公司情报及行业核心逻辑信息2022.2.23
———多氟多
022年6月23日晚间公告称，董事会同意子公司宁福新能源与广州巨湾签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，从事3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯生产和销售，预期建设产能为2GWh。
———宁德时代：麒麟电池及锂电池技术路线
动力电池技术处于“百花齐放”的阶段。
除了———全固态电池还需要若干年的努力才能实现商业化量产之外
从材料上看
——高镍电池——无钴电池——无镍无钴电池、———果冻电池等已经相继开始研发或发布；
从外形上分类
———比亚迪的刀片电池已经量产
———大圆柱电池、——麒麟电池也即将量产应用。
多种技术路线的竞争，既可以相互激励，加速创新发展，也有利于实现市场层面的洗牌和淘汰，从而使真正优秀的产品脱颖而出。
———企业纷纷加码CTP技术
下游新能源汽车销量持续高涨之下，动力电池需求也始终处于高位。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，
———1~5月我国动力电池累计装机量为83.10GWh，同比增长100.80%。
排名前三的企业分别为——宁德时代、——比亚迪（SZ002594，股价353.50元，市值1.03万亿元）和——中创新航。
其中，宁德时代以39.10GWh装机量占据全部市场的47.05%，较第二名比亚迪高出近25个百分点。
宁德时代此前提出的目标是，———计划在2023年量产符合———无热扩散要求、——续航里程可达1000km的电池，
———并预计将在2025年量产采用———CTC技术的电池-底盘结合体，将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。
———浙商证券研报认为
宁德时代麒麟电池发布，将进一步利好！———锂电设备新技术应用。看好锂电池进入新一轮深度竞争，相关技术工艺加速迭代进化，———锂电设备迎来发展新机遇。
事实上，不仅是宁德时代，包括亿———纬锂能（SZ300014，股价107.00元，市值2032亿元）、———孚能科技（SH688567，股价28.79元，市值308.25亿元）等腰部动力电池企业近年来也围绕———提升技术、———降低成本等课题深度布局。
例如，在技术层面，
———孚能科技三元软包电池的能量密度可以达到285Wh/kg；
———中创新航的磷酸铁锂能量密度已达到185Wh/kg，并计划在3年内量产350Wh/kg的产品；
———国轩高科（SZ002074，股价47.44元，市值789.74亿元）———自研基于高性能LFP正极材料的磷酸铁锂电池计划在今年量产，———单体能量密度能够达到210Wh/kg。
不仅如此，———蜂巢能源、———中创新航也相继推出——CTP相关产品。
与传统590模组相比，蜂巢能源CTP第一代减少24%的零部件；第二代成组效率提升5~10%，空间利用率提升5%，零部件数量再减少22%。
———中创新航
推出的One-Stop Bettery无传统壳盖，通过多功能复合封装、一体桥接电连接、高剪切外绝缘等技术，使结构重量降低了40%、零部件数量减少了25%、空间利用率提高5%。
“宁德时代此次发布的麒麟电池是CTP 3.0电池，目前来看，不少动力电池企业，甚至车企都在试水类似的CTP方案，宁德时代作为率先推出CTP电池技术的公司，此次技术升级也将推动CTP赛道再度升温。
---------澳大利亚锂矿商皮尔巴拉（Pilbara）于6月23日发布公告，提前完成第六次5000吨5.5%锂精矿拍卖，拍卖价格为价格6350美金/吨（SC5.5，FOB）
符合预期。相比前次拍卖涨幅6.6%，在按比例调整锂含量和运费后，按到中国价格计算，报价约为7017美元/吨---------该价格可能意味着后续锂盐价格还有上涨空间。
