【开工啦!无锡再建一条地铁!】
来啦!来啦!来啦!#无锡地铁4号线二期# 今天上午正式开工!
[2022年6月29日开工 预计2026年开通]
4号线二期西起于4号线一期工程终点博览中心站,东止于锡士路站,全长8.3公里,设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、无锡新区站、锡士路站共6座车站,全部为地下车站,平均站间距1.36公里。
无锡地铁4号线二期工程线路途经经开区、新吴区,串联太湖新城核心区、华庄、科教园、新区城际站交通枢纽等片区,是支持城市重点开发区块、扩大太湖新城发展腹地的重要一环,有效补充和完善了既有轨道交通网络,有利于打造“双核”发展格局,加快形成“一城、两核、四片区、六组团”的空间结构。
无锡地铁4号线二期一头连着经开区,一头连着新吴区,线路虽不长但意义不凡。从工程走向示意图看,4号线二期将与3号线、8号线换乘,还预留4号线三期延伸条件,各站点将促进片区内城市更新。
瑞景道站
该站地处华庄城市更新区域西端,位于震泽路与瑞景道交叉路口,沿震泽路敷设,车站出入口预留与远期开发地块连接通道,促进形成集政务中心、办公、商业等多种功能于一体的城市生活中心。
华庄站
该站周边地块已启动大面积城市更新建设,将依托地铁4号线二期激活区域交通功能。
净慧西道站——在此站与远期规划的8号线换乘
该站沿震泽路敷设,车站大厅拟采用大跨结构,有效优化人行流线和乘车空间,建成后可实现太湖新城与新吴区的紧密衔接,加快片区融合发展。
菱湖大道站
该站位于震泽路与菱湖大道叉路口,车站结合周边水环境,利用出入口亲水平台、景观栈桥、低风亭等设计元素,打造“波光水韵”主题景观,构建有美感、有特色、有气质的城市慢行空间。
无锡新区站——在此站与已建成的3号线换乘
该站内与3号线形成换乘,出站就是沪宁城际铁路,对于打造区域交通枢纽、提升硕放机场可达性、增强城市核心竞争力和影响力具有重要意义。
锡士路站——从站后设停车折返线,预留4号线三期延伸条件
该站位于新华路与机场路叉路口,沿新华路敷设,车站出入口兼顾市政过街功能,将有效增强机场路高架东西两侧地块、高架东侧地块与中心城区的联系,促进周边产业集群转型升级,加快打造宜居宜业的产业高地。
地铁4号线二期工程是无锡市城市轨道交通第三期建设规划首条开工线路,标志着无锡新一轮轨道交通建设启动。2021年11月24日,无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026)获国家发展改革委批复同意,5年内开建3条地铁。
根据当时的批复,同意无锡在2026年前建设地铁4号线二期、5号线和6号线一期>>>定了!无锡获准新建设3条地铁线!
目前进度——
地铁4号线二期>>>正式开工(2022年6月29日)
地铁5号线>>>地铁5号线一期规划选址披露!站点位置可见!
地铁6号线>>>工程勘察设计及零星项目招标代理服务等已完成招标
(江南晚报)#无锡地铁#
来啦!来啦!来啦!#无锡地铁4号线二期# 今天上午正式开工!
