路途中的陌生人
因为疫情，能活动的范围越来越小,且惊蜇过后，万物复苏，蛇虫开始出没，便少了外出放飞的计划。身体出不去,灵魂却仍忍不住渴望在路上，怀念那一路上看见的不同风景，还有偶遇的许多人。
21年12月11日去临海武坑，刚过形态逼真的象鼻岩，身后一群驴友便热气腾腾地擦肩而过，顺便打了招呼，询问他们前路大致情况，其中一位三十来岁的健硕男子马上停下脚步：你们不熟悉路线，不如跟我走吧，我刚从另一个村穿过来，会把你们带回到这边的。想想我们夫妻俩的体力，跟人家那纯粹是拖累人家，于是谢绝了。不久待我们到了一处好景处正拍照时，对面高高的山崖上远远地传来了呼唤声，正是刚才的那群人。山风传送来远处的笑声，面对陌生的群山，勇气似乎更足了。这中间又结识了来自临海的朱医生赵老师夫妇，他们应是老驴了，朱医生甚至都备有可劈竹砍树的刀子，于是四个人组成了小队，在山间穿行，一起欣赏武坑峰林之奇景，且于险要处承朱医生大力出援，我俩方得登临最高处，一览山下风光，一起俯视桃江十三渚的碧水绿田，可惜来得略早，不曾观见成片油菜花的盛景。四人相互帮忙拍照，一起协力在山脊上寻觅他人留下的痕迹，终于在夕阳西坠时从另一陌生山径安全返回山下停车处，挥手作别。虽只是相处短短一日，此后不曾再见，可这半年里只要刷到赵老师的微信朋友圈中发出的驴行动态，，就会忆起，仿佛熟悉似老朋友。不知何时还能有缘与他俩于某山中相遇，再结伴共游。
21年12月18日从黄岩九峰公园中间一线路上行至一岔路口，左行为另一下山路线，路标称为“老鼠沿杠”，我们先右行去往另一处丫髻岩，午后由原路返还，准备由老鼠沿杠下山，由此处地名可想见其险要，看到前面有位年青人，手握矿泉水一瓶，正迅捷下行，犹似闲庭信步，看来对此路线十分熟悉，赶紧询问他这路线有无险要之处，那人答道：有几处较陡，但只要小心，也能安全通过。我俩顿时信心满满，随着那年青人下行。果不其然，此路线下降较快，且不少落脚处有滑动的小石子，吓得我俩一手登山杖，一手攀着岩壁，脚慢慢下探，待这脚踩稳了，才换另一脚，但见那年青人，在不远的路边停住，一边喝水，一边一直关注着我俩下行。待我们到平缓处，他又步履重启，轻快前行，在曲折的山路上很快消失了他的背影。然而当我们来到又一险要处时，却赫然又见他悠悠然停驻路旁，等待我们下行……就这样，我们慢慢下行，他一路等待，直到到了一座庙宇旁，接下来都是一路坦途，才见到他脚下如风，很快就不见了他的踪影。那样一个热情且细心的陌生人，只在路上简短的交谈中，知道他来自湖北，在台州打工。可我想我会记着他看着我们小心翼翼地下行时关切的目光。
22年4月4日，我俩以海拔400米的临海黄石坦村为起点，一路尽赏九台沟美景，瀑布奇石动静交杂，且喜天蓝风和，直攀至海拔1250米的跑马坪，费时3小时，正欲原路返回，路遇三名陌生青年男女热情相邀，遂一起一鼓作气攀至曙光碑，返程由另一条路返回。下山途中相互交谈时方得知对方也是对此下山路线毫不熟悉，可因为有我们加入，觉得人多就不怕了，而我们当时听他们的语气应该是走过这条路的，于是也就鼓余勇随他们走了。大家都说要不是彼此一起，根本就坚持不下来，待返回停车处，月上东山，乡村灯光星星点点，已是19点！双腿虽酸痛无比，心内却是欢喜，赏了美景，又认识了热情的朋友，收获颇丰！也因为遇到这三位年青人，才让老夫有了大发少年狂的机会与冲动，也是难得的一次体验。
