【土耳其、英国签署历史性自由贸易协定】https://t.cn/A622yqdz
12月29日，土耳其和英国签署了一项自由贸易协议，这是一个重要的里程碑。该协议将在12月31日英国正式退出欧盟后生效，以维持现有的商品流通。
“这是土耳其和英国关系的历史性一天，”土耳其贸易部长鲁赫萨尔·佩克詹（Rusar Pekcan）在与英国国际贸易部长签署协议前的视频会议中说。
佩克詹说，自由贸易协定（FTA）于2021年1月1日生效，确保现有协议年底结束后能迅速过渡。
“这项协议是基于一项共识。我们各国政府将维持和发展我们现有贸易和经济关系的框架。”
这项具有里程碑意义的协议是土耳其自1995年与欧盟建立关税同盟以来最重要的贸易协议。
佩克詹说：“这项协议将是我们未来双边贸易发展的最大保障。”
这项协议将确保在未来的日子里，土耳其和英国之间的贸易更加牢固，她强调，两国之间的贸易结构不存在不确定性。
“我们正朝着进一步深化两国关系迈出第一步，同时保持关税同盟25年来的成果，” 佩克詹说。
“通过这项新协议，土耳其和英国很高兴满足商界人士的期望，并履行我们的承诺，”她补充说。
虽然协议的细节并未立即披露，但英国贸易部12月27日表示，该协议将复制现有贸易条款。
英国负责国际贸易的贸易部长利兹·特鲁斯（Liz Truss）说，她希望两国能很快达成一项定制协议。
佩克詹说，在没有达成协议的情况下，约75%的土耳其出口到英国将受到关税影响，造成约24亿美元（约合176亿土耳其里拉）的损失，但这笔交易消除了这种风险。
她说：“我们按计划达成了一项包括所有工农业产品在内的免关税协议。”
英国是仅次于德国的土耳其第二大贸易伙伴。
在一月至十一月，两国之间的贸易额达到151亿美元，佩克詹在2019表示，土耳其对英国的出口额为113亿美元，而进口总额为56亿美元。
英国表示，该协议是英国贸易部与日本、加拿大、瑞士和挪威达成协议后谈判的第五大贸易协议。
特鲁斯在仪式上表示，该协议为未来几天雄心勃勃的英-土耳其贸易关系奠定了基础。
她指出：“该协议是我们计划将英国置于与动态经济体建立的现代协议网络中心的计划的一部分。”她并表示在金融和生物技术领域，双方有更大的贸易潜力。
“我们正在准备一项更具雄心的扩展协议，其中将特别包括服务。从这个意义上说，我相信，作为两个贸易国家，从产品、车辆到其他行业，我们可以更快地在服务和技术贸易领域获得巨大的发展势头，”部长指出。
这一关系有很大潜力，考虑到土耳其日益增长的活力，英国是全球服务提供商。
特鲁斯说，鉴于土耳其日渐增长的活力以及英国是全球服务提供者，这种关系具有很大的潜力。
“在这种情况下，从货物贸易的角度来看，这在钢铁领域，汽车领域以及供应链发展中都很重要。”
对于英国消费者来说，有可能购买优质产品，包括在土耳其生产的家电。特鲁斯说：“此外，也将大大有助于消费者在农产品方面以像样的价格买到像样的产品。”
汽车制造商的新年礼物
佩克詹强调，英国是土耳其许多行业的主要市场之一，特别是汽车、电视、家用电器和服装。
部长补充说，英国是土耳其在生产和供应链以及投资方面的重要合作伙伴。
佩克詹称，英国在土耳其的投资约为116亿美元。
她强调说： “我希望这笔交易将在双边投资中得到积极体现。”
佩克詹还说，土耳其渴望在投资和服务等领域扩大协议。
她还说：“我们将讨论如何改善进入农产品市场的条件。”
在双边贸易中约占30亿美元的汽车行业代表对该协议表示赞赏。
“脱欧的过程可能会对两国的汽车工业造成毁灭性影响。汽车行业占英国与土耳其之间总贸易额的16％，”土耳其汽车制造商协会（OSD）负责人海达尔·叶尼根（Haydar Yenigün）表示。