当前锂盐对应成本：（6350/5.5*6+100（运费））*8*6.7（汇率）+25000（加工费））*1.13（增值税）=45.39万元/吨。目前锂盐成本不断上升，未来锂盐价格可能继续上涨。--------对应锂盐利润：（46.9（当前碳酸锂价格）-45.39）/1.13*0.85（所得税）=1.14万元。（上一次拍卖价格对应单吨利润2.5万元），锂盐利润再次被压缩。因此，后续还是重点关注---------锂资源自给率高的企
。-------锂矿拍卖价格走高也在一步一步地将锂盐的价格中枢往上抬。三季度锂盐价格可能还有上涨的空间，有券商甚至认为锂盐价格的高点有冲击------70万的可能性。
而且一个很有意思的现象是，在20万/吨的时候，有很多人都在担心锂价再涨会对下游需求产生抑制作用，结果后面锂价涨到了50万/吨。而且你有没有发现现在好像很少有人去提这件事了。
原因在于，其一锂盐在涨，而钴、镍等其他的材料在跌价；其二是电池涨价，整车涨价之后，需求好不好呢，销量说了算。数据出来后大家发现新能源车的增速仍然很快。理想L9 46万的车，也能被挤到app崩溃… …
当然，锂矿锂盐公司逻辑还是建议关注自供率高+产能扩张快的公司
————贵州茅台
每股派息21.675元 月底发放
公司2021年年度利润分配方案为每股派发现金红利21.675元（含税），共计派发现金红利272.28亿元，股权登记日为2022年6月29日，除权（息）日为2022年6月30日。
———多氟多
子公司拟投资设立合资公司 制售超级快充电芯产品
多氟多：公司董事会会议审议通过议案，同意公司子公司宁福新能源与广州巨湾技研有限公司签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司。合资公司注册资本2.5亿元，宁福新能源认缴出资额15,000万元，持股比例为60%。合资公司经营范围为生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯等，预期建设产能为2GWh，分期建设，首期建设产能为1GWh。
———新风光：
根据6月23日询价申购情况，初步确定的本次询价转让价格为28.50元/股。初步确定受让方为6家投资者，拟受让股份总数为181.935万股。
———多氟多
022年6月23日晚间公告称，董事会同意子公司宁福新能源与广州巨湾签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，从事3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯生产和销售，预期建设产能为2GWh。
———宁德时代：麒麟电池及锂电池技术路线
动力电池技术处于“百花齐放”的阶段。
除了———全固态电池还需要若干年的努力才能实现商业化量产之外
从材料上看
——高镍电池——无钴电池——无镍无钴电池、———果冻电池等已经相继开始研发或发布；
从外形上分类
———比亚迪的刀片电池已经量产
———大圆柱电池、——麒麟电池也即将量产应用。
多种技术路线的竞争，既可以相互激励，加速创新发展，也有利于实现市场层面的洗牌和淘汰，从而使真正优秀的产品脱颖而出。
———企业纷纷加码CTP技术
下游新能源汽车销量持续高涨之下，动力电池需求也始终处于高位。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，
———1~5月我国动力电池累计装机量为83.10GWh，同比增长100.80%。
排名前三的企业分别为——宁德时代、——比亚迪（SZ002594，股价353.50元，市值1.03万亿元）和——中创新航。
其中，宁德时代以39.10GWh装机量占据全部市场的47.05%，较第二名比亚迪高出近25个百分点。
宁德时代此前提出的目标是，———计划在2023年量产符合———无热扩散要求、——续航里程可达1000km的电池，
———并预计将在2025年量产采用———CTC技术的电池-底盘结合体，将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。
