水井坊净利降逾13%列行业倒数第二 朱镇豪年薪为“五洋汾泸”董事长1.6倍
“2022年的经营目标是主营业务收入增长15%左右，净利润增长15%左右。”年初，水井坊（600779.SH）给自己定下目标，却开局不利。
2022年一季度，水井坊实现营业收入14.15亿元，同比增长14.1%；净利润3.63亿元，同比减少13.54%。
长江商报记者发现，2022年一季度，在19家白酒上市公司中，水井坊净利润增幅排列倒数第二位。
与之显得不匹配的是，水井坊董事长范祥福和总经理朱镇豪2021年薪酬分别为523.7万元和851.3万元，这也在近日引发外界的关注。
长江商报记者发现，五粮液、洋河股份、山西汾酒和泸州老窖董事长2021年年薪合计540.43万元，与范祥福年薪相当，而朱镇豪一个人的年薪是“五洋汾泸”董事长的1.6倍。
高档产品毛利率下滑0.29%
在跨界酱香、大举扩产上，水井坊绝不落下，但在业绩上却不能“随心所欲”。
2021年4月，水井坊公告称将投资5.6亿元成立国威酒业，“跨界”切入酱酒。但4个月后，公司又终止了投资。彼时，融创中国、海南椰岛、吉宏股份等都聚集在茅台镇，进行资本围猎。
2022年5月10日，水井坊公告称，已与邛崃市政府签订《水井坊邛崃全产业链基地项目第二期投资意向书》，项目投资总额预计达40.48亿元。此前，贵州茅台、五粮液、山西汾酒等酒企纷纷抛出扩产计划。
近日，水井坊发布2021年年报显示，公司实现营业收入46.32亿元，同比增长54.10%；归属于上市公司股东的净利润11.99亿元，同比增长63.96%。
对于上述成绩的取得，水井坊在年报中称去年公司以“产品升级创新、品牌高端化、营销突破”三大策略为指引，实现了收入、利润双增长的好成绩，公司的各项核心竞争力是持续保持健康成长的动力。
然而，进入2022年，水井坊业绩出现疲态，业绩高速增长不再。
2022年一季报，水井坊实现营业收入14.15亿元，同比增长14.1%；归属于上市公司股东的净利润3.63亿元，同比减少13.54%。
水井坊在2022年的经营目标是，主营业务收入增长15%左右，净利润增长15%左右。公司一季度的表现，明显拖了全年的后腿。
实际上，从2021年第四季度开始，水井坊已显现出疲态，公司营业收入达12.09亿元，同比增长14.05%；净利润达1.99亿元，同比下滑13.43%，降速与2022年一季度相当。
2022年一季度，水井坊高档产品营业收入达13.6亿元，同比增长12.15%，但毛利率下滑了0.29%；中档产品营业收入达4132.75万元，同比增长57.14%，毛利率增长4.92%。
年报中，水井坊表示，2022年一季度以来，因疫情原因，白酒行业的成长动力受限，水井坊亦不例外。
水井坊首席执行官朱镇豪表示，“我们对市场仍持审慎乐观的态度。如下半年疫情有所改善，消费场景恢复正常，我们有信心实现2022年的经营目标。”
疫情似乎成了多数企业业绩下滑的最佳“解释”，水井坊亦不例外，但对比看来，其说法有些牵强。
口子窖、舍得酒业和迎驾贡酒与水井坊营收处于一个等级。
2022年一季度，口子窖、舍得酒业和迎驾贡酒营收分别增长11.8%、83.25%和37.23%，净利润分别增长15.53%、75.75%和49.07%。整体看来，这三家企业都比水井坊发展得要好。
纵观19家白酒上市公司，2022年一季度仅顺鑫农业、伊力特和水井坊净利润下滑。
其中，顺鑫农业净利润下滑受养殖和地产拖累，白酒板块并未出现大的滑坡。只有伊力特净利润下滑17.55%，下滑程度较水井坊高。
因此，2022年一季度，水井坊净利润增幅在行业排列倒数第二。
范祥福年薪与“五洋汾泸”董事长相当
业绩下滑之下，水井坊掌舵人工资过高成了被诟病的焦点。
2010年，水井坊的控股股东变成帝亚吉欧，这也成了白酒企业中唯一一家被外资控股企业。帝亚吉欧来自英国，是全球最大的洋酒公司，旗下拥有横跨蒸馏酒、葡萄酒和啤酒等一系列顶级酒类品牌。
2020年9月21日，水井坊公告称，危永标辞去总经理职务，公司董事、副董事长朱镇豪代为行使总经理职责。
这也是帝亚吉欧2010年入主水井坊以来，10年内第五度换帅，危永标任期仅14个月，成为水井坊上任时间最短的一位总经理。
资料显示，继任者朱镇豪2015年10月担任水井坊董事，2019年5月成为公司副董事长。2021年年报显示，朱镇豪2021年7月成为总经理。而水井坊董事长由范祥福担任，他在公司持股约1.94万股。
年报还显示，范祥福和朱镇豪2021年薪酬分别为523.7万元和851.3万元。
以2021年上市白酒企业掌舵人薪酬来进行横向对比，排名第一、第二的分别是朱镇豪和范祥福。
