#MotoGP[超话]#
Lin Javis解释为什么暂时只和WithU RNF车队签一年合同。
明年,马来西亚国家石油公司雅马哈SRT车队将不会参加MotoGP比赛,但WithU RNF车队由被拉兹兰·拉扎利创建并与雅马哈合作加入MotoGP。这个宣布与雅马哈继续合作的卫星团队合同仅签了2022年一年,这在MotoGP此类合同协议中是不寻常的。
雅马哈团队负责人林·贾维斯在新闻发布会上解释了这一决定:“继续和他们合作的决定是大概在今年Mugello站的时候做出来的,那时候他们还是叫SRT的名字。这是这支车队参赛MotoGP的第三年,公司运营已经很成熟——它是雪邦赛道的一部分,它有冠名赞助商,他们有Moto3和Moto2项目。所以我们做了一个有方向性的决定。”
随着所有权的变更,以及RNF MotoGP Racing无论从任何角度来看都是一家初创公司的事实,这导致雅马哈由于其管理政策而签了一年的合同,正如贾维斯澄清的那样:“随着合同谈判的进展,事情发生了变化,但车队的所有权也发生了变化。RNF实际上是一家初创公司,因为它是由Razlan Razali创办的一家新公司。和许多公司一样,我们对初创企业有些警惕。我们有公司政策,防止与不知名的公司签订多年合同。当然,我们认识他们公司里的很多人,但情况还是不一样的。我们需要随着公司的发展看到经过时间验证的记录。我们打算在明年6月底之前做出决定,如果一切顺利,我们可以继续合作下去。但这是一个循序渐进的过程。”
#MotoGP#
Lin Javis解释为什么暂时只和WithU RNF车队签一年合同。
明年,马来西亚国家石油公司雅马哈SRT车队将不会参加MotoGP比赛,但WithU RNF车队由被拉兹兰·拉扎利创建并与雅马哈合作加入MotoGP。这个宣布与雅马哈继续合作的卫星团队合同仅签了2022年一年,这在MotoGP此类合同协议中是不寻常的。
雅马哈团队负责人林·贾维斯在新闻发布会上解释了这一决定:“继续和他们合作的决定是大概在今年Mugello站的时候做出来的,那时候他们还是叫SRT的名字。这是这支车队参赛MotoGP的第三年,公司运营已经很成熟——它是雪邦赛道的一部分,它有冠名赞助商,他们有Moto3和Moto2项目。所以我们做了一个有方向性的决定。”
随着所有权的变更,以及RNF MotoGP Racing无论从任何角度来看都是一家初创公司的事实,这导致雅马哈由于其管理政策而签了一年的合同,正如贾维斯澄清的那样:“随着合同谈判的进展,事情发生了变化,但车队的所有权也发生了变化。RNF实际上是一家初创公司,因为它是由Razlan Razali创办的一家新公司。和许多公司一样,我们对初创企业有些警惕。我们有公司政策,防止与不知名的公司签订多年合同。当然,我们认识他们公司里的很多人,但情况还是不一样的。我们需要随着公司的发展看到经过时间验证的记录。我们打算在明年6月底之前做出决定,如果一切顺利,我们可以继续合作下去。但这是一个循序渐进的过程。”
#MotoGP#
#温州理工学院[超话]#
心存感恩,所遇皆温柔。
#感恩小记day6##感恩小记day6#
感恩今天的晚餐withu。披萨很美味啦!这家店不错。最近事情一直很多很多,像群山一样,一座紧挨着一座,跨越一山后还有一山。
还有感谢今天的古诗词课,李白如大鹏鸟般自由浪漫的人生令我神往,某种程度上,人人心里都曾住过“李白”,一个极致狂热的理想主义者!我亦如此,理想的火总是能烧起来,席卷心里那片表面静谧的原野,走时只潇洒地留下数万公顷的灰烬与残骸,来年却春风吹又生。李白,亿万人为你泣,亿万人读你的诗,亿万人爱你的浪漫灵魂…
谢谢你。
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还有感谢今天的古诗词课,李白如大鹏鸟般自由浪漫的人生令我神往,某种程度上,人人心里都曾住过“李白”,一个极致狂热的理想主义者!我亦如此,理想的火总是能烧起来,席卷心里那片表面静谧的原野,走时只潇洒地留下数万公顷的灰烬与残骸,来年却春风吹又生。李白,亿万人为你泣,亿万人读你的诗,亿万人爱你的浪漫灵魂…
谢谢你。
【近期两轮新闻】
1. 前铃木车队领队,现任Alpine F1车队赛事总监Davide Brivio对于当前F1的工作状态并不满意,他正在考虑下赛季回归铃木车队继续担任车队领队职责
2. 意大利能源公司WithU确认成为RNF车队在2022赛季的冠名赞助商
3. MotoGP车队协会IRTA决定2023赛季后不再允许18岁以下车手参加Moto2/Moto3赛事
4. 泰国和印度尼西亚由于未按照WADA规定实行相关检验政策,被禁止在F1/MotoGP/WSBK等赛事播放国歌和展示国旗
#MotoGP#
1. 前铃木车队领队,现任Alpine F1车队赛事总监Davide Brivio对于当前F1的工作状态并不满意,他正在考虑下赛季回归铃木车队继续担任车队领队职责
2. 意大利能源公司WithU确认成为RNF车队在2022赛季的冠名赞助商
3. MotoGP车队协会IRTA决定2023赛季后不再允许18岁以下车手参加Moto2/Moto3赛事
4. 泰国和印度尼西亚由于未按照WADA规定实行相关检验政策,被禁止在F1/MotoGP/WSBK等赛事播放国歌和展示国旗
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