【中小快递陆续离场，“7+3”格局会带来垄断吗？】快递业务量的逐年攀升，让整个快递行业似乎都跨入黄金时代。
近日，国家邮政局预测，预计2020年邮政业务总量完成1.9万亿元，同比增长20%左右，其中，快递业务量完成740亿件，同比增长18%左右。
这一数字正是近年来快递爆发式增长的延续。2019年12月16日，山西的陈女士在韩国购买了一件商品，随着圆通速递从天津保税区揽收，该件商品正式成为我国第600亿个快件。
“十三五”以来，我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进，已连续6年超过美国、日本、欧盟等发达经济体，对世界快递业增长贡献率超过50%。
但最好的时代也是一个分化的开始。随着行业竞争不断增大，快递的利润不断下滑，逐渐进入微利时代。2019年，物流行业马太效应明显，一批小快递公司接连倒下。
天风证券研报称，由于一线快递公司之间盈利能力仍然相差较大，价格竞争将会在2020年继续，随着一线快递成本线的收敛，2020年真正拉开快递公司之间盈利差距的变量是价格，因此快递公司对快递网络能力的挖潜将会举足轻重。
离场：加盟一年停摆，离开快递行业
2018年5月份开始，当时还是如风达员工的阿飞（化名）就明显感受到，如风达北京片区的单量锐减。“之前一个分站点的货可以装满一车，后来变成5个分站点的货才能装大半车。”阿飞告诉新京报记者，不仅单量，后期如风达（北京）的货品也几乎都是牛奶、矿泉水等易碎品。
实际上，牛奶、矿泉水等易碎品在快递员口中被称为“烂件”，阿飞直言，这些就是很多快递公司不想运的品类。“一件牛奶但凡有几盒漏的，整件的损失都需要快递这边承担”。
彼时作为北京如风达通州总站的一名快件处理员，阿飞每日负责将总站的货物拉往市区里的每个分站点。2018年年末，随着如风达单量的减少，阿飞从原来的每日跑至少2趟车，变成了每日一趟。“之前每日凌晨2点出发，早上6点就回总站了，后面因为跑的站点变多，每日中午、下午才到”。
单量减少，阿飞的工资后续也直接折半。2个月后，他选择和朋友离开，去了工资更高的闪送，继续做快递员。
与阿飞不同，加盟优速和国通一年多的陈东（化名），2019年毅然离开了快递行业。他告诉新京报记者，自己只干了一年国通，公司就陷入停摆，他的小生意也旋即作罢，之前在国通公司的2.4万元“派费”则只拿回了一半，而同时间加盟优速后，也因加盟点经营不善，亏损3万多元。“快递本来就是冬冷夏热的赚个辛苦钱，现在还拿不回钱，你说还能接着干吗”。
洗牌：第二梯队公司陷僵局，如风达、国通停运
陈东离场的这一年，快递行业第二梯队不少公司逐渐掉队。2019年，青旅快运、国通快递、如风达、亚风快运等都一度被爆业务陷入停摆或被强制摘牌等。
其中，如风达本是凡客诚品旗下的自建物流，后随着凡客的没落，业务量锐减。2011年开始，如风达承接凡客以外的业务，早先小米的官方指定物流也一直是如风达。
2019年初，被称为“凡客遗孤”的如风达发布了一则“运行异常动态公告”，称暂停公司部分业务。
新京报记者注意到，根据中国执行信息公开网，截至1月8日，如风达已有36条被执行信息，最近一条被执行信息的立案时间为2020年1月7日，执行标的7200元。36条被执行信息中，执行标的最高的为836万，立案时间系2019年7月1日。此外，该公司法定代表人、执行董事应航等也被限制高消费。
与如风达几乎前后脚，国通快递也通过一纸“停工放假通知”，宣布停运消息，随之被推到了舆论的风口浪尖。国通快递自2018年来陷入经营困难、亏损严重。新京报记者注意到，国通经营主体上海红楼集团也有多条被执行信息，其法定代表人谢志昂已被限制高消费。
到了2019年8月，亚风快运股份有限公司发布《关于公司股票被终止挂牌的公告》，公司于2019年8月26日终止挂牌。如今，同样身背多条被执行信息，法定代表人欧阳润秋被限制高消费。