白酒上市公司中，贵州茅台原董事长高卫东并未从上市公司领取薪酬，五粮液董事长曾从钦薪酬为99.35万元，洋河股份前任董事长王耀薪酬为203.29万元，山西汾酒前任董事长李秋喜薪酬为88.13万元，泸州老窖董事长刘淼薪酬为149.66万。
曾从钦4人2021年年薪合计540.43万元，与范祥福年薪相当，仅朱镇豪的63.48%。也就是说，朱镇豪一个人的年薪是“五洋汾泸”四家董事长薪酬的约1.6倍。
此外，水井坊财务总监蒋磊峰年薪314.2万元，职工代表监事武戈年薪182.4万元，副总经理许勇年薪174.5万元，待遇均不低。
对于高管薪酬是否过高，水井坊回应称，公司在制定管理团队的奖励与薪酬方案时，综合考虑了公司业务需要、所处发展阶段、匹配的福利体系以及市场供求等多方面因素。水井坊管理团队薪酬体系由董事会按照规定批准通过。
资产管理分析师刘广文向长江商报记者表示，水井坊是国内上市白酒企业中唯一外资控股公司，高管薪酬如何制定由其自己说了算，“当前会被拿出来讨论、对比，多是因为企业业绩增长出现疲态，引起投资者和外界的不满”。
二级市场上，水井坊从2021年12月开始呈现不断下滑趋势，截至2022年5月20日，收盘价为每股73.5元，2022年年内已下跌近四成。#财经#
“2022年的经营目标是主营业务收入增长15%左右，净利润增长15%左右。”年初，水井坊（600779.SH）给自己定下目标，却开局不利。
2022年一季度，水井坊实现营业收入14.15亿元，同比增长14.1%；净利润3.63亿元，同比减少13.54%。
长江商报记者发现，2022年一季度，在19家白酒上市公司中，水井坊净利润增幅排列倒数第二位。
与之显得不匹配的是，水井坊董事长范祥福和总经理朱镇豪2021年薪酬分别为523.7万元和851.3万元，这也在近日引发外界的关注。
长江商报记者发现，五粮液、洋河股份、山西汾酒和泸州老窖董事长2021年年薪合计540.43万元，与范祥福年薪相当，而朱镇豪一个人的年薪是“五洋汾泸”董事长的1.6倍。
高档产品毛利率下滑0.29%
在跨界酱香、大举扩产上，水井坊绝不落下，但在业绩上却不能“随心所欲”。
2021年4月，水井坊公告称将投资5.6亿元成立国威酒业，“跨界”切入酱酒。但4个月后，公司又终止了投资。彼时，融创中国、海南椰岛、吉宏股份等都聚集在茅台镇，进行资本围猎。
2022年5月10日，水井坊公告称，已与邛崃市政府签订《水井坊邛崃全产业链基地项目第二期投资意向书》，项目投资总额预计达40.48亿元。此前，贵州茅台、五粮液、山西汾酒等酒企纷纷抛出扩产计划。
近日，水井坊发布2021年年报显示，公司实现营业收入46.32亿元，同比增长54.10%；归属于上市公司股东的净利润11.99亿元，同比增长63.96%。
对于上述成绩的取得，水井坊在年报中称去年公司以“产品升级创新、品牌高端化、营销突破”三大策略为指引，实现了收入、利润双增长的好成绩，公司的各项核心竞争力是持续保持健康成长的动力。
然而，进入2022年，水井坊业绩出现疲态，业绩高速增长不再。
2022年一季报，水井坊实现营业收入14.15亿元，同比增长14.1%；归属于上市公司股东的净利润3.63亿元，同比减少13.54%。
水井坊在2022年的经营目标是，主营业务收入增长15%左右，净利润增长15%左右。公司一季度的表现，明显拖了全年的后腿。
实际上，从2021年第四季度开始，水井坊已显现出疲态，公司营业收入达12.09亿元，同比增长14.05%；净利润达1.99亿元，同比下滑13.43%，降速与2022年一季度相当。
2022年一季度，水井坊高档产品营业收入达13.6亿元，同比增长12.15%，但毛利率下滑了0.29%；中档产品营业收入达4132.75万元，同比增长57.14%，毛利率增长4.92%。
年报中，水井坊表示，2022年一季度以来，因疫情原因，白酒行业的成长动力受限，水井坊亦不例外。
水井坊首席执行官朱镇豪表示，“我们对市场仍持审慎乐观的态度。如下半年疫情有所改善，消费场景恢复正常，我们有信心实现2022年的经营目标。”
疫情似乎成了多数企业业绩下滑的最佳“解释”，水井坊亦不例外，但对比看来，其说法有些牵强。
口子窖、舍得酒业和迎驾贡酒与水井坊营收处于一个等级。
2022年一季度，口子窖、舍得酒业和迎驾贡酒营收分别增长11.8%、83.25%和37.23%，净利润分别增长15.53%、75.75%和49.07%。整体看来，这三家企业都比水井坊发展得要好。
纵观19家白酒上市公司，2022年一季度仅顺鑫农业、伊力特和水井坊净利润下滑。
