投稿：
请帮忙大家帮忙抉择一下去还是留，感谢
一、背景：楼主（双非一本）21年毕业后去了一家制造业中厂（私企）做产品工程师，离职后在今年四月入职目前所在的央企，担任电气设计师，但实际工作内容与岗位不符。现接到一份新offer，请大家帮忙抉择！感谢！
二、两份工作具体情况对比表如下：
（有单独附图）
三、纠结点：
1、现公司领导想把我们部门当成事业部，但因为人太少，所以有很多职责之外的事。例如：主管让我写部门规章制度、打印他女儿中考资料、项目文档的管理、周报收集整理、团建活动安排等。现公司所在地是对象（ntxl）所在的城市，目前和对象同居，是在这个城市唯一的依靠。
2.新公司部门又是只有我和经理两个人，担心规章制度不太完善，一人顶多岗。新公司离家100Km，小长假回家方便，家乡也有很多朋友。
请帮忙大家帮忙抉择一下去还是留，感谢
一、背景：楼主（双非一本）21年毕业后去了一家制造业中厂（私企）做产品工程师，离职后在今年四月入职目前所在的央企，担任电气设计师，但实际工作内容与岗位不符。现接到一份新offer，请大家帮忙抉择！感谢！
二、两份工作具体情况对比表如下：
（有单独附图）
三、纠结点：
1、现公司领导想把我们部门当成事业部，但因为人太少，所以有很多职责之外的事。例如：主管让我写部门规章制度、打印他女儿中考资料、项目文档的管理、周报收集整理、团建活动安排等。现公司所在地是对象（ntxl）所在的城市，目前和对象同居，是在这个城市唯一的依靠。
2.新公司部门又是只有我和经理两个人，担心规章制度不太完善，一人顶多岗。新公司离家100Km，小长假回家方便，家乡也有很多朋友。
#列宁评车##新能源情报分析网早读# 国产品牌高光时刻，经过了7年新能源发展，众多本车厂制造的EV\PHEV\EREV车辆不仅得到了私人用车市场的认可，也将车型向更加细分的MPV市场延展。需要注意的是，政治可靠的中国新能源车辆在环境感知数据安全以及行车安全的“可控”性，或将成为“特殊”用车市场的“唯一”。期待一波岚图梦想家高端商务用车的画面了
橡胶衬套拉伸扭转疲劳试验机
产品型号:PDS-5000L
橡胶衬套拉伸扭转疲劳试验机是进行橡胶衬套疲劳耐久性试验的专用设备；试验台主要由摆动加载系统、径向伺服加载系统、扭矩测量控制系统、角度测量控制系统、负荷及位移测控系统等部分组成；计算机软件采用C++编写，具有灵活性和扩展性。
产品用途：
本产品主要用于橡胶衬套，衬套起衬垫作用的环套 在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。裹住阀杆，磨损了，可以方便更换。具有灵活性和扩展性，广泛应用于焊接点、弹簧钢、管类、棒材、轮轴类等金属和非金属制品进行扭转测试，能获得*扭矩、抗扭强度、上屈服强度和下屈服强度等性能参数；并可以打印详细的数据报告。
依据标准：
1.GB/T 10128-1998 《金属室温扭转试验方法》
2.GB/T 10128-2007 《金属室温扭转试验方法》
技术指标：
1、径向负荷加载力： 0--120Kn；
2、径向力值测量精度： ±1% FS；
3、伺服油缸行程： 0-100mm；
4、径向位移测量精度： ±1% FS；
5、静态测量扭矩： ±2000Nm（静态）；
6、摆动加载频率： 0.1-10Hz；
7、摆动角度： ±45°；
8、扭矩测量精度： ±1% FS (静态)；
9、摆动工作频率： 0.1-10Hz；
10、摆角分辨率： ±0.05° (静态)；
11、摆角精度： ±1%F.S (静态)。
12、加载波形： 正弦波、三角波等
13、摆动控制方式： 扭矩、转角
14、径向加载控制方式： 负荷、位移
产品特点：
1、适用于WINDOWS平台的中文试验软件，实现试验数据采集处理。
2、可实时采集试验数据、运算处理、实时显示并打印结果报告。
