#春暖天子地山樱遇美好##杭州旅行#
又是一个三月，再一次回到桐庐天子地风景区，这里漫山的野樱花依旧美得不可方物，而除了赏樱之外，如今的天子地又有了诸多的游玩设施。
1️⃣紫龙峡漂流，一条玻璃滑道在山间蜿蜒盘旋，从起点到终点的落差有60层楼高，此时体验这个还能感受在樱花树下漂流的无比浪漫
2️⃣紫金花悬崖玻璃眺台，这是世界上最大的双层玻璃眺台，想要到底玻璃眺台还需要经过一重考验，云梯长桥或是步步惊心，来到玻璃眺台第二层的天空之境一定不要错过，在这里拍照真的很美！
3️⃣恐龙园，亲子游必打卡的地方，造型逼真的恐龙模型散布在峡谷的竹林之中，霸王龙、翼龙、剑龙……恐龙的种类应有尽有，而且这些模型还会一边模仿恐龙叫一边摆出动作，一刹那会真的以为穿越到了侏罗纪的世界
4️⃣裸眼3D时空穿越感，还是第一次体验裸眼的3D节目，强烈的坠落感、撞击感如同身临其境，非常的刺激。
5️⃣天子洞，这是国内最大的竖井式天然溶洞，这里的灯光长廊也是拍照的好地方，在这里能轻松拍出未来科技感的照片。
【交通】：
桐庐天子地位于桐庐县西南45公里的百江镇罗山村境内，杭州距桐庐仅80公里，可乘火车到杭州，再乘汽车到桐庐，杭州汽车西站，南站每隔20分钟均有发往桐庐的班车，若乘坐浙江快客，只需1小时就到达桐庐，到达桐庐后至老大桥车站乘班车到分水镇再转罗山、天子地生景区的班车即可达。
上海到杭州1-1.5小时，票价73元；杭州自驾到桐庐2-2.5小时 https://t.cn/A6VgEuFP
又是一个三月，再一次回到桐庐天子地风景区，这里漫山的野樱花依旧美得不可方物，而除了赏樱之外，如今的天子地又有了诸多的游玩设施。
1️⃣紫龙峡漂流，一条玻璃滑道在山间蜿蜒盘旋，从起点到终点的落差有60层楼高，此时体验这个还能感受在樱花树下漂流的无比浪漫
2️⃣紫金花悬崖玻璃眺台，这是世界上最大的双层玻璃眺台，想要到底玻璃眺台还需要经过一重考验，云梯长桥或是步步惊心，来到玻璃眺台第二层的天空之境一定不要错过，在这里拍照真的很美！
3️⃣恐龙园，亲子游必打卡的地方，造型逼真的恐龙模型散布在峡谷的竹林之中，霸王龙、翼龙、剑龙……恐龙的种类应有尽有，而且这些模型还会一边模仿恐龙叫一边摆出动作，一刹那会真的以为穿越到了侏罗纪的世界
4️⃣裸眼3D时空穿越感，还是第一次体验裸眼的3D节目，强烈的坠落感、撞击感如同身临其境，非常的刺激。
5️⃣天子洞，这是国内最大的竖井式天然溶洞，这里的灯光长廊也是拍照的好地方，在这里能轻松拍出未来科技感的照片。
【交通】：
桐庐天子地位于桐庐县西南45公里的百江镇罗山村境内，杭州距桐庐仅80公里，可乘火车到杭州，再乘汽车到桐庐，杭州汽车西站，南站每隔20分钟均有发往桐庐的班车，若乘坐浙江快客，只需1小时就到达桐庐，到达桐庐后至老大桥车站乘班车到分水镇再转罗山、天子地生景区的班车即可达。
上海到杭州1-1.5小时，票价73元；杭州自驾到桐庐2-2.5小时 https://t.cn/A6VgEuFP
这年头，要说不造车，似乎日子都白造了。华为北汽、蔚来江淮、小鹏海马。。。真是一帮一，一对红。最后是拉郎配还是天仙配，那就骑驴看成本---走着瞧了。
这不互联网企业不甘寂寞，360也找上了哪吒汽车。哪吒作为嘉兴桐乡车企，不在一江之隔的杭州大江东投资，却化重金在江西宜春设厂，做法看似很不可思议，但其实逻辑也很好理解，一浙企省外投资向来是传统。二哪吒不愿意去吉利总部所在地的杭州，在杭州为龙尾，不如在宜春做鸡首。三当然是宜春方面可以给出浙江给不了的优惠政策。
说起哪吒不来杭州，到又想起苏州吴江的恒力想来杭州，来了或许能在浙江石化里分一杯羹。浙江石化初期目标是在浙江设七百个加油站，未来发展前景之好是毋庸置疑的。
