用法，又想在股市有所建树，那这个微头条一定要重视起来了！
有很多股民看一只股票，过于纠结技术面，而把基本面的权重放的很低。这是欠妥的，究其本质，技术形态只是股票的外在表面罢了。而基本面才是股票的核心。如果你一开始就放弃核心去研究皮毛，等于负重前行。一个基本面好的股票，就算进去以后有浮亏，也可以放心的长期持有。只要握在手里就能有回来的那一天。反之，如果你在一个基本面差的股票中站岗，时间越长对你就越不利。选择基本面好的股票不仅能有更大的获利机会，而且能减少风险。
废话不多说，进入正题，给大家总结了五个看F10的重点。刚进入市场的小白对F10的复杂数据无所适从？没关系，看这几个点，你就能轻松掌握一只股票的基本面。
1、看核心题材
我们去看一只票，最基本的，就是要先了解他是做什么的！靠什么吃饭。有些股票就是挂羊头卖狗肉，比如名字看起来是个半导体，其实他就是个养猪的。诸如此类的，很多。所以我们要打开F10仔细看。如果连它是搞什么的都不清楚，就急着干，那你离退出市场也不远了。
2、公司发布的公告
如减持，重组，回购，赎回等。一直股票技术形态上看着很漂亮，指标上也显示马上就要加速了，但如果一爆出业绩造假这种大坑，即使技术形态再好看也是白搭。反之，如果突然有技术突破等利好，就有可能无视技术形态走出加速行情！
3、看股东性质
如果一只票有大机构进来了，那么说明这只票还是有优点的。因为专业的机构进来之前，势必会做大量的调研，分析，这是我们散户很难凭借自己的力量去做到的。打不过就选择加入。另一种情况，如果股票的股东大多数是个人，且股份集中在数量少的个人手中，那你就要小心这种家族式的企业。因为风险比较大。
4、看股东数量
股东数量越多，说明这只股里面的散户就越多。而散户抱团的股票往往没有持续性的上升，就算要拉，也会先把散户洗出去。我们可以关注公司每三个月公布一次的股东数量，如果数量是逐步减少的，后市上行概率加大。如果越来越多，那就要注意风险了。
5、第三个看财务数据
就是看企业手上有没有足够的现金流！企业的好坏的本质就会赚钱能力，如果一个企业负债率过高，现金流紧张，就会出现运行困难。就算这个公司未来发展潜力说得再怎么厉害，蓝图再怎么宏伟，没有盈利能力支撑这些都是海市蜃楼。
以上五个点务必记住了，看基本面先看这五个，错不了。下面配了图片可以帮助你找到位置。
有很多股民看一只股票，过于纠结技术面，而把基本面的权重放的很低。这是欠妥的，究其本质，技术形态只是股票的外在表面罢了。而基本面才是股票的核心。如果你一开始就放弃核心去研究皮毛，等于负重前行。一个基本面好的股票，就算进去以后有浮亏，也可以放心的长期持有。只要握在手里就能有回来的那一天。反之，如果你在一个基本面差的股票中站岗，时间越长对你就越不利。选择基本面好的股票不仅能有更大的获利机会，而且能减少风险。
废话不多说，进入正题，给大家总结了五个看F10的重点。刚进入市场的小白对F10的复杂数据无所适从？没关系，看这几个点，你就能轻松掌握一只股票的基本面。
1、看核心题材
我们去看一只票，最基本的，就是要先了解他是做什么的！靠什么吃饭。有些股票就是挂羊头卖狗肉，比如名字看起来是个半导体，其实他就是个养猪的。诸如此类的，很多。所以我们要打开F10仔细看。如果连它是搞什么的都不清楚，就急着干，那你离退出市场也不远了。
2、公司发布的公告
如减持，重组，回购，赎回等。一直股票技术形态上看着很漂亮，指标上也显示马上就要加速了，但如果一爆出业绩造假这种大坑，即使技术形态再好看也是白搭。反之，如果突然有技术突破等利好，就有可能无视技术形态走出加速行情！
3、看股东性质
如果一只票有大机构进来了，那么说明这只票还是有优点的。因为专业的机构进来之前，势必会做大量的调研，分析，这是我们散户很难凭借自己的力量去做到的。打不过就选择加入。另一种情况，如果股票的股东大多数是个人，且股份集中在数量少的个人手中，那你就要小心这种家族式的企业。因为风险比较大。
4、看股东数量