3、曲线遍历：可用鼠标对曲线数据逐点访问，以便求取各种数据。扭矩与扭角关系曲线中能反映任意点扭矩—角度的关系，能方便地在曲线上找到所求数据点；可方便地对曲线局部放大还原等。
4、根据需要可随时对扭矩、角度测量通道进行手动或自动清零。
5、自动存盘：试验条件、试验数据自动存盘，需要时可随时调出。
6、批量试验：试验条件设定后，可依次完成一批样品的试验，试验条件、试样参数、测试数据、结果可存储，随时调用，再次试验无须设置。
7、打印试验报表。
工作原理:
主机径向加载机构采用双立柱结构，台面板和横梁用厚钢板制造，立柱采用镀铬圆柱，保证了整机加载时的刚度；位移传感器同轴安装在伺服油缸内部，保证了测量的准确性；采用伺服阀闭环控制油缸动作，保证加载力和位移控制的准确；伺服摆动系统使用摆动作动器加载方式运动，同轴安装角度传感器测量实时旋转角度，并通过伺服控制器执行控制；滑台系统主要是为了安装试样方便，同时可满足各种不同规格的试样安装位置要求；夹具系统采用同轴棒与试样内孔连接，并用螺母固定，试样外圈与夹具体固定连接，径向加载轴及旋转轴均与同轴棒连接，通过同轴棒对内圈加载及施加扭矩。
液压源油泵机组采用三相异步电机加齿轮泵构成，系统压力通过溢流阀设定，输出到系统的压力油经过了小于6μm过滤精度的过滤器的过滤，保证伺服阀安全可靠的进行工作。回油过滤器对回到油箱的液压油进行过滤，保证油箱中液压油的清洁。
产品构成：
试验台分为径向加载和伺服摆动加载两个通道，其中径向加载通道由固定横梁和立柱组成，位于工作台面之上，液压缸和伺服阀装于横梁之上。负荷传感器与油缸活塞杆相对固定，位移传感器为磁滞伸缩式，传感器主体固定在液压缸底部，磁环固定在液压活塞上，随液压缸运动产生磁信号变化从而测量位移信号。
伺服摆动通道是由一套旋转摆动缸和角度传感器组成位于工作台左侧，摆动作动器是试验台的关键器件，主要由摆动缸、角传感器、伺服阀、蓄能器等组成。摆动液压缸采用我公司自主研发生产产品，该作动器采用双叶片，前法兰安装方式；该产品具有低摩擦、低阻尼、高频响及良好的抗侧向力能力；使用温度范围广、承载能力高、在低速下无爬行现象。角度传感器和摆动缸活塞杆同轴安装，选用长春一光产品，角度测量是绝对式测量，测量精度高，环境适应性好。
扭矩传感器测量系统位于台面右侧，衬套工装位于台面之上连接传感器和摆动缸之间，衬套通过支架与扭矩传感器法兰连接，从而测量试件扭转时内套和外套的相对角度。扭矩加载由摆动缸通过计算机程序控制来实现，扭矩加载通道安装在移动滑台上，可根据工件大小，可做前后移动，便于装夹试件。
直线伺服作动器采用支承结构，活塞径向加工均压支承环槽，活塞杆表面镀硬铬磨削抛光处理（磨镀磨工艺）提高其使用寿命，密封元件应用宝色-霞板技术制作的组合密封件，摩阻小，效率高，启动压力小，动态响应高，使用寿命厂等特点。
标签：橡胶衬套拉伸扭转疲劳试验机
文章来源：www.sdjjyq.com
产品型号:PDS-5000L
橡胶衬套拉伸扭转疲劳试验机是进行橡胶衬套疲劳耐久性试验的专用设备；试验台主要由摆动加载系统、径向伺服加载系统、扭矩测量控制系统、角度测量控制系统、负荷及位移测控系统等部分组成；计算机软件采用C++编写，具有灵活性和扩展性。
产品用途：
本产品主要用于橡胶衬套，衬套起衬垫作用的环套 在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。裹住阀杆，磨损了，可以方便更换。具有灵活性和扩展性，广泛应用于焊接点、弹簧钢、管类、棒材、轮轴类等金属和非金属制品进行扭转测试，能获得*扭矩、抗扭强度、上屈服强度和下屈服强度等性能参数；并可以打印详细的数据报告。
依据标准：
1.GB/T 10128-1998 《金属室温扭转试验方法》
