1. 格局打开,人有烧钱的业余爱好不奇怪,比如妹子可能喜欢改车,改车是没有头的,她有100,买瓶燃油添加剂往里面怼,她有1000,升级个方向盘档把,她有十万,升级个刹车,她有一百万,Varis全套碳纤维套件,她能摸到的地方全是碳纤维。其实要尊重妹子的选择,人只是把钱花在了别处。
2. 5000块和价值回归的故事。 nice。 https://t.cn/RVJk9aF
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/6fcdfde7ly1h3n3u7z2qyj20u01uo7aj.jpg)
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展现个性变身大玩具,价格实惠代步方便,五菱宏光MINIEV能这样玩
随着国内改装车行业逐步发展,在法律法规上对于汽车改装的一些项目也越来越放松,我们终于可以在保证安全的前提下对爱车的外观进行一定改变,展现自己的个性。有的人,改装车纯属爱好,有的人是希望自己的车变得更好,所以当改车是一种爱好时,一台足够便宜的小车将变得很有改装乐趣。
现在,显然我们国内已经有了适合玩的一款小车,这就是五菱宏光MINIEV。起步不到4万元的售价,一下让玩车的成本降到很低,自然就激发了很多车主的改装欲望。小编从多方渠道找到了很多改装方案,有针对外观的升级,也有给内饰更实用的改变。
小编发现很多车主喜欢把自己的宏光MINIEV改成小赛车的风格,通过更换轮圈、降低车身高度、更改前后包围的样子让车辆看起来更加帅气,另外改变车身颜色也是个不错的方案,图中的这台车目前还是个半成品,接下来车主表示还将对其内饰进行改变,黑白撞色的外观时下非常流行,车尾增加小扰流板有着额外的下压力加成,镜面的镀铬轮圈颜值颇高,随时看见帅气的自己。
下面的这位车主把他的小MINIEV座椅变成性能感十足的STI样式座椅,座椅上面充满翻毛皮材料,两侧带有皮质包裹,无论是舒适性还是包裹性都更好。
接下来的这辆车内饰乍一看好像没什么不同,其实是两张座椅之间增加了一个小扶手,不得不说这是个改装创意,实用优先,无论是主驾驶还是副驾驶都可以靠在扶手上休息,让小巧的宏光MINIEV增加了舒适性配置,点赞。
说了这些小改装车,其实还是因为宏光MINIEV适合改装,有改装潜力。它不光适合玩,更适合作为家中的代步车满足出行的很多需求。比如它尺寸很小,所以在城市中行进时将变得非常方便,辗转腾挪非常在行,停车问题也可以轻而易举地解决。
另外是它的纯电特性,后置的电机让它动力代步完全够用,整车拉四个成年人都不成问题。高配车型的续航可到170km,个人使用来说,这样的续航表现足以应付一个礼拜的正常出行,此外车辆还配有空调、收音机等配置,冬暖夏凉,路上音乐广播陪伴也不会寂寞。
最后最关键的是,养车真的非常便宜。13.9kWh的电池用家用电充电只需要不到10元钱,换来的是至少一个礼拜的正常使用,上班的通勤开着它有时真的比地铁便宜,这便是它一经上市就大获成功的原因。宏光MINIEV是一台好玩且实用的车,买一台用来代步,买一台用来艺术创作,展现个性,真是个不错的选择。
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/0085t3Xhgy1h34c6zt8r1j30mr0tctdd.jpg)
随着国内改装车行业逐步发展,在法律法规上对于汽车改装的一些项目也越来越放松,我们终于可以在保证安全的前提下对爱车的外观进行一定改变,展现自己的个性。有的人,改装车纯属爱好,有的人是希望自己的车变得更好,所以当改车是一种爱好时,一台足够便宜的小车将变得很有改装乐趣。
现在,显然我们国内已经有了适合玩的一款小车,这就是五菱宏光MINIEV。起步不到4万元的售价,一下让玩车的成本降到很低,自然就激发了很多车主的改装欲望。小编从多方渠道找到了很多改装方案,有针对外观的升级,也有给内饰更实用的改变。