20年1月18日临近春节，我们去了温州乐清的天露谷，这次我们是报户外团去的，却不料组织者经验欠缺，带我们攀上了一条“不归路”，因为上山的唯一的一条路是靠绳索攀爬上去的，还不时有落石。我们好不容易过了此难关，却不料当计划中的下山路呈现在我们面前时，才发现居然是准备让我们在直上直下的崖壁上绳降！要知道我们这个临时团队二十来人几乎大部分人都没有此类经验。然而后已无退路正在大家一筹莫展之时，三位采岩珠人经过，得知我们的困境，他们毅然出手，他们穿好专业的攀援设备，再帮我们也穿上，然后把我们跟他们拴在一起，说白了，差不多就是让我们挂在他们身上，由他们带着向下方降落。一趟又一趟，他们带下去一个人，又攀上来，再救援下一个人。他们气喘吁吁，他们汗如雨下，在这个冬天的山谷里，他们竭尽全力，我们感激万分，然后他们只是笑笑，便消失在大山里了，继续他们惊险万状的采岩珠的生计。
22年3月5日由椒江的西山游步道开始拾级而上，目标是寻访椒黄路三区的界碑，登山不久，便遇到一群专业户外打扮的人，有男有女，且手上持有电锯，一问才知，这里是他们跑山比赛的线路之一，现在春天了，路上杂草丛生，不利通行，所以他们今天是前来开路。再交谈才发现原来他们还是志愿的护林队，这不由得让我们对他们肃然起敬。他们一边用电锯锯掉路旁横生的枝桠，一边笑着对我们说：你们跟在我们后边吧，待我们开好路了，你们就好走了。好，跟着你们就有路了，我们答道。
告别了护林队员们，我们继续寻找椒黄路三区的界碑，走着走着，前方出现了好多条岔路，我们停下脚步仔细打量，不远处葱绿掩映中一抹红吸引了我们探寻的目光：哈，又找到正确方向了！向前去，果真，是某个户外俱乐部系在路边树枝上的标志条，传递着此路可通行的信息。再往前走，一条橙黄色的布条系在树枝上在山风中招摇，这布条与所有的户外俱乐部都不一样，那是一条用来绑三门青蟹的布条，上面有着“三门青蟹”字样。我们便知道，那是台州一位户外达人“北雁独行”的特意绑的路标。北雁行动人如其名，总是独行于山中。他在网上发的关于三区界碑的帖子我印象深刻，一看到三门青蟹的布条，一下子心就定了,知道前方必有正确的道路,又有了探索的勇气。果然再走一会儿，便寻到了界碑。
出去爬山，露营，总会遇见不一样的人，交谈中，能听见传奇，能听见遗憾，也能听见期望，看见不同的生活状态，记得20年11月15日，我们在安基山露营，我们是晚上九点才到山上的，边上已有几顶帐篷，第二天大家早早起来拍日出，其中就有来自临海的一对夫妇，我们攀谈起来，男主人说自己早年很喜欢出去旅游，走了很多地方，现在则多在周边游，也都把妻子带着，男主人极健谈，女主人只在旁边娴静地陪着，很少插话。加了微信，偶然妻子说，呀，那对夫妻又去哪玩了。于是，我们出游的心又被勾了起来。
也不知为什么，在这样的路途中，每一个初次相逢的陌生人都能迅速地攀谈起来，很快就熟络似老友。我们夫妻俩本类社恐，然而每次出去都会与各路人交谈甚欢，许是这山间清新空气，眼前这眼前美丽景致，让彼此的心灵都不设防了吧。路上碰到的各路驴友，或指点路线，或提醒危险处，总让人感受到热情。妻子常感慨：是不是喜欢户外运动的人都特别热情？我说是呀，对生活没有热情的人，怎么会积极投身于大自然？