其中，顺鑫农业净利润下滑受养殖和地产拖累，白酒板块并未出现大的滑坡。只有伊力特净利润下滑17.55%，下滑程度较水井坊高。
因此，2022年一季度，水井坊净利润增幅在行业排列倒数第二。
范祥福年薪与“五洋汾泸”董事长相当
业绩下滑之下，水井坊掌舵人工资过高成了被诟病的焦点。
2010年，水井坊的控股股东变成帝亚吉欧，这也成了白酒企业中唯一一家被外资控股企业。帝亚吉欧来自英国，是全球最大的洋酒公司，旗下拥有横跨蒸馏酒、葡萄酒和啤酒等一系列顶级酒类品牌。
2020年9月21日，水井坊公告称，危永标辞去总经理职务，公司董事、副董事长朱镇豪代为行使总经理职责。
这也是帝亚吉欧2010年入主水井坊以来，10年内第五度换帅，危永标任期仅14个月，成为水井坊上任时间最短的一位总经理。
资料显示，继任者朱镇豪2015年10月担任水井坊董事，2019年5月成为公司副董事长。2021年年报显示，朱镇豪2021年7月成为总经理。而水井坊董事长由范祥福担任，他在公司持股约1.94万股。
年报还显示，范祥福和朱镇豪2021年薪酬分别为523.7万元和851.3万元。
以2021年上市白酒企业掌舵人薪酬来进行横向对比，排名第一、第二的分别是朱镇豪和范祥福。
白酒上市公司中，贵州茅台原董事长高卫东并未从上市公司领取薪酬，五粮液董事长曾从钦薪酬为99.35万元，洋河股份前任董事长王耀薪酬为203.29万元，山西汾酒前任董事长李秋喜薪酬为88.13万元，泸州老窖董事长刘淼薪酬为149.66万。
曾从钦4人2021年年薪合计540.43万元，与范祥福年薪相当，仅朱镇豪的63.48%。也就是说，朱镇豪一个人的年薪是“五洋汾泸”四家董事长薪酬的约1.6倍。
此外，水井坊财务总监蒋磊峰年薪314.2万元，职工代表监事武戈年薪182.4万元，副总经理许勇年薪174.5万元，待遇均不低。
对于高管薪酬是否过高，水井坊回应称，公司在制定管理团队的奖励与薪酬方案时，综合考虑了公司业务需要、所处发展阶段、匹配的福利体系以及市场供求等多方面因素。水井坊管理团队薪酬体系由董事会按照规定批准通过。
资产管理分析师刘广文向长江商报记者表示，水井坊是国内上市白酒企业中唯一外资控股公司，高管薪酬如何制定由其自己说了算，“当前会被拿出来讨论、对比，多是因为企业业绩增长出现疲态，引起投资者和外界的不满”。
二级市场上，水井坊从2021年12月开始呈现不断下滑趋势，截至2022年5月20日，收盘价为每股73.5元，2022年年内已下跌近四成。#财经#
【#麓战 102 轮！亚琦强势拿下莲塘地块！抚河半岛地块「二嫁」无人问津…...#】
从上周土地成交情况来看，南昌土拍市场初现回暖迹象，但整体而言房企拿地偏谨慎，主要以国企央企兜底为主。今年以来多地取消限价、简化拿地条件、减轻竞拍经济压力，且近期中央发布的种种利好措施，都表明国家和地方政府正不断向土地市场示好，试图带动 2022 新一轮的增长和进展。这有利于实现「稳地价、稳房价、稳预期」的目标，从供给和需求两方面释放积极信号。
今日共拍卖 3 地块，分别位于南昌县象湖新城、莲塘和抚河半岛，此次上线的地块均无住宅毛坯限价、无竞价上限。最终拍卖情况如下。
DAJ2022015 地块未成交；该地块曾于去年 12 月 22 日参与过拍卖，但最终因故终止。此次拍卖不仅取消了 10000 元/㎡限价，还放宽了对外资的支付条件，今日拍卖仍无人竞价再次未成交。是对外资的要求过高，还是规划条件相对而言更加严格，该地块的归属究竟路在何方？
DAJ2022016 地块由信丰宏锦置业有限公司（亚琦）以 2.94 亿元竞得，楼面价 3825 元/㎡，溢价率 21.96%。该公司经营范围包括道路货物运揄、住宅室内装饰装修、建设工程设计、房地产开发经营等。
DAJ2022017 地块由南昌银城房地产开发有限公司以 2.19 亿元竞得，楼面价 2750 元/㎡；该公司由南昌县城市建设投资发展有限公司控股，经营范围包括房地产开发、房产租赁、市政工程、国内贸易等。
DAJ2022015 地块
该地块位于南昌县范围内东岳大道以南、银城路以东、老抚河以西；出让面积为 160.7625 亩；土地用途为商业、城镇住宅用地(商业占计容总建筑面积的 35.01%)；规划容积率 FAR=1.9998；建筑密度 D=21.91%；绿地率 GAR=35.10%；土地起始价 380 万元/亩。
地块需要说明的其他事项：