小编发现很多车主喜欢把自己的宏光MINIEV改成小赛车的风格,通过更换轮圈、降低车身高度、更改前后包围的样子让车辆看起来更加帅气,另外改变车身颜色也是个不错的方案,图中的这台车目前还是个半成品,接下来车主表示还将对其内饰进行改变,黑白撞色的外观时下非常流行,车尾增加小扰流板有着额外的下压力加成,镜面的镀铬轮圈颜值颇高,随时看见帅气的自己。
下面的这位车主把他的小MINIEV座椅变成性能感十足的STI样式座椅,座椅上面充满翻毛皮材料,两侧带有皮质包裹,无论是舒适性还是包裹性都更好。
接下来的这辆车内饰乍一看好像没什么不同,其实是两张座椅之间增加了一个小扶手,不得不说这是个改装创意,实用优先,无论是主驾驶还是副驾驶都可以靠在扶手上休息,让小巧的宏光MINIEV增加了舒适性配置,点赞。
说了这些小改装车,其实还是因为宏光MINIEV适合改装,有改装潜力。它不光适合玩,更适合作为家中的代步车满足出行的很多需求。比如它尺寸很小,所以在城市中行进时将变得非常方便,辗转腾挪非常在行,停车问题也可以轻而易举地解决。
另外是它的纯电特性,后置的电机让它动力代步完全够用,整车拉四个成年人都不成问题。高配车型的续航可到170km,个人使用来说,这样的续航表现足以应付一个礼拜的正常出行,此外车辆还配有空调、收音机等配置,冬暖夏凉,路上音乐广播陪伴也不会寂寞。
最后最关键的是,养车真的非常便宜。13.9kWh的电池用家用电充电只需要不到10元钱,换来的是至少一个礼拜的正常使用,上班的通勤开着它有时真的比地铁便宜,这便是它一经上市就大获成功的原因。宏光MINIEV是一台好玩且实用的车,买一台用来代步,买一台用来艺术创作,展现个性,真是个不错的选择。
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也许在很多人看来玩这电脑游戏还是幼稚又不务正业。
但我通过这款游戏认识了太多太多人。见识到太多不一样的人生和他们对这款游戏的态度。有鼠标键盘玩家鼠标玩家,齿轮皮带国产直驱,也有F家投资几万块钱设备的玩家。喜欢跑圈的喜欢拍照的喜欢涂装喜欢漂移的偏爱F1和GT赛的老哥。也许我们这个圈子不大,但是只有玩的人才懂吧。爆改的高R,美国和巴西留学的两位研究生老哥,为自己的热爱一直努力打拼专门做改车和改漂移车的ASUKA老哥,还有一位父亲给他正在读高中的儿子买盘子弄首都高(并非宠溺,而是支持儿子的爱好),还有高档“修车仔”两台BMW一台EVO加起来三百多万却偏爱他的拿铁,还有才买辆Super的老哥,却嫌弃的说不如他的03+好开[破涕为笑]
大家的人生都太牛逼了!他们拥有的都是我从未敢想的,那是不是我也得去想一想,想一想自己怎么样才能变得更牛逼,毕竟总不能玩一辈子模型拟器是吧。
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/006GYI3Qgy1h2z234ksa4j31bx0pptsg.jpg)
但我通过这款游戏认识了太多太多人。见识到太多不一样的人生和他们对这款游戏的态度。有鼠标键盘玩家鼠标玩家,齿轮皮带国产直驱,也有F家投资几万块钱设备的玩家。喜欢跑圈的喜欢拍照的喜欢涂装喜欢漂移的偏爱F1和GT赛的老哥。也许我们这个圈子不大,但是只有玩的人才懂吧。爆改的高R,美国和巴西留学的两位研究生老哥,为自己的热爱一直努力打拼专门做改车和改漂移车的ASUKA老哥,还有一位父亲给他正在读高中的儿子买盘子弄首都高(并非宠溺,而是支持儿子的爱好),还有高档“修车仔”两台BMW一台EVO加起来三百多万却偏爱他的拿铁,还有才买辆Super的老哥,却嫌弃的说不如他的03+好开[破涕为笑]
大家的人生都太牛逼了!他们拥有的都是我从未敢想的,那是不是我也得去想一想,想一想自己怎么样才能变得更牛逼,毕竟总不能玩一辈子模型拟器是吧。
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