我们喜欢行走于山间，不仅能观景散心,不仅能感受各种有趣的灵魂，似乎还能从他们的眼中也看见了自己热爱生活的模样。
祈愿疫情早点过去，一切都回归最初的美好！大自然，等着我们！
因为疫情，能活动的范围越来越小,且惊蜇过后，万物复苏，蛇虫开始出没，便少了外出放飞的计划。身体出不去,灵魂却仍忍不住渴望在路上，怀念那一路上看见的不同风景，还有偶遇的许多人。
21年12月11日去临海武坑，刚过形态逼真的象鼻岩，身后一群驴友便热气腾腾地擦肩而过，顺便打了招呼，询问他们前路大致情况，其中一位三十来岁的健硕男子马上停下脚步：你们不熟悉路线，不如跟我走吧，我刚从另一个村穿过来，会把你们带回到这边的。想想我们夫妻俩的体力，跟人家那纯粹是拖累人家，于是谢绝了。不久待我们到了一处好景处正拍照时，对面高高的山崖上远远地传来了呼唤声，正是刚才的那群人。山风传送来远处的笑声，面对陌生的群山，勇气似乎更足了。这中间又结识了来自临海的朱医生赵老师夫妇，他们应是老驴了，朱医生甚至都备有可劈竹砍树的刀子，于是四个人组成了小队，在山间穿行，一起欣赏武坑峰林之奇景，且于险要处承朱医生大力出援，我俩方得登临最高处，一览山下风光，一起俯视桃江十三渚的碧水绿田，可惜来得略早，不曾观见成片油菜花的盛景。四人相互帮忙拍照，一起协力在山脊上寻觅他人留下的痕迹，终于在夕阳西坠时从另一陌生山径安全返回山下停车处，挥手作别。虽只是相处短短一日，此后不曾再见，可这半年里只要刷到赵老师的微信朋友圈中发出的驴行动态，，就会忆起，仿佛熟悉似老朋友。不知何时还能有缘与他俩于某山中相遇，再结伴共游。
21年12月18日从黄岩九峰公园中间一线路上行至一岔路口，左行为另一下山路线，路标称为“老鼠沿杠”，我们先右行去往另一处丫髻岩，午后由原路返还，准备由老鼠沿杠下山，由此处地名可想见其险要，看到前面有位年青人，手握矿泉水一瓶，正迅捷下行，犹似闲庭信步，看来对此路线十分熟悉，赶紧询问他这路线有无险要之处，那人答道：有几处较陡，但只要小心，也能安全通过。我俩顿时信心满满，随着那年青人下行。果不其然，此路线下降较快，且不少落脚处有滑动的小石子，吓得我俩一手登山杖，一手攀着岩壁，脚慢慢下探，待这脚踩稳了，才换另一脚，但见那年青人，在不远的路边停住，一边喝水，一边一直关注着我俩下行。待我们到平缓处，他又步履重启，轻快前行，在曲折的山路上很快消失了他的背影。然而当我们来到又一险要处时，却赫然又见他悠悠然停驻路旁，等待我们下行……就这样，我们慢慢下行，他一路等待，直到到了一座庙宇旁，接下来都是一路坦途，才见到他脚下如风，很快就不见了他的踪影。那样一个热情且细心的陌生人，只在路上简短的交谈中，知道他来自湖北，在台州打工。可我想我会记着他看着我们小心翼翼地下行时关切的目光。
22年4月4日，我俩以海拔400米的临海黄石坦村为起点，一路尽赏九台沟美景，瀑布奇石动静交杂，且喜天蓝风和，直攀至海拔1250米的跑马坪，费时3小时，正欲原路返回，路遇三名陌生青年男女热情相邀，遂一起一鼓作气攀至曙光碑，返程由另一条路返回。下山途中相互交谈时方得知对方也是对此下山路线毫不熟悉，可因为有我们加入，觉得人多就不怕了，而我们当时听他们的语气应该是走过这条路的，于是也就鼓余勇随他们走了。大家都说要不是彼此一起，根本就坚持不下来，待返回停车处，月上东山，乡村灯光星星点点，已是19点！双腿虽酸痛无比，心内却是欢喜，赏了美景，又认识了热情的朋友，收获颇丰！也因为遇到这三位年青人，才让老夫有了大发少年狂的机会与冲动，也是难得的一次体验。