———浙商证券研报认为
宁德时代麒麟电池发布，将进一步利好！———锂电设备新技术应用。看好锂电池进入新一轮深度竞争，相关技术工艺加速迭代进化，———锂电设备迎来发展新机遇。
事实上，不仅是宁德时代，包括亿———纬锂能（SZ300014，股价107.00元，市值2032亿元）、———孚能科技（SH688567，股价28.79元，市值308.25亿元）等腰部动力电池企业近年来也围绕———提升技术、———降低成本等课题深度布局。
例如，在技术层面，
———孚能科技三元软包电池的能量密度可以达到285Wh/kg；
———中创新航的磷酸铁锂能量密度已达到185Wh/kg，并计划在3年内量产350Wh/kg的产品；
———国轩高科（SZ002074，股价47.44元，市值789.74亿元）———自研基于高性能LFP正极材料的磷酸铁锂电池计划在今年量产，———单体能量密度能够达到210Wh/kg。
不仅如此，———蜂巢能源、———中创新航也相继推出——CTP相关产品。
与传统590模组相比，蜂巢能源CTP第一代减少24%的零部件；第二代成组效率提升5~10%，空间利用率提升5%，零部件数量再减少22%。
———中创新航
推出的One-Stop Bettery无传统壳盖，通过多功能复合封装、一体桥接电连接、高剪切外绝缘等技术，使结构重量降低了40%、零部件数量减少了25%、空间利用率提高5%。
“宁德时代此次发布的麒麟电池是CTP 3.0电池，目前来看，不少动力电池企业，甚至车企都在试水类似的CTP方案，宁德时代作为率先推出CTP电池技术的公司，此次技术升级也将推动CTP赛道再度升温。
---------澳大利亚锂矿商皮尔巴拉（Pilbara）于6月23日发布公告，提前完成第六次5000吨5.5%锂精矿拍卖，拍卖价格为价格6350美金/吨（SC5.5，FOB）
符合预期。相比前次拍卖涨幅6.6%，在按比例调整锂含量和运费后，按到中国价格计算，报价约为7017美元/吨---------该价格可能意味着后续锂盐价格还有上涨空间。
当前锂盐对应成本：（6350/5.5*6+100（运费））*8*6.7（汇率）+25000（加工费））*1.13（增值税）=45.39万元/吨。目前锂盐成本不断上升，未来锂盐价格可能继续上涨。--------对应锂盐利润：（46.9（当前碳酸锂价格）-45.39）/1.13*0.85（所得税）=1.14万元。（上一次拍卖价格对应单吨利润2.5万元），锂盐利润再次被压缩。因此，后续还是重点关注---------锂资源自给率高的企
。-------锂矿拍卖价格走高也在一步一步地将锂盐的价格中枢往上抬。三季度锂盐价格可能还有上涨的空间，有券商甚至认为锂盐价格的高点有冲击------70万的可能性。
而且一个很有意思的现象是，在20万/吨的时候，有很多人都在担心锂价再涨会对下游需求产生抑制作用，结果后面锂价涨到了50万/吨。而且你有没有发现现在好像很少有人去提这件事了。
原因在于，其一锂盐在涨，而钴、镍等其他的材料在跌价；其二是电池涨价，整车涨价之后，需求好不好呢，销量说了算。数据出来后大家发现新能源车的增速仍然很快。理想L9 46万的车，也能被挤到app崩溃… …
当然，锂矿锂盐公司逻辑还是建议关注自供率高+产能扩张快的公司
————贵州茅台
每股派息21.675元 月底发放
公司2021年年度利润分配方案为每股派发现金红利21.675元（含税），共计派发现金红利272.28亿元，股权登记日为2022年6月29日，除权（息）日为2022年6月30日。
———多氟多
子公司拟投资设立合资公司 制售超级快充电芯产品
多氟多：公司董事会会议审议通过议案，同意公司子公司宁福新能源与广州巨湾技研有限公司签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司。合资公司注册资本2.5亿元，宁福新能源认缴出资额15,000万元，持股比例为60%。合资公司经营范围为生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯等，预期建设产能为2GWh，分期建设，首期建设产能为1GWh。
