#新中国成立70周年 壮美广西# #南宁新闻# 【六律邕江特大桥桥面格子梁顺利合龙，预计今年底顺利建成通车】9月18日，随着合龙段的精确就位，六律邕江特大桥的桥面格子梁顺利合龙，标志着全桥实现顺利贯通。下一步，大桥将进行桥面板的铺装，并计划于年底顺利建成通车。那容至南宁东收费站段改扩建工程起于那容枢纽互通，止于南宁东收费站，路线全长3.881千米，是国家高速公路G72泉州至南宁高速公路的重要组成部分，也是国家高速公路G80广州至南宁的共用路段，是广西高速公路网主骨架。六律邕江特大桥，就是泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建项目控制性工程。大桥施工已经进入最后的冲刺阶段，下一步将进行桥面板的铺装，预计在年底顺利建成通车。

[那容至南宁东收费站段改扩建工程六律邕江特大桥拱肋顺利合龙]-广西壮族自治区交通运输厅-南宁讯（通讯员 方兆航 黄庆义 摄影报道）6月28日，由广西路桥工程集团有限公司承建的那容至南宁东收费站段改扩建工程项目控制性工程六律邕江特大桥全桥拱肋顺利合龙。

据悉，六律邕江特大桥位于南宁市青秀区六律坡，距南宁东收费站500米，与原高速公路六律邕江桥平行布设。大桥全长497米，桥面宽20.75米，主桥为钢管混凝土下承式系杆拱桥，跨径280米，拱轴线采用悬链线。新桥建成后，主要承担南宁往柳州方向的车流量，与旧桥共同构成双向八车道。

今年5月21日，大桥正式开始拱肋吊装施工，6月25日实现上游合龙，6月28日实现全桥合龙，拱肋吊装共历时39天。在拱肋吊装施工期间，项目部科学谋划，精心组织，通过优化拱上接头折叠式作业平台、改进拱上检修爬梯、采用“活动式铰座安装法”等技术创新及过程控制手段，提高缆索吊装系统施工的安全、质量及进度，顺利完成了全桥的拱肋安装。

据了解，那容至南宁东收费站段改扩建工程是国家高速公路G72泉州至南宁高速公路的重要组成部分。项目建成通车后，柳州（鹿寨）至南宁高速公路将全部实现双向八车道，有效缓解那容立交至南宁东收费站的车辆通行压力，提高我区高速公路的通行能力，对优化我区面向东盟的陆路通道，推动全区经济发展及国家“一带一路”建设具有重要的意义。 https://t.cn/AiWT67sT

中国抗日战争阵亡将士姓名录
云南省泸西县(二)
泸西县汉、晋时名律高县，六朝时为兴璧县地，唐为南宁州地，元为广西路，明清改为广西府，乾隆时为广西直隶州，民国元年(1912年)废州改称广西县，民国六年(1917年)改为泸西县。
师泸西县属2等县，面积2778平方公里，辖8乡，1镇，122保，1587甲，人口121800余人。
现有资料，抗日战争中泸西县共有193人为国捐躯。