1. 竞得人须在签订宗地《成交确认书》后1月内在南昌县注册成立一家外资公司具体操作该项目，并承诺从境外公司通过省外汇管理部门引入不少于 1 亿美元（或等值境外人民币、等值其他外币）外资，其中 3000 万美元外资须在《国有建设用地使用权出让合同》签署后 12 个月内足额到位，3500 万美元外资须在《国有建设用地使用权出让合同》签署后 24 个月内足额到位，其余3500 万美元外资须在《国有建设用地使用权出让合同》签署后 36 个月内足额到位。其他需要说明的事项详见：出让文件【用地规划设计条件】
2. 用地性质及建筑要求：
商业、城镇住宅用地：商业占计容总建筑面积的 35.01%；（其中，XH203-A04 地块：商业，城镇住宅用地，商业计容占比 36.82%；XH203-A12 地块：商业、城镇住宅用地，商业计容占比 31.98%）；
综合建筑密度：21.91%；（XH203-A04 地块：20.26%；XH203-A12 地块：23.54%）；
住宅限高 80 米。
3. 备注部分
项目采用装配式工艺建造，整体建筑装配率不低于 40%，且单体建筑装配率不低于 30%；
XH203-A04 地块建设计容建筑面积 15314.83㎡的细胞临床应用中心和 23237.14㎡的再生医学康复中心；XH203-A12 地块建设计容建筑面积 31462.43㎡的再生医学产业研发楼；且细胞临床应用中心、再生医学康复中心和再生医学产业研发楼需金部自持。
4. 必备公共服务设施要求
地块配建用地面积 3362.96㎡、计容建筑面积 2009.57㎡的6班幼儿园；以及计容建筑面积为 279.84㎡的物业用房、700.52㎡的社区用房、181.29㎡的垃圾中转站及公厕、 150.32 ㎡的养老服务用房、162.17㎡的物业用房。
地块周边基础设施完善，有「一个医疗综合体、一个商业综合体、一个大型体育公园」的强势布局，即临南昌大学一附院象湖新城分院而建；商场、购物广场等广泛分布，商业价值高；又有昌南体育公园在旁，娱乐休闲形式丰富。地块附近的桃新大道快速路已于本月 19 日全线通车，象湖滨江交通迎来重大利好，加上周边东岳大道、象湖二路等公路的纵横贯通，十分便利。且地块四周环水，江景秀美。
DAJ2022016 地块
该地块位于南昌县范围内农科路以北、金色学府以西；出让面积为 52.232 亩；土地用途为城镇住宅用地；规划容积率 2.0≤FAR＜2.2；建筑密度 D≤30%；绿地率 GAR≥35%；土地起始价 460 万元/亩。
地块需要说明的其他事项：
1. 建筑高度应满足部队限高要求；住宅建筑高度不得超过 80 米；
2. 配建计容建筑面积不少于 800㎡的净菜市场，计容建筑面积不少于 840㎡的社区用房，计容建筑面积不少于 200㎡的养老服务用房，计容建筑面积不少于 120㎡的垃圾转运站及计容建筑面积不少于 60㎡的公厕，计容建筑面积不少于 155㎡的物业用房；
净菜市场、 社区用房、养老服务用房、垃圾转运站及公厕建成后，产权无偿移交并登记到政府指定部门统一管理；社区用房、养老服务用房须与住宅首期同步报建、同步验收、同步交付；
3. 项目采用装配式工艺建造，整体建筑装配率不低于 40%， 且单体建筑装配率不低于 35%。
该地块扼守大昌南中轴，处迎宾大道核心区域，优享丰厚商业资源。周边有多类型工业企业，居住需求旺盛；与省重点中学莲塘一中较近，有广电幼儿园、莲塘第八小学、莲塘第三小学、莲塘一中、二中、莲塘第七中学等学校分布；洪客隆百货、百货大楼提供多样且便利的购物选择。附近有金色学府、锦绣 365 等楼盘入驻。
DAJ2022017 地块
该地块位于南昌县范围内银湖四路以南、抚生东路以东；出让面积为 66.354 亩；土地用途为城镇住宅用地；规划容积率 1.6≤FAR＜1.8；建筑密度 D≤25%；绿地率 GAR≥35%；土地起始价 330 万元/亩。
地块需要说明的其他事项：
1、住宅建筑高度不得超过 80 米；
2、配建计容建筑面积不少于 800㎡的净菜市场，计容建筑面积不少于 120㎡的垃圾转运站及计容建筑面积不少于 60㎡的公厕，计容建筑面积不少于 160㎡的物业用房；净菜市场、垃圾转运站及公厕建成后，产权无偿移交并登记到政府指定部门统一管理；
3、项目采用装配式工艺建造， 整体建筑装配率不低于 40%，且单体建筑装配率不低于 35%。
地块周边有多楼盘入驻，着力聚集成宜居盛地。基础设施十分完善，快速路通车后丰富了交通布局，交通便利。周边有金沙路小学（象湖分校）、莲塘一中（东新校区）、莲塘三中等教育资源的广泛分布；又有南昌大学一附院象湖新城分院、江西省武警总队医院、南昌大学二附医院门诊部等医疗中心支持；周边购物商场较多，包括演武广场、天虹商场、新华都购物广场等购物中心等，生活便捷。
