释迦牟尼说：

点亮自己的灯火，做自己的一盏灯，去认识自己的智慧。专注自己的内心，精进修行，终见花开。

是啊，人生一场，悲喜自渡。

我们的脚步常常走得太匆忙，所以要学会停下来看风云，坐下来赏花开，定下来观自在。

心静了，才能听见自己的心声，心清了，才能照见万物的本性。

专注自己的内心，征服自心，方能体味“自己是一切的因”，心若不动，风则奈何！

心中若有美，处处莲花开……

#零跑汽车# 【2022年6月28日 杭州】今日，零跑汽车迎来第十万台量产车的下线。从2019年6月28日首台量产车零跑S01下线，到第十万台量产车——零跑C11性能版下线，零跑用三年完成了科技型智能电动汽车从0到100,000的跨越，而如果按从5万台到10万台的时间来算，这个过程，仅历时半年。

业内有这样一个共识，对于造车新势力而言，累计下线10万台量产车是一道非常重要的坎，如果能够跨过这道坎，就说明这家造车新势力突破了“生死线”。

零跑科技创始人、董事长朱江明在致车主的感谢信里表示，历时七载，零跑终于不负100,000位用户的信任，除了感恩，零跑人唯有戒骄戒躁、以终为始，方能有更多的朋友与我们相伴前行；站在造车新势力第一阵营的新起点，我们将继续坚持在核心技术领域突破、创新；继续坚持以用户为中心，坚定地和我们的用户一起走下去、闯下去，持续为用户的出行和生活创造最大价值。

3月，零跑单月交付量首次突破万台大关，成功迈入造车新势力第一阵营；

4月，国内首款可量产CTC技术——零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布；同时，零跑4月勇夺当月交付第一名；

5月，全球首款搭载无电池包CTC技术的电动轿车零跑C01发布预售，目前订单已达6万台；同时，零跑5月交付量再创新高，实现连续14个月同比增长超200%，今年以来的交付同比增速位列新势力第一名；

6月，零跑第十万台量产车下线，突破造车新势力“生死线”；

这背后，离不开零跑对核心技术的自主掌控，自2015年创立之初，零跑便确立了走一条短期艰难，长期正确的全域自研路线，力求以技术创新，构筑企业底层核心竞争力，也大大增强了在疫情等不确定因素下抵御外部风险的能力。

《望云间·江湖行》
风急山阿，云泣邃林，霏烟弥衍江湖。
听潮音浩荡，津鼓咿呜。
蓬岛驱涛驾雾，辽东越海乘桴。
试寻仙姑去，暮色苍茫，程歇洲淤。

天河渺渺，水石濛濛，白鸥隐隐传呼。
蜗角蝇头摧挫，终是心枯。
鸣凤竹林明月，飞龙玉府珊瑚。
僻风让雨，躲莺藏燕，怎去泥污？

-----老李非刀摄影作品。