#天下3[超话]# 3月27日更新预告
【愚人节之神秘密语第二季】
　　神秘来客的密语再现聊天框，去年的事迹没达成？不妨今年再接再厉，积极回复他们的讯息，在大荒各处将他们找到吧！
　　以上内容为预览性质，可能会根据实际测试情况等不确定因素发生变化，最终更新内容以明日更新公告为准，祝大家游戏愉快！
预告原文：https://t.cn/EJI0XFH

10年破产恶梦再现 特斯拉到底怎么了？

4月1日愚人节当天，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）在推特大开玩笑，宣称尽管努力募资、大力推销复活节彩蛋，「我仍然要遗憾宣布，特斯拉破产了！」

隔天，他又在回覆留言里提到，为了监督Model 3延宕的产量，他得睡在工厂了。

标准的美式幽默、乐观的老美性格，很符合马斯克在萤光幕前的形象。但老实说，现在的特斯拉，还是认真点好。

日前，特斯拉召回12万3000辆2016年4月前出厂的Model S，要求进厂维修，原因是Model S在经防结冰盐处理的路面上，动力方向盘组件可能遭受侵蚀。接着，加州一名苹果的台裔工程师驾驶特斯拉Model X休旅车时，在半自动驾驶模式开启的状态下，车祸丧生。

根据《彭博社》报导，特斯拉3月的股价掉了22％，是2010年12月上市以来最糟的表现。穆迪投资者服务公司（Moody’s Investors Service）已降低特斯拉的债信评等，由原本的垃圾级B2，再次下修到B3。种种不利消息，显示特斯拉正面临严峻考验。

《彭博科技》报导

穆迪认为，2016年3月发表的Model 3，至今仍未达目标产量，加上特斯拉吃紧的财务状况，是目前的两大难题。

去年底，马斯克曾承诺，Model 3要达到每周5000辆的产量，后来发现产能不如预期，又修正为周产2500辆。但有媒体透露，现在的产量才刚刚达到一周2000辆。

此刻刚好又值特斯拉公布财报的前夕，或许是感受到压力，马斯克走回睡工厂的老路。而这也不是他第一次说要睡在工厂，2015年10月特斯拉推出Model X时，马斯克也是将睡袋放在生产线旁，以便就近处理突发状况。

但《华尔街日报》另外指出，即使Model 3达到预期产量，需求量是否真有那么大？也是一大问题。

至于财务状况，特斯拉的债务已超过100亿美元，未来马斯克必须靠着大量短期募资，以偿还债务。市场认为，在近期抛售科技股风潮下，特斯拉的募款可能会愈来愈困难。

马斯克清楚旗下公司正如履薄冰。他在3月初的西南偏南大会（South by Southwest）上提到，2008年，特斯拉和太空探索技术公司Space X都曾遭遇破产危机，「特斯拉和Space X至今还在勉强撑着，两间公司成功的可能，都不到10％。」

当然，马斯克有其个人魅力，对某些拿到Model 3的车主来说，特斯拉仍然值得追随。

一位来自纳许维尔（Nashville）的软体开发者贝尔（Amanda Bell）在推特上写到，两年前，她负债订了一台从未见过的车，如今拿到车，「梦想中的车终于到手！」

距离上一次特斯拉的破产危机，已过了10年，这回，向来是梦想家的穆斯克再度遇到相同挑战。梦，还能坚持下去吗？

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