象湖新城政策利好频频兑现，桃新大道快速路全线通车、文体中心的建设开发、区域内合理规划布局......皆为区域发展和房产行业不断带来新的增长可能。
象湖新城，你还有多少惊喜是我们不知道的？
从上周土地成交情况来看，南昌土拍市场初现回暖迹象，但整体而言房企拿地偏谨慎，主要以国企央企兜底为主。今年以来多地取消限价、简化拿地条件、减轻竞拍经济压力，且近期中央发布的种种利好措施，都表明国家和地方政府正不断向土地市场示好，试图带动 2022 新一轮的增长和进展。这有利于实现「稳地价、稳房价、稳预期」的目标，从供给和需求两方面释放积极信号。
今日共拍卖 3 地块，分别位于南昌县象湖新城、莲塘和抚河半岛，此次上线的地块均无住宅毛坯限价、无竞价上限。最终拍卖情况如下。
DAJ2022015 地块未成交；该地块曾于去年 12 月 22 日参与过拍卖，但最终因故终止。此次拍卖不仅取消了 10000 元/㎡限价，还放宽了对外资的支付条件，今日拍卖仍无人竞价再次未成交。是对外资的要求过高，还是规划条件相对而言更加严格，该地块的归属究竟路在何方？
DAJ2022016 地块由信丰宏锦置业有限公司（亚琦）以 2.94 亿元竞得，楼面价 3825 元/㎡，溢价率 21.96%。该公司经营范围包括道路货物运揄、住宅室内装饰装修、建设工程设计、房地产开发经营等。
DAJ2022017 地块由南昌银城房地产开发有限公司以 2.19 亿元竞得，楼面价 2750 元/㎡；该公司由南昌县城市建设投资发展有限公司控股，经营范围包括房地产开发、房产租赁、市政工程、国内贸易等。
DAJ2022015 地块
该地块位于南昌县范围内东岳大道以南、银城路以东、老抚河以西；出让面积为 160.7625 亩；土地用途为商业、城镇住宅用地(商业占计容总建筑面积的 35.01%)；规划容积率 FAR=1.9998；建筑密度 D=21.91%；绿地率 GAR=35.10%；土地起始价 380 万元/亩。
地块需要说明的其他事项：
1. 竞得人须在签订宗地《成交确认书》后1月内在南昌县注册成立一家外资公司具体操作该项目，并承诺从境外公司通过省外汇管理部门引入不少于 1 亿美元（或等值境外人民币、等值其他外币）外资，其中 3000 万美元外资须在《国有建设用地使用权出让合同》签署后 12 个月内足额到位，3500 万美元外资须在《国有建设用地使用权出让合同》签署后 24 个月内足额到位，其余3500 万美元外资须在《国有建设用地使用权出让合同》签署后 36 个月内足额到位。其他需要说明的事项详见：出让文件【用地规划设计条件】
2. 用地性质及建筑要求：
商业、城镇住宅用地：商业占计容总建筑面积的 35.01%；（其中，XH203-A04 地块：商业，城镇住宅用地，商业计容占比 36.82%；XH203-A12 地块：商业、城镇住宅用地，商业计容占比 31.98%）；
综合建筑密度：21.91%；（XH203-A04 地块：20.26%；XH203-A12 地块：23.54%）；
住宅限高 80 米。
3. 备注部分
项目采用装配式工艺建造，整体建筑装配率不低于 40%，且单体建筑装配率不低于 30%；
XH203-A04 地块建设计容建筑面积 15314.83㎡的细胞临床应用中心和 23237.14㎡的再生医学康复中心；XH203-A12 地块建设计容建筑面积 31462.43㎡的再生医学产业研发楼；且细胞临床应用中心、再生医学康复中心和再生医学产业研发楼需金部自持。
4. 必备公共服务设施要求
地块配建用地面积 3362.96㎡、计容建筑面积 2009.57㎡的6班幼儿园；以及计容建筑面积为 279.84㎡的物业用房、700.52㎡的社区用房、181.29㎡的垃圾中转站及公厕、 150.32 ㎡的养老服务用房、162.17㎡的物业用房。
地块周边基础设施完善，有「一个医疗综合体、一个商业综合体、一个大型体育公园」的强势布局，即临南昌大学一附院象湖新城分院而建；商场、购物广场等广泛分布，商业价值高；又有昌南体育公园在旁，娱乐休闲形式丰富。地块附近的桃新大道快速路已于本月 19 日全线通车，象湖滨江交通迎来重大利好，加上周边东岳大道、象湖二路等公路的纵横贯通，十分便利。且地块四周环水，江景秀美。
DAJ2022016 地块
该地块位于南昌县范围内农科路以北、金色学府以西；出让面积为 52.232 亩；土地用途为城镇住宅用地；规划容积率 2.0≤FAR＜2.2；建筑密度 D≤30%；绿地率 GAR≥35%；土地起始价 460 万元/亩。
地块需要说明的其他事项：
1. 建筑高度应满足部队限高要求；住宅建筑高度不得超过 80 米；
