长安汽车:斩断退路,才能开创新局

在长安汽车正式启动第三次创业-创新创业计划的第5年,这个迎来自己160岁生日的车企进入史上“最长安” 状态。

“通过5年的转型和突破,长安汽车发展进入历史‘最长安’状态,既有规模、又有效益、还能可持续发展。”2022年4月13日,在2022长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣如是表示。

在疫情的无差别攻击态势下,长安汽车不但大致弭平了疫情影响,还释放出强劲的向上势能。在与这场疫情赛跑的过程中,逆境不仅迅速检验了长安汽车的战略定力,也标定了长安过去几年来努力转型的成色。

在搏击风浪中成就伟大,在艰苦斗争中铸就辉煌。5年卧薪尝胆,十余年技术积累,长安汽车终于摘得第三次创业-创新创业计划的“果实”。

史上“最长安”

今年3月,中国品牌迎来高光时刻。

乘联会数据显示,长安汽车凭借13.2万辆,同比大涨20%的成绩,超越南北大众,夺得月度批发销量冠军宝座,市场份额达7.3%。

过去一年,当中国汽车产业陷入保供困境,长安汽车顶住压力,提交了一份亮眼答卷。数据显示,2021年,长安汽车销量突破230万辆,同比增长14.8%。其中,长安系中国品牌销量突破175万辆,同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车销量120万辆,同比增长23.1%。海外出口突破10万辆,连续3年创新高。

一方面,这得益于企业精准的产品定义和惊艳的造型设计。其推出的CS75、CS55、逸动以及UNI系列产品持续热销。此外,产品结构不断优化,使得10万元以上产品占比达70%,突破中国品牌所谓15万元天花板。

另一方面,客户服务“一号工程”持续提升,长安汽车客户满意度也达到历史最好水平。2021年,长安汽车在中国质量协会销售满意度评价中排名自主第一;长安品牌喜好度达到41.1%,在中国汽车品牌中名列前茅;产品质量已达到甚至超越同级别合资品牌水平。

可以说,无论是在品牌销量规模,还是在产品创新市场表现、客户满意度和自主经营效益等方面,长安汽车皆创下历史最好成绩。而这背后,都是长安汽车以前瞻性眼光和破釜沉舟的决心,不断进行着自我革命的结果。

转型是唯一出路

“在新一轮汽车产业格局重构的当口,长安汽车如果转型不成功,将面临生死存亡。”作为一位极具忧患意识的领导者,朱华荣在许多场合都曾表示,“未来只有少数几家车企能活下来。”

如其所言,过去一年,传统燃油车市场现存85个品牌,月销量千台以下的品牌有34个,有9个品牌消亡。预计未来3-5年,80%的品牌将面临关停并转。

加快向智能低碳出行科技公司转型,成为摆在160岁的长安汽车面前的唯一出路。

长安汽车在全球伙伴大会上将长安新能源纯电品牌正式定名“长安深蓝”。相较于面向中高端市场、担当品牌向上使命的阿维塔,深蓝品牌主要面向“主流乘用车市场”。

深蓝品牌下的C385EV、C673EV将基于面向主流电动车市场的平台架构EPA平台打造,同样基于该平台的还有即将发布的长安LUMIN微型电动车品牌。

为了加强市场攻势,长安汽车全域产品都将提速。阿维塔目前规划有4款整车产品,分别覆盖中高端主要细分市场。

面对主流乘用车市场,长安汽车计划未来将推出21款全新产品,其中深蓝品牌5款,2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品,国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。而在代步车市场,LUMIN未来将推出4款全新产品,满足国民精品代步出行需求。

未来,长安汽车还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位,向电气化及电动化全面转型。

从当前的品牌及车型规划,我们可看出长安汽车在新能源领域的大致布局——阿维塔主攻中高端、深蓝面向主流市场、LUMIN定位代步微型车,而UNI、欧尚则更偏向混动市场。

值得注意的是,到2025年,长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元,加快构建转型领域核心能力。可以看到,在新能源和智能汽车的大势所趋下,长安汽车还将开足马力全速推进香格里拉计划和北斗天枢计划,继续为实现企业转型目标保驾护航。

星辰大海,共赴未来

任何事情都有两面性,危机的另一面,也是契机。

疫情的爆发让中国汽车行业饱受保供的折磨。但同时也让企业更加重视供应链风险防范及企业经营的可持续发展,并开始筹建相关的风险防范监测机制,这无疑将反过来推动企业竞争力的进一步提升。

长安汽车给行业树立了很好的样板。

面对更复杂的形势和可能更严峻的市场挑战,除了要继续全力以赴拼抢资源,千方百计满足客户需求,长安汽车还进一步提升供应链成本竞争力。

一方面,长安汽车将通过平台化模通化,优化和减少零部件状态,扩大单一零部件产值规模,提升供应商伙伴资源利用效率。另一方面,希望供应商伙伴加大降本力度,全力推动VAVE技术降本。“我们共同的降本目标是5%,必须不折不扣达成。”长安汽车总裁王俊表示。

除此之外,长安汽车将转变传统意义上以“买卖”为主的商业合作伙伴关系,按照技术联合开发、成本共同分担、产权成果共享、后期收益分享的原则,打造包含“透明、协同、平衡、可持续、分离”五大特征的战略供应商伙伴关系体系。

而围绕需求端,除了彻底重构服务体系,长安汽车也在推动传统批售模式向共创共赢新模式转变。更重要的是,为加速构建战略经销商体系,长安汽车还将带领所有合作伙伴基于新能源汽车共同向新营销转型。

为创新体制机制,激发内生活力,促进员工与企业共同发展,长安汽车还将实施组织优化与重构,推进“小总部+事业群+共享平台+孵化创新”组织改革,建立“微笑曲线”管理逻辑,形成矩阵式、扁平化管理模式。