股东数量越多，说明这只股里面的散户就越多。而散户抱团的股票往往没有持续性的上升，就算要拉，也会先把散户洗出去。我们可以关注公司每三个月公布一次的股东数量，如果数量是逐步减少的，后市上行概率加大。如果越来越多，那就要注意风险了。
5、第三个看财务数据
就是看企业手上有没有足够的现金流！企业的好坏的本质就会赚钱能力，如果一个企业负债率过高，现金流紧张，就会出现运行困难。就算这个公司未来发展潜力说得再怎么厉害，蓝图再怎么宏伟，没有盈利能力支撑这些都是海市蜃楼。
以上五个点务必记住了，看基本面先看这五个，错不了。下面配了图片可以帮助你找到位置。
山西海星集团-中国重汽汕德卡｜新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
据不完全统计，在地球漫长的历史中，曾经出现过32万种病毒，其中一些病毒更是导致数以亿计的人类死亡，可以说病毒对人类的杀伤力远胜战争。自2019年起，新冠疫情开始肆虐全球，虽然到目前为止，新冠病毒的致死率不及天花、狂犬、埃博拉等病毒，但是超强的传染力以及单链DNA的结构已经让它在人类社会掀起了一股抗疫大潮。
新冠病毒的存在不仅对人类社会是一场威胁，对我们奔波在路上赚钱的卡友来说，更是一种无形的折磨。无数次核酸检验、途经疫区行程码带星、高速出口不让下车、行车要办通行证，可以说卡友是寸步难行，有时甚至要在停车场、服务区滞留数十天，天天食不果腹。
当下国内疫情严重，虽然国家不提倡外出，但是对于卡友而言，停车就意味着还不起车贷、房贷，除了做好自我防护外，卡友在跑运输时如何才能尽量避免以上遭遇呢？
▎政策、货物都要关注 跑运输留个心眼
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
对于长途运输领域的卡友来说，往往需要经过多省区域，首先在接单之前要用导航详细看看会不会途径疫区，在规划路线时要提前避开疫区，同时也要和货主、企业说明情况。如果是在某地区停车时，突发疫情，应当尽快就近做核酸检测，避免前往下一处目的地时遇到不必要的麻烦。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
由于国外疫情严重，此前不少进口货品、冷链货物有附带新冠病毒等问题，在接单时一定要第一时间确认货品信息，不要出现货不对板、货物信息不明等问题。卡友也可随车携带手套、口罩、酒精喷雾以及消毒液，进出工厂、运输货物时，第一时间对自己和车辆进行杀菌灭毒。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行程码带星怎么办？目前广州率先推出对行程码带星卡友的闭环管理措施，分为四种情况，第一种如果当天要离开广州的卡友，需要通过作业场向社区报备，有专人引导至离广高速路口。第二种则是卡友当天不离开广州的话，可以在指定区域车上暂宿，等待有运输任务后再出发，目前这两种情况是最常见的，同时也是最为人性的设计。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
当然也有部分“机智”的卡友携带两部手机，一部正常使用、另一部长期关机，仅遇到检查时再使用。虽然是一种无奈之举，但是我们并不提倡这种方案，此类行为属于瞒报、误报疫情，此前也有卡友因此被处以罚款和拘留。
在卡友日常使用中，还是要做好防护并且及时做核酸，目前各省份已经相机推出货运车辆进出政策，卡友可以及时关注，未来通行将更加便捷。
在出车之前还有一项重要的事情就是多备一些现金，俗话说：山珍海味离不开盐、游山玩水离不开钱，不论是现金还是手机内的零钱，可以尽量多带一些，有时遇到比较紧急的情况，现金依然是最稳定的货币流通方式。
▎虽然有福利 日常储备不能少