中国物流学会特约研究员杨达卿对新京报记者表示，2019年快递市场前七大头部快递公司均完成资产的资本化，服务的长链化，竞合的生态化，快递市场竞争的门槛已抬很高，中小快递企业基本没有挤进第一阵营的机会，如果中小快递没有在专业市场做精或商业模式有突破，就面临破产或被收购、并购的宿命。
入局：快递业务量有望超700亿小米等互联网公司进场
实际上，刚刚过去的2019年，中国邮政业的增速喜人。国家邮政局数据显示，2019年全年邮政业务总量和业务收入分别完成1.6万亿元和9600亿元，同比分别增长30%和21%，业务收入占GDP比重接近1%；快递业务量达630亿件，业务收入达7450亿元，同比分别增长24%和23%。
据测算，我国平均每个包裹的价值约为137元，这意味着2019年间接推动经济增量1.37万亿元。
而未来一年，仍将保持新增100亿件的速度。国家邮政局预计，2020年快递业务量完成740亿件，同比增长18%左右；业务收入完成8660亿元，同比增长16%左右。
快递业崛起的洗牌局中，新玩家正在陆续入场——小米、小红书、瓜子二手车等这些在外界看来距离传统快递物流业务甚远的互联网公司，带着商流悄悄涌入。
2019年12月，小米快递正式上线，小米快递官方公众号显示，公众可直接在公众号下单寄件，同时，小米快递称自己为即点即用的快递服务平台，由顺丰、京东物流、韵达、货拉拉、百世、圆通等快递物流公司为其提供配送等服务。
同样，瓜子二手车、小红书等公司分别在2019年发生相关物流和供应链的工商信息变化。小红书的运营主体行吟信息科技（上海）有限公司经营范围新增供应链管理、物流信息咨询、仓储服务（除危险化学品）。瓜子二手车母公司车好多旧机动车经纪（北京）有限公司新增对外投资，成立了车好多物流科技（天津）有限公司，其经营范围包括物流软件开发、道路货物运输等。
银河证券研报指出，我国物流成本高、效率改善空间大，2020年智能物流系统规模将达千亿。有分析人士称，部分科技公司涉水物流，无非是想要提前布局或是解决物流成本高的问题。
但在快递专家赵小敏看来，这些互联网公司虽然带着商流，有自身优势，还需考虑到是否有强势的支付手段和相关产业驱动以及能否和地方政策共振，如果没有将很难有发展前景。
赵小敏称，无论是从B端还是C端来说，新入局的快递物流企业需要考虑到地方的规划，与国家的发展政策相符合，例如把握枢纽概念、城市群的建设，同时，要靠实体产业的驱动，如果没有很强的储备和研究转化的话，公司很难在未来有很强大的竞争力。
竞争：“7+3”格局稳定，未来继续价格战？
目前国内快递物流市场存在“7+3”的竞争格局，7为顺丰、三通一达等7家上市民营快递企业，3为菜鸟网络、京东物流、中邮物流。2019年11月，中通宣布2019年度业务量突破100亿件大关，韵达紧随其后于2019年12月宣布，年度累计快递业务突破100亿件。
根据营收情况，2019年11月申通、圆通、韵达、顺丰的业务量为8.55亿件、10.80亿件、11.07亿件、5.68亿件。收入分别为27.99亿元、31.86亿元、36.32亿元、117.25亿元（含供应链收入）。
杨达卿表示，未来快递市场头部企业或存在“保龄球效应”，各自独立而均势竞争，存在隐形的消耗战，彼此利润率都不高，如遇到新势力或强力碰撞也可能失守洗牌。通过数字平台推进集群协同，或在创新领域多些资本纽带或更有利于持久稳健发展。
目前，随着2019年7月阿里入股申通交易的落地，通达系中，仅剩韵达一家未接受阿里的投资。有内部人士告诉新京报记者，阿里和韵达正在就入股事件接触，具体入股发生时间在2019年12月股票解禁后，韵达股价到达合适位置的时间点。
菜鸟于2013年由阿里巴巴集团牵头成立，菜鸟本身并非一家传统物流公司，外界普遍认为菜鸟为阿里的物流骨干网，随着阿里的不断入股，菜鸟与通达系等民营快递公司产生集群效应。有观点称，随着未来通达系的全数被阿里收编，行业将存在垄断的可能性。