“这笔交易是我们行业的新年礼物。我们要感谢所有为我们国家和英国贸易部做出贡献的官员。
特鲁斯说，在过去的两年里，在过去两年的英国退欧倒计时中，英国与62个国家和欧盟达成了8850亿英镑（1.2万亿美元）的英国贸易协议。
“我们不仅在加速贸易，而且还致力于增长。今天，我们打开了土耳其与英国合作的新篇章，“她补充说。
在签署后的一份声明中，英国政府表示，这笔交易涵盖了超过180亿英镑的贸易额。
“两国还承诺在未来致力于达成一项更具雄心的自由贸易协定，这将比目前的协议走得更远。”
重要的英国-土耳其供应链也将受到汽车制造商的保护，例如福特在英国拥有7500名员工。
福特欧洲公司总裁斯斯图尔特·罗利（Stuart Rowley）也在评论这笔交易时说：“福特欢迎两国今天宣布达成一项贸易协定，协定达成的速度凸显了它对两国经济繁荣的重要性。”
“考虑到福特和福特Otosan业务占英国和土耳其贸易总额的10%以上，这项贸易协议对我们非常重要，并将有助于确保两国的就业机会，”罗利指出。
英国工业联合会（CBI）国际贸易和投资主管安迪·伯威尔（Andy Burwell）也强调，这项历史性的协议将在经历了一年的疫情破坏后，加强许多行业的关键供应链。
英国脱欧过渡期于1月1日结束，那时英国将退出欧盟的贸易安排。
上周，经过10个月的紧张谈判，它与它的最大贸易伙伴欧元区达成了一项贸易协议，这是一个重大突破。
当激烈的英国脱欧程序最终结束时，这项协议将于本周启动。
英国在2016年进行分裂性公投后于1月将正式脱离欧盟，这是第一个在政治和经济方面脱离二战后欧洲大陆重建时诞生的欧盟的国家。
12月29日，土耳其和英国签署了一项自由贸易协议，这是一个重要的里程碑。该协议将在12月31日英国正式退出欧盟后生效，以维持现有的商品流通。
“这是土耳其和英国关系的历史性一天，”土耳其贸易部长鲁赫萨尔·佩克詹（Rusar Pekcan）在与英国国际贸易部长签署协议前的视频会议中说。
佩克詹说，自由贸易协定（FTA）于2021年1月1日生效，确保现有协议年底结束后能迅速过渡。
“这项协议是基于一项共识。我们各国政府将维持和发展我们现有贸易和经济关系的框架。”
这项具有里程碑意义的协议是土耳其自1995年与欧盟建立关税同盟以来最重要的贸易协议。
佩克詹说：“这项协议将是我们未来双边贸易发展的最大保障。”
这项协议将确保在未来的日子里，土耳其和英国之间的贸易更加牢固，她强调，两国之间的贸易结构不存在不确定性。
“我们正朝着进一步深化两国关系迈出第一步，同时保持关税同盟25年来的成果，” 佩克詹说。
“通过这项新协议，土耳其和英国很高兴满足商界人士的期望，并履行我们的承诺，”她补充说。
虽然协议的细节并未立即披露，但英国贸易部12月27日表示，该协议将复制现有贸易条款。
英国负责国际贸易的贸易部长利兹·特鲁斯（Liz Truss）说，她希望两国能很快达成一项定制协议。
佩克詹说，在没有达成协议的情况下，约75%的土耳其出口到英国将受到关税影响，造成约24亿美元（约合176亿土耳其里拉）的损失，但这笔交易消除了这种风险。
她说：“我们按计划达成了一项包括所有工农业产品在内的免关税协议。”
英国是仅次于德国的土耳其第二大贸易伙伴。
在一月至十一月，两国之间的贸易额达到151亿美元，佩克詹在2019表示，土耳其对英国的出口额为113亿美元，而进口总额为56亿美元。
英国表示，该协议是英国贸易部与日本、加拿大、瑞士和挪威达成协议后谈判的第五大贸易协议。