———新风光：
根据6月23日询价申购情况，初步确定的本次询价转让价格为28.50元/股。初步确定受让方为6家投资者，拟受让股份总数为181.935万股。
尼菈：《英雄联盟》第一个近战下路英雄的设计故事
随着尼菈即将推出，我们想跟各位介绍尼菈的玩法设计理念，以及她推出后的平衡计画。想获得更多尼菈的详细资讯吗？请点击链接查看她的技能简介与英雄设计理念！
创造出一名下路线的小团游击型近战英雄
在开发的最初期，我们就已确定尼菈会是一名近战下路英雄。这是个天大的好机会，让我们得以善用过去几年开发近战下路输出英雄学到的经验。
其中之一便是亚索，当今的《英雄联盟》里最接近近战下路概念的英雄。亚索具备了许多下路输出英雄的特质（优异的成长性、薄皮、强大的搭配能力），然而他最主要也最受欢迎的路线一直是中路，这也代表在平衡调整时，我们会优先考虑他在该路线的健康程度。这份经验帮助我们找到了一个机会：创造一名近战英雄，但会以下路线作为主要路线并以此调整平衡，并满足玩家们持续渴求的小团游击型英雄的幻想。
另一个很棒的例子是控小龙灵魂版本的莫德凯撒（对，Riot Games 还记得这个）。我们为他的技能组设计了共享经验值、操控小龙灵魂的能力，以帮助他在下路双人线成功发挥，但是我们最终了解到：大多数玩家并不喜欢因为特定英雄的出场就彻底改变线路/游戏的玩法（被迫永远要优先控龙，或是全队围绕一个缓慢的重型坦克来打）。我们清楚明白，必须给尼菈一套独特的玩法与技能组，但设计也不能过度偏离射手与辅助玩家对下路输出英雄的期许。
参考了这些过去的经验，我们为尼菈定下了一些相当具体的目标：
能在下路线成功发挥，且下路线会是她的主要路线，并以此为关键目标来调整平衡。
她不应该大幅 改变下路线的游玩方式，且仍应该在某种程度上达到玩家对传统射手位的期许。
尼菈应该能与各式广泛类型
在尼菈推出后，当我们无可避免的要平衡改动或调整她的技能组时，我们仍会将这些目标谨记在心。
在正式推出后维系平衡
游戏平衡是我们永无止尽的职责，我们会为英雄的技能组打造「控制杆」，帮助我们用不同的方式来平衡他们。举例来说，尼菈的「被动 - 乐无止境」会提升她自友军获得的治愈量及护盾量，让我们以此技能来进一步解释「控制杆」的作用。
为了方便讨论，我们就假设尼菈推出后变成上路线霸主好了。这可能代表她的单打能力过强了，在此情况下，我们可以调整其中一个「控制杆」来削弱她的单打能力，同时增强她的「被动 - 乐无止境」，提升她获得的治愈量及护盾量，让她在下路线（她被设计要走的路线）更具吸引力。反过来说，如果她的治愈及护盾效果明显太 OP，我们也可以出手调整该部分，避免她称霸下路线。
现在我们已准备好让尼菈在召唤峡谷上登场，下面是几项我们会记住的要点，以及改正方向的「控制杆」的范例：
「玩家对上尼菈并输线时，对尼菈缺乏足够的反制手段与反抗机会。」
有时当一名新推出的英雄表现强势，原因是该英雄的反制手段还没有广为人知。尼菈有点类似薇恩或其他后期发育型的下路英雄，在前期对线时尽量压制她，就是阻碍她发育成长的关键。她的共享经验值被动只有在成功用最后一击补到兵时才会发动，所以务必尽可能的阻止她吃兵。我们会密切关注赢线能否惩罚到尼菈的前期（这是我们的设计意图），如果这项设计没有确实发挥作用，我们也准备好随时做出调整。
「我想玩坦克辅助，但是尼菈只适合搭保排软辅。」
如同前面提过的，我们会密切观察，确保尼菈并不会大幅改变所有玩家在下路线的玩法——保障对象也包含了她的辅助。我们会试图调整尼菈，让大部分辅助都能与她搭配良好，玩家也不会被迫选择自己不擅长的辅助角。为此，我们确保了尼菈可与不同类型的辅助产生搭配效用：她的被动会提升护盾量/治愈量，很适合搭配保排软辅；她的 W 的闪避共享则能强化坦型开战辅助。我们相当有信心，可藉由增强或削弱这些选项，来调整尼菈与各类型辅助的搭配平衡。
