#弗兰肯斯坦中文版#

弗兰肯斯坦
6.26
闫楠（人形）/郑云龙（维克多）

我的龙弗首刷，也应该是我这几场中距离最近的一次。

比较欣喜的是双男主对戏的几场，气势都出来了。比起首演的略微一边倒，看着舒爽了很多。

今天的主要目标就是理清弗兰肯斯坦这个人物的逻辑线，然后确认了一件事——
这版的弗兰肯斯坦行为逻辑的确不通顺，谁演都改变不了。

人物的几次心态转折都比较牵强。开篇基调就不大合理，以正常人逻辑来说，花费那么多心血造出的生物，再震惊也不可能随便扔下就跑……之后就是维克多因为弟弟的死认为creature残暴，想要杀掉他，由于开篇基调，正常人会觉得维克多才是问题的真正始作俑者，所以他此时的行为很难获得支持。
在跟creature进行一番还算有点道理的辩论之后，竟然因为对方对自己能力的称赞突然就倒戈了（这个点找得也太浅了吧），同意为creature制造一个伴侣，即使自己明明知道会有多少潜在问题……在已经制造了女性人形之后，突然因为梦到弟弟，讨论了creature们的繁衍问题，又瞬间毁掉了女性人形……每一次转折真的都说服力不强…
二刷帮我纠正了一些一刷后的错误记忆，但一刷时的感受完全没变——这个人物的每一次心态和行为的转变，都让人不舒服……即使从演员表演角度已经有所进步。

我感觉自己急需去回顾一下NT版当中弗兰肯斯坦的剧情线到底是如何处理的……哪儿哪儿都理不顺真是太烦躁了……

其他的即时感受大概有：我个人更喜欢初生阶段的龙creature，后期闫楠也演得不错。闫楠版整体力量感更强，不过在后期基本已经进化为完全版，这样似乎略有点满？
即使力量感增加，仍然不会觉得creature很残暴，观众天然对creature更为同情，这种观感大概是中文版整体故事走向还有核心价值导致的。

明天还得上班要早点躺平了，有空再好好理一理……总之这两天有时间我要回去重刷一下NT版了……

p.s.提前祝大龙生日快乐，能在剧场里对他说生日快乐还是挺开心的[心]

#羽生结弦[超话]# 有一说一…神户静冈的op的编排真的很好看[单身狗][单身狗]final也好看[单身狗][单身狗]レゾン属于越看越上头那种[苦涩][苦涩]细节满满而且表演越来越进化是真，个人觉得 今天静冈3这版镜头挺不错的，（可能是跪滑终于有全身？Y也是全身[苦涩][苦涩]是越来越爱羽生结弦的一天啊[苦涩][苦涩][苦涩]

外观方面，影豹R-style赛道版与普通版影豹最大的差别就是在外观套件上，前者在前包围、侧裙以及后包围上做改动，通过造型更为夸张的套件、扰流板和灰橙撞色设计，让新车的战斗属性得到了非常充分的展现。如果把影豹比喻成一只“豹子”，那影豹R-style赛道版则是一只“进化后的豹子”。
新车的车身颜色选择了时下流行的灰色，搭配上磨砂的质感，以及制动卡钳那一抹橙色，让新车的运动感再上一个台阶。尤其是前脸中网、翼子板处的橙色“R”徽标，似乎在彰显出车辆的不凡身份以及告诉别人自己并不好惹。熏黑多辐式锻造轮圈搭配上尺寸为225/45 ZR18的米其林PS4轮胎进一步彰显出车辆的不凡性能。
与哑光皓月灰外观相对应的，是灰橙撞色的内饰设计。新车内饰布局与普通版影豹相比没有太大变化，主要增添了大量的超纤麂皮，相比皮革材质，这种超纤麂皮能增大摩擦力，有助于驾驶员更好地操控方向盘和固定驾驶坐姿。智联科技上，影豹搭载超感交互智能座舱，ADiGO 4.0智驾互联系统搭配上时下流行的双联屏（全液晶仪表盘和中控屏尺寸都是10.25英寸），让新车的科技感与运动感完美交融。
动力部分，新车依旧采用普通版影豹那台代号为4A15J2的钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速器，悬架形式依旧是前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂。不过新车型由用户共创升级，对动力软件进行优化，在驾驶风格、冷启动、换挡平顺性以及声浪方面都会有一定提升。