对此，赵小敏表示，针对企业发展，各家创始人有自己的个人想法和财务需求，行业可能也面临着产业升级，需要更大的资源来整合。从整体行业来看，中国邮政面临混改，它的规模是最大的，顺丰也在中高端有极强竞争力，暂时还没有谁能占据绝对垄断地位。
但不可忽视的是，通达系由于长期占据着快递头部市场，已在一定程度上体现了规模效益，涨价等垄断行为也曾被官方点名。
2019年双十一购物节前期，浙江省市场监管局召开全省快递行业涉嫌垄断行为告诫会，通报了圆通、中通、申通、百世、韵达等快递企业存在协同涨价、限定交易等涉嫌垄断的违法行为，浙江省市场监管局副局长王状武表示，快递行业要加强行业自律，不得相互串通、联手涨价，不得滥用市场支配地位拒绝交易。《反垄断法》的目标是保护市场公平竞争，维护消费者利益和社会公共利益，对于知法犯法、屡教不改、损害消费者权益的企业，反垄断执法机构绝不手软。
不过，申万宏源(000166,股吧)证券报告指出，电商快递将继续“量增价跌”。由于业务模式趋同，再加上菜鸟在技术上无差别的帮助扶持，通达系产品没有明显的区别。在这种情况下，适当降低价格便成为获得更大市场份额的重要手段。
从通达系电商快递公司过去和多年的发展来看，也基本延续着“适当降价一更大市场份额一规模效应一成本壁垒”这样的成长路径。在2019年上半年价格竞争持续激烈的情况下，单件成本较低的公司争夺行业增量的能力更强。
如2019Q1-Q3，前两名的中通与韵达合计取得了行业增量52%左右，明显高于同行。单票较高的毛利、较高的业务规模，使得领先的公司在利润规模上进一步拉开与同行的差距。
近日，国家邮政局预测，预计2020年邮政业务总量完成1.9万亿元，同比增长20%左右，其中，快递业务量完成740亿件，同比增长18%左右。
这一数字正是近年来快递爆发式增长的延续。2019年12月16日，山西的陈女士在韩国购买了一件商品，随着圆通速递从天津保税区揽收，该件商品正式成为我国第600亿个快件。
“十三五”以来，我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进，已连续6年超过美国、日本、欧盟等发达经济体，对世界快递业增长贡献率超过50%。
但最好的时代也是一个分化的开始。随着行业竞争不断增大，快递的利润不断下滑，逐渐进入微利时代。2019年，物流行业马太效应明显，一批小快递公司接连倒下。
天风证券研报称，由于一线快递公司之间盈利能力仍然相差较大，价格竞争将会在2020年继续，随着一线快递成本线的收敛，2020年真正拉开快递公司之间盈利差距的变量是价格，因此快递公司对快递网络能力的挖潜将会举足轻重。
离场：加盟一年停摆，离开快递行业
2018年5月份开始，当时还是如风达员工的阿飞（化名）就明显感受到，如风达北京片区的单量锐减。“之前一个分站点的货可以装满一车，后来变成5个分站点的货才能装大半车。”阿飞告诉新京报记者，不仅单量，后期如风达（北京）的货品也几乎都是牛奶、矿泉水等易碎品。
实际上，牛奶、矿泉水等易碎品在快递员口中被称为“烂件”，阿飞直言，这些就是很多快递公司不想运的品类。“一件牛奶但凡有几盒漏的，整件的损失都需要快递这边承担”。
彼时作为北京如风达通州总站的一名快件处理员，阿飞每日负责将总站的货物拉往市区里的每个分站点。2018年年末，随着如风达单量的减少，阿飞从原来的每日跑至少2趟车，变成了每日一趟。“之前每日凌晨2点出发，早上6点就回总站了，后面因为跑的站点变多，每日中午、下午才到”。
单量减少，阿飞的工资后续也直接折半。2个月后，他选择和朋友离开，去了工资更高的闪送，继续做快递员。
与阿飞不同，加盟优速和国通一年多的陈东（化名），2019年毅然离开了快递行业。他告诉新京报记者，自己只干了一年国通，公司就陷入停摆，他的小生意也旋即作罢，之前在国通公司的2.4万元“派费”则只拿回了一半，而同时间加盟优速后，也因加盟点经营不善，亏损3万多元。“快递本来就是冬冷夏热的赚个辛苦钱，现在还拿不回钱，你说还能接着干吗”。
