「快樂都源於朋友們」
「科技界小組兒童節限定團建」
「真的會因為有他們這些朋友而感到很幸運,大家都以真心相待。同人、傑哥、韋聲…大家都很好,在我遇到難題時都會來幫我,會一起開玩笑,會安慰彼此,會一起開玩笑打鬧…真的很幸運遇上你們,讓我平淡的高中生活里多了濃墨重彩的一筆」#高中##好朋友##六一儿童节#
「科技界小組兒童節限定團建」
「真的會因為有他們這些朋友而感到很幸運,大家都以真心相待。同人、傑哥、韋聲…大家都很好,在我遇到難題時都會來幫我,會一起開玩笑,會安慰彼此,會一起開玩笑打鬧…真的很幸運遇上你們,讓我平淡的高中生活里多了濃墨重彩的一筆」#高中##好朋友##六一儿童节#
#风起陇西# 《风起陇西》很好看,尤其全剧的后半部分,连续数集,节奏紧凑扣人心弦,必须一鼓作气追踪,简直停不下来。
导演路阳蛮厉害的,无论是整部剧的剧情串联,据说对原著改编很大,颇有古意与纵深感的镜头拍摄,还是服装道具,剧中的小安排,比如每集落幕时孙令的案情分析,都颇有意思。
说一下剧中特别吸引人的几位主要人物。
1、陈恭-陈坤饰。陈坤扮演的陈恭很好,如《天盛长歌》里的宁弈般丰富立体令人印象深刻,令人感到他就是角色,形神最符合角色,只有他能如此传神地演绎。而且,陈恭的角色甚至比宁弈更好,因《天盛长歌》里的宁弈生来是皇子继而是皇帝,有其身份限定性,而《风起陇西》里的陈恭是间谍,是游侠,是大时代浪潮里的小人物,却又富有人格魅力与英雄气。
陈坤很擅长挖掘并塑造表现人物性格的多层次,深层次、多方面。不会是单一面孔单一性格。当年他以专业课第一考入北影表演系,大四就演剧成名,形象好又有天赋有灵气,天生适合银屏,加上有热爱有追求又勤奋又有钻研的精神,一路走来初心未变又更加成熟,在我看来他是当前国内中青代里最好的男演员,前五位之一。
2、荀诩-白宇饰。让白宇扮演荀诩为也很合适。他好像不用很复杂深刻地表演,就放松呈现本色就行。荀诩司尉简直像是《沉默的真相》里白宇所扮演的检察官江阳的前世,还是那么正直、耿直,有时甚至有些太过执拗一根筋,也可能会因此伤到所爱的人,会伤到自己,但还是很难责怨他,因为他的心干净,情感真挚纯粹,而这样的人的确是稀少的。陈恭的稀有,是一种天才的稀有,天分才华上的稀有,而荀诩的稀有,是一种纯洁的稀有,一种情感上的稀有。最后陈恭用自己的牺牲换来了荀诩的继续前行......非常舍不得剧末陈恭的离去,但也明白,以荀诩的性格,绝不可能为了苟活而隐姓埋名不探究竟。直到看到林良对荀诩的讲述才略微释然,希望这样的离去对其实内心敏感又重情的陈恭是真正的卸负与解脱。唯有这样,他谁都不负,走得坦然坦荡,毫无愧欠,且可以和爱妻翟悦相聚了。
3、冯膺-聂远饰。聂远扮演的冯膺是剧中一大亮点。蜀汉司闻曹,下属司闻司、军谋司、靖安司和主记室,冯膺是一把手。这个人物塑造得太好太逼真了。从2002《大唐情史》里年轻英俊的僧人辨机到2018《延禧攻略》里嘴硬心软、又花心又深情的乾隆到《风起陇西》里司闻曹长官,感觉就是现代单位里某某领导,一点没有时代隔阂感。聂远真成了演技派重头男演员,成熟还是有好处的,有时年轻时的内容真比不上沧桑些后。
剧中多位主人公,主要是男性主人公之间的对手戏都很精彩。比如陈恭与荀诩、陈恭与冯膺、冯膺与李延、陈恭与李延.....太耐看了,比女人之间的宫斗戏好看太多了。争宠实在是没意思的事,但凡人的智能还有别的用处或消遣,都没必要用在这上面。
