试驾|性能与节能兼具 威兰达高性能版解锁“一车双用”出行新风尚
自2020年初上市以来,威兰达凭借卓越的产品力以及TNGA架构良好的市场口碑,逐渐成为中型SUV细分市场的新宠儿,上市2年的时间里,威兰达市场表现屡创新高。车型上市至今累计销量超25万辆,同时混合动力车型销量占比达到25%,四驱版本销量占比更是持续稳定在40%,足以证明了威兰达双擎版本以及四驱版本车型在市场上的热销表现。
2021年5月,威兰达家族迎来了高性能版车型,至此,威兰达家族的产品矩阵已经初具规模。2.0L燃油、2.5L双擎以及2.5L插电式混合动力三款动力方案,适配如今更多样化的购车和用车需求。而搭载了2.5L插电式混合动力的车型,作为威兰达家族乃至整个广汽丰田产品矩阵中唯一一款带“高性能”标签的车型,威兰达高性能版的实力究竟如何?我们通过试驾见真章。
家族造型设计,细节之处显实力
在造型方面,威兰达高性能版保持了家族化设计的高度统一,X型的纺锤式前脸设计、锐利的LED前大灯造型等,都更加贴合当下汽车市场“年轻化”和“个性化”的基调。而在此之上,威兰达高性能版进一步优化,展现出更符合高性能身份的运动感。
威兰达高性能版在前脸设计上,采用了黑色高光的全新网状设计,并配以哑光镀铬饰条,同时威兰达高性能版也加入了专属的耀动红配色,更多黑色与哑光金属色的碰撞以及耀动红专属车漆的运用,突显了车辆的运动感氛围和性能定位。同时在轮毂方面,车辆提供了19英寸双色瓣状轮毂,也提升了车身侧面的整体视觉效果。
走进车内,威兰达高性能版设计依旧延续了家族化的统一设计,12.3英寸全液晶仪表为车内科技感加分不少;不仅能够显示档位、续航里程、驾驶辅助功能等更多复杂信息,同时支持ECO、Normal、Sport三种模式的不同颜色显示,个性化元素更加丰富。而在仪表台上方,则是威兰达高性能版全系标配的10英寸HUD平视显示系统,在不遮挡行车视线的同时,显示车辆续航里程、时速、驾驶辅助等相关信息,有效提升驾驶员专注度以及行驶安全性。
动力经济兼得,出行更随心所欲
威兰达高性能版搭载的这套2.5L插电式混合动力,对车辆燃油经济性提供了不小帮助。这套动力系统的工作逻辑可实现EV电动和HEV混动模式的自由切换,最大综合续航里程达到1152km,轻松实现“一车双用”。应对走走停停的城市路况,威兰达高性能版87km(两驱版为95km)的EV纯电续航显得游刃有余,能够0油耗满足常规通勤需求,而HEV混动模式则能够实现1057km的续航表现。
在几天试驾体验下来,威兰达高性能版在早晚高峰的城市路况,以及高速路况的综合测试中,实际油耗表现令人满意,综合工况下威兰达高性能版的油耗低至1.1L/100km,而在馈电状态仅使用HEV混动模式下,百公里油耗也仅有5.2L/100km。面对如今高昂油价,威兰达高性能版凭借“一车双用”的出行模式,大大减少了用户的续航焦虑,以及油价飙升带来的高用车成本问题。