这不互联网企业不甘寂寞，360也找上了哪吒汽车。哪吒作为嘉兴桐乡车企，不在一江之隔的杭州大江东投资，却化重金在江西宜春设厂，做法看似很不可思议，但其实逻辑也很好理解，一浙企省外投资向来是传统。二哪吒不愿意去吉利总部所在地的杭州，在杭州为龙尾，不如在宜春做鸡首。三当然是宜春方面可以给出浙江给不了的优惠政策。
说起哪吒不来杭州，到又想起苏州吴江的恒力想来杭州，来了或许能在浙江石化里分一杯羹。浙江石化初期目标是在浙江设七百个加油站，未来发展前景之好是毋庸置疑的。
风行T5 EVO试驾体验：这就是理想中的“潮车”。
2021年5月11日，“潮酷由我，吉克出发”——风行T5 EVO全国媒体试驾活动在中国历史名城遵义拉开帷幕。作为潮牌SUV开创者，此次风行T5 EVO全国媒体试驾活动将先后在遵义、北京、杭州、广州启动试驾，以不一YOUNG的潮流试驾，引领SUV潮流新风尚，领潮年轻出行。
时值建党百年，此次试驾活动首站特意选择在了革命的转折之城遵义，旨在见证风行T5 EVO的全新启程。试驾活动中，众媒体大咖齐聚，不仅通过与乘龙汽车“龙风会师”，用车辆摆“100”造型，向建党百年献礼，更在重走长征路的过程中深度体验了风行T5 EVO内外兼修的实力，尤其对其在绵延陡峭地势下的强劲动力表现称赞有加，对风行T5 EVO带来的全新潮流出行赞不绝口。
中国第二好看SUV 定义时尚潮流新标准
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”试驾活动中，风行T5 EVO凌厉动感的外观设计与娄山关峭壁绝立的山峦遥相呼应，构成一幅车与景的震撼画面。作为以“锋动力学”设计理念创作的首款车型，风行T5 EVO打破风行家族设计语言的常规，狮吼式前脸匹配獠牙式前格栅、狩猎眼大灯，使整车静态视觉效果极具力量感。车身侧面采用腾狮式腰线设计，配合俯冲式尾翼造型，塑造出强大的视觉冲击力，洪水猛兽般的性能一触即发。
作为潮酷颜值的代表，风行T5 EVO还在车身颜色上大胆尝试，为用户呈现前所未有的潮流视觉大片。风行T5 EVO精心调配的8种个性炫酷车身颜色，让每个人都能找到独爱的一款，将汽车打造成深受年轻人追捧的潮流单品。值得一提的是，此次试驾活动的车辆均有“潮酷由我 吉克出发”主题潮流车贴，黄色五角星和红色雄狮喻示了英勇无畏的长征精神。潮酷颜值不仅在此次试驾中赚足了回头率，更是在媒体老师的镜头中屡屡出镜。
燃“擎”动力 开启全新驾驶体验
“大楼高压万峰巅，鸟道才容一线穿。”试驾车队在娄山关开启动态驾驶环节，在蜿蜒多弯的山路上行驶，风行T5 EVO展现出过硬的动力操控性能，既能在起步、超车时释放强大动力，又能在过弯时给予驾驶者十足操控信心，绝对称得上本次试驾的亮点。在动力组合上，风行T5 EVO搭载三菱1.5TD高性能发动机，最大功率145Kw，最大扭矩285N·m，匹配“世界十佳变速箱”格特拉克7速湿式双离合变速箱，带来十分平顺的驾驶体验。急加速时，发动机转速快速提升，变速箱降档毫不迟滞，超车动作干净利落。畅快淋漓的油门响应让媒体大呼过瘾：“T5 EVO的1.5T也太香了！”
在底盘调校上，风行T5 EVO表现同样亮眼，得益于超级立方EMA底盘平台，风行T5 EVO采用前麦弗逊后多连杆的前后悬架设计，调校扎实，在娄山关崎岖山路上行驶能有效过滤细碎的颠簸，带来一流操控乐趣。整个动态试驾环节，风行T5 EVO优秀动力表现不仅获得了许多权威媒体的称赞，更因其百公里6.6L的油耗表现，征服了现场所有试驾官。一位媒体老师忍不住赞叹：“风行T5 EVO的动力表现沉稳有力，没有许多涡轮增压车轻踩不走、深踩就蹿的通病，发动机与变速箱的匹配接近满分，底盘舒适性与操控性兼具，驾驶乐趣十足”。
越级安全配置 呵护每一次出行