4、李延-尹铸胜饰。这也是剧中的亮点人物。也演得很好。令人感到就是李延将军本人了。和每位角色的对谈戏都耐看,既生活化又有张力,不会觉得坐在那里说话枯燥。何况老将军还是挺多情的。
5、杨仪-俞灏明饰。近年俞灏明潜心演戏,让人完全联想不到最初他是以快乐男声比赛出道。2018《大明风华》里他扮演二叔朱高煦颇好,人物形象鲜明立体个性突出,《风起陇西》里他扮演杨仪也是演技派路子。
6、糜冲-王骁饰。王骁扮演曹魏天水郡间军司司马生动形象,恪尽职守生气勃勃,和陈恭对手戏好看又惊险,只是没想到第六集就下线了,令观众颇感遗憾。
7、诸葛亮-李光洁饰。与上面几位男主角相比,李光洁扮演的丞相要弱一点。也许是老剧《三国演义》里唐国强老师扮演的诸葛亮太好太深入人心了,令人深爱之,那样的经典似乎不是用来超越,而是用来致敬的。
8、黄预-张晓晨饰。挺合适也挺帅的。虽五仙道首领是反派。他的形象似乎适合扮狷狂的异族男子,这才发现《天盛长歌》里扮演赫连铮的也是他,和陈坤所扮宁弈也是爱着同一个女人,彼时就觉得赫连挺帅的,粗犷里又有些深情可爱。
9、郭刚-董子健饰、孙令-常远饰、郭准-郭京飞饰。虽然不是一直出场在场的镇剧主角,但此剧一开始,前几集的亮点,除了对戏精彩的陈恭、靡冲,就是董子健所扮演的郭刚了。如果说陈恭与荀诩是难以打破的结拜情谊加亲属关系,陈恭与郭刚之间,在敌我关系、风云诡谲之中,竟然还有一点真心、懂得与怜惜,也是难得。常远所扮司闻曹主记室从事孙令是全剧开心果,整部剧色调深沉,人物都是随时慷概赴死,唯有机灵鬼孙令出场能让人感到些难得的轻松诙谐。郭京飞扮演曹魏名将郭准,出场一两次,主要是溯源讲述陈恭在曹魏的一段历程,因剧中主要角色都是男性又都有胡子,不看人物表都没认出来。
10、翟悦-孙怡饰。合适。表演自然,善美深情。
11、柳莹-杨颖饰。杨颖进步了。以前那个总要扮可爱的女孩不见了,目光与气质都沉稳、稳定。果然女人也常是成熟而更有魅力。
导演路阳蛮厉害的,无论是整部剧的剧情串联,据说对原著改编很大,颇有古意与纵深感的镜头拍摄,还是服装道具,剧中的小安排,比如每集落幕时孙令的案情分析,都颇有意思。
说一下剧中特别吸引人的几位主要人物。
1、陈恭-陈坤饰。陈坤扮演的陈恭很好,如《天盛长歌》里的宁弈般丰富立体令人印象深刻,令人感到他就是角色,形神最符合角色,只有他能如此传神地演绎。而且,陈恭的角色甚至比宁弈更好,因《天盛长歌》里的宁弈生来是皇子继而是皇帝,有其身份限定性,而《风起陇西》里的陈恭是间谍,是游侠,是大时代浪潮里的小人物,却又富有人格魅力与英雄气。
陈坤很擅长挖掘并塑造表现人物性格的多层次,深层次、多方面。不会是单一面孔单一性格。当年他以专业课第一考入北影表演系,大四就演剧成名,形象好又有天赋有灵气,天生适合银屏,加上有热爱有追求又勤奋又有钻研的精神,一路走来初心未变又更加成熟,在我看来他是当前国内中青代里最好的男演员,前五位之一。