试驾过程中,我们还在威兰达高性能版上发现了一个比较有意思的配置,后备厢配备的220V、负载功率1500W的对外供电功能。能够满足露营时电热水壶、冰箱、电磁炉等电器的用电需求,在将车辆续航影响降到最低的情况下,实现用车以外的生活场景全覆盖。
同级领先动力,高性能实至名归
既然自带“高性能”标签,动力自然是最备受关注的部分,以往与性能挂钩的车型,总是离不开嘈杂的发动机轰鸣声与颠簸的乘坐体验,而威兰达高性能版对性能的诠释,更像是一位西装绅士,高雅又不失风趣。
威兰达高性能版采用了2.5L发动机配合前后双电机的插电式混合动力,传动方面则匹配了E-CVT变速箱。相比双擎版车型,高性能版的前置电机最大功率由88kW提升至134kW,系统最大功率达到225kW,账面数据甚至能够媲美市面上的3.0T发动机,大功率电机的加入为威兰达高性能版的性能提升加分不少。
威兰达高性能版基于TNGA-K高端平台打造,具有低重心车身设计优势。而E-FOUR电子四驱在后桥安装了驱动电机,能够做到100:0-20:80的前后驱动扭矩分配,实现媲美后驱SUV的驾驶体验,而AIM四驱综合管理系统,也能够智能监测并调节四轮动力,实现平稳行驶体验。
在试驾过程中,威兰达高性能版的驾驶表现确实无愧于其“高性能”之名,得益于起步时前后电机的大扭矩输出以及E-FOUR电子四驱加持,整个提速过程又快又稳,而随着车速提升后2.5L发动机的介入,动力衔接平顺,同时又保证了中后段的动力输出需求,实测仅需5.92秒,威兰达高性能版便可轻松实现0-100km/h加速。
当然,日常的驾驶并不只有加速和超车,如何保证驾乘舒适性更是一门学问。在常规的城市和高速路段试驾中,能感觉到威兰达高性能版的底盘有着偏舒适的调校,经过优化后的后双叉臂全独立悬架,能够过滤掉非常多路面细碎的震动。加上有着TNGA-K平台的低重心设计和E-FOUR电子四驱的稳定性表现,才构成了威兰达高性能版在舒适性、稳定性和操控质感的三者兼得。
高能安全配置,守护每一趟出行
随着近年来汽车市场的消费升级,消费者对于购车的需求已经不局限于简单的代步,许多消费者也开始注重安全和智能化方面的,这也是TNGA-K平台的优势所在。
威兰达高性能版采用的高刚性GOA车身,大面积的高强度钢和铝材零件使用,保证了车型足够的车身刚性和强度,全系标配了7SRS空气囊,以及可实现准L2级驾驶辅助的Toyota Safety Sense 智行安全,实现了领先同级的主被动安全配置搭载,也为全车驾乘人员提供了周全的防护。
总结
如今的汽车市场,正处在一个由传统燃油逐渐转型新能源的漫长过程,应对城市拥堵路段,威兰达高性能版的EV模式,能够有效解决“燃油焦虑”问题;而在远途出行中,1152km的综合续航表现,也能降低充电桩或加油站大排长龙时的“续航焦虑”问题。
面临如今高油价带来的用车成本提升问题,越来越多消费者在购车时愈发理性,一款燃油经济性优秀,用车成本低的车型更是成为市场上的“香饽饽”,这也是威兰达高性能版在这几天试驾中给我留下的深刻印象。在实现节能表现的同时,性能方面的提升也为车型适配了更多不同用户的购车与用车需求。(图片来自广汽丰田)