「尼菈根本只出战士装或坦装。她不是应该感觉像个 ADC 吗？」
在一名英雄正式推出前，我们会预先思考玩家可能尝试的出装套路。我们将尼菈设计为使用传统射手的出装，我们甚至给她技能暴击系数作为鼓励（也作为平衡用的控制杆）。然而，历史证明了玩家总能开发出天马行空的套路，起初虽然新奇有趣，最终仍会让同场对手与队友的游戏体验很糟糕、乐趣尽失。我们有意要让尼菈当个称职的下路小团游击型英雄，也因此我们会希望她是个每秒输出极高的脆皮英雄，以符合玩家对该位置的期待（而不会是个坦克）。我们会格外注意她的出装倾向，以确保尼菈玩家买暴击装是有回报感的。
一想到尼菈的推出，就令我们止不住笑意，希望各位玩家也是。与尼菈一同征服敌手、为友军带来欢乐吧！她将在 12.13 版本推出。
随着尼菈即将推出，我们想跟各位介绍尼菈的玩法设计理念，以及她推出后的平衡计画。想获得更多尼菈的详细资讯吗？请点击链接查看她的技能简介与英雄设计理念！
创造出一名下路线的小团游击型近战英雄
在开发的最初期，我们就已确定尼菈会是一名近战下路英雄。这是个天大的好机会，让我们得以善用过去几年开发近战下路输出英雄学到的经验。
其中之一便是亚索，当今的《英雄联盟》里最接近近战下路概念的英雄。亚索具备了许多下路输出英雄的特质（优异的成长性、薄皮、强大的搭配能力），然而他最主要也最受欢迎的路线一直是中路，这也代表在平衡调整时，我们会优先考虑他在该路线的健康程度。这份经验帮助我们找到了一个机会：创造一名近战英雄，但会以下路线作为主要路线并以此调整平衡，并满足玩家们持续渴求的小团游击型英雄的幻想。
另一个很棒的例子是控小龙灵魂版本的莫德凯撒（对，Riot Games 还记得这个）。我们为他的技能组设计了共享经验值、操控小龙灵魂的能力，以帮助他在下路双人线成功发挥，但是我们最终了解到：大多数玩家并不喜欢因为特定英雄的出场就彻底改变线路/游戏的玩法（被迫永远要优先控龙，或是全队围绕一个缓慢的重型坦克来打）。我们清楚明白，必须给尼菈一套独特的玩法与技能组，但设计也不能过度偏离射手与辅助玩家对下路输出英雄的期许。
参考了这些过去的经验，我们为尼菈定下了一些相当具体的目标：
能在下路线成功发挥，且下路线会是她的主要路线，并以此为关键目标来调整平衡。
她不应该大幅 改变下路线的游玩方式，且仍应该在某种程度上达到玩家对传统射手位的期许。
尼菈应该能与各式广泛类型
在尼菈推出后，当我们无可避免的要平衡改动或调整她的技能组时，我们仍会将这些目标谨记在心。
在正式推出后维系平衡
游戏平衡是我们永无止尽的职责，我们会为英雄的技能组打造「控制杆」，帮助我们用不同的方式来平衡他们。举例来说，尼菈的「被动 - 乐无止境」会提升她自友军获得的治愈量及护盾量，让我们以此技能来进一步解释「控制杆」的作用。
为了方便讨论，我们就假设尼菈推出后变成上路线霸主好了。这可能代表她的单打能力过强了，在此情况下，我们可以调整其中一个「控制杆」来削弱她的单打能力，同时增强她的「被动 - 乐无止境」，提升她获得的治愈量及护盾量，让她在下路线（她被设计要走的路线）更具吸引力。反过来说，如果她的治愈及护盾效果明显太 OP，我们也可以出手调整该部分，避免她称霸下路线。
现在我们已准备好让尼菈在召唤峡谷上登场，下面是几项我们会记住的要点，以及改正方向的「控制杆」的范例：
「玩家对上尼菈并输线时，对尼菈缺乏足够的反制手段与反抗机会。」
有时当一名新推出的英雄表现强势，原因是该英雄的反制手段还没有广为人知。尼菈有点类似薇恩或其他后期发育型的下路英雄，在前期对线时尽量压制她，就是阻碍她发育成长的关键。她的共享经验值被动只有在成功用最后一击补到兵时才会发动，所以务必尽可能的阻止她吃兵。我们会密切关注赢线能否惩罚到尼菈的前期（这是我们的设计意图），如果这项设计没有确实发挥作用，我们也准备好随时做出调整。
「我想玩坦克辅助，但是尼菈只适合搭保排软辅。」