洗牌：第二梯队公司陷僵局，如风达、国通停运
陈东离场的这一年，快递行业第二梯队不少公司逐渐掉队。2019年，青旅快运、国通快递、如风达、亚风快运等都一度被爆业务陷入停摆或被强制摘牌等。
其中，如风达本是凡客诚品旗下的自建物流，后随着凡客的没落，业务量锐减。2011年开始，如风达承接凡客以外的业务，早先小米的官方指定物流也一直是如风达。
2019年初，被称为“凡客遗孤”的如风达发布了一则“运行异常动态公告”，称暂停公司部分业务。
新京报记者注意到，根据中国执行信息公开网，截至1月8日，如风达已有36条被执行信息，最近一条被执行信息的立案时间为2020年1月7日，执行标的7200元。36条被执行信息中，执行标的最高的为836万，立案时间系2019年7月1日。此外，该公司法定代表人、执行董事应航等也被限制高消费。
与如风达几乎前后脚，国通快递也通过一纸“停工放假通知”，宣布停运消息，随之被推到了舆论的风口浪尖。国通快递自2018年来陷入经营困难、亏损严重。新京报记者注意到，国通经营主体上海红楼集团也有多条被执行信息，其法定代表人谢志昂已被限制高消费。
到了2019年8月，亚风快运股份有限公司发布《关于公司股票被终止挂牌的公告》，公司于2019年8月26日终止挂牌。如今，同样身背多条被执行信息，法定代表人欧阳润秋被限制高消费。
中国物流学会特约研究员杨达卿对新京报记者表示，2019年快递市场前七大头部快递公司均完成资产的资本化，服务的长链化，竞合的生态化，快递市场竞争的门槛已抬很高，中小快递企业基本没有挤进第一阵营的机会，如果中小快递没有在专业市场做精或商业模式有突破，就面临破产或被收购、并购的宿命。
入局：快递业务量有望超700亿小米等互联网公司进场
实际上，刚刚过去的2019年，中国邮政业的增速喜人。国家邮政局数据显示，2019年全年邮政业务总量和业务收入分别完成1.6万亿元和9600亿元，同比分别增长30%和21%，业务收入占GDP比重接近1%；快递业务量达630亿件，业务收入达7450亿元，同比分别增长24%和23%。
据测算，我国平均每个包裹的价值约为137元，这意味着2019年间接推动经济增量1.37万亿元。
而未来一年，仍将保持新增100亿件的速度。国家邮政局预计，2020年快递业务量完成740亿件，同比增长18%左右；业务收入完成8660亿元，同比增长16%左右。
快递业崛起的洗牌局中，新玩家正在陆续入场——小米、小红书、瓜子二手车等这些在外界看来距离传统快递物流业务甚远的互联网公司，带着商流悄悄涌入。
2019年12月，小米快递正式上线，小米快递官方公众号显示，公众可直接在公众号下单寄件，同时，小米快递称自己为即点即用的快递服务平台，由顺丰、京东物流、韵达、货拉拉、百世、圆通等快递物流公司为其提供配送等服务。
同样，瓜子二手车、小红书等公司分别在2019年发生相关物流和供应链的工商信息变化。小红书的运营主体行吟信息科技（上海）有限公司经营范围新增供应链管理、物流信息咨询、仓储服务（除危险化学品）。瓜子二手车母公司车好多旧机动车经纪（北京）有限公司新增对外投资，成立了车好多物流科技（天津）有限公司，其经营范围包括物流软件开发、道路货物运输等。
银河证券研报指出，我国物流成本高、效率改善空间大，2020年智能物流系统规模将达千亿。有分析人士称，部分科技公司涉水物流，无非是想要提前布局或是解决物流成本高的问题。
但在快递专家赵小敏看来，这些互联网公司虽然带着商流，有自身优势，还需考虑到是否有强势的支付手段和相关产业驱动以及能否和地方政策共振，如果没有将很难有发展前景。
赵小敏称，无论是从B端还是C端来说，新入局的快递物流企业需要考虑到地方的规划，与国家的发展政策相符合，例如把握枢纽概念、城市群的建设，同时，要靠实体产业的驱动，如果没有很强的储备和研究转化的话，公司很难在未来有很强大的竞争力。
竞争：“7+3”格局稳定，未来继续价格战？