2. 配建计容建筑面积不少于 800㎡的净菜市场，计容建筑面积不少于 840㎡的社区用房，计容建筑面积不少于 200㎡的养老服务用房，计容建筑面积不少于 120㎡的垃圾转运站及计容建筑面积不少于 60㎡的公厕，计容建筑面积不少于 155㎡的物业用房；
净菜市场、 社区用房、养老服务用房、垃圾转运站及公厕建成后，产权无偿移交并登记到政府指定部门统一管理；社区用房、养老服务用房须与住宅首期同步报建、同步验收、同步交付；
3. 项目采用装配式工艺建造，整体建筑装配率不低于 40%， 且单体建筑装配率不低于 35%。
该地块扼守大昌南中轴，处迎宾大道核心区域，优享丰厚商业资源。周边有多类型工业企业，居住需求旺盛；与省重点中学莲塘一中较近，有广电幼儿园、莲塘第八小学、莲塘第三小学、莲塘一中、二中、莲塘第七中学等学校分布；洪客隆百货、百货大楼提供多样且便利的购物选择。附近有金色学府、锦绣 365 等楼盘入驻。
DAJ2022017 地块
该地块位于南昌县范围内银湖四路以南、抚生东路以东；出让面积为 66.354 亩；土地用途为城镇住宅用地；规划容积率 1.6≤FAR＜1.8；建筑密度 D≤25%；绿地率 GAR≥35%；土地起始价 330 万元/亩。
地块需要说明的其他事项：
1、住宅建筑高度不得超过 80 米；
2、配建计容建筑面积不少于 800㎡的净菜市场，计容建筑面积不少于 120㎡的垃圾转运站及计容建筑面积不少于 60㎡的公厕，计容建筑面积不少于 160㎡的物业用房；净菜市场、垃圾转运站及公厕建成后，产权无偿移交并登记到政府指定部门统一管理；
3、项目采用装配式工艺建造， 整体建筑装配率不低于 40%，且单体建筑装配率不低于 35%。
地块周边有多楼盘入驻，着力聚集成宜居盛地。基础设施十分完善，快速路通车后丰富了交通布局，交通便利。周边有金沙路小学（象湖分校）、莲塘一中（东新校区）、莲塘三中等教育资源的广泛分布；又有南昌大学一附院象湖新城分院、江西省武警总队医院、南昌大学二附医院门诊部等医疗中心支持；周边购物商场较多，包括演武广场、天虹商场、新华都购物广场等购物中心等，生活便捷。
象湖新城政策利好频频兑现，桃新大道快速路全线通车、文体中心的建设开发、区域内合理规划布局......皆为区域发展和房产行业不断带来新的增长可能。
象湖新城，你还有多少惊喜是我们不知道的？
智能时代下，中国汽车品牌的机会（下）
原创 罗松松 远川研究所 2022-05-19
03 奋力一搏
每个大国都有一个汽车梦，而每个生产汽车的国家都有一个高端梦。
众所周知，汽车是欧美人的发明，作为后发国家想要进入第一梯队，从过往的日韩经验来看都是从物美价廉的小车开始做起，然后通过出口打响名气，沉淀了一定的核心技术之后才推出高端品牌，时间跨度一般都在四十年左右。
比如现代汽车于1967年成立，2015年才将捷尼赛斯（Genisis）独立。
在燃油车时代，中国品牌高端化之路走的异常艰难，但在智能电动化时代，由于技术的迁移、消费者意识的变化等多重因素，人们对于国产车价格的接受程度也在被不断刷新。
2017年年底，蔚来第一款车ES8上市，起售价为44.8万，创始版价格更是高达54.8万起，成为国产车价格之“最”，当时很多声音认为这是一种“膨胀自大”的表现，甚至出现一种论调，认为“只要BBA开始出手，国产电动车会被打回原形”。
但后来的事，大家都知道了，蔚来挺过了2019年的至暗时刻，成为资本市场的香饽饽，去年推出了同样价格不菲的ET7，反观BBA在国内推出的纯电产品，在中国表现不尽人意，在终端市场频频降价。
去年12月发生了一件有意思的事。在50万元以上的豪华电动车这个细分市场上，高合HiPhi X超越保时捷Taycan成为细分市场第一，而排在后面的还有奔驰EQC和奥迪e-tron，而且这种领先姿态一直保持数月，要知道高合的均价高达70万元左右。
高合成立于2017年，四年之后正式交付HiPhi X，而且仅靠这一款车型就可以力压传统豪门登顶细分市场冠军，这在七十多年的中国汽车工业史上还是第一次，而这种表现和高合创始团队以及品牌定位有莫大关系。
高合的创始人丁磊从业20多年，在上汽通用、上汽大众、上汽集团和浦东新区政府都当过决策者，对宏观政策、前瞻技术以及产业链都拥有深厚的沉淀。
当很多新势力都选择而下而上的路线时，丁磊选择了高举高打的战略，率先提出以场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值的三大理念开发产品，其目的是让高合成为新世界第一科技豪华品牌。