如同前面提过的，我们会密切观察，确保尼菈并不会大幅改变所有玩家在下路线的玩法——保障对象也包含了她的辅助。我们会试图调整尼菈，让大部分辅助都能与她搭配良好，玩家也不会被迫选择自己不擅长的辅助角。为此，我们确保了尼菈可与不同类型的辅助产生搭配效用：她的被动会提升护盾量/治愈量，很适合搭配保排软辅；她的 W 的闪避共享则能强化坦型开战辅助。我们相当有信心，可藉由增强或削弱这些选项，来调整尼菈与各类型辅助的搭配平衡。
「尼菈根本只出战士装或坦装。她不是应该感觉像个 ADC 吗？」
在一名英雄正式推出前，我们会预先思考玩家可能尝试的出装套路。我们将尼菈设计为使用传统射手的出装，我们甚至给她技能暴击系数作为鼓励（也作为平衡用的控制杆）。然而，历史证明了玩家总能开发出天马行空的套路，起初虽然新奇有趣，最终仍会让同场对手与队友的游戏体验很糟糕、乐趣尽失。我们有意要让尼菈当个称职的下路小团游击型英雄，也因此我们会希望她是个每秒输出极高的脆皮英雄，以符合玩家对该位置的期待（而不会是个坦克）。我们会格外注意她的出装倾向，以确保尼菈玩家买暴击装是有回报感的。
一想到尼菈的推出，就令我们止不住笑意，希望各位玩家也是。与尼菈一同征服敌手、为友军带来欢乐吧！她将在 12.13 版本推出。
【外媒：全球首个！#加拿大拟在每支香烟上印警示语#】据美联社多伦多6月10日报道，加拿大即将成为世界上第一个要求在每根香烟上都印上警示语的国家。
报道称，在推出此举之前，加拿大曾强制规定在烟草制品的包装上印上图片警告标识，这一政策在20年前推出时曾引领全球趋势。
联邦精神健康及戒瘾事务部长贝内特卡罗琳·贝内特周五在新闻发布会上说：“我们需要解决这些信息可能失去了新颖性的关切，并在一定程度上担心它们可能也已失去影响力。”
她说：“在每支烟草产品上添加健康警告标识将有助于确保人们可以看到这些基本信息，包括那些经常在社交场合拿到别人分享的香烟而没有看到外包装的年轻人。”
报道指出，这一拟议中的新举措的征求意见期将从周六开始，政府预计新措施将从2023年下半年生效。
报道称，虽然每支香烟上印的确切信息可能会有所变化，但贝内特说，目前的建议是：“每一口烟都有毒。”
加拿大癌症学会高级政策分析师罗布·坎宁安说：“这将开创世界先河。”
另据路透社渥太华报道，加拿大心理健康及戒瘾事务部长卡罗琳·贝内特当地时间10日表示，加拿大计划给每支香烟印上健康警告字句。加拿大将成为全球首个这样做的国家。
据报道，2001年，加拿大开全球之先河，要求香烟盒印上警示图片。贝内特说，对经常吸烟的加拿大人而言，这一措施已经没有新意。
报道援引贝内特的话说：“给每个烟草产品加上健康警告字句将有助于确保这些重要信息传达给人们，包括经常在社交场合每次抽一支香烟、看不到香烟盒上有关信息的年轻人。”
报道称，在推出此举之前，加拿大曾强制规定在烟草制品的包装上印上图片警告标识，这一政策在20年前推出时曾引领全球趋势。
联邦精神健康及戒瘾事务部长贝内特卡罗琳·贝内特周五在新闻发布会上说：“我们需要解决这些信息可能失去了新颖性的关切，并在一定程度上担心它们可能也已失去影响力。”
她说：“在每支烟草产品上添加健康警告标识将有助于确保人们可以看到这些基本信息，包括那些经常在社交场合拿到别人分享的香烟而没有看到外包装的年轻人。”
报道指出，这一拟议中的新举措的征求意见期将从周六开始，政府预计新措施将从2023年下半年生效。
报道称，虽然每支香烟上印的确切信息可能会有所变化，但贝内特说，目前的建议是：“每一口烟都有毒。”
加拿大癌症学会高级政策分析师罗布·坎宁安说：“这将开创世界先河。”
另据路透社渥太华报道，加拿大心理健康及戒瘾事务部长卡罗琳·贝内特当地时间10日表示，加拿大计划给每支香烟印上健康警告字句。加拿大将成为全球首个这样做的国家。
据报道，2001年，加拿大开全球之先河，要求香烟盒印上警示图片。贝内特说，对经常吸烟的加拿大人而言，这一措施已经没有新意。
报道援引贝内特的话说：“给每个烟草产品加上健康警告字句将有助于确保这些重要信息传达给人们，包括经常在社交场合每次抽一支香烟、看不到香烟盒上有关信息的年轻人。”
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