目前国内快递物流市场存在“7+3”的竞争格局，7为顺丰、三通一达等7家上市民营快递企业，3为菜鸟网络、京东物流、中邮物流。2019年11月，中通宣布2019年度业务量突破100亿件大关，韵达紧随其后于2019年12月宣布，年度累计快递业务突破100亿件。
根据营收情况，2019年11月申通、圆通、韵达、顺丰的业务量为8.55亿件、10.80亿件、11.07亿件、5.68亿件。收入分别为27.99亿元、31.86亿元、36.32亿元、117.25亿元（含供应链收入）。
杨达卿表示，未来快递市场头部企业或存在“保龄球效应”，各自独立而均势竞争，存在隐形的消耗战，彼此利润率都不高，如遇到新势力或强力碰撞也可能失守洗牌。通过数字平台推进集群协同，或在创新领域多些资本纽带或更有利于持久稳健发展。
目前，随着2019年7月阿里入股申通交易的落地，通达系中，仅剩韵达一家未接受阿里的投资。有内部人士告诉新京报记者，阿里和韵达正在就入股事件接触，具体入股发生时间在2019年12月股票解禁后，韵达股价到达合适位置的时间点。
菜鸟于2013年由阿里巴巴集团牵头成立，菜鸟本身并非一家传统物流公司，外界普遍认为菜鸟为阿里的物流骨干网，随着阿里的不断入股，菜鸟与通达系等民营快递公司产生集群效应。有观点称，随着未来通达系的全数被阿里收编，行业将存在垄断的可能性。
对此，赵小敏表示，针对企业发展，各家创始人有自己的个人想法和财务需求，行业可能也面临着产业升级，需要更大的资源来整合。从整体行业来看，中国邮政面临混改，它的规模是最大的，顺丰也在中高端有极强竞争力，暂时还没有谁能占据绝对垄断地位。
但不可忽视的是，通达系由于长期占据着快递头部市场，已在一定程度上体现了规模效益，涨价等垄断行为也曾被官方点名。
2019年双十一购物节前期，浙江省市场监管局召开全省快递行业涉嫌垄断行为告诫会，通报了圆通、中通、申通、百世、韵达等快递企业存在协同涨价、限定交易等涉嫌垄断的违法行为，浙江省市场监管局副局长王状武表示，快递行业要加强行业自律，不得相互串通、联手涨价，不得滥用市场支配地位拒绝交易。《反垄断法》的目标是保护市场公平竞争，维护消费者利益和社会公共利益，对于知法犯法、屡教不改、损害消费者权益的企业，反垄断执法机构绝不手软。
不过，申万宏源(000166,股吧)证券报告指出，电商快递将继续“量增价跌”。由于业务模式趋同，再加上菜鸟在技术上无差别的帮助扶持，通达系产品没有明显的区别。在这种情况下，适当降低价格便成为获得更大市场份额的重要手段。
从通达系电商快递公司过去和多年的发展来看，也基本延续着“适当降价一更大市场份额一规模效应一成本壁垒”这样的成长路径。在2019年上半年价格竞争持续激烈的情况下，单件成本较低的公司争夺行业增量的能力更强。
如2019Q1-Q3，前两名的中通与韵达合计取得了行业增量52%左右，明显高于同行。单票较高的毛利、较高的业务规模，使得领先的公司在利润规模上进一步拉开与同行的差距。
#贵州##脱贫攻坚# 【《光明日报》头版聚焦贵州188万贫困群众易地扶贫搬迁工作】
12月29日出版的《光明日报》，在头版位置刊发了题为《一部新时代的幸福史诗——贵州完成188万贫困群众易地扶贫搬迁工作》的文章，聚焦贵州用4年时间实现了188万各族贫困群众的易地扶贫搬迁和安置，谱写了新时代贫困群众奔小康的幸福史诗。
文章内容如下：
党的十八大以来，精准扶贫的政策照亮了贵州各族群众追寻幸福的道路。贵州下大力气把居住在不适于生产、不宜于生活的深山区、石山区的群众搬出来，在条件好的城镇和坝区集中安置。享受到易地脱贫搬迁好政策的群众发自内心地唱着：“党的恩情像大河，搬出草窝进金窝。拔掉穷根奔小康，迎来幸福新生活。”
日前，贵州完成188万贫困群众易地扶贫搬迁工作，搬迁群众在新家园不仅留住了“故土情”，还增强了“获得感”。图为贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县贵运社区安置点。新华社记者 杨文斌 摄