在4月6号，杭州地区新冠疫情防疫工作组发布了《关心关爱货车司机十条举措》，其中包括免费热水，在正餐时间提供相应的餐食，优先安排货车停车场地，为司机提供休息、洗浴免费核酸等一众服务，让滞留的卡友生活更加便捷。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行车路上最重要的就是饮食，不论是方便面、饮用水、罐装食物，在疫情期间可以比平时多储备一些，并且如果车子加装水箱、淋水器等部件，尽量保持满水量状态，避免出现用水危机，解决基本的温饱问题可以避免长时间停车隔离又没有饮食的困境，关键时刻甚至还能帮助他人或者自给自足。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
再就是对自己车辆的检查，由于疫情原因，现阶段不少服务站以及厂家的零部件备货状态不佳，更换轮胎等零部件时应提早安排，如果车辆在疫区出现问题，麻烦将更多。平时和陌生的货主或者闲杂人员保持一定距离，车辆停放时尽量预留一些空间，避免和不知情的感染人员直接接触。
▎路遇一刀切 学会及时举报
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
此前交通部已明确发文，防疫交通管控绝不能简单化、一刀切，如果在高速遇到任何问题或者不公平的待遇等等，可及时向相关部门进行投诉，12345不失为一种好的投诉渠道。总的来说，在疫情期间行车，首先是要做好防护、其次及时关注疫情动向、地区政策，备足饮食。对于一些地区存在一刀切的行为可以及时联系当地交管部门，或者致电市长12345热线，可以及时解决卡友的相关问题。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
如果想要举报防控一刀切的行为，也可以打开手机微信，点击我的菜单中选择服务菜单页面中的城市服务，点击疫情监督小程序，进入后就自动进入国务院征集疫情防控线索小程序，打开小程序后就可以进行举报投诉了。
● 编后语
当下疫情问题再度蔓延，对于我们卡友来说，最关键的就是如何更安全的将货物运输到指定位置，目前国家对于疫情下的货运行业正在陆续推出相关优惠政策，只要卡友自身做好以上这几点，基本上还是能够在各个省市之间相互穿梭。
青春有几年，疫情占三年，短时间来看，新冠病毒能难在短时间内消失，而我们国内卡友能做的就是在合规合法的范围内尽量不被迫停运。各位卡友在防疫时还有没有什么妙招呢？我们在评论区接着讨论。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
据不完全统计，在地球漫长的历史中，曾经出现过32万种病毒，其中一些病毒更是导致数以亿计的人类死亡，可以说病毒对人类的杀伤力远胜战争。自2019年起，新冠疫情开始肆虐全球，虽然到目前为止，新冠病毒的致死率不及天花、狂犬、埃博拉等病毒，但是超强的传染力以及单链DNA的结构已经让它在人类社会掀起了一股抗疫大潮。
新冠病毒的存在不仅对人类社会是一场威胁，对我们奔波在路上赚钱的卡友来说，更是一种无形的折磨。无数次核酸检验、途经疫区行程码带星、高速出口不让下车、行车要办通行证，可以说卡友是寸步难行，有时甚至要在停车场、服务区滞留数十天，天天食不果腹。
当下国内疫情严重，虽然国家不提倡外出，但是对于卡友而言，停车就意味着还不起车贷、房贷，除了做好自我防护外，卡友在跑运输时如何才能尽量避免以上遭遇呢？
▎政策、货物都要关注 跑运输留个心眼
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
对于长途运输领域的卡友来说，往往需要经过多省区域，首先在接单之前要用导航详细看看会不会途径疫区，在规划路线时要提前避开疫区，同时也要和货主、企业说明情况。如果是在某地区停车时，突发疫情，应当尽快就近做核酸检测，避免前往下一处目的地时遇到不必要的麻烦。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
