Switch或将迎来新型号 任天堂花大价钱疯狂采购原材料
据外媒报道,根据任天堂最近报告中提到的数据,任天堂似乎花费了大量的资金来采购原材料。
从下表可以看出,任天堂在2022财年的原材料和供应品支出为665.17亿日元,是2019年的一倍多,当时任天堂正准备生产Switch Lite和Switch续航版。
然而,这款神秘的新硬件似乎还没有开始生产,因为表中“正在进行的工作”部分并没有显示上一财年有大量支出。
关于支持英伟达DLSS技术的新型号Switch的消息已经传了很长一段时间了,任天堂是否真的会推出更高性能的Switch,还有待观察。
据外媒报道,根据任天堂最近报告中提到的数据,任天堂似乎花费了大量的资金来采购原材料。
从下表可以看出,任天堂在2022财年的原材料和供应品支出为665.17亿日元,是2019年的一倍多,当时任天堂正准备生产Switch Lite和Switch续航版。
然而,这款神秘的新硬件似乎还没有开始生产,因为表中“正在进行的工作”部分并没有显示上一财年有大量支出。
关于支持英伟达DLSS技术的新型号Switch的消息已经传了很长一段时间了,任天堂是否真的会推出更高性能的Switch,还有待观察。
根据任天堂最近报告中提到的数据,任天堂似乎花费了大量的资金来采购原材料。
从下表可以看出,任天堂在2022财年的原材料和供应品支出为665.17亿日元,是2019年的一倍多,当时任天堂正准备生产Switch Lite和Switch续航版。然而,这款神秘的新硬件似乎还没有开始生产,因为表中“正在进行的工作”部分并没有显示上一财年有大量支出。
关于支持英伟达DLSS技术的新型号Switch的消息已经传了很长一段时间了,任天堂是否真的会推出更高性能的Switch,还有待观察。
从下表可以看出,任天堂在2022财年的原材料和供应品支出为665.17亿日元,是2019年的一倍多,当时任天堂正准备生产Switch Lite和Switch续航版。然而,这款神秘的新硬件似乎还没有开始生产,因为表中“正在进行的工作”部分并没有显示上一财年有大量支出。
关于支持英伟达DLSS技术的新型号Switch的消息已经传了很长一段时间了,任天堂是否真的会推出更高性能的Switch,还有待观察。
很多人来西藏,终点是拉萨,然而藏区真正的天堂是拉萨以西的阿里地区,阿里平均海拔在4660米以上,被称为“屋脊中的屋脊”。它在西藏平均海拔最高,所以很多人说到阿里,总会畏惧阿里的高海拔。阿里小北线9天虽然时间较短,但相对于大北线的后藏无人区,难度小些,但也能感受到阿里的极致风光。
西藏旅行拼车跟团游(V:SCxxl666)
调价通知:7月1日—7月15日
(包车定制团另询价格)
阿里小北线9天
7—9座:
拼 车:2780/人
拼车+住宿 4080/人
丰田霸道5座:
拼 车: 4000/人
拼车+住宿: 5300/人
以上所有模式师傅食宿补贴300/天乘客AA平摊,珠峰进山费320/车乘客AA平摊
备注:只有你想不到地方,没有我们去不到的地方,欢迎随时用车。
以上使用车辆,均为国家备案的正规营运车辆,所有手续及保险齐全。
我们有专业的售后团队竭诚为您的旅途保驾护航
#西藏阿里[超话]# #西藏拼车[超话]# #西藏包车[超话]# #阿里大北线# #阿里南线[超话]# #西藏旅行[超话]# #西藏旅行搭伴[超话]# #藏东环线#
西藏旅行拼车跟团游(V:SCxxl666)
调价通知:7月1日—7月15日
(包车定制团另询价格)
阿里小北线9天
7—9座:
拼 车:2780/人
拼车+住宿 4080/人
丰田霸道5座:
拼 车: 4000/人
拼车+住宿: 5300/人
以上所有模式师傅食宿补贴300/天乘客AA平摊,珠峰进山费320/车乘客AA平摊
备注:只有你想不到地方,没有我们去不到的地方,欢迎随时用车。
以上使用车辆,均为国家备案的正规营运车辆,所有手续及保险齐全。
我们有专业的售后团队竭诚为您的旅途保驾护航
#西藏阿里[超话]# #西藏拼车[超话]# #西藏包车[超话]# #阿里大北线# #阿里南线[超话]# #西藏旅行[超话]# #西藏旅行搭伴[超话]# #藏东环线#
✋热门推荐