近日，贵州省委经济工作会议传来消息，贵州用4年时间实现了188万各族贫困群众的易地扶贫搬迁和安置，是全国易地扶贫搬迁人口最多的省份，谱写了新时代贫困群众奔小康的幸福史诗。
“没有共产党，谁也办不到”
贵州省晴隆县的阿妹戚托风情小镇，屋宇鳞次栉比，街道干净整洁。一座彝族风格的建筑矗立在小镇中央，这里是小镇居民一致要求修建的“感恩馆”。原来，居住在小镇的8000多名群众都是从极贫乡——三宝彝族乡整体搬迁来的。“才用了两年，我们三宝人都住进了这么好的房子，没有共产党，谁也办不到！”苗族妇女田进芬说出了心里话。
田进芬可能不知道，三宝乡群众只是贵州易地扶贫搬迁受益者的二百分之一。
贵州山区面积超过93%，很多少数民族群众居住分散，往往是“山一家水一家”，“一方水土养活不了一方人”，在这些地方如果采取就地扶贫的措施，不仅成本高，而且很容易返贫，难以取得持久效果。“易地搬迁脱贫一批”成为贵州在实施“五个一批”精准扶贫措施中的“当头炮”。“2015年12月，我们拉开了‘十三五’易地扶贫搬迁序幕。我们牢记嘱托、感恩奋进，走出了一条独具贵州特色的易地扶贫搬迁路子。”贵州省生态移民局局长、省发展改革委副主任张杰说。
“搬迁每一户都不容易，但依靠党的坚强领导，看似困难的事都一一破解了。”阿妹戚托街道党工委副书记吴江山说，回顾这几年的易地扶贫搬迁工作，他有着深刻的感受。近200万人的大搬迁，贵州始终坚持群众自愿、积极稳妥的原则，各地探索出了不少好经验、好做法。晴隆县所在的黔西南州创新“四方五共”的工作方法。“四方”是指政府、群众、企业、社会力量共同参与，“五共”是指在搬迁中的共商、共识、共建、共享与共担。“四方”实际上是指最大限度地调动各方面力量积极投身于扶贫攻坚，“五共”是在各参与方中寻求最大的公约数，使各个参与者利益最大化，达到共赢的目的。
阿妹戚托小镇党工委委员彭永贵说，按照州里提出的“搬出渴望、搬出文化、搬出产业、搬出倍增、搬出尊严、搬出动力、搬出秩序”等“七个搬出”的要求，他们坚持“搬心、搬神、搬产、搬家”的工作思路，着力抓好迁出地、安置地自然、人文、社会等资源整合，确保搬迁移民在新家园留住“故土情”，体会“乡愁味”，增强“获得感”。
搬出来，更踏实
阿妹戚托小镇每户人家的客厅里都挂着一幅搬迁前后的全家福。新居民李正香笑着说：“以前这房子住了30多年，透风漏雨，还怕山上落石头。如今这么好的房子，说出去都不信。”巨大的变化直观而真切：山坡上的土木老房摇摇欲坠，如今住的是二层联排别墅式小楼，外装极富少数民族风情。
按人均约30平方米的标准，贵州为188万贫困群众建起了近50万套现代化住宅，相当于4年造了一座中型城市，而这背后是贵州全省上下付出的艰辛努力。
第一个难题是资金保障，贵州坚持省级统贷统还，破解了贫困地区市县配套资金难题，为确保市县两级集中精力抓好工程项目实施和移民后续发展、减轻搬迁群众负担奠定了坚实的制度基础。第二个难题是精准识别搬迁对象，他们坚持不让贫困户因搬迁而举债，确保了建档立卡贫困人口“应搬尽搬”。第三个难题是如何让搬出来的群众尽快融入迁入地。贵州坚持以自然村寨整体搬迁为主，避免了部分生活在同一村寨的非贫困人口的返贫风险，彻底拔除穷根、保护迁出地生态环境。这些破解难题的方法被概括为“六个坚持”，即：坚持省级统贷统还，坚持以自然村寨整体搬迁为主，坚持城镇化集中安置，坚持以县为单位集中建设，坚持让贫困户不因搬迁而负债，坚持以产定搬、以岗定搬。
最令群众满意的是在移民安置地都配套建设了高标准幼儿园和中小学，不仅彻底解决了孩子们原先起早贪黑赶山路上学的困难和艰辛，更阻断了贫困代际传递。阿妹戚托小镇的新市民杨彪说：“看着娃娃们每天高高兴兴上学的样子，心里有说不出的踏实。”
“家门口的工作等着你”
从福建回到家乡的陈情梅如今是阿妹戚托产业园山水鞋业公司的技术人员，过完年公司要再投产两条生产线，需要增加300人，她正走家串户招工人。“家门口的工作等着你！”这是陈情梅说得最多的一句话。“鞋厂的工作简单培训就能上手，我们还招收了好几名残疾人。”她说。