特鲁斯在仪式上表示，该协议为未来几天雄心勃勃的英-土耳其贸易关系奠定了基础。
她指出：“该协议是我们计划将英国置于与动态经济体建立的现代协议网络中心的计划的一部分。”她并表示在金融和生物技术领域，双方有更大的贸易潜力。
“我们正在准备一项更具雄心的扩展协议，其中将特别包括服务。从这个意义上说，我相信，作为两个贸易国家，从产品、车辆到其他行业，我们可以更快地在服务和技术贸易领域获得巨大的发展势头，”部长指出。
这一关系有很大潜力，考虑到土耳其日益增长的活力，英国是全球服务提供商。
特鲁斯说，鉴于土耳其日渐增长的活力以及英国是全球服务提供者，这种关系具有很大的潜力。
“在这种情况下，从货物贸易的角度来看，这在钢铁领域，汽车领域以及供应链发展中都很重要。”
对于英国消费者来说，有可能购买优质产品，包括在土耳其生产的家电。特鲁斯说：“此外，也将大大有助于消费者在农产品方面以像样的价格买到像样的产品。”
汽车制造商的新年礼物
佩克詹强调，英国是土耳其许多行业的主要市场之一，特别是汽车、电视、家用电器和服装。
部长补充说，英国是土耳其在生产和供应链以及投资方面的重要合作伙伴。
佩克詹称，英国在土耳其的投资约为116亿美元。
她强调说： “我希望这笔交易将在双边投资中得到积极体现。”
佩克詹还说，土耳其渴望在投资和服务等领域扩大协议。
她还说：“我们将讨论如何改善进入农产品市场的条件。”
在双边贸易中约占30亿美元的汽车行业代表对该协议表示赞赏。
“脱欧的过程可能会对两国的汽车工业造成毁灭性影响。汽车行业占英国与土耳其之间总贸易额的16％，”土耳其汽车制造商协会（OSD）负责人海达尔·叶尼根（Haydar Yenigün）表示。
“这笔交易是我们行业的新年礼物。我们要感谢所有为我们国家和英国贸易部做出贡献的官员。
特鲁斯说，在过去的两年里，在过去两年的英国退欧倒计时中，英国与62个国家和欧盟达成了8850亿英镑（1.2万亿美元）的英国贸易协议。
“我们不仅在加速贸易，而且还致力于增长。今天，我们打开了土耳其与英国合作的新篇章，“她补充说。
在签署后的一份声明中，英国政府表示，这笔交易涵盖了超过180亿英镑的贸易额。
“两国还承诺在未来致力于达成一项更具雄心的自由贸易协定，这将比目前的协议走得更远。”
重要的英国-土耳其供应链也将受到汽车制造商的保护，例如福特在英国拥有7500名员工。
福特欧洲公司总裁斯斯图尔特·罗利（Stuart Rowley）也在评论这笔交易时说：“福特欢迎两国今天宣布达成一项贸易协定，协定达成的速度凸显了它对两国经济繁荣的重要性。”
“考虑到福特和福特Otosan业务占英国和土耳其贸易总额的10%以上，这项贸易协议对我们非常重要，并将有助于确保两国的就业机会，”罗利指出。
英国工业联合会（CBI）国际贸易和投资主管安迪·伯威尔（Andy Burwell）也强调，这项历史性的协议将在经历了一年的疫情破坏后，加强许多行业的关键供应链。
英国脱欧过渡期于1月1日结束，那时英国将退出欧盟的贸易安排。
上周，经过10个月的紧张谈判，它与它的最大贸易伙伴欧元区达成了一项贸易协议，这是一个重大突破。
当激烈的英国脱欧程序最终结束时，这项协议将于本周启动。
英国在2016年进行分裂性公投后于1月将正式脱离欧盟，这是第一个在政治和经济方面脱离二战后欧洲大陆重建时诞生的欧盟的国家。
30000人打仗，损失1000人就溃败！希腊重装兵怎么打的？
编者按：在《骑兵没马镫，就不能正面硬杠重装步兵？古希腊时代已是“骑士”为王》和《轻步兵和重步兵的区别是有无披甲？希腊人表示：盾牌和弓箭才是区分的重点》两篇文章中已经介绍了希腊的骑兵和重装步兵，那么这里就来说一下古希腊最重要的兵种之一的希腊重装步兵。