2、荀诩-白宇饰。让白宇扮演荀诩为也很合适。他好像不用很复杂深刻地表演,就放松呈现本色就行。荀诩司尉简直像是《沉默的真相》里白宇所扮演的检察官江阳的前世,还是那么正直、耿直,有时甚至有些太过执拗一根筋,也可能会因此伤到所爱的人,会伤到自己,但还是很难责怨他,因为他的心干净,情感真挚纯粹,而这样的人的确是稀少的。陈恭的稀有,是一种天才的稀有,天分才华上的稀有,而荀诩的稀有,是一种纯洁的稀有,一种情感上的稀有。最后陈恭用自己的牺牲换来了荀诩的继续前行......非常舍不得剧末陈恭的离去,但也明白,以荀诩的性格,绝不可能为了苟活而隐姓埋名不探究竟。直到看到林良对荀诩的讲述才略微释然,希望这样的离去对其实内心敏感又重情的陈恭是真正的卸负与解脱。唯有这样,他谁都不负,走得坦然坦荡,毫无愧欠,且可以和爱妻翟悦相聚了。
3、冯膺-聂远饰。聂远扮演的冯膺是剧中一大亮点。蜀汉司闻曹,下属司闻司、军谋司、靖安司和主记室,冯膺是一把手。这个人物塑造得太好太逼真了。从2002《大唐情史》里年轻英俊的僧人辨机到2018《延禧攻略》里嘴硬心软、又花心又深情的乾隆到《风起陇西》里司闻曹长官,感觉就是现代单位里某某领导,一点没有时代隔阂感。聂远真成了演技派重头男演员,成熟还是有好处的,有时年轻时的内容真比不上沧桑些后。
剧中多位主人公,主要是男性主人公之间的对手戏都很精彩。比如陈恭与荀诩、陈恭与冯膺、冯膺与李延、陈恭与李延.....太耐看了,比女人之间的宫斗戏好看太多了。争宠实在是没意思的事,但凡人的智能还有别的用处或消遣,都没必要用在这上面。
4、李延-尹铸胜饰。这也是剧中的亮点人物。也演得很好。令人感到就是李延将军本人了。和每位角色的对谈戏都耐看,既生活化又有张力,不会觉得坐在那里说话枯燥。何况老将军还是挺多情的。
5、杨仪-俞灏明饰。近年俞灏明潜心演戏,让人完全联想不到最初他是以快乐男声比赛出道。2018《大明风华》里他扮演二叔朱高煦颇好,人物形象鲜明立体个性突出,《风起陇西》里他扮演杨仪也是演技派路子。
6、糜冲-王骁饰。王骁扮演曹魏天水郡间军司司马生动形象,恪尽职守生气勃勃,和陈恭对手戏好看又惊险,只是没想到第六集就下线了,令观众颇感遗憾。
7、诸葛亮-李光洁饰。与上面几位男主角相比,李光洁扮演的丞相要弱一点。也许是老剧《三国演义》里唐国强老师扮演的诸葛亮太好太深入人心了,令人深爱之,那样的经典似乎不是用来超越,而是用来致敬的。
8、黄预-张晓晨饰。挺合适也挺帅的。虽五仙道首领是反派。他的形象似乎适合扮狷狂的异族男子,这才发现《天盛长歌》里扮演赫连铮的也是他,和陈坤所扮宁弈也是爱着同一个女人,彼时就觉得赫连挺帅的,粗犷里又有些深情可爱。
9、郭刚-董子健饰、孙令-常远饰、郭准-郭京飞饰。虽然不是一直出场在场的镇剧主角,但此剧一开始,前几集的亮点,除了对戏精彩的陈恭、靡冲,就是董子健所扮演的郭刚了。如果说陈恭与荀诩是难以打破的结拜情谊加亲属关系,陈恭与郭刚之间,在敌我关系、风云诡谲之中,竟然还有一点真心、懂得与怜惜,也是难得。常远所扮司闻曹主记室从事孙令是全剧开心果,整部剧色调深沉,人物都是随时慷概赴死,唯有机灵鬼孙令出场能让人感到些难得的轻松诙谐。郭京飞扮演曹魏名将郭准,出场一两次,主要是溯源讲述陈恭在曹魏的一段历程,因剧中主要角色都是男性又都有胡子,不看人物表都没认出来。
10、翟悦-孙怡饰。合适。表演自然,善美深情。
11、柳莹-杨颖饰。杨颖进步了。以前那个总要扮可爱的女孩不见了,目光与气质都沉稳、稳定。果然女人也常是成熟而更有魅力。
为什么发生空难,航空公司宁可赔偿几十个亿,都不让乘客跳伞求生?
