#财经速递#【庞巴廸C系列获内地三大航空公司垂青成及时雨？】加拿大飞机制造商庞巴廸拟将其大型飞机C系列产品带入内地市场。该公司财务主管Marc Meloche透露会在未来数个月达成购买飞机协议，潜在客户包括内地三大航空公司以及飞机租赁公司，而客机类型为C系列。 亚太区为航空服务扩展速度最快的地区，这与区内中产阶级人数增加，以及廉航相继成立有关。为满足区内客户要求，航空公司积极扩展机队，并主要向空中巴士及波音等可以提供较大型飞机制造商购入新机。同时飞机租赁公司近年在亚太区迅速扩展，同样为飞机制造商带来更广阔市场空间。 以往庞巴廸多从事生产载客量较少的客机，载客量不多於100人，即多适用於区域航线的客机。其後该加拿大公司开始研发载客量较大的飞机C系列，该系列飞机载客量介乎110至130人。Marc Meloche指出内地客户对C系列产品感到兴趣，当中包括内地三大航空公司、经营区域航线的航空公司，以及多间内地飞机租赁公司。他又指出若内地的地区航空公司需要的飞机座位数目为100以下，公司可以就C系列产品的座位数目作调整。 虽然内地潜在客户对庞巴廸的产品感兴趣，但是Marc Meloche明言不会在中国生产C系列客机。 内地航空公司及飞机租赁公司对庞巴廸的C系列产品感到兴趣，对该加拿大公司而言或许是一场及时雨，因为该公司被美国政府裁定从加拿大政府取得不公平补贴，遭到美国商务部就每架出口到美国的C系列飞机徵收219.63%的反倾销税。惟有关税项生产日期仍有待决定。不过据外电引述消息人士指出，庞巴廸并无意交付相关税项。 美国达美航空在去年向庞巴廸订购了75架C系列飞机订单，其後波音指斥庞巴廸是在加国政府提供补贴下，以低於成本价向美国航空公司倾销C系列飞机，最於相关指斥获得美国政府裁定，庞巴廸接受到了不公平补贴，并需要就相关产品缴付倾销税。有分析员指出若庞巴廸不愿缴交相关税项，有可能遭到达美取消订单。对於业绩出现亏损的庞巴廸而言，可以说是雪上加霜。https://t.cn/R0KqUjF

第27届红龙杯赛已经结束了三个初始比赛日，592人参加首日C组比赛，加上前两个小组的716人，总的参赛人数锁定为1308人，这也是亚太地区淘汰赛事的参赛人数新高。赛事总奖池为17,128,260港元 (约为260万美元)，冠军将获得347.2万港元（53.1万美元)。 来自中华台北的Lien Kang Feng以19.43万筹码领跑全场。https://t.cn/Rp77mvz

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