【“红”配“绿” 绘就幸福底色——海口塔昌村走上乡村振兴之路】海口市琼山区大坡镇树德村委会塔昌村,曾是海南革命先烈冯白驹、李明、刘秋菊等同志战斗过的地方。1926年,这里建立了琼崖第一批党组织,琼崖人民在党的引领下,开展了艰苦卓绝的革命斗争,为革命事业舍生忘死,奏响了一曲曲英雄赞歌。塔昌村曾三度被国民党反动派和日寇围剿和烧杀,如今,这座浴血重生的“红色村庄”,正乘着海南自贸港建设的东风,开启新征程,踌躇满志奔进新时代。(记者 钟起的 通讯员 许晶亮)

  过去

  曾三度成“无人村”,大家齐心协力在废墟上重建家园

  4月13日,记者从海口府城出发,沿着海榆东线一路向南,行驶60余公里,便来到了塔昌村。七旬村民陈绵兴从小听着村庄的革命历史故事长大,他得知有记者来采访,主动为记者介绍起那一段红色历史。

  1926年初,塔昌村建立了中共党小组。同年,塔昌村成立党支部,成为琼崖农村第一批党支部之一,琼崖特委还在塔昌村建立了情报交通站。1927年,蒋介石在上海发动四一二反革命政变。不久,琼崖发生四二二事变。此后,塔昌村多次遭到国民党反动派疯狂“清剿”。

  “我的爷爷陈文会是琼崖第一批党员之一、塔昌村情报交通站第一任站长,他被敌人装进‘猪笼’游乡示众,然后被抛进白石溪(该村附近)深潭活活淹死,尸骨无存。”陈绵兴说,野火烧不尽,春风吹又生,后来,在外地坚持斗争的党员和群众悄悄回到村里,塔昌村又焕发了生机,恢复了人气。

  1928年至抗日战争胜利期间,塔昌村经历了一次又一次血与火的洗礼,生与死的考验,这个仅有150多人的小村庄,先后有50多名共产党员、90多名群众为革命事业奉献出了宝贵生命,村庄三度成了“无人村”。抗战胜利后,全村仅剩下9人。“在战争年代,塔昌村户户是堡垒户,人人是硬骨头,无一人变节。”陈绵兴说。

  “1951年,塔昌村发生了两件振奋人心的事情。”陈绵兴告诉记者,当年,中央人民政府南方革命老区根据地访问团赞誉塔昌村为“红色村庄”,并授旗授牌为“革命模范村”;村民傅楫经作为代表到北京出席国庆大典并受到毛主席、周总理的亲切接见。

  来自党中央的关怀令幸存的塔昌村民格外振奋,大家齐心协力,在一片废墟上重新建起了家园。

  现在

  村民们有钱出钱有力出力参与建设,美丽乡村快速发展

  如今的塔昌村,是一座“红色文化公园”,村道两侧的树上挂满了红旗。村史馆前,有一座名为“红色塔昌”的雕像,4名琼崖纵队战士手举红旗、紧握钢枪,坚定地目视前方。村口有一座建于2010年12月的纪念碑,正面镌刻着塔昌红色历史,背面镶刻着塔昌村57位党员和烈士英名录。村中修复了4处革命旧址纪念碑——中共琼定县委成立旧址、中共琼文印刷局旧址、琼崖华侨回乡抗日服务总团旧址、中共琼崖特委第四届第九次执委扩大会议旧址。在革命战争年代,冯白驹、李明、王白伦等琼崖革命领导人,在塔昌村民的掩护下,曾多次在此办公和秘密聚会。

  站在塔昌村史馆的廊前举目四望,绿树环村围绕郁郁葱葱,栋栋小别墅和红色革命纪念物掩映其中,干净规整的水泥路、设施齐全的休闲广场……处处可以感受到红色情怀的熏陶,感受到美丽乡村的快速发展。

  塔昌村小组组长张新建介绍,现在的塔昌村是在当初塔昌村旧址上建起来的,从新中国成立初期开始,全村从没有一间房子,发展到盖起一栋栋小别墅。“今天,塔昌村的人口已发展到了28户128人。近百年来,塔昌村坚定不移跟着共产党走,当年革命先烈的事迹,激励着现在的塔昌人继续前进。”张新建说,2007年,塔昌村民积极响应省政府号召,成为海口市最早一批创建文明生态村的村庄之一;2009年响应政府号召进行文明生态村建设,在政府的扶持下,自筹资金作为集体建设资金,自觉投工投劳积极参与村庄建设,经过几年的努力,村庄面貌焕然一新。

  2012年,村民们集思广益,花大心思做了村庄发展规划图,建了篮球场和村务议事亭,村庄基础设施建设不断完善。2013年,塔昌村采取政府引导、群众主体、社会参与的模式,按照“统一规划,统一施工,统一投工投劳,整合资金”原则,开展海南革命老区第一个美丽乡村和省级统筹示范村创建。2020年,塔昌村被评为第六届“全国文明村镇”。

  “在几次创建中,每个塔昌人都竭尽全力投身于村庄建设中去,并在生活中做到了互相帮助互相谦让。”张新建说。

  未来

  “红色塔昌”的乡村振兴之路将会越走越宽

  “我们从小听老人讲先辈们的故事长大,从小受红色革命精神熏陶。”村民傅后彬介绍,他家有4位先辈是烈士,“我堂叔傅烈军便是琼崖纵队‘五虎将’之一,被誉为‘神枪手’,1942年牺牲。”