高合的出现实际上了提出了一个问题：为什么在燃油车时代屡屡受挫的高端化在智能电动时代就变得可行，有些品牌甚至可以跳过20-40万的红海市场，直接剑指50万以上的细分市场？
这里不得不提到1962年美国学者罗杰斯提出的“创新扩散曲线”。
在他看来，无论是一个新观念还是一个新产品，从诞生到被广泛接受需要经历一个过程，最早接受新观念，尝试新事物的人叫innovaters（创新者），比例只有2.5%，之后是early adopters（早期使用者），比例约为12.5%。
虽然同是交通工具，但智能电动车是一个和传统燃油车有巨大差异的新生物，就像iPhone之于诺基亚，而想要俘获“创新者”和“早期使用者”的芳心，就要在差异点上做足文章，比如第一代iPhone不是强调续航和通信，而是多点触控技术。
对传统燃油车而言，豪华品牌通常强调的是发动机、底盘和变速箱的技术先进性、舒适性和高科技配置以及品牌的附加值，但在智能电动车时代，发动机和变速箱被抛弃，品牌鸿沟也由于消费者日渐成熟而缩短，“豪华”的内涵也发生了变化，给了后发选手可趁之机。
这也是高合这样的品牌能诞生的外部条件，但想要在强手如云的高端市场站稳脚跟，则必须要靠货真价实的产品力和创新力，具体而言则是在传统的部分做加法，在智能的部分做乘法。
比如在物理结构设计上，高合充分发挥了创业公司轻装上阵的优势，摒弃了一些传统豪华品牌采用的油电混合平台，而是采用原生的纯电平台，既能带来超跑的外观造型和超长续航里程，又能提供充足的驾乘空间。
另一方面，高合也适应了“软件定义汽车”的趋势，摒弃了传统的分布式电子电气架构，采用了全球领先的开放式H-SOA架构，开发了软件中间件实现软硬分离，进行功能重组和调动，从而可以开发出众多的车辆智能应用，适应更多的使用场景。
这种全新的架构本质上是以用户需求为中心做产品开发，能够大大缩短软件的开发周期，为用户提供更加丰富的场景和应用，而依赖传统供应链结构的整车厂则无法高效实现这一点。
在燃油车时代，国产车想卖到20万以上都无比困难，想要卖出50万以上更是痴人说梦，但在智能化时代，有人做到了，虽然这看似是一小步，但却是中国汽车产业的一大步，这并非符合了历史进程，这就是历史进程的本身。
04尾声
十年前，国产手机想要卖到2000块钱都非易事，大家基本上都集中在中低端市场内卷血拼，华为也不例外。
一位网友感慨，“什么时候外国人也能来中国排队买华为手机，我们就成功了”。当时余承东转发了这条微博并且回复称：“这是华为手机产品线年初晚会上大伙喊出的口号，要争取让国人排队买华为手机的那一天[2]！”
从2018年开始，这个美好的想象终于变成事实，以华为为首的手机品牌风靡全球，如果不是因为美国的制裁，华为的全球攻势将会更加势如破竹，虽然可惜，但这也激发了华为翻开了另一个篇章：新能源汽车。
和智能电动车相比，手机无论是产值，技术难度、供应链复杂度还是对国家的战略意义都无法相提并论，但正是因为如此，国产电动车的崛起才变得更有意义。
而要证明一个产业的崛起，无外乎要拥有真正拿得出手的品牌。从中国汽车品牌在燃油时代的跟随和奋进，到电动化后一步一步的走到台前。有华为汽车这样的异军突起，也有蔚小理这样的模式创新，更有高合挑战中国品牌高维。
这几家具有鲜明性格的企业，也同时用市场的认可证明了电动时代下中国品牌的站位，借助高合这样的品牌敢于撕掉“自主品牌既是廉价代名词”的标签去思考，不难看出创新和引领不失为他成功的要义。
依托这些行业的中坚力量，中国电动车产业前进的序曲不绝于耳。
原创 罗松松 远川研究所 2022-05-19
03 奋力一搏
每个大国都有一个汽车梦，而每个生产汽车的国家都有一个高端梦。
众所周知，汽车是欧美人的发明，作为后发国家想要进入第一梯队，从过往的日韩经验来看都是从物美价廉的小车开始做起，然后通过出口打响名气，沉淀了一定的核心技术之后才推出高端品牌，时间跨度一般都在四十年左右。
比如现代汽车于1967年成立，2015年才将捷尼赛斯（Genisis）独立。
在燃油车时代，中国品牌高端化之路走的异常艰难，但在智能电动化时代，由于技术的迁移、消费者意识的变化等多重因素，人们对于国产车价格的接受程度也在被不断刷新。
2017年年底，蔚来第一款车ES8上市，起售价为44.8万，创始版价格更是高达54.8万起，成为国产车价格之“最”，当时很多声音认为这是一种“膨胀自大”的表现，甚至出现一种论调，认为“只要BBA开始出手，国产电动车会被打回原形”。
但后来的事，大家都知道了，蔚来挺过了2019年的至暗时刻，成为资本市场的香饽饽，去年推出了同样价格不菲的ET7，反观BBA在国内推出的纯电产品，在中国表现不尽人意，在终端市场频频降价。