在激励机制层面,长安汽车还实施了核心员工股权激励,把员工的利益和公司的发展紧紧捆绑在一起,实现员工与公司同呼吸、共命运。

一个人走得很快,但一群人才能走得更远。160岁的长安汽车正引领着一群人共赴星辰大海。一个更强的长安,或许就在不远的未来。

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【从城市建设看酒泉的发展与巨变】

四月的酒泉生机盎然,令人陶醉。华灯初上,俯瞰酒泉城区,璀璨夜景展示着这座城市的活力与魅力。古城酒泉,正以崭新的面貌屹立在丝绸古道上。

规模不断扩大、品位不断提升、环境不断优化。近年来,酒泉市不断提升城市治理能力、创新城区管理思路,科学规划城建布局,狠抓城建项目落实,城区从“一处美”到“一片美”,逐渐向“全域美”发展,“一路一特色、一街一景观”的画卷正徐徐展开,魅力宜居之城逐渐显现。

强化治理 人居环境明显改善

过去,在酒泉城区仓后街、龙腾路、南后街等沿街商铺墙面、地面,随处可见各种小广告。现在,这些“牛皮癣”几乎销声匿迹了。“鼓上飞天舞”“唐装不倒翁”等文化演艺活动在街巷兴起,成为市民娱乐消费、“打卡”休闲的新看点。

江飞,一个地道的酒泉人。2014年大学毕业后,他选择北上创业,成为“北漂”。2021年,他看了酒泉市“才聚酒泉·筑梦飞天”引才新闻发布会直播后,便萌生了返乡工作、生活的想法。江飞说,今年春节回家过年,当他站在鼓楼前,面对璀璨绚丽、如梦似幻的酒泉夜景时,他返乡的想法更加强烈。春节一过,他便辞去了北京的工作。在江飞看来,眼前的酒泉虽比不上一线城市的繁华,但近年来酒泉城市建设与生态环境的巨变,让他对这座城市充满了期待。

出租车司机李师傅从酒泉城区富康购物中心附近拉客去大众巷,不到10分钟就到了。“要是在整治前,起码得半小时。”李师傅说,以前街上占道经营等小摊点随处可见,严重影响市容市貌和城市交通,现在这些现象不存在了。

近年来,酒泉城市面貌发生了很大变化。酒泉市住建局工作人员介绍,酒泉市积极实施城市片区长制服务管理工作,着力构建共治、智治、众治城市治理新格局,推动城市治理由粗放向精细转变,市容环境水平显著提升。仅2021年就劝导疏散流动商贩6000余次,清理规范出店经营、占道经营2500余处。

栽下梧桐树,引得凤凰来。加强城市治理旨在打造宜居环境、吸引人流聚集人气,带动城市经济发展。2021年以来,肃州区对以鼓楼为中心的四大街和城区七大出入口、北大河风情线、世纪大道、汉唐美食街等重要区域进行亮化美化,累计完成投资5800万元。

为将城市治理工作更精细化,酒泉市组建成立的城市市政管理委员会把承担城市管理任务的住建、执法、市场监管等39个部门、单位全部纳入大城管体系中,对区域内的环境卫生、绿化美化、市容市貌、交通秩序等问题及时排查、协调跟进、整改落实,凝聚起推动城市治理工作的强大合力。

狠抓建设 城市品位大幅提升

今年3月,酒泉市召开新城区三期建设工作情况汇报会,酒泉市委书记王立奇强调,要紧密结合省域副中心城市定位,完善服务功能、满足群众需求,注重历史文脉传承,设计建设符合酒泉城市内涵气质、贴合酒泉文化故事的建筑景观,确保各项工作经得起历史和人民检验。

今年年初,家住酒泉城区弘胜佳苑小区的王阿姨为孙子上学的事苦恼不已。“我来城里带孙子3年了,眼看孩子要上小学了,附近却没有学校。”没多久,王阿姨听说小区对面的施工现场是正在建设的敦煌路小学。“得知消息后,一家人都很高兴。听说学校秋季就能建成,我孙子上学正好赶上。”王阿姨说。

据酒泉市住建局副局长仲应兵介绍,今年酒泉城区实施35个重点建设项目。至4月1日,百货大楼拆迁改造、酒泉市人民医院迁建、祁连路环境综合整治、酒泉市妇幼保健院服务能力提升等9个项目已开工建设。酒泉市实验幼儿园分园建设、世纪大道绿化提升改造、城镇老旧小区改造等项目将于近期开工建设。其余项目前期工作正在开展。

驱车在新城区二期宽阔的道路上行驶,放眼望去,塔吊高耸。那些已被列入城市建设重大项目的工程,正在一天天由蓝图变成现实。

在抖音平台,家住酒泉城区丽水茗都小区的网友“遥远的风”发短视频感慨:“酒泉市人民医院正在建设中,以后就医更方便了。”有的市民拍下早春淡绿的草地,感慨酒泉城区绿化带来的舒适感、幸福感。百货大楼拆迁后,一些老酒泉人为曾经酒泉的地标性建筑一去不返感叹,也有网友表示:“旧的不去新的不来,消失的是历史中的百货大楼,新生的是时代发展中快速崛起的新酒泉。”

“酒泉的初春美不胜收。”28岁的摄影爱好者陈欣说,他选了几张好看的春光图,在微信朋友圈分享,让外地朋友也能领略酒泉的春景,领略河西古郡散发出的时代新韵。

和江飞一样,不论是漂泊归来,还是生活于斯,大家都有一个共同的感受:家乡变化巨大,生活环境越来越好,城市越来越美!

来源:《酒泉日报》


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