很好奇,空难死亡率接近100%,但在坠机前,明明有机会跳伞求生,为什么航空公司不在飞机上配备降落伞呢?很多人可能对于跳伞这个项目,理解得不是很透彻,觉得跳伞是一件非常简单的事情,从高空落下时,只要第一时间打开降落伞就能平稳的落地了。
要是这么简单的项目的话,人人都就可以跳伞了,有的人通过电视或者电影能了解到跳伞的皮毛的知识。在影视中的跳伞大多都是经过电脑的后期合成的视频。
在现实生活中不能通过电脑的特效来衡量跳伞的标准,跳伞限定性的因素太多了,而民航的客机上面,根本不具有跳伞的因素。
现实却远比想象中更加复杂,民航客机的飞行高度通常在8000~12000米,而全球跳伞高度一旦超过3000米,危险系数就会急剧攀升
一般,民航飞机的飞行速度为900千米/小时,也就是说,当你从飞机上跳落的一瞬间,由于惯性,你的速度也是900千米/小时,而一般降落伞的打开速度,大约在200千米/小时,因此,在如此恐怖的速度下,即使打开了降落伞,伞也会被风撕成碎片,而你还是会高速摔落地面,难逃厄运。
就客机的航行高度而言,含氧量只有地表的35%~45%左右,气温低至零下几十度,就算乘客敢跳下去,也很快就会被冻死或者晕厥。
而且你还得考虑到夜航,大晚上乌漆嘛黑,谁知道下面怎么回事,很可能直接摔死,如果下面是海洋,就算能侥幸逃生,接下来还得面对一望无际的大海,没有食物没有定位,普通人很难活下来。
如果要打开舱门集体跳伞,那就得提前泄压,气压跟气温都会慢慢降低,人体就会出现一系列不良反应,例如头晕、头痛、呼吸困难等等,很多人就连走路都走不稳,更别提跳伞了。
如果瞬间强行打开舱门,幻想着以迅雷不及掩耳之势,立刻跳下去,其实这样也不行,不提前泄压打开舱门,内外压差会瞬间把人“吸”出舱外,普通人根本反应不过来。
当乘客跳出机舱后,还得面对失重难题,以普通人的身体素质,在没有训练的情况下,很难适应的面部肿胀,颈部静脉曲张等情况,在空气对流影响下,人体还会空中360度旋转,绝大多数普通人早就丧失了思考跟行动能力,简而言之就是懵了,这种情况下甚至连“拉开伞包”都不会操作。
零下几十度的低温,强烈的气流,稀薄的大气,如此恶劣的跳伞环境,别说是普通乘客,就连专业跳伞人士都会胆寒!
普通人很难有机会接触跳伞,除了风险很高之外,装备成本也是一大因素,一整套装备下来,起码也得好几万人民币,虽然以航空公司的经济实力,200~300多套下来就算几百万也能承受,毕竟一架飞机的售价就几亿~十几亿。
但问题的关键不在于装备成本,而在于重量,假设一套装备重量为18千克,200套就算3.6吨,在地面上,重量成本不明显,所以绝大多数人直接忽略了,但要把3.6吨重量的装备送上天不断航行,燃油成本就会不断增加。
除了重量以外,跳伞装备还要占据不小的空间,所以制造商就要把飞机造的更大,导致客机成本增高,变相降低市场竞争力,对航空公司来讲,采购带有跳伞装备的客机,就意味着要花更多的钱,而且每飞一次,燃油成本也会增加,所以只能提高票价。
大家都知道,飞机之所以能够起飞就是源于飞机的发动机的推力,直接是把飞机直接推上天空中的,作为普通的发动机根本不会有这么大的推力。
比如你以前的条件全部满足了,你也很完美地跳下去了,你跳下去之后,就能代表你成功落地嘛,那是你想得太简单了。
就算你跳下去的那一刹那,你由于惯性的运动,你还是保持飞机飞行的速度的,作为飞机的发动机也不是摆设,它能将巨大的飞机推向高空。
对你一个100多斤的人来说,也会很快地卷入到飞机的发动机里面,当你进入的飞机的发动机,你觉得你还有存活的可能性吗?