2.GB/T 10128-2007 《金属室温扭转试验方法》
技术指标：
1、径向负荷加载力： 0--120Kn；
2、径向力值测量精度： ±1% FS；
3、伺服油缸行程： 0-100mm；
4、径向位移测量精度： ±1% FS；
5、静态测量扭矩： ±2000Nm（静态）；
6、摆动加载频率： 0.1-10Hz；
7、摆动角度： ±45°；
8、扭矩测量精度： ±1% FS (静态)；
9、摆动工作频率： 0.1-10Hz；
10、摆角分辨率： ±0.05° (静态)；
11、摆角精度： ±1%F.S (静态)。
12、加载波形： 正弦波、三角波等
13、摆动控制方式： 扭矩、转角
14、径向加载控制方式： 负荷、位移
产品特点：
1、适用于WINDOWS平台的中文试验软件，实现试验数据采集处理。
2、可实时采集试验数据、运算处理、实时显示并打印结果报告。
3、曲线遍历：可用鼠标对曲线数据逐点访问，以便求取各种数据。扭矩与扭角关系曲线中能反映任意点扭矩—角度的关系，能方便地在曲线上找到所求数据点；可方便地对曲线局部放大还原等。
4、根据需要可随时对扭矩、角度测量通道进行手动或自动清零。
5、自动存盘：试验条件、试验数据自动存盘，需要时可随时调出。
6、批量试验：试验条件设定后，可依次完成一批样品的试验，试验条件、试样参数、测试数据、结果可存储，随时调用，再次试验无须设置。
7、打印试验报表。
工作原理:
主机径向加载机构采用双立柱结构，台面板和横梁用厚钢板制造，立柱采用镀铬圆柱，保证了整机加载时的刚度；位移传感器同轴安装在伺服油缸内部，保证了测量的准确性；采用伺服阀闭环控制油缸动作，保证加载力和位移控制的准确；伺服摆动系统使用摆动作动器加载方式运动，同轴安装角度传感器测量实时旋转角度，并通过伺服控制器执行控制；滑台系统主要是为了安装试样方便，同时可满足各种不同规格的试样安装位置要求；夹具系统采用同轴棒与试样内孔连接，并用螺母固定，试样外圈与夹具体固定连接，径向加载轴及旋转轴均与同轴棒连接，通过同轴棒对内圈加载及施加扭矩。
液压源油泵机组采用三相异步电机加齿轮泵构成，系统压力通过溢流阀设定，输出到系统的压力油经过了小于6μm过滤精度的过滤器的过滤，保证伺服阀安全可靠的进行工作。回油过滤器对回到油箱的液压油进行过滤，保证油箱中液压油的清洁。
产品构成：
试验台分为径向加载和伺服摆动加载两个通道，其中径向加载通道由固定横梁和立柱组成，位于工作台面之上，液压缸和伺服阀装于横梁之上。负荷传感器与油缸活塞杆相对固定，位移传感器为磁滞伸缩式，传感器主体固定在液压缸底部，磁环固定在液压活塞上，随液压缸运动产生磁信号变化从而测量位移信号。
伺服摆动通道是由一套旋转摆动缸和角度传感器组成位于工作台左侧，摆动作动器是试验台的关键器件，主要由摆动缸、角传感器、伺服阀、蓄能器等组成。摆动液压缸采用我公司自主研发生产产品，该作动器采用双叶片，前法兰安装方式；该产品具有低摩擦、低阻尼、高频响及良好的抗侧向力能力；使用温度范围广、承载能力高、在低速下无爬行现象。角度传感器和摆动缸活塞杆同轴安装，选用长春一光产品，角度测量是绝对式测量，测量精度高，环境适应性好。
扭矩传感器测量系统位于台面右侧，衬套工装位于台面之上连接传感器和摆动缸之间，衬套通过支架与扭矩传感器法兰连接，从而测量试件扭转时内套和外套的相对角度。扭矩加载由摆动缸通过计算机程序控制来实现，扭矩加载通道安装在移动滑台上，可根据工件大小，可做前后移动，便于装夹试件。
直线伺服作动器采用支承结构，活塞径向加工均压支承环槽，活塞杆表面镀硬铬磨削抛光处理（磨镀磨工艺）提高其使用寿命，密封元件应用宝色-霞板技术制作的组合密封件，摩阻小，效率高，启动压力小，动态响应高，使用寿命厂等特点。
标签：橡胶衬套拉伸扭转疲劳试验机
文章来源：www.sdjjyq.com
✋热门推荐