  傅后彬继承了革命先辈勤劳勇敢的品质,如今是村里有名的致富能手,家里新盖起了两层小楼。记者看到,傅后彬家门口挂着“美丽庭院”、“共产党员户”“文明卫生户”等示范牌,前庭后院种满了花草,家中各种电器一应俱全。据介绍,他种植胡椒等经济作物,还做收购胡椒的生意,日子过得红红火火,“我们三兄弟,各盖了一栋小别墅,还都买了小汽车。”傅后彬说。

  不只是傅后彬,塔昌全村人的生活都越来越好了。除了发展胡椒、青桔、柠檬、槟榔、蜜柚等产业,还有多名村民做起了生意,收购胡椒、橡胶、青桔等农产品,在镇墟上开水泥店、茶店等。

  “我家里种有8亩胡椒,还有5亩柠檬、蜜柚,生活越来越甜。”村民陈绵荡说,塔昌村卫生环境整洁,村民待人和善,民风淳朴、邻里和睦,夜不闭户、路不拾遗。

  “‘红色村庄’塔昌美如世外桃源。”张新建说,在革命先烈精神的激励下,该村坚持抓党建促发展,成立塔昌观光农业专业合作社,发挥“党组织战斗堡垒”和“党员示范引领”两大作用,创新“党建+合作社+农民”三位一体的建设发展新模式,成功走出了一条以“党建引领合作社,合作社带动农民”,服务“三农”发展的新路径,带领村民不断致富。此外,还将红色文化和绿色生态旅游相结合,发展农家乐和民宿,打造红色文化公园,吸引更多游客前来追寻革命足迹、体验红色文化,走出了一条属于“红色塔昌”的乡村振兴之路。

  目前,塔昌村盖起了24栋小楼房,绝大部分村民都买了小轿车,村民人均年收入超过2万元,成为名副其实的胡椒村、富裕村。塔昌村整洁的村道旁,竖着一块宣传牌,上面写着“幸福都是奋斗出来的”,而这也正是革命老区塔昌人的真实写照。

【房价史记 续】

前接《房价史记》https://t.cn/A66Ka0mj。2008年是资本从充裕迈向过剩的一年,4万亿经济刺激计划叠加上各地乘数,深度金融化就开始了。

机械化,就是更多依赖于机械解决问题。电气化,就是更多依赖于电器解决问题。同理,金融化,就是以来更多的钱解决问题。

资本冲充裕快速进入过剩状态。资本过剩必然带来资本回报率的下降!于此同时,人力从原本的均衡开始稀缺了。人力稀缺化,直接导致人力回报率大幅上升,进而远超资本回报率。

人力与土地房产是镜像关系。人力的稀缺,本质上就是还能承载人的土地房产稀缺了。那么人力回报率的提升必然导致土地房产回报率的提升。

而且,由于房地产存在3倍自然杠杆、因此房价的上涨速率也改与人力涨速的3倍!因此,当全球金融海啸发生,很多人判断房地产完了,而我则提醒“进入深度金融化、要更多钱解决问题”。

镜像于人力的住宅,开始以远超资本回报率的速度涨价,进而实现了迅猛的信用扩张,拉开了历史性的一幕!

2013年,是我国M2、GDP逐渐迈向“双百万亿”的开始,也是工业化转向服务化的领节点。资本不但实现了从稀缺到均衡、从均衡到过剩,还逐渐从过剩到了泛滥。而城市呢,就从工业化时代的扩张形态,转变为服务化时代的收敛形态。服务业需要的经验知识、接近价值倒是有效人力进一步稀缺化。

由于资金泛滥,因此以贷养贷等等行为变得合理化且有利流动。由于城市收敛,因此曾去房产价值开始跳涨。只要有城区抵押物,资金就蜂拥而来。甚至于没有抵押物资金也敢流过来,只不过数量少有限制。

