【#景文高速景宁段全线贯通# 】6月7日凌晨3点,景文高速一标景宁高架桥施工现场吊臂挥舞、机械轰鸣,施工人员正紧张有序施工,随着最后一方混凝土浇筑完成,景文高速景宁高架桥主跨顺利合龙,这也标志着景文高速景宁段全线贯通。截至5月25日,景文高速全线年累计完成投资9.8亿元,占全年计划23.97亿元的40.9%,开工累计完成投资122.88亿元,占批复概算137.1亿元的89.6%。累计完成总体形象进度93%。
下一步,景文高速项目部将加快路面工程和附属工程建设,确保年底通车,为党的二十大献礼。
下一步,景文高速项目部将加快路面工程和附属工程建设,确保年底通车,为党的二十大献礼。
#株洲关注# 【醴娄高速株洲湘江特大桥11号墩完成浇筑】5月28日,随着最后一方混凝土注入,醴娄高速第四合同段株洲湘江特大桥主桥11号墩最后一根桩基顺利完成浇筑,标志着湘江特大桥主墩11号墩即将转入承台施工阶段。株洲湘江特大桥主桥跨布122.42+230+230+206+104.42米,采用四塔五跨矮塔斜拉桥,主桥长892.84米,共15根桩基,桩长72.4米,桩径2.5米,位于三门大断裂带,岩溶发育,溶槽、溶沟、溶洞等岩溶地质复杂,桩基成孔中漏浆严重。
#湖南身边事# 醴娄高速株洲湘江特大桥11号墩完成浇筑
5月28日,随着最后一方混凝土注入,醴娄高速第四合同段株洲湘江特大桥主桥11号墩最后一根桩基顺利完成浇筑,标志着湘江特大桥主墩11号墩即将转入承台施工阶段。
株洲湘江特大桥主桥跨度122.42+230+230+206+104.42米,采用四塔五跨矮塔斜拉桥,主桥长892.84米,共15根桩基,桩长72.4米,桩径2.5米,位于三门大断裂带,岩溶发育,溶槽、溶沟、溶洞等岩溶地质复杂,桩基成孔中漏浆严重。
面对复杂的地质条件,项目部由5循环改成3循环钻孔,采取回填片石、黄土,加内护筒等措施解决岩溶漏浆问题,保证了施工连续平稳推进。监理人员在桩位测量、成孔验收、钢筋笼制作和安装、材料检测、试块制作、安全和技术交底等方面严格把关,确保了桩基施工安全优质完成。#株洲身边事#
5月28日,随着最后一方混凝土注入,醴娄高速第四合同段株洲湘江特大桥主桥11号墩最后一根桩基顺利完成浇筑,标志着湘江特大桥主墩11号墩即将转入承台施工阶段。
株洲湘江特大桥主桥跨度122.42+230+230+206+104.42米,采用四塔五跨矮塔斜拉桥,主桥长892.84米,共15根桩基,桩长72.4米,桩径2.5米,位于三门大断裂带,岩溶发育,溶槽、溶沟、溶洞等岩溶地质复杂,桩基成孔中漏浆严重。
面对复杂的地质条件,项目部由5循环改成3循环钻孔,采取回填片石、黄土,加内护筒等措施解决岩溶漏浆问题,保证了施工连续平稳推进。监理人员在桩位测量、成孔验收、钢筋笼制作和安装、材料检测、试块制作、安全和技术交底等方面严格把关,确保了桩基施工安全优质完成。#株洲身边事#
✋热门推荐