第一，希腊重装步兵如何作战，以BC418年的门丁尼亚之战为例。在战前拉科代蒙步兵从左到右依次布置的是斯喀泰人，布拉西达斯的旧部，与新获得公民权的希洛特，大部分斯巴达军队。旁边的是阿耳卡狄亚的赫赖亚人，迈那利亚人，其右翼是忒革亚人，和少量拉科代蒙人。骑兵布置在两翼，其总兵力是在18000人左右。而他们的对手将曼提浧亚人占据右翼，在他们的旁边是阿卡狄亚人，然后1000名阿戈斯精选部队，之后是其余阿戈斯人。在他们旁边是克勒俄奈人，俄耳浧埃人，最后是雅典人，带着他们的骑兵，其总兵力是11000～12000人。①
双方布置完之后，拉科代蒙人听着簧管手吹出的号角，踏着整齐的步伐缓慢的前进，而他的敌人阿戈斯人与其盟友则急促而愤怒的前进。而按照色诺芬记载的BC394的科洛尼亚战役，“当他们相距不到一个弗隆（201米）的时候，底比斯人吼声冲天，迅速跑动起来………现在双方只剩100码（91米）的距离。此时（其他城邦的军队）………也从斯巴达战线冲出来迎接针对他们的冲锋”（《希腊志》）从这个记载可以看出，拉科代蒙的部分军队可能也是在不到100米以内才开始冲锋，之前可能是走路前进（也有可能是静站待敌）。而其他城邦的军队可能与底比斯一样，先是走路，之后在200米以内就开始冲锋。所以在双方这一段慢步行走的过程中，“其右翼总要突出去一些，双方都用自己的右翼去包抄对方的左翼。（《伯罗奔尼撒战争史》）对此，修昔底德解释，是因为每一位士兵都担心自己没有盾牌保护的一侧，所以要向右靠拢让自己处于右侧队友的盾牌保护之下，而右侧第一个士兵也会向右移动，避免将自己没有盾牌保护的地方暴露在敌人攻击下。所以斯巴达国王担心自己的左翼被包围，就拉长自己的左翼来应对。
但是右翼奉命支援的军队却拒绝过来支援左翼，导致出现一个缺口，这是拉科代蒙左翼失败的原因。但是在其他区域，拉科代蒙展现了老牌重装步兵强国的实力，很快就击败了敌人，甚至“许多人甚至没等到交手，拉科代蒙人一上来就披靡……”（《伯罗奔尼撒战争史》）此时的曼提浧亚人和其他盟友，追击左翼败军到他们的载重车附近。在这里与守卫载重的老年人发生激战。此时的斯巴达国王阿癸斯下令全军支援左翼，右翼的拉科代蒙军队放弃追击，旋转回头进攻左翼的军队。左翼的敌军看见拉科代蒙向自己冲来，放弃抵抗转身逃跑。这次战斗以拉科代蒙胜利告终，拉科代蒙损失300人，阿戈耳联军损失1100人。
第二，为何希腊军队交战损失这么少？看完上面的门丁尼亚之战，想必很多人会有一个疑惑。为啥损失如此之少？首先就事论事，这一仗阿戈斯联盟损失少，是因为拉科代蒙人向左回旋，使其右翼敌人大部分逃跑。其次有意要放阿戈斯精选部队一马。对此有明确记载“而阿耳戈斯人的精锐部队大部分得以保全……”（《伯罗奔尼撒战争史》）因为斯巴达有意在会战之后重建一个忠于拉科代蒙新政权，显然这1000位贵族无疑就是替自己监督亲雅典的民主派的人选。所以斯巴达人也没有进行很长时间的追击。但是古典希腊时期的军队伤亡也确实不高，有学者认为古希腊战役战胜一方的平均阵亡率是5%，而失败一方的阵亡率是14%。那么具体原因是什么？第一就是因为希腊人甲胃的原因，“毕竟，就杀戮目的而言，重装步兵战法几乎全无道理:在任何既定时分，自己的长矛只能触及不到40%的敌人的方阵战员，四分之一英寸厚的铠甲令多数戳刺不及皮肉，而且长矛本身不是一种特别致命的武器。”（《独一无二的战争雅典和斯巴达人如何打伯罗奔尼撒战争》）