伴随着红日落山的恬美景色，充满激情的试驾环节接近尾声。列队归途中，风行T5 EVO配备的全速域L2+级ADAS系统，为体验者提供了轻松惬意的驾驶感受。这套系统使用业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4，配合17颗传感器能实现12项驾驶辅助功能，包括领先同级的ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助等。功能开启后，风行T5 EVO能按照预先设计的路线，自主完成高速跟车、车道保持、变道等一系列动作，大大缓解了乘驾者的驾驶疲劳感。
在被动安全方面，风行T5 EVO同样表现出色，采用更严苛的21版C-NCAP五星碰撞安全设计，车身高强度钢比例达76%以上，领先同级别。其中，“几” 字形骨架设计为行业创新，屈服强度达到核潜艇钢材级别。在发生碰撞时，风行T5 EVO能最大限度吸收碰撞势能，保障车内人员安全。对于风行T5 EVO整车的安全性能，一位媒体老师给出走心评价：“在安全上，风行T5 EVO是用心的，给足用户安全感。”
全方位舒适 彰显豪车级品质
风行T5 EVO尊崇“以人为尊”的造车理念，通过对视觉、听觉、嗅觉、触觉等维度的特别设计，打造全方位的舒适享受。空间方面，风行T5 EVO拥有2715mm超长轴距，领先同级别车型，带来阔绰的腿部空间。特别是后排纯平的中央通道设计，后排即使坐三人也不显得拥挤，赢得了媒体老师的一致好评。
除了空间舒适外，风行T5 EVO还在NVH和车内清新空气方面下足了功夫。通过“减、隔、吸、堵”的方式，确保怠速噪音低至37分贝以下，达到深海级的静音标准。同时，T5 EVO为用户提供了L3级低气味座舱，从而让用户告别新车异味困扰。全天近100公里的试驾下来，风行T5 EVO静谧、清新的乘坐环境，给驾乘者带来了身心愉悦的出行体验。媒体称赞风行T5 EVO的车内环境犹如“人在北欧”。
全天的试驾活动结束，风行T5 EVO与众多媒体同行，重走长征路，穿越历史的云烟，向伟大的革命征程致敬！与此同时，东风柳汽“中国龙·中国红—建党百年重走长征路”的活动也在同步进行中。朝圣红色圣地，探寻红色文化，演绎“龙风会师”，同样的长征之路，在东风柳汽乘龙和东风风行的试驾中展现出了不一样的意义。新时代、新征程，重走长征路，不仅代表了东风柳汽、东风风行坚守的勇往直前、坚忍不拔、开拓创新的长征精神，更展示出中国自主汽车品牌蓬勃向上发展的坚韧力量。心怀长征精神，风行T5 EVO “潮酷由我，吉克出发”的脚步才刚刚开始。下一站试驾活动即将在北京开启，风行T5 EVO又将带给我们怎样的潮流惊喜呢？让我们拭目以待。
2021年5月11日，“潮酷由我，吉克出发”——风行T5 EVO全国媒体试驾活动在中国历史名城遵义拉开帷幕。作为潮牌SUV开创者，此次风行T5 EVO全国媒体试驾活动将先后在遵义、北京、杭州、广州启动试驾，以不一YOUNG的潮流试驾，引领SUV潮流新风尚，领潮年轻出行。
时值建党百年，此次试驾活动首站特意选择在了革命的转折之城遵义，旨在见证风行T5 EVO的全新启程。试驾活动中，众媒体大咖齐聚，不仅通过与乘龙汽车“龙风会师”，用车辆摆“100”造型，向建党百年献礼，更在重走长征路的过程中深度体验了风行T5 EVO内外兼修的实力，尤其对其在绵延陡峭地势下的强劲动力表现称赞有加，对风行T5 EVO带来的全新潮流出行赞不绝口。
中国第二好看SUV 定义时尚潮流新标准
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”试驾活动中，风行T5 EVO凌厉动感的外观设计与娄山关峭壁绝立的山峦遥相呼应，构成一幅车与景的震撼画面。作为以“锋动力学”设计理念创作的首款车型，风行T5 EVO打破风行家族设计语言的常规，狮吼式前脸匹配獠牙式前格栅、狩猎眼大灯，使整车静态视觉效果极具力量感。车身侧面采用腾狮式腰线设计，配合俯冲式尾翼造型，塑造出强大的视觉冲击力，洪水猛兽般的性能一触即发。