20年1月18日临近春节，我们去了温州乐清的天露谷，这次我们是报户外团去的，却不料组织者经验欠缺，带我们攀上了一条“不归路”，因为上山的唯一的一条路是靠绳索攀爬上去的，还不时有落石。我们好不容易过了此难关，却不料当计划中的下山路呈现在我们面前时，才发现居然是准备让我们在直上直下的崖壁上绳降！要知道我们这个临时团队二十来人几乎大部分人都没有此类经验。然而后已无退路正在大家一筹莫展之时，三位采岩珠人经过，得知我们的困境，他们毅然出手，他们穿好专业的攀援设备，再帮我们也穿上，然后把我们跟他们拴在一起，说白了，差不多就是让我们挂在他们身上，由他们带着向下方降落。一趟又一趟，他们带下去一个人，又攀上来，再救援下一个人。他们气喘吁吁，他们汗如雨下，在这个冬天的山谷里，他们竭尽全力，我们感激万分，然后他们只是笑笑，便消失在大山里了，继续他们惊险万状的采岩珠的生计。
22年3月5日由椒江的西山游步道开始拾级而上，目标是寻访椒黄路三区的界碑，登山不久，便遇到一群专业户外打扮的人，有男有女，且手上持有电锯，一问才知，这里是他们跑山比赛的线路之一，现在春天了，路上杂草丛生，不利通行，所以他们今天是前来开路。再交谈才发现原来他们还是志愿的护林队，这不由得让我们对他们肃然起敬。他们一边用电锯锯掉路旁横生的枝桠，一边笑着对我们说：你们跟在我们后边吧，待我们开好路了，你们就好走了。好，跟着你们就有路了，我们答道。
告别了护林队员们，我们继续寻找椒黄路三区的界碑，走着走着，前方出现了好多条岔路，我们停下脚步仔细打量，不远处葱绿掩映中一抹红吸引了我们探寻的目光：哈，又找到正确方向了！向前去，果真，是某个户外俱乐部系在路边树枝上的标志条，传递着此路可通行的信息。再往前走，一条橙黄色的布条系在树枝上在山风中招摇，这布条与所有的户外俱乐部都不一样，那是一条用来绑三门青蟹的布条，上面有着“三门青蟹”字样。我们便知道，那是台州一位户外达人“北雁独行”的特意绑的路标。北雁行动人如其名，总是独行于山中。他在网上发的关于三区界碑的帖子我印象深刻，一看到三门青蟹的布条，一下子心就定了,知道前方必有正确的道路,又有了探索的勇气。果然再走一会儿，便寻到了界碑。
出去爬山，露营，总会遇见不一样的人，交谈中，能听见传奇，能听见遗憾，也能听见期望，看见不同的生活状态，记得20年11月15日，我们在安基山露营，我们是晚上九点才到山上的，边上已有几顶帐篷，第二天大家早早起来拍日出，其中就有来自临海的一对夫妇，我们攀谈起来，男主人说自己早年很喜欢出去旅游，走了很多地方，现在则多在周边游，也都把妻子带着，男主人极健谈，女主人只在旁边娴静地陪着，很少插话。加了微信，偶然妻子说，呀，那对夫妻又去哪玩了。于是，我们出游的心又被勾了起来。