[2022年6月29日开工 预计2026年开通]
4号线二期西起于4号线一期工程终点博览中心站,东止于锡士路站,全长8.3公里,设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、无锡新区站、锡士路站共6座车站,全部为地下车站,平均站间距1.36公里。
无锡地铁4号线二期工程线路途经经开区、新吴区,串联太湖新城核心区、华庄、科教园、新区城际站交通枢纽等片区,是支持城市重点开发区块、扩大太湖新城发展腹地的重要一环,有效补充和完善了既有轨道交通网络,有利于打造“双核”发展格局,加快形成“一城、两核、四片区、六组团”的空间结构。
无锡地铁4号线二期一头连着经开区,一头连着新吴区,线路虽不长但意义不凡。从工程走向示意图看,4号线二期将与3号线、8号线换乘,还预留4号线三期延伸条件,各站点将促进片区内城市更新。
瑞景道站
该站地处华庄城市更新区域西端,位于震泽路与瑞景道交叉路口,沿震泽路敷设,车站出入口预留与远期开发地块连接通道,促进形成集政务中心、办公、商业等多种功能于一体的城市生活中心。
华庄站
该站周边地块已启动大面积城市更新建设,将依托地铁4号线二期激活区域交通功能。
净慧西道站——在此站与远期规划的8号线换乘
该站沿震泽路敷设,车站大厅拟采用大跨结构,有效优化人行流线和乘车空间,建成后可实现太湖新城与新吴区的紧密衔接,加快片区融合发展。
菱湖大道站
该站位于震泽路与菱湖大道叉路口,车站结合周边水环境,利用出入口亲水平台、景观栈桥、低风亭等设计元素,打造“波光水韵”主题景观,构建有美感、有特色、有气质的城市慢行空间。
无锡新区站——在此站与已建成的3号线换乘
该站内与3号线形成换乘,出站就是沪宁城际铁路,对于打造区域交通枢纽、提升硕放机场可达性、增强城市核心竞争力和影响力具有重要意义。
锡士路站——从站后设停车折返线,预留4号线三期延伸条件
该站位于新华路与机场路叉路口,沿新华路敷设,车站出入口兼顾市政过街功能,将有效增强机场路高架东西两侧地块、高架东侧地块与中心城区的联系,促进周边产业集群转型升级,加快打造宜居宜业的产业高地。
地铁4号线二期工程是无锡市城市轨道交通第三期建设规划首条开工线路,标志着无锡新一轮轨道交通建设启动。2021年11月24日,无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026)获国家发展改革委批复同意,5年内开建3条地铁。
根据当时的批复,同意无锡在2026年前建设地铁4号线二期、5号线和6号线一期>>>定了!无锡获准新建设3条地铁线!
目前进度——
地铁4号线二期>>>正式开工(2022年6月29日)
地铁5号线>>>地铁5号线一期规划选址披露!站点位置可见!
地铁6号线>>>工程勘察设计及零星项目招标代理服务等已完成招标
(江南晚报)#无锡地铁#
#冉爽的金融小课堂[超话]#
每天1分钟,为你解答1个金融问题
第1225期~
Q:什么是投标保函?
A:投标保函是指由专业担保机构为供应商履行支付投标保证金的义务向采购人或者采购代理机构提供的保证担保。
C:采购人或者采购代理机构应当在招标文件中明确规定供应商可以以投标担保函的形式交纳投标保证金,并将政府订单投标担保函作为招标文件的附件。供应商可以自愿选择是否采取投标担保函的形式交纳投标保证金。
#财经##知识# https://t.cn/R2WxQOQ
每天1分钟,为你解答1个金融问题
第1225期~
Q:什么是投标保函?
A:投标保函是指由专业担保机构为供应商履行支付投标保证金的义务向采购人或者采购代理机构提供的保证担保。
C:采购人或者采购代理机构应当在招标文件中明确规定供应商可以以投标担保函的形式交纳投标保证金,并将政府订单投标担保函作为招标文件的附件。供应商可以自愿选择是否采取投标担保函的形式交纳投标保证金。
#财经##知识# https://t.cn/R2WxQOQ
#剑鱼标讯##废标公告##莱州市乡村振兴基础设施提升#
项目编号: (E3706002318002849)
招标方式: 公开招标
项目名称: 莱州市乡村振兴基础设施提升项目2022年全过程工程咨询服务
建设规模: 莱州市乡村振兴基础设施提升项目,按照“规划一步到位、建设逐年实施”的原则,自本年度开始,拟分三年期限实施。2022年,全市乡村振兴基础设施提升项目计划投资9.2亿元左右,重点围绕美丽乡村示范片、镇街驻地、环卫一体化以及140个基础薄弱村庄进行打造和改善提升。
建设单位: 莱州市国有资产经营有限公司
招标单位: 莱州市国有资产经营有限公司
招标代理单位: 山东亿信招标代理有限公司
工程地址: 莱州市
终止原因: 本项目因招标内容发生重大调整,终止本次招标。给各潜在投标人带来的不便,敬请谅解。
项目编号: (E3706002318002849)
招标方式: 公开招标
项目名称: 莱州市乡村振兴基础设施提升项目2022年全过程工程咨询服务
建设规模: 莱州市乡村振兴基础设施提升项目,按照“规划一步到位、建设逐年实施”的原则,自本年度开始,拟分三年期限实施。2022年,全市乡村振兴基础设施提升项目计划投资9.2亿元左右,重点围绕美丽乡村示范片、镇街驻地、环卫一体化以及140个基础薄弱村庄进行打造和改善提升。
建设单位: 莱州市国有资产经营有限公司
招标单位: 莱州市国有资产经营有限公司
招标代理单位: 山东亿信招标代理有限公司
工程地址: 莱州市
终止原因: 本项目因招标内容发生重大调整,终止本次招标。给各潜在投标人带来的不便,敬请谅解。
✋热门推荐