作为潮酷颜值的代表，风行T5 EVO还在车身颜色上大胆尝试，为用户呈现前所未有的潮流视觉大片。风行T5 EVO精心调配的8种个性炫酷车身颜色，让每个人都能找到独爱的一款，将汽车打造成深受年轻人追捧的潮流单品。值得一提的是，此次试驾活动的车辆均有“潮酷由我 吉克出发”主题潮流车贴，黄色五角星和红色雄狮喻示了英勇无畏的长征精神。潮酷颜值不仅在此次试驾中赚足了回头率，更是在媒体老师的镜头中屡屡出镜。
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在底盘调校上，风行T5 EVO表现同样亮眼，得益于超级立方EMA底盘平台，风行T5 EVO采用前麦弗逊后多连杆的前后悬架设计，调校扎实，在娄山关崎岖山路上行驶能有效过滤细碎的颠簸，带来一流操控乐趣。整个动态试驾环节，风行T5 EVO优秀动力表现不仅获得了许多权威媒体的称赞，更因其百公里6.6L的油耗表现，征服了现场所有试驾官。一位媒体老师忍不住赞叹：“风行T5 EVO的动力表现沉稳有力，没有许多涡轮增压车轻踩不走、深踩就蹿的通病，发动机与变速箱的匹配接近满分，底盘舒适性与操控性兼具，驾驶乐趣十足”。
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在被动安全方面，风行T5 EVO同样表现出色，采用更严苛的21版C-NCAP五星碰撞安全设计，车身高强度钢比例达76%以上，领先同级别。其中，“几” 字形骨架设计为行业创新，屈服强度达到核潜艇钢材级别。在发生碰撞时，风行T5 EVO能最大限度吸收碰撞势能，保障车内人员安全。对于风行T5 EVO整车的安全性能，一位媒体老师给出走心评价：“在安全上，风行T5 EVO是用心的，给足用户安全感。”
全方位舒适 彰显豪车级品质
风行T5 EVO尊崇“以人为尊”的造车理念，通过对视觉、听觉、嗅觉、触觉等维度的特别设计，打造全方位的舒适享受。空间方面，风行T5 EVO拥有2715mm超长轴距，领先同级别车型，带来阔绰的腿部空间。特别是后排纯平的中央通道设计，后排即使坐三人也不显得拥挤，赢得了媒体老师的一致好评。
除了空间舒适外，风行T5 EVO还在NVH和车内清新空气方面下足了功夫。通过“减、隔、吸、堵”的方式，确保怠速噪音低至37分贝以下，达到深海级的静音标准。同时，T5 EVO为用户提供了L3级低气味座舱，从而让用户告别新车异味困扰。全天近100公里的试驾下来，风行T5 EVO静谧、清新的乘坐环境，给驾乘者带来了身心愉悦的出行体验。媒体称赞风行T5 EVO的车内环境犹如“人在北欧”。
全天的试驾活动结束，风行T5 EVO与众多媒体同行，重走长征路，穿越历史的云烟，向伟大的革命征程致敬！与此同时，东风柳汽“中国龙·中国红—建党百年重走长征路”的活动也在同步进行中。朝圣红色圣地，探寻红色文化，演绎“龙风会师”，同样的长征之路，在东风柳汽乘龙和东风风行的试驾中展现出了不一样的意义。新时代、新征程，重走长征路，不仅代表了东风柳汽、东风风行坚守的勇往直前、坚忍不拔、开拓创新的长征精神，更展示出中国自主汽车品牌蓬勃向上发展的坚韧力量。心怀长征精神，风行T5 EVO “潮酷由我，吉克出发”的脚步才刚刚开始。下一站试驾活动即将在北京开启，风行T5 EVO又将带给我们怎样的潮流惊喜呢？让我们拭目以待。
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