去年12月发生了一件有意思的事。在50万元以上的豪华电动车这个细分市场上，高合HiPhi X超越保时捷Taycan成为细分市场第一，而排在后面的还有奔驰EQC和奥迪e-tron，而且这种领先姿态一直保持数月，要知道高合的均价高达70万元左右。
高合成立于2017年，四年之后正式交付HiPhi X，而且仅靠这一款车型就可以力压传统豪门登顶细分市场冠军，这在七十多年的中国汽车工业史上还是第一次，而这种表现和高合创始团队以及品牌定位有莫大关系。
高合的创始人丁磊从业20多年，在上汽通用、上汽大众、上汽集团和浦东新区政府都当过决策者，对宏观政策、前瞻技术以及产业链都拥有深厚的沉淀。
当很多新势力都选择而下而上的路线时，丁磊选择了高举高打的战略，率先提出以场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值的三大理念开发产品，其目的是让高合成为新世界第一科技豪华品牌。
高合的出现实际上了提出了一个问题：为什么在燃油车时代屡屡受挫的高端化在智能电动时代就变得可行，有些品牌甚至可以跳过20-40万的红海市场，直接剑指50万以上的细分市场？
这里不得不提到1962年美国学者罗杰斯提出的“创新扩散曲线”。
在他看来，无论是一个新观念还是一个新产品，从诞生到被广泛接受需要经历一个过程，最早接受新观念，尝试新事物的人叫innovaters（创新者），比例只有2.5%，之后是early adopters（早期使用者），比例约为12.5%。
虽然同是交通工具，但智能电动车是一个和传统燃油车有巨大差异的新生物，就像iPhone之于诺基亚，而想要俘获“创新者”和“早期使用者”的芳心，就要在差异点上做足文章，比如第一代iPhone不是强调续航和通信，而是多点触控技术。
对传统燃油车而言，豪华品牌通常强调的是发动机、底盘和变速箱的技术先进性、舒适性和高科技配置以及品牌的附加值，但在智能电动车时代，发动机和变速箱被抛弃，品牌鸿沟也由于消费者日渐成熟而缩短，“豪华”的内涵也发生了变化，给了后发选手可趁之机。
这也是高合这样的品牌能诞生的外部条件，但想要在强手如云的高端市场站稳脚跟，则必须要靠货真价实的产品力和创新力，具体而言则是在传统的部分做加法，在智能的部分做乘法。
比如在物理结构设计上，高合充分发挥了创业公司轻装上阵的优势，摒弃了一些传统豪华品牌采用的油电混合平台，而是采用原生的纯电平台，既能带来超跑的外观造型和超长续航里程，又能提供充足的驾乘空间。
另一方面，高合也适应了“软件定义汽车”的趋势，摒弃了传统的分布式电子电气架构，采用了全球领先的开放式H-SOA架构，开发了软件中间件实现软硬分离，进行功能重组和调动，从而可以开发出众多的车辆智能应用，适应更多的使用场景。
这种全新的架构本质上是以用户需求为中心做产品开发，能够大大缩短软件的开发周期，为用户提供更加丰富的场景和应用，而依赖传统供应链结构的整车厂则无法高效实现这一点。
在燃油车时代，国产车想卖到20万以上都无比困难，想要卖出50万以上更是痴人说梦，但在智能化时代，有人做到了，虽然这看似是一小步，但却是中国汽车产业的一大步，这并非符合了历史进程，这就是历史进程的本身。
04尾声
十年前，国产手机想要卖到2000块钱都非易事，大家基本上都集中在中低端市场内卷血拼，华为也不例外。
一位网友感慨，“什么时候外国人也能来中国排队买华为手机，我们就成功了”。当时余承东转发了这条微博并且回复称：“这是华为手机产品线年初晚会上大伙喊出的口号，要争取让国人排队买华为手机的那一天[2]！”
从2018年开始，这个美好的想象终于变成事实，以华为为首的手机品牌风靡全球，如果不是因为美国的制裁，华为的全球攻势将会更加势如破竹，虽然可惜，但这也激发了华为翻开了另一个篇章：新能源汽车。
和智能电动车相比，手机无论是产值，技术难度、供应链复杂度还是对国家的战略意义都无法相提并论，但正是因为如此，国产电动车的崛起才变得更有意义。
而要证明一个产业的崛起，无外乎要拥有真正拿得出手的品牌。从中国汽车品牌在燃油时代的跟随和奋进，到电动化后一步一步的走到台前。有华为汽车这样的异军突起，也有蔚小理这样的模式创新，更有高合挑战中国品牌高维。
这几家具有鲜明性格的企业，也同时用市场的认可证明了电动时代下中国品牌的站位，借助高合这样的品牌敢于撕掉“自主品牌既是廉价代名词”的标签去思考，不难看出创新和引领不失为他成功的要义。
依托这些行业的中坚力量，中国电动车产业前进的序曲不绝于耳。
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