其二就是由于重装步兵在追击的时候强调队形，所以速度不会太快。这样往往会让大多数敌人逃跑，如BC401的库那克萨之战中“希军随即全力追击,但同时彼此呼喊相告，不要匆急乱跑而要在追击中保持阵容行列。”（《长征记》）之所以这样做，主要是为了能够在追击的时候保持战斗力，来应对随时出现的危险。因为在战斗中往往出现的都是一部分被击败，但是别一部分还胜负未分，甚至反而遭遇失败。所以只有保持住阵型的才能击败随时都会来犯敌人。就算是全军彻底击败敌人，因为敌人也可能退回营地固守重组，而只有保持队形才能做到应对上面的各种危险。如德米特流斯在BC313被塞琉古和托勒密联手击败之后，“大部分的骑兵全部听命随着他直到加萨，一路上保持完整的队形，所以敌人不敢冒犯他们，对他们发起追击……”（《历史集成》）其实不仅仅是古代希腊，古代中国也是非常重视队形的，“今天作战，前进不超出六、七步，就停頓下来整齐队伍。努力吧战士们!击杀不超出四下、五下、六下、七下，就停頓下來整齐队伍,奋力吧，战士们!”（《史记·周本纪》）（此处出自古尚书）这与希腊军队有异曲同工之处。
最后就是需要说明的是，本文的重装步兵指的是古典希腊的重装步兵，并不包括之后的重装步兵，他们和这一时期的重装步兵并不一样。在这里再提一下轻重装步兵的定义，以区分马其顿方阵和古典希腊方阵，这里首先要提及雅典将领伊菲克拉特斯对重装步兵的改革“他则用一种小而轻的“佩尔塔”盾取代圆盾(此后步军被称为“佩尔塔”)，目的是更便于行动与交战;他把矛的重量加重一倍（按狄奥记载还增加了长矛的长度），把剑加长。”（《异族名将传》）从中就可以看出，这种改革之后的兵种和马其顿重装步兵非常相似（考虑到伊菲克拉特斯在色雷斯地区作战过，所以马其顿重装步兵可能是继承他的），但是狄奥多罗斯在领伊菲克拉特斯改革那一段明确记载“步兵在过去被称为重装步兵就是那面沉重的盾牌，后来他们携带轻盾，所以改名为轻盾兵”（《历史集成》）而也将色诺芬也将轻盾兵划分为轻装步兵（具体见上文），所以可以认为古典希腊人和马其顿人（为了划分方便，先进行区分）对重装步兵定义是不一样的。
①按修昔底德记载“斯巴达一 方参战总兵力就是32x4x4x7=3584，除去希洛特等1个连队，本身的人数是32x4x4x6=3072。而他们的对手阿耳戈斯人一方的军达到11000人左右(单单阿耳戈斯人就达6000人)，所以这一数字差得太多了。如何解释?色诺芬在《拉科代蒙的教育》(11.4)中指出，拉刻代蒙人的军队单位中还有一级:团（uopa mora)。他说，斯巴达军队有8个团，每团有4个连队，如果将“4” 校订为“2”， 那么，就有12个连队，正好是上述6连队的一倍。因此，斯巴达军队自身的人数将是3072x2 =6144，这个数字加上斯喀里泰人，拉西达斯的旧部和新获公民权的希洛特，还有盟友等，就比对方多了。关键是修普底可能漏算了“团”这一级，这是其著作的一大失误。见霍氏《评注》第3卷，第180-181页。引自（何元国译本《伯罗奔尼撒战争史》）本文的拉科代蒙军队数字出自维克托·戴维斯·汉森。
本文系冷兵器研究所原创稿件。主编原廓、作者微漫烟叶，任何媒体或者公众号未经书面授权不得转载，违者将追究法律责任。部分图片来源网络，如有版权问题，请与我们联系。
编者按：在《骑兵没马镫，就不能正面硬杠重装步兵？古希腊时代已是“骑士”为王》和《轻步兵和重步兵的区别是有无披甲？希腊人表示：盾牌和弓箭才是区分的重点》两篇文章中已经介绍了希腊的骑兵和重装步兵，那么这里就来说一下古希腊最重要的兵种之一的希腊重装步兵。
