#综合交通#【基于荷载试验的自锚式悬索桥有限元模型修正】利用Midas/civil建立叠合梁自锚式悬索桥有限元模型，将该桥前6阶自振频率作为状态变量，选择合理的目标函数进行设计参数灵敏度分析，筛选出主梁弹模、主缆弹模、主梁密度、桥面铺装四种灵敏度较高的设计参数并进行修改，使得调整后的有限元模型计算结果与现场脉动测试结果偏差在10%以内。同时开展该桥静载试验方案设计与测试，以主梁挠度值为分析对象，试验实测值与修正后模型计算值误差总体在10%以内，表明修正后的模型更加真实反应结构真实受力状态，验证了基于动力测试结果修正后的有限元模型的可靠性。（欧代军 李传友）

#综合交通#【下穿高速公路桥梁改造方案及交通组织研究】随着国家经济建设的稳步持续发展，为满足铁路、公路、市政道路及电力、输油输气管道等设施的规划或设计要求，需上跨、下穿公路设施的工程日趋增加。对运行中的高速公路或开放交通时的公路下穿桥梁开展改造施工，容易破坏原有的道路结构及配套设施，更会对道路功能的发挥和行车安全造成一定影响。为探究下穿高速公路桥梁最优改造方案，分析讨论区域合理交通组织方案，最大限度地保证下穿桥梁改造施工过程高速公路的行车安全。本文结合昆明的东绕城高速，某下穿桥梁改造项目,采用MIDAS/GTS有限元分析软件及Vissim交通仿真软件对下穿桥梁改造过程中高速公路路面沉降变化及区域交通组织分析及研究，提出较优的改造设计方案及交通组织方案，对后期相似项目实施提供一定参考。（陈登峰）

【科研进展】动物研究所建立蛋白工程化改造新方法和基于Cas12i的基因编辑新工具

　　CRISPR-Cas基因组编辑技术在基因治疗、农作物经济性状改良以及基础研究等领域都有多样化的应用，引领生物技术与应用的快速发展。自然界中广泛存在的天然CRISPR-Cas系统为新型基因编辑工具研发提供了丰富资源。然而，自然界微生物中发现的大多数Cas工具蛋白在哺乳动物细胞中的编辑效率很低，这大大限制了它们的应用，尤其是在生物医学方面的应用。

　　中国科学院动物研究所的研究团队建立了一种蛋白质工程化改造的新方法（Improving Editing Activity by Synergistic Engineering，简称MIDAS），并利用该方法获得了高活性的Cas12iMax以及高特异性的Cas12iHiFi等基因编辑新工具。

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