由于国外疫情严重，此前不少进口货品、冷链货物有附带新冠病毒等问题，在接单时一定要第一时间确认货品信息，不要出现货不对板、货物信息不明等问题。卡友也可随车携带手套、口罩、酒精喷雾以及消毒液，进出工厂、运输货物时，第一时间对自己和车辆进行杀菌灭毒。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行程码带星怎么办？目前广州率先推出对行程码带星卡友的闭环管理措施，分为四种情况，第一种如果当天要离开广州的卡友，需要通过作业场向社区报备，有专人引导至离广高速路口。第二种则是卡友当天不离开广州的话，可以在指定区域车上暂宿，等待有运输任务后再出发，目前这两种情况是最常见的，同时也是最为人性的设计。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
当然也有部分“机智”的卡友携带两部手机，一部正常使用、另一部长期关机，仅遇到检查时再使用。虽然是一种无奈之举，但是我们并不提倡这种方案，此类行为属于瞒报、误报疫情，此前也有卡友因此被处以罚款和拘留。
在卡友日常使用中，还是要做好防护并且及时做核酸，目前各省份已经相机推出货运车辆进出政策，卡友可以及时关注，未来通行将更加便捷。
在出车之前还有一项重要的事情就是多备一些现金，俗话说：山珍海味离不开盐、游山玩水离不开钱，不论是现金还是手机内的零钱，可以尽量多带一些，有时遇到比较紧急的情况，现金依然是最稳定的货币流通方式。
▎虽然有福利 日常储备不能少
在4月6号，杭州地区新冠疫情防疫工作组发布了《关心关爱货车司机十条举措》，其中包括免费热水，在正餐时间提供相应的餐食，优先安排货车停车场地，为司机提供休息、洗浴免费核酸等一众服务，让滞留的卡友生活更加便捷。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行车路上最重要的就是饮食，不论是方便面、饮用水、罐装食物，在疫情期间可以比平时多储备一些，并且如果车子加装水箱、淋水器等部件，尽量保持满水量状态，避免出现用水危机，解决基本的温饱问题可以避免长时间停车隔离又没有饮食的困境，关键时刻甚至还能帮助他人或者自给自足。
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再就是对自己车辆的检查，由于疫情原因，现阶段不少服务站以及厂家的零部件备货状态不佳，更换轮胎等零部件时应提早安排，如果车辆在疫区出现问题，麻烦将更多。平时和陌生的货主或者闲杂人员保持一定距离，车辆停放时尽量预留一些空间，避免和不知情的感染人员直接接触。
▎路遇一刀切 学会及时举报
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
此前交通部已明确发文，防疫交通管控绝不能简单化、一刀切，如果在高速遇到任何问题或者不公平的待遇等等，可及时向相关部门进行投诉，12345不失为一种好的投诉渠道。总的来说，在疫情期间行车，首先是要做好防护、其次及时关注疫情动向、地区政策，备足饮食。对于一些地区存在一刀切的行为可以及时联系当地交管部门，或者致电市长12345热线，可以及时解决卡友的相关问题。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
如果想要举报防控一刀切的行为，也可以打开手机微信，点击我的菜单中选择服务菜单页面中的城市服务，点击疫情监督小程序，进入后就自动进入国务院征集疫情防控线索小程序，打开小程序后就可以进行举报投诉了。
● 编后语
当下疫情问题再度蔓延，对于我们卡友来说，最关键的就是如何更安全的将货物运输到指定位置，目前国家对于疫情下的货运行业正在陆续推出相关优惠政策，只要卡友自身做好以上这几点，基本上还是能够在各个省市之间相互穿梭。
青春有几年，疫情占三年，短时间来看，新冠病毒能难在短时间内消失，而我们国内卡友能做的就是在合规合法的范围内尽量不被迫停运。各位卡友在防疫时还有没有什么妙招呢？我们在评论区接着讨论。
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