第一，希腊重装步兵如何作战，以BC418年的门丁尼亚之战为例。在战前拉科代蒙步兵从左到右依次布置的是斯喀泰人，布拉西达斯的旧部，与新获得公民权的希洛特，大部分斯巴达军队。旁边的是阿耳卡狄亚的赫赖亚人，迈那利亚人，其右翼是忒革亚人，和少量拉科代蒙人。骑兵布置在两翼，其总兵力是在18000人左右。而他们的对手将曼提浧亚人占据右翼，在他们的旁边是阿卡狄亚人，然后1000名阿戈斯精选部队，之后是其余阿戈斯人。在他们旁边是克勒俄奈人，俄耳浧埃人，最后是雅典人，带着他们的骑兵，其总兵力是11000～12000人。①
双方布置完之后，拉科代蒙人听着簧管手吹出的号角，踏着整齐的步伐缓慢的前进，而他的敌人阿戈斯人与其盟友则急促而愤怒的前进。而按照色诺芬记载的BC394的科洛尼亚战役，“当他们相距不到一个弗隆（201米）的时候，底比斯人吼声冲天，迅速跑动起来………现在双方只剩100码（91米）的距离。此时（其他城邦的军队）………也从斯巴达战线冲出来迎接针对他们的冲锋”（《希腊志》）从这个记载可以看出，拉科代蒙的部分军队可能也是在不到100米以内才开始冲锋，之前可能是走路前进（也有可能是静站待敌）。而其他城邦的军队可能与底比斯一样，先是走路，之后在200米以内就开始冲锋。所以在双方这一段慢步行走的过程中，“其右翼总要突出去一些，双方都用自己的右翼去包抄对方的左翼。（《伯罗奔尼撒战争史》）对此，修昔底德解释，是因为每一位士兵都担心自己没有盾牌保护的一侧，所以要向右靠拢让自己处于右侧队友的盾牌保护之下，而右侧第一个士兵也会向右移动，避免将自己没有盾牌保护的地方暴露在敌人攻击下。所以斯巴达国王担心自己的左翼被包围，就拉长自己的左翼来应对。
但是右翼奉命支援的军队却拒绝过来支援左翼，导致出现一个缺口，这是拉科代蒙左翼失败的原因。但是在其他区域，拉科代蒙展现了老牌重装步兵强国的实力，很快就击败了敌人，甚至“许多人甚至没等到交手，拉科代蒙人一上来就披靡……”（《伯罗奔尼撒战争史》）此时的曼提浧亚人和其他盟友，追击左翼败军到他们的载重车附近。在这里与守卫载重的老年人发生激战。此时的斯巴达国王阿癸斯下令全军支援左翼，右翼的拉科代蒙军队放弃追击，旋转回头进攻左翼的军队。左翼的敌军看见拉科代蒙向自己冲来，放弃抵抗转身逃跑。这次战斗以拉科代蒙胜利告终，拉科代蒙损失300人，阿戈耳联军损失1100人。
第二，为何希腊军队交战损失这么少？看完上面的门丁尼亚之战，想必很多人会有一个疑惑。为啥损失如此之少？首先就事论事，这一仗阿戈斯联盟损失少，是因为拉科代蒙人向左回旋，使其右翼敌人大部分逃跑。其次有意要放阿戈斯精选部队一马。对此有明确记载“而阿耳戈斯人的精锐部队大部分得以保全……”（《伯罗奔尼撒战争史》）因为斯巴达有意在会战之后重建一个忠于拉科代蒙新政权，显然这1000位贵族无疑就是替自己监督亲雅典的民主派的人选。所以斯巴达人也没有进行很长时间的追击。但是古典希腊时期的军队伤亡也确实不高，有学者认为古希腊战役战胜一方的平均阵亡率是5%，而失败一方的阵亡率是14%。那么具体原因是什么？第一就是因为希腊人甲胃的原因，“毕竟，就杀戮目的而言，重装步兵战法几乎全无道理:在任何既定时分，自己的长矛只能触及不到40%的敌人的方阵战员，四分之一英寸厚的铠甲令多数戳刺不及皮肉，而且长矛本身不是一种特别致命的武器。”（《独一无二的战争雅典和斯巴达人如何打伯罗奔尼撒战争》）