还有就是你要克服气压差、能打开舱门。能忍受高寒缺氧的环境,才能有跳下去的可能,当你跳下去的时候,也会被发动机吞噬。
以上就是在飞机上面不能跳伞的主要原因了,横竖都是死。
所以在飞机上面也就没有降落伞的配置了,这样还能给盈利性的航空公司节省一大批的费用。
总的来说,飞机失事是小概率事件,平均概率为20万分之一,有时能达百万分之一,也就是说,飞机飞100万架次,才有一次事故。所以,以后千万不要担心“坐飞机有没有降落伞”的问题。
飞机失事是小概率事件,即使再小的概率,并不代表不会发生,对于空难并不是我们每个人所看到的,真心的祝愿每一次飞行都能平稳的落地。
很好奇,空难死亡率接近100%,但在坠机前,明明有机会跳伞求生,为什么航空公司不在飞机上配备降落伞呢?很多人可能对于跳伞这个项目,理解得不是很透彻,觉得跳伞是一件非常简单的事情,从高空落下时,只要第一时间打开降落伞就能平稳的落地了。
要是这么简单的项目的话,人人都就可以跳伞了,有的人通过电视或者电影能了解到跳伞的皮毛的知识。在影视中的跳伞大多都是经过电脑的后期合成的视频。
在现实生活中不能通过电脑的特效来衡量跳伞的标准,跳伞限定性的因素太多了,而民航的客机上面,根本不具有跳伞的因素。
现实却远比想象中更加复杂,民航客机的飞行高度通常在8000~12000米,而全球跳伞高度一旦超过3000米,危险系数就会急剧攀升
一般,民航飞机的飞行速度为900千米/小时,也就是说,当你从飞机上跳落的一瞬间,由于惯性,你的速度也是900千米/小时,而一般降落伞的打开速度,大约在200千米/小时,因此,在如此恐怖的速度下,即使打开了降落伞,伞也会被风撕成碎片,而你还是会高速摔落地面,难逃厄运。
就客机的航行高度而言,含氧量只有地表的35%~45%左右,气温低至零下几十度,就算乘客敢跳下去,也很快就会被冻死或者晕厥。
而且你还得考虑到夜航,大晚上乌漆嘛黑,谁知道下面怎么回事,很可能直接摔死,如果下面是海洋,就算能侥幸逃生,接下来还得面对一望无际的大海,没有食物没有定位,普通人很难活下来。
如果要打开舱门集体跳伞,那就得提前泄压,气压跟气温都会慢慢降低,人体就会出现一系列不良反应,例如头晕、头痛、呼吸困难等等,很多人就连走路都走不稳,更别提跳伞了。
如果瞬间强行打开舱门,幻想着以迅雷不及掩耳之势,立刻跳下去,其实这样也不行,不提前泄压打开舱门,内外压差会瞬间把人“吸”出舱外,普通人根本反应不过来。
当乘客跳出机舱后,还得面对失重难题,以普通人的身体素质,在没有训练的情况下,很难适应的面部肿胀,颈部静脉曲张等情况,在空气对流影响下,人体还会空中360度旋转,绝大多数普通人早就丧失了思考跟行动能力,简而言之就是懵了,这种情况下甚至连“拉开伞包”都不会操作。
零下几十度的低温,强烈的气流,稀薄的大气,如此恶劣的跳伞环境,别说是普通乘客,就连专业跳伞人士都会胆寒!
普通人很难有机会接触跳伞,除了风险很高之外,装备成本也是一大因素,一整套装备下来,起码也得好几万人民币,虽然以航空公司的经济实力,200~300多套下来就算几百万也能承受,毕竟一架飞机的售价就几亿~十几亿。
但问题的关键不在于装备成本,而在于重量,假设一套装备重量为18千克,200套就算3.6吨,在地面上,重量成本不明显,所以绝大多数人直接忽略了,但要把3.6吨重量的装备送上天不断航行,燃油成本就会不断增加。
除了重量以外,跳伞装备还要占据不小的空间,所以制造商就要把飞机造的更大,导致客机成本增高,变相降低市场竞争力,对航空公司来讲,采购带有跳伞装备的客机,就意味着要花更多的钱,而且每飞一次,燃油成本也会增加,所以只能提高票价。
大家都知道,飞机之所以能够起飞就是源于飞机的发动机的推力,直接是把飞机直接推上天空中的,作为普通的发动机根本不会有这么大的推力。
比如你以前的条件全部满足了,你也很完美地跳下去了,你跳下去之后,就能代表你成功落地嘛,那是你想得太简单了。
就算你跳下去的那一刹那,你由于惯性的运动,你还是保持飞机飞行的速度的,作为飞机的发动机也不是摆设,它能将巨大的飞机推向高空。
对你一个100多斤的人来说,也会很快地卷入到飞机的发动机里面,当你进入的飞机的发动机,你觉得你还有存活的可能性吗?
还有就是你要克服气压差、能打开舱门。能忍受高寒缺氧的环境,才能有跳下去的可能,当你跳下去的时候,也会被发动机吞噬。
以上就是在飞机上面不能跳伞的主要原因了,横竖都是死。
所以在飞机上面也就没有降落伞的配置了,这样还能给盈利性的航空公司节省一大批的费用。
总的来说,飞机失事是小概率事件,平均概率为20万分之一,有时能达百万分之一,也就是说,飞机飞100万架次,才有一次事故。所以,以后千万不要担心“坐飞机有没有降落伞”的问题。
飞机失事是小概率事件,即使再小的概率,并不代表不会发生,对于空难并不是我们每个人所看到的,真心的祝愿每一次飞行都能平稳的落地。
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