也不知为什么，在这样的路途中，每一个初次相逢的陌生人都能迅速地攀谈起来，很快就熟络似老友。我们夫妻俩本类社恐，然而每次出去都会与各路人交谈甚欢，许是这山间清新空气，眼前这眼前美丽景致，让彼此的心灵都不设防了吧。路上碰到的各路驴友，或指点路线，或提醒危险处，总让人感受到热情。妻子常感慨：是不是喜欢户外运动的人都特别热情？我说是呀，对生活没有热情的人，怎么会积极投身于大自然？
我们喜欢行走于山间，不仅能观景散心,不仅能感受各种有趣的灵魂，似乎还能从他们的眼中也看见了自己热爱生活的模样。
祈愿疫情早点过去，一切都回归最初的美好！大自然，等着我们！
被问到：
你为什么这么喜欢乐队？
是因为摇滚吗？
我犹豫了一下 好像讲不出个所以然来
再看了一下wyy歌单 的却
喜欢大部分音乐都来自乐队
他们很小众 可是我仍然喜欢听
我最喜欢的几支乐队：
*1⃣夏企—夏日入侵企划
没有人会不喜欢夏企吧？那就约定这个夏天我们一起去听《想去海边》吧
夏日入侵企画，这个名字含义是“赴一场，青春期终末的约”。
最早知道夏企是通过《想去海边》。这是一个主唱“最终也没能追上タ阳”的 be 故事，但让我想到一句很美的话，“人的本质是海水月亮和一点心碎”。
夏企的另一首《没有名字的夜晚》。这首歌是主唱灰鸿写于日本东京“一个带有橙子味温热海风的黄昏”，心情是“突然很想谈恋爱”，配上主唱慵懒颓废的干净嗓音，可能这正是这首歌里那种温柔缱绻的味道由来。
其实有人认为夏企偏流行，不够摇滚，不够反叛。对此，主唱灰鸿说，“相信我，我知道他们说的’摇滚乐’是什么，但你不能强迫别人去量产’摇滚乐’，原因也在这三个字里。
在我看来，夏日入侵企画是一支很浪漫的乐队，歌词里透露着的快乐和忧伤都让人想起青春荷尔蒙爆棚的感觉。最后祝大家都能去现场听到可爱又随缘的夏企。
*2⃣痛仰乐队
“所有喜欢摇滚乐的女孩都是萨菲娜”
痛仰乐队是我踏入摇滚乐这个让人灵魂共振的世界后的第
一支乐队。
记得听的第一首痛仰是《为你唱首歌》
“萨菲娜萨菲娜只有我才懂得你珍贵”
萨菲娜是乐队主唱高虎交了八年的女朋友在高虎最困苦潦倒的时候陪着他但是当痛仰慢慢被听众接受的时候萨菲娜却离开了10年的迷笛音乐节突下暴雨导致机器一插电就会跳闸痛仰因此办了一场不插电的表演高虎在唱这首歌的二分十秒的时候大声对台下喊了一句“萨菲娜你在吗”
保护姑娘贯彻落实从此成了痛仰的口号。
痛仰的歌无论是旋律还是作词都让人无法拒绝，虽然这几年这几年知道的人多了，逐渐走向大众化，但每个人心中的“萨菲娜”却无可替代。
*3⃣棱镜乐队
如果说为摇滚分门别类，我愿称棱镜为浪漫理想主义。棱镜的歌或许不会让人斗志昂扬，或许不会让人有热血沸腾去挥霍青春的热情，但它静静的，像潺潺的弯弯小溪，像旅人在篝火旁平静的讲着故事，不知不觉的动人心弦。主唱陈恒冠说，“棱镜乐队记录的是每个认真生活的人的故事。”艺术工作者或许总能精准捕捉每一丝浪漫，然后用美丽打造乌托邦。
在棱镜南京站巡演时，一个女生上台向自己喜欢的男生告白说出那句“明天周六可以把我们一起出去玩改成我们去约会吗”。两个月后，棱镜发表了以这个女孩为灵感创作的《这是我一生中最勇敢的瞬间》，其中收录了一些女孩告白的话，这首歌也因此红极一时。
就像安徒生在 The remarkable rocket 说的， the romance never dies , it is like the moon , and lives forever .