在小镇的“新市民服务大厅”里，卫生院的医生王晋正在帮一名妇女填写“家庭医生服务协议”，他打开电脑，指着显示器上的一组组数据告诉记者，小镇里哪家有孕妇、哪家有病人、哪家有老人他们都已入户调查清楚，并已数字化管理，随时可以提供医疗服务。
做好易地扶贫搬迁“下半篇文章”是唱好“搬得出，稳得住，能发展”三部曲的关键。依靠基层党建的强有力支撑，贵州不仅做到了搬迁户就业和培训有保障，而且医疗、教育、文化服务和社区治理都有制度体系的保障。贵州省生态移民局局长张杰介绍，公共服务保障体系、文化服务体系、培训和就业体系、社区治理体系、基层党建体系，这“五个体系”是顺利完成易地扶贫搬迁这项系统工程的“核心竞争力”。
搬出来的老地方怎么办？阿妹戚托小镇党工委副书记吴江山说，不仅耕地和林地的承包权依然归群众所有，而且宅基地也在保护性建设彝族传统村落，未来这些资产产生的收益都将成为小镇居民的收入。据了解，贵州在盘活迁出地三块地过程中创新方式，让群众既能享受城市生活，又能获得土地的收益，做到了“甘蔗两头甜”。
今年贵州省委、省政府督查室的一项随机调查显示，群众对搬迁政策的满意度达到了99.46%、对配套基础设施的满意度达到99.03%，对住房的满意度达到98.28%，对就业脱贫措施的满意度达到97.95%。
（来源：光明日报）
12月29日出版的《光明日报》，在头版位置刊发了题为《一部新时代的幸福史诗——贵州完成188万贫困群众易地扶贫搬迁工作》的文章，聚焦贵州用4年时间实现了188万各族贫困群众的易地扶贫搬迁和安置，谱写了新时代贫困群众奔小康的幸福史诗。
文章内容如下：
党的十八大以来，精准扶贫的政策照亮了贵州各族群众追寻幸福的道路。贵州下大力气把居住在不适于生产、不宜于生活的深山区、石山区的群众搬出来，在条件好的城镇和坝区集中安置。享受到易地脱贫搬迁好政策的群众发自内心地唱着：“党的恩情像大河，搬出草窝进金窝。拔掉穷根奔小康，迎来幸福新生活。”
日前，贵州完成188万贫困群众易地扶贫搬迁工作，搬迁群众在新家园不仅留住了“故土情”，还增强了“获得感”。图为贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县贵运社区安置点。新华社记者 杨文斌 摄
近日，贵州省委经济工作会议传来消息，贵州用4年时间实现了188万各族贫困群众的易地扶贫搬迁和安置，是全国易地扶贫搬迁人口最多的省份，谱写了新时代贫困群众奔小康的幸福史诗。
“没有共产党，谁也办不到”
贵州省晴隆县的阿妹戚托风情小镇，屋宇鳞次栉比，街道干净整洁。一座彝族风格的建筑矗立在小镇中央，这里是小镇居民一致要求修建的“感恩馆”。原来，居住在小镇的8000多名群众都是从极贫乡——三宝彝族乡整体搬迁来的。“才用了两年，我们三宝人都住进了这么好的房子，没有共产党，谁也办不到！”苗族妇女田进芬说出了心里话。
田进芬可能不知道，三宝乡群众只是贵州易地扶贫搬迁受益者的二百分之一。
贵州山区面积超过93%，很多少数民族群众居住分散，往往是“山一家水一家”，“一方水土养活不了一方人”，在这些地方如果采取就地扶贫的措施，不仅成本高，而且很容易返贫，难以取得持久效果。“易地搬迁脱贫一批”成为贵州在实施“五个一批”精准扶贫措施中的“当头炮”。“2015年12月，我们拉开了‘十三五’易地扶贫搬迁序幕。我们牢记嘱托、感恩奋进，走出了一条独具贵州特色的易地扶贫搬迁路子。”贵州省生态移民局局长、省发展改革委副主任张杰说。
“搬迁每一户都不容易，但依靠党的坚强领导，看似困难的事都一一破解了。”阿妹戚托街道党工委副书记吴江山说，回顾这几年的易地扶贫搬迁工作，他有着深刻的感受。近200万人的大搬迁，贵州始终坚持群众自愿、积极稳妥的原则，各地探索出了不少好经验、好做法。晴隆县所在的黔西南州创新“四方五共”的工作方法。“四方”是指政府、群众、企业、社会力量共同参与，“五共”是指在搬迁中的共商、共识、共建、共享与共担。“四方”实际上是指最大限度地调动各方面力量积极投身于扶贫攻坚，“五共”是在各参与方中寻求最大的公约数，使各个参与者利益最大化，达到共赢的目的。
