美国联手G7又开始推“全球基建”，看着来势汹汹，实则不堪一击，3大致命弱点决定了这个所谓的“全球基建”就是个嘴炮。

第一、七国集团的基建原材料产能与中国相比，完全可以去买块豆腐撞死

要搞基建，最重要的原料就是钢铁和水泥。

据国家统计局数据，2020年我国粗钢产量高达10.53亿吨，占全球生产量的56%以上。

还是国家统计局数据，2020年我国水泥产量为23.8亿吨，约占全球总生产量的57%。

请注意，以上产量还是中国政府全力“去产能”之后的结果。

我们再来看看G7领头的美国的产量。

2020年美国粗钢产量7290万吨，为中国产量的7%左右，至于水泥产量美国就更拉胯了，仅1.03亿吨，连中国的二十分之一都不到，由于水泥不够用，2020年美国还从国外进口了1500万吨水泥。

连美国都是如此，G7中其他国家的钢材和水泥是啥情况可想而知。

就这种毛毛虫似的产能还想搞“全球基建”，无疑是痴人说梦。

第二、没钱

众所周知，搞基建很费钱，而现在的G7诸国，缺的恰恰就是钱。

其实中国也缺钱，但中国国情和G7成员国不一样，我们有上亿农民工，如果不搞大基建，这些人就会没收入，因此大基建对我们而言其实是一种将财富分配给广大人民群众的有效方式，是必需品，所以我们年年搞、月月搞，再怎么困难也要坚持搞。

但对G7城成员国而言，其经济结构和国情就决定了基建是一种额外支出，换句话说，G7想搞“全球基建”，就得在原来的国家预算基础上额外拿出一大笔钱来。

掏钱这种事，G7峰会上大伙说说也就行了，说话嘛，又不花钱，说得漂亮点又何妨。但如果真的有哪一国准备真金白银地拿出来，保管该国的议员们跳到八丈高，并集体表示：钱没有，命有一条，要不要嘛。

不要觉得我是在逗乐，这确实是很多国家的实情，包括美国。

第三、拜登先生年纪不小了

说个非常非常坦诚的话，今天在G7会议上的各位承诺者们，几年后是否在任还是个问题。

尤其是本次“全球基建建议”的倡导者拜登总统先生，下一届他还是不是美国总统都还很难说，全世界都知道，拜登总统先生今年已经80高龄了，而且前段时间他还和空气握了一下手……

综合以上3点，可见这次G7峰会上所谓的“全球基建”倡议根本就是镜中花、水中月。或者我说得再明白点，这个倡议可能年年G7会议都会提，但由于它缺乏实际执行的基础，所以它永远都只是个“倡议”！

其实全世界都明白，搞基建这种事，最终还是要看中国的。#美国联手G7又开始推全球基建#

日前，海外媒体报道，电动汽车涨价不仅仅发生在中国，全球汽车制造商都在提高电动汽车的价格，这其中很大一部分原因是电池原材料价格的飙涨。目前，已有特斯拉、福特、通用、RIVIAN、Lucid等品牌调高了其电动汽车的售价。根据J.D.Power数据显示，美国电动汽车5月平均价格同比涨幅达22%，平均售价约5.4万美元（约合人民币36.11万元），而普通燃油车5月平均价格同比涨幅为14%，平均售价约4.4万美元（约合人民币29.43万元）。#汽车资讯##新能源汽车#

居然还有比米哈游更惨的冤大头，暴雷50亿，哈哈。这信托暴雷堪比情节跌宕起伏的推理剧

之前江湖盛传米哈游买了五矿信托暴雷，当时大家喜闻乐见，因为一方面米哈游靠原神一款游戏全球收割，赚钱赚到手抽筋，让大家嫉妒羡慕恨。另一方面，米哈游把账上躺着的大笔现金拿去理财，理财暴雷，结果米哈游又被别人收割。活脱脱一幕螳螂捕蝉黄雀在后。

但是，但是现在剧情发生了变化。有记者想了解米哈游的亏损到底有多大，他从接近五矿信托人士处了解到，该产品涉及的资金或已投入地产项目中，相关投资者想要追回的难度较大。也就是说，搞不好米哈游会血本无归，但到底米哈游投了多少钱记者也没打探到准确消息。不过，消息人士透露，最大的冤种还不是米哈游，血亏50亿的另有其人[嘻嘻][嘻嘻]。

好想知道亏50亿的这位，是何方神圣