希望每个听棱镜的人都能成为彼此宇宙的终极浪漫。
*4⃣刺猬乐队
一代人终将老去但总有人正年轻﹣火车驶向云外，梦安魂于九霄。
刺猬的这首歌激起多少曾经追梦摇滚的人满腔热血，这首歌的前奏电吉他一响起就让我有一种畅快淋漓的感觉，好像朝日蓬勃的太阳下斗志昂扬的年轻男女殊死与命运抗争。没有人永远十八，但永远有人十八。刺猬说，永远年轻，永远在路上。
“今天我还在这里歌唱，明天我将死去，不知所向，住在一个奇妙而荒凉的星球没有时间，没有以前和以后。”最近在读博尔赫斯的《另一个同一个》，听着刺猬的歌竟有些奇妙融合的意思，大家可以去感受一下。
—这些是我特别喜欢的几支乐队，其实还有：告五人、新裤子、康姆士、气运联盟、落日飞车、霓虹花园、帆布小镇、deca joins…等。
时至如今，在夏天我最喜欢做的事情就是去现场听一场livehouse，我相信那也是每一次live迷最快乐的时光，看到最喜欢的主唱在舞台上唱着最激情的歌、贝斯、吉他的音乐都在耳边环绕。你和最好的朋友或者和最爱的人在人海里一起跳动着挥洒自己的热血…
音乐的摇滚其实是彼此可以相通的，暴风雨来临时，在低落在快乐在嘶吼时刻，我们终将还是可以在摇滚乐的热河里避雨。
图4⃣是我在长沙最喜欢的自组乐队—和谐里乐队。可能你没有听过他们，因为他们只是几个拥有的伟大梦想又那么普通的人，可是他们无数次将爱通过音乐的方式传递给了她人。你可以说歌曲有高低之分，但歌迷没有。去听的都是当地的大学生比较多，我们又是如此热爱。有梦想就一定会发光，所以你看，他们已经越来越好了。
为什么突然想分享这些呢？不仅仅是因为被问到而想出的原因。很多人本身对live的理解对乐队的理解可能没有那么深入于是存在很多的误解，对喜欢的乐队的人可能也存在误解…但是我想说热爱这件事，本身就没有对错的，如果你在做这件事觉得快乐，那就可以了。
这个夏天，有时间的话就和好朋友去现场听一次live／音乐节之约吧！那一定会很棒的 https://t.cn/RL8pcv4
你为什么这么喜欢乐队？
是因为摇滚吗？
我犹豫了一下 好像讲不出个所以然来
再看了一下wyy歌单 的却
喜欢大部分音乐都来自乐队
他们很小众 可是我仍然喜欢听
我最喜欢的几支乐队：
*1⃣夏企—夏日入侵企划
没有人会不喜欢夏企吧？那就约定这个夏天我们一起去听《想去海边》吧
夏日入侵企画，这个名字含义是“赴一场，青春期终末的约”。
最早知道夏企是通过《想去海边》。这是一个主唱“最终也没能追上タ阳”的 be 故事，但让我想到一句很美的话，“人的本质是海水月亮和一点心碎”。
夏企的另一首《没有名字的夜晚》。这首歌是主唱灰鸿写于日本东京“一个带有橙子味温热海风的黄昏”，心情是“突然很想谈恋爱”，配上主唱慵懒颓废的干净嗓音，可能这正是这首歌里那种温柔缱绻的味道由来。
其实有人认为夏企偏流行，不够摇滚，不够反叛。对此，主唱灰鸿说，“相信我，我知道他们说的’摇滚乐’是什么，但你不能强迫别人去量产’摇滚乐’，原因也在这三个字里。
在我看来，夏日入侵企画是一支很浪漫的乐队，歌词里透露着的快乐和忧伤都让人想起青春荷尔蒙爆棚的感觉。最后祝大家都能去现场听到可爱又随缘的夏企。
*2⃣痛仰乐队
“所有喜欢摇滚乐的女孩都是萨菲娜”
痛仰乐队是我踏入摇滚乐这个让人灵魂共振的世界后的第
一支乐队。
记得听的第一首痛仰是《为你唱首歌》
“萨菲娜萨菲娜只有我才懂得你珍贵”
萨菲娜是乐队主唱高虎交了八年的女朋友在高虎最困苦潦倒的时候陪着他但是当痛仰慢慢被听众接受的时候萨菲娜却离开了10年的迷笛音乐节突下暴雨导致机器一插电就会跳闸痛仰因此办了一场不插电的表演高虎在唱这首歌的二分十秒的时候大声对台下喊了一句“萨菲娜你在吗”
保护姑娘贯彻落实从此成了痛仰的口号。
痛仰的歌无论是旋律还是作词都让人无法拒绝，虽然这几年这几年知道的人多了，逐渐走向大众化，但每个人心中的“萨菲娜”却无可替代。
*3⃣棱镜乐队
如果说为摇滚分门别类，我愿称棱镜为浪漫理想主义。棱镜的歌或许不会让人斗志昂扬，或许不会让人有热血沸腾去挥霍青春的热情，但它静静的，像潺潺的弯弯小溪，像旅人在篝火旁平静的讲着故事，不知不觉的动人心弦。主唱陈恒冠说，“棱镜乐队记录的是每个认真生活的人的故事。”艺术工作者或许总能精准捕捉每一丝浪漫，然后用美丽打造乌托邦。
在棱镜南京站巡演时，一个女生上台向自己喜欢的男生告白说出那句“明天周六可以把我们一起出去玩改成我们去约会吗”。两个月后，棱镜发表了以这个女孩为灵感创作的《这是我一生中最勇敢的瞬间》，其中收录了一些女孩告白的话，这首歌也因此红极一时。
就像安徒生在 The remarkable rocket 说的， the romance never dies , it is like the moon , and lives forever .