也就是说,2013年开始金融运作开始冒头、城市收敛快速到来。而金融运作、城市收敛式存在思想、认知、门槛等等的限制的。能够提前认知到的、并且率先进入门槛的,毕竟只是少数。

因此金融运作、城市收敛的开始,实际上就是人际差距开始快速拉大的开始。从哪一年开始,价值再凝聚开始了、人际差距、片区差距开始扩大了。

为了增强金融运作的手段、为了抢占有效城区高地,加之是金融运作兴起的初期,因此玩家纷纷收购价格较低的筹码。小户型、低单价、低总价的高周转房产被抢夺一空,持续了两年之后也就是到了2015年才到了顶点。

玩家不但之前完成了原始积累、这次还借此完成了基本升级。玩家与银行体系完美融合,有些甚至成为银行的体外循环。人际差距达到了覆盖性、压制性的地步。

由此,投资讲究“面积越小、单产越高”的潮流开始告终,2015年之后逐渐地小户型开始失宠,原本谁买豪宅谁死的旧局面成为过去。市场上对小户型最后拉下帷幕是2019年提醒的《https://t.cn/A6xhiuyT》为标志。

由此,大户型、真豪宅逐年崛起为价值主流,但是社会对此的认知依旧是滞后的,因此错失了一轮价值浪潮。当年我提醒说,以上海汤臣一品为标志,其实超级豪宅的房价已经12年没变过了,超级都市豪宅是时候大涨了。

三年之后到了2018年,才是社会普遍认知到大户型、真豪宅的时候。而同时,2018年M2、GDP迈向“双百万亿时代”,我国又是资金上的封闭环境,能够控制资金的又是少数人,这群人力的稀缺度达到了空前的境地。

一次2018年开始,面对豪宅的投资浪潮崛起,甚至于不惜注册公司购入。以至于当年年底被禁止公司买房。

2018年之后到2022年之间,好些个超级都市豪宅实现了三年两倍(总投资回报率)、三年六倍(自有资金投资回报率)的价值奇迹。

而如果从2013年算起,则是五年六倍(总投资回报率)、五年十八倍(自有资金投资回报率)。这是多么壮阔的价值进程!

记得那时候我提醒说,超豪涨起来将比一般住宅更轻松。因为超豪的现有及未来数量更少,而其对应客户掌控的资金、因为人际差距扩大反而更多,较多的资金推动更少的标的,岂能不大涨呢。因此超豪的涨速、涨幅将远超普通住宅---普宅数量多、客户多,但是钱少。

而2015~2018年间,还出现了超级豪宅价值浪潮中的另外一股价值浪潮,也毫不逊色。由于一线城市房价涨速加快、导致资金有扩散要求,而且中龄化浪潮达到高峰----很多人的下一代开始独立因而开始回流各自来源省份,尤其是省城中具备国家中心地位的那些强二线城市,也开始进入服务化时代。因此《https://t.cn/A6Au5CSf》极为迅猛,三年两倍比比皆是!

上面这几个关键年份,相信深圳及一线城市、强二线城市的亲历者都能够对上号,对我的那些判断还历历在目。

而且上述都是五年一个周期,以至于过往20多年来,一线城市的购房投资者都是五年搬一次家、升一次级。那么下一个5年,也就是从2023年开始的五年里,也就是2023-2028五年间的主要看点是什么呢?

我们所要做到,依旧是要依赖于新条件,进行新调整,才能进行新洞见,进而指导新判断、新操作,进而把握新的价值浪潮。以下十条是值得高度重视的。

剩余分析请见《https://t.cn/A666Iz4D》
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【举国唯一:150万轻取超大城内环豪宅】

超大城市二环内是国家级的、内环内是世界级的。内环资产是最强空间理想,但门槛已极高。现3.3万/㎡、150万首付、450万总价即可挺进内环3~4房户型,举国唯一:

武汉福星·月亮湾具内环核心、改善之王等独特性,是超低价格、超级配套(无缝无缺住办商酒学园江等顶配)、超级交通(楼下三铁换乘/隧道直连)的内环超级产品。

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