阿妹戚托小镇党工委委员彭永贵说，按照州里提出的“搬出渴望、搬出文化、搬出产业、搬出倍增、搬出尊严、搬出动力、搬出秩序”等“七个搬出”的要求，他们坚持“搬心、搬神、搬产、搬家”的工作思路，着力抓好迁出地、安置地自然、人文、社会等资源整合，确保搬迁移民在新家园留住“故土情”，体会“乡愁味”，增强“获得感”。
搬出来，更踏实
阿妹戚托小镇每户人家的客厅里都挂着一幅搬迁前后的全家福。新居民李正香笑着说：“以前这房子住了30多年，透风漏雨，还怕山上落石头。如今这么好的房子，说出去都不信。”巨大的变化直观而真切：山坡上的土木老房摇摇欲坠，如今住的是二层联排别墅式小楼，外装极富少数民族风情。
按人均约30平方米的标准，贵州为188万贫困群众建起了近50万套现代化住宅，相当于4年造了一座中型城市，而这背后是贵州全省上下付出的艰辛努力。
第一个难题是资金保障，贵州坚持省级统贷统还，破解了贫困地区市县配套资金难题，为确保市县两级集中精力抓好工程项目实施和移民后续发展、减轻搬迁群众负担奠定了坚实的制度基础。第二个难题是精准识别搬迁对象，他们坚持不让贫困户因搬迁而举债，确保了建档立卡贫困人口“应搬尽搬”。第三个难题是如何让搬出来的群众尽快融入迁入地。贵州坚持以自然村寨整体搬迁为主，避免了部分生活在同一村寨的非贫困人口的返贫风险，彻底拔除穷根、保护迁出地生态环境。这些破解难题的方法被概括为“六个坚持”，即：坚持省级统贷统还，坚持以自然村寨整体搬迁为主，坚持城镇化集中安置，坚持以县为单位集中建设，坚持让贫困户不因搬迁而负债，坚持以产定搬、以岗定搬。
最令群众满意的是在移民安置地都配套建设了高标准幼儿园和中小学，不仅彻底解决了孩子们原先起早贪黑赶山路上学的困难和艰辛，更阻断了贫困代际传递。阿妹戚托小镇的新市民杨彪说：“看着娃娃们每天高高兴兴上学的样子，心里有说不出的踏实。”
“家门口的工作等着你”
从福建回到家乡的陈情梅如今是阿妹戚托产业园山水鞋业公司的技术人员，过完年公司要再投产两条生产线，需要增加300人，她正走家串户招工人。“家门口的工作等着你！”这是陈情梅说得最多的一句话。“鞋厂的工作简单培训就能上手，我们还招收了好几名残疾人。”她说。
在小镇的“新市民服务大厅”里，卫生院的医生王晋正在帮一名妇女填写“家庭医生服务协议”，他打开电脑，指着显示器上的一组组数据告诉记者，小镇里哪家有孕妇、哪家有病人、哪家有老人他们都已入户调查清楚，并已数字化管理，随时可以提供医疗服务。
做好易地扶贫搬迁“下半篇文章”是唱好“搬得出，稳得住，能发展”三部曲的关键。依靠基层党建的强有力支撑，贵州不仅做到了搬迁户就业和培训有保障，而且医疗、教育、文化服务和社区治理都有制度体系的保障。贵州省生态移民局局长张杰介绍，公共服务保障体系、文化服务体系、培训和就业体系、社区治理体系、基层党建体系，这“五个体系”是顺利完成易地扶贫搬迁这项系统工程的“核心竞争力”。
搬出来的老地方怎么办？阿妹戚托小镇党工委副书记吴江山说，不仅耕地和林地的承包权依然归群众所有，而且宅基地也在保护性建设彝族传统村落，未来这些资产产生的收益都将成为小镇居民的收入。据了解，贵州在盘活迁出地三块地过程中创新方式，让群众既能享受城市生活，又能获得土地的收益，做到了“甘蔗两头甜”。
今年贵州省委、省政府督查室的一项随机调查显示，群众对搬迁政策的满意度达到了99.46%、对配套基础设施的满意度达到99.03%，对住房的满意度达到98.28%，对就业脱贫措施的满意度达到97.95%。
（来源：光明日报）
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