希望每个听棱镜的人都能成为彼此宇宙的终极浪漫。
*4⃣刺猬乐队
一代人终将老去但总有人正年轻﹣火车驶向云外，梦安魂于九霄。
刺猬的这首歌激起多少曾经追梦摇滚的人满腔热血，这首歌的前奏电吉他一响起就让我有一种畅快淋漓的感觉，好像朝日蓬勃的太阳下斗志昂扬的年轻男女殊死与命运抗争。没有人永远十八，但永远有人十八。刺猬说，永远年轻，永远在路上。
“今天我还在这里歌唱，明天我将死去，不知所向，住在一个奇妙而荒凉的星球没有时间，没有以前和以后。”最近在读博尔赫斯的《另一个同一个》，听着刺猬的歌竟有些奇妙融合的意思，大家可以去感受一下。
—这些是我特别喜欢的几支乐队，其实还有：告五人、新裤子、康姆士、气运联盟、落日飞车、霓虹花园、帆布小镇、deca joins…等。
时至如今，在夏天我最喜欢做的事情就是去现场听一场livehouse，我相信那也是每一次live迷最快乐的时光，看到最喜欢的主唱在舞台上唱着最激情的歌、贝斯、吉他的音乐都在耳边环绕。你和最好的朋友或者和最爱的人在人海里一起跳动着挥洒自己的热血…
音乐的摇滚其实是彼此可以相通的，暴风雨来临时，在低落在快乐在嘶吼时刻，我们终将还是可以在摇滚乐的热河里避雨。
图4⃣是我在长沙最喜欢的自组乐队—和谐里乐队。可能你没有听过他们，因为他们只是几个拥有的伟大梦想又那么普通的人，可是他们无数次将爱通过音乐的方式传递给了她人。你可以说歌曲有高低之分，但歌迷没有。去听的都是当地的大学生比较多，我们又是如此热爱。有梦想就一定会发光，所以你看，他们已经越来越好了。
为什么突然想分享这些呢？不仅仅是因为被问到而想出的原因。很多人本身对live的理解对乐队的理解可能没有那么深入于是存在很多的误解，对喜欢的乐队的人可能也存在误解…但是我想说热爱这件事，本身就没有对错的，如果你在做这件事觉得快乐，那就可以了。
这个夏天，有时间的话就和好朋友去现场听一次live／音乐节之约吧！那一定会很棒的 https://t.cn/RL8pcv4
10万元SUV购车首选，2022款博越今日上市
4月28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。
为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。
好颜值：4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰
2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，整体造型稳重大气又时尚，堪称10万级最好看的颜值，让人一见即倾心。
外观方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，高光效果达到极致。
与之呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座，光束如炬，横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。
同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一，使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎，静音舒适，悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。
好舒适：太空级静谧座舱+超零压能量座椅
为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。
在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。
除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。
好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受
作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。
4月28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。
为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。
好颜值：4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰
2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，整体造型稳重大气又时尚，堪称10万级最好看的颜值，让人一见即倾心。
外观方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，高光效果达到极致。
与之呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座，光束如炬，横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。
同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一，使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎，静音舒适，悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。
好舒适：太空级静谧座舱+超零压能量座椅
为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。
在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。
除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。
好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受
作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。
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