其二就是由于重装步兵在追击的时候强调队形，所以速度不会太快。这样往往会让大多数敌人逃跑，如BC401的库那克萨之战中“希军随即全力追击,但同时彼此呼喊相告，不要匆急乱跑而要在追击中保持阵容行列。”（《长征记》）之所以这样做，主要是为了能够在追击的时候保持战斗力，来应对随时出现的危险。因为在战斗中往往出现的都是一部分被击败，但是别一部分还胜负未分，甚至反而遭遇失败。所以只有保持住阵型的才能击败随时都会来犯敌人。就算是全军彻底击败敌人，因为敌人也可能退回营地固守重组，而只有保持队形才能做到应对上面的各种危险。如德米特流斯在BC313被塞琉古和托勒密联手击败之后，“大部分的骑兵全部听命随着他直到加萨，一路上保持完整的队形，所以敌人不敢冒犯他们，对他们发起追击……”（《历史集成》）其实不仅仅是古代希腊，古代中国也是非常重视队形的，“今天作战，前进不超出六、七步，就停頓下来整齐队伍。努力吧战士们!击杀不超出四下、五下、六下、七下，就停頓下來整齐队伍,奋力吧，战士们!”（《史记·周本纪》）（此处出自古尚书）这与希腊军队有异曲同工之处。
最后就是需要说明的是，本文的重装步兵指的是古典希腊的重装步兵，并不包括之后的重装步兵，他们和这一时期的重装步兵并不一样。在这里再提一下轻重装步兵的定义，以区分马其顿方阵和古典希腊方阵，这里首先要提及雅典将领伊菲克拉特斯对重装步兵的改革“他则用一种小而轻的“佩尔塔”盾取代圆盾(此后步军被称为“佩尔塔”)，目的是更便于行动与交战;他把矛的重量加重一倍（按狄奥记载还增加了长矛的长度），把剑加长。”（《异族名将传》）从中就可以看出，这种改革之后的兵种和马其顿重装步兵非常相似（考虑到伊菲克拉特斯在色雷斯地区作战过，所以马其顿重装步兵可能是继承他的），但是狄奥多罗斯在领伊菲克拉特斯改革那一段明确记载“步兵在过去被称为重装步兵就是那面沉重的盾牌，后来他们携带轻盾，所以改名为轻盾兵”（《历史集成》）而也将色诺芬也将轻盾兵划分为轻装步兵（具体见上文），所以可以认为古典希腊人和马其顿人（为了划分方便，先进行区分）对重装步兵定义是不一样的。
①按修昔底德记载“斯巴达一 方参战总兵力就是32x4x4x7=3584，除去希洛特等1个连队，本身的人数是32x4x4x6=3072。而他们的对手阿耳戈斯人一方的军达到11000人左右(单单阿耳戈斯人就达6000人)，所以这一数字差得太多了。如何解释?色诺芬在《拉科代蒙的教育》(11.4)中指出，拉刻代蒙人的军队单位中还有一级:团（uopa mora)。他说，斯巴达军队有8个团，每团有4个连队，如果将“4” 校订为“2”， 那么，就有12个连队，正好是上述6连队的一倍。因此，斯巴达军队自身的人数将是3072x2 =6144，这个数字加上斯喀里泰人，拉西达斯的旧部和新获公民权的希洛特，还有盟友等，就比对方多了。关键是修普底可能漏算了“团”这一级，这是其著作的一大失误。见霍氏《评注》第3卷，第180-181页。引自（何元国译本《伯罗奔尼撒战争史》）本文的拉科代蒙军队数字出自维克托·戴维斯·汉森。
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#U先试用[超话]##U先试用[超话]##U先试用[超话]#害 又是咸鱼交易被骗的一天[二哈]，图片上是赫莲娜黑绷带两个一起180出，然后又加了点其它东西一共225，买到之后只有黑绷带和其它东西，没有绿宝瓶！！！！找卖家，卖家说文字里就是没有绿宝瓶，现在文字啥的都删了，我也没有证据了，当时也没有仔细看文字也没有特别提醒，害[二哈]，以后买东西还是只能要官方旗舰店直发的呀[泪][泪]，如果真要转寄的但一定要看好！这种二手交易真的没有任何保障，退货也不行！全屏良心[泪][泪][泪]，希望我的经历可以帮助到大家，就这样，晚